Protože předchozí verze tohoto modelu se těšili velké oblibě, tak Cannondale zapracoval na nové generaci, kterou Vám dnes rádi představíme. Dostupný je tento model ve dvou konfiguracích - klasický Habit a Habit LT.
Možná máš pravdu Ryan, ale ukaž mi dnes víc takových borců v prodejnách, kteří opravdu ví a odpovídají na to, na co se ptám 😉takže za mě jste tam u Štěrby opravdový odborníci i obchodnici
Než o někom začneš říkat Odborník, radši si tam k nim zajdi nabiflovanej a se skušenostma z jiných prodejen který se chlubí termínem Odborná specialiozovaná prodejna. abys nebyl nemile překvapený jako Já v Kola Radotín, kde si hrajou TOP odbornou speciálku a borec mi tam nebyl schopnej poradit kolo do 15tisíc, který bude fajn na výlety, ale nezabiju se na něm na nějakym přírodnějšim terénim přejezdu rovina/z kopce dolu, furt mi vnucoval celopéra za 70 a víc. Odborník :D a to jsem stál přesně u toho kola o kterym jsem mluvil. btw, na základě čeho usuzuješ že jsou ve Štěrbovi odborníci na slovo vzatý?
@@ryanbailey5167 kámo bohužel z vlastní zkušenosti. Samozřejmě nevím s kým jsi mluvil a já jsem nic extra úplně nepotřeboval, ale z přístupu a hlavně porovnáním s obchody na Zlínsku jsou dobří. Pak jsou kua dlouho na trhu. Takže za me tak. Jinak ja když mám zkušenost jako ty, řeknu osobě dík ok, je tady někdo zkušenější? No a když vidím, že vím z médií víc než oni, už tam nejdu🤷
@@karlvonstb3208 na trhu je dlouho spousta firem který jsou všechno možný, jen ne odborníci :D ale jo beru to, netvrdim, že to nejsou lidi kteří vědí, to jim neupírám, ale vadí mi jejich marketing ve kterym se vychloubaj něčim, co ani nemaj, např v Covidu se chlibili největší zásobou všech modelů kol ve všech velikostech, v ČR, realita byla taková že měly stejně chabý výběr jako všichni ostatní, prostě šmelo, a to dělaj často, tim u mě ztrácej body kvality.
Máte ho ve velikostech :D . No, upřesnil bych že máte jen 1 kus! a to ve celikosti L. u modelu LT už pak máte všechny velkosti, ale myslim, že LT za 115 tisíc nikdo chtít nebude, když jsou na trhu za stejný peníze (leckdy i míň) líp osazený kola. BTW Habit je takříkajíc čistokrevný trailbike, na výlety to samozřejmě jde to je jasný, a i to endurko s nim zvláde člověk, ale to zvládne i pevňák za 15tisíc, když na něm pojede někdo kdo umí jezdit, takže zdůrazňovat že to to kolo svede mi připdaá dost marektingově potupný a snaha udělat z (jak říkal muj táta) ho*na zlatou cihlu.
Mě se tohle kolo teda nezdá moc jako universál. Tohle na nějaký přejezdy po asfaltu a delší vejlety moc nebude. Vepředu placka jen 30, drapáky, vyšší zdvihy. Tohle je spíš kolo na lehčí traily, prostě horák do lesa, skaliska atd. Universál je kolo na kterém se dá vpohodě ujet i delší vejlet na tvrdším povrchu. Na tomhle bych nechtěl jet po silnici.
Tak treba jsou lidi co jim to bude vyhovovat i na ty prejezdy po silnici. Ja mam enduro na 170 zdvihu a jezdi se mi na nem skvele vsude. Od cesty do hospody,pres xc vyjizdky(do 60 km- dal jsem s tim zatim nebyl) az po poradnej teren. Takze bych se vubec nebal Habita vzit i na asfaltku.
@@Sakmadyk Na tý asfaltce hlavně záleží na pláštích a taky na převodníku. Podle mě s 2,4 drapákama to poježdění po asfaltu moc nebude. A na 30z placku to znamená neustále brousit nejmenší pastorky. Ale jako ať si každej jezdím na čem chce, kde chce....
@@jancirtek645 Jasny rozumim. Mas pravdu ale nebylo to mysleny tak,ze jezdim na enduru furt po silnici. Chtel jsem tim rict,ze mi na tomhle kole nedela problem ani cokoliv jinyho nez teren a pokud bych vedel,ze pojedu po silnici dalku,tak poradne nafoukam a jsem v pohode. A s tou posledni vetou naprosto souhlasim👍🏻
