Poner un led más, como indicáis en el vídeo, para diferenciar los modos hubiera implicado subir la bici otros 1.000€ como poco 😂😂😂😂 Fuera de bromas… el reportaje como siempre de diez! Un gran trabajo y gracias por traernos siempre todas las novedades. Respecto a las baterías diseñadas en exclusiva para una marca, esto a la larga podría ser un problema, quizá siempre es mejor algo que sea más estándar, tanto por precio como por disponibilidad.
Como siempre, el mejor analisis que se puede hacer y con perspectiva aseptica….. vamos, una vision total de las bicicletas para poder hacernos una idea de lo que nos venden. De 10
¿7.999€ por una puñetera bici en el modelo más accesible? Los fabricantes se creen que todos somos ricos, y cuando vean que no se venden tantas, bajarán precios o esperaremos a las rebajas. Una locura en cualquier caso.
Si piden estas locuras es que se venden amigo Nos guste o no sigue habiendo mucha gente con pasta en el mundo Y ya ni hablemos de paises mas avanzados que España, donde las nominas nos triplican
Si hiciesen un montaje más económico los componentes serían más pesados y perdería esa etiqueta de e-bike ligera. En la Moterra (la no SL) tienen una gama más amplia con precios más variados porque el peso no es un factor tan determinante. Gracias por comentar igualmente! :)
No entiendo porque se quejan del precio…es como quejarse porque un Rolex vale mucho dinero…cada uno con su presupuesto compra lo suyo…claramente no sos el target…simplemente eso
Buena pinta, cables que no van por la direccion, alojamiento de motor parecido al de la bh ilynx, pero en full power, eso si, hay que esperar a que baje el precio
Entiendo que haya mercado para todo tipo de gustos, bolsillos y necesidades,..... pero... que somos ciclistas o que? Cuando quiera una moto, ligera o pesada, pillaré una moto! (O... NUNCA) Pero siempre serán bien recibidos tus videos. Gracias 😉
Bici de trail con 62,5 de dirección?? la rueda de delante subiendo se tiene que levantar muy fácilmente... Además en el vídeo se aprecia que que con los 77 grados de ángulo de sillín va muy encima del manillar. Yo la veo como un experimento muy caro. Buen análisis!
Buenas tardes compré la moterra neo 3 2024 estaba buscando el botón de el modo wall físicamente no lo indica peroe explicaron que el botón qué se preciona asia arriba y abajo lo presione asta 10 segundos el la pantalla sale el icono de modo walk pero cuando pasan los 10 segundos se supone que se mueva pero no lo hace haber si con tú experiencia en está materiae ayudes gracias y te sigo siempre desde puerto rico.
Tengo una batería de 514 w de shimano del 2018 y pesa 2,642g y a día de hoy me hago 70 km con 1200 de desnivel con ella y 10.800 km con un e8000 esto creo no mejora , pero es mi opinión
En el video comentas que probaste la moterra sl, pero no veo el vídeo de prueba de esa bici en este canal, no hiciste review? es que soy propietario de la moterra sl y me gustaría mucho ver tus comentarios sobre ella......
@@pe3117estás hablando de exclusividad? Porque comparar un Mercedes glk con un seat ateca no es lo mismo que está bici con una radon deft 10 por ejemplo (casi en todo es mejor la deft) , en componentes y cuadro no justifica que cueste el doble... Simplemente esta bici, no lo vale al pvp que piden, lo mires como lo mires...
Como he comentado por aqu, la estrategia en el 2024 es poner pvp muy alto y luego hacer ofertas según ventas. El que 'pique' a precio pvp es lo que se lo llevan con margen brutal. Y a los de las ofertas siguen sacando mucho margen y encima hacen creer al comprador que se ha llevado una ganga...
Asiq Cannondale ha puesta a la venta lo que hace mucha gente con las Rise... Deslimitarla y endurizarla un poco... Pues con pvp que tiene. Prefiero jugarmela con la garatia y deslimitar una Rise con bateria de 500 antes que gastarme 10k o 15k en esa Moterra Sl
Todo son opciones. De la Moterra SL solo podemos decir que está muy bien planteada. Lo que sucede con las e-bikes que buscan ser ligeras... es que es complicado que los precios sean muy bajos porque si montas componentes económicos ya no son tan ligeras... gracias por comentar!
Justificar esos precios por los componentes es engañar. Cube hace dos años vendía su tope gama con mejores componentes que esta y por menos de 7k. Y a día de hoy hay muchas por poco más con los mismos o mejores componentes.
Lo de los cables me parece realmente interesante. La integracion es bonita visualmente hablando, pero mecanicamente hablando es una putada, que al final se traduce en dinero de mano de obra elevado que paga el cliente en cualquier operacion de mantenimiento o arreglo de la bicicleta.
La verdad que el tema de los cables por la dirección no acaba de aclararse del todo... al final el único aspecto positivo es la estética, que obviamente es un punto muy importante para muchos usuarios. Pero no para todos... a ver que va pasando con los siguientes lanzamientos...
A ver la bici en su no está mal pero lanzó una pregunta tanto a la gente como a ti Ismael, el sistema Mullet no os un tanto incordio? Lo digo porque en disciplinas como el enduro/descenso donde su uso es más agresivo y donde es más fácil rajar pinchar cubiertas te obliga a llevar dos cámaras una para 27,5 y otra de 29 pulgadas mmm.. no se es una opinión en caso de que el rajazo grande en una cámara sea imposible de tapar por las fechas
Un cámara de 27,5 se puede llegar a usar en una rueda 29" y una de 29" también puedes acabar usándola en una rueda de 27,5" llegado un caso extremo. Lo que sí es cierto es que, por ejemplo, a nivel de neumáticos es un poco más engorroso porque te obliga a comprar siempre neumáticos de forma específica para cada rueda. Pero en ebikes tiene ventajas destacadas la rueda de 27,5" detrás, como dotar a la bici de más agilidad
Una duda, ¿se necesita mucha fuerza para hacer un bunny hop con una bicicleta tan pesada? ¿Es una bici ágil en un descenso muy técnico en el que tengas que mover continuamente la bici para tomar curvas y esquivar piedras?¿O es una bici pesada y torpe en un descenso técnico? Tengo la sensación de que se necesitará mucha fuerza en los brazos para manejar la bici 🧐
Pues justo en esos puntos es mejor bici que las e-bike full power que están en la franja de los 25 kg, que son la mayoría. Eso no quiere decir que sea fácil de mover en comparación a una bici convencional, pero es más fácil que otras bicis más pesadas. Es un camino de evolución en el que la Moterra SL aporta un plus en ese aspecto respecto a otras e-bikes :)
Antes estas marcas nos engañaban con la tecnologia, el departamento de desarrollo, ahora con las ebike, que calzan los mismos motores y son todas un clon, ahora como haran para que la gente pague lo que piden, el mercado está lleno de ellas y sobre todo cannondale, specialized, scott..sacan las bicis a unos precios que algo han fumado, y luego las ves con el 50% de descuento y más....hasta megamo y no digo que sea mala marca, la he dicho por decir, vende ebikes de 10000 euros, me pregunto quien irá con 10 o 12 mil pavos y los pagará???? Aunque los tuviera no lo haria, segunda mano o liquidación, en este mundo de las bicis hay que ser paciente, todo llega, la gente no va comprando bicis todos los dias, como ir a comprar el pan...todo se pone en su sitio. En tiendas grandes las moterra del año pasado y las turbo kenevo por 3mil y pico o 4mil las tienes nuevas. Un saludo
O como un bolso de lujo, todo depende del segmento de producto que compares. Lo ideal es comparar gama alta con gama alta, no gama alta con gama baja 😉
Nuestro negocio en concreto es probar bicis (de todo tipo!) e intentar acercaros cómo son y cómo funcionan de la mejor forma posible para que podáis tener una ayuda a la hora de decidiros por comprar una bici. Y lo hacemos lo mejor que podemos :) Obviamente las marcas de bicis están empujando con muchas novedades en el segmento de las e-bikes, en parte porque es una respuesta a una demanda real del mercado ahora mismo, de ahí que cada vez probemos más e-bikes en el canal. Pero nos gustan las e-bikes y las no-e-bikes 💪
7999€ con los componentes, cuadro, etc que lleva te parece caro ??? No te metas en el mundo de las eléctricas y ya está, quieres un Ferrari por 1000€ ???? jajajajajaj de esto va la cosa.
Lo del ferrari de 1000 euros es un ejemplo muy absurdo y fuera de lugar Todos sabemos la subida de precios abusiva de las bicicletas en los ultimos años , y no solo de las bicis sino de todo
cara no carísima diría yo tienes por la mitad de precio ebikes casi con el mismo peso y la misma batería Sino Como Justificas que al año O a los dos años tengan unos descuentos de 2000 y hasta 3000 euros incluso más
@@gvs9015es un ejemplo perfecto para los que no entiendan que en el precio de las Cannondale se paga a parte de los componentes la marca al igual que pasa con Ferrari o es que si están justificados sus precios ???
@@javiertellezbrahojos3060bueno los con todos los componentes que tiene esta encontrarás algunas 1000€ más baratas como mucho, si no dime algún modelo que tenga exactamente los mismos componentes de este mismo año por menos de 6900€
