Puncak dari ketinggian adab adalah saat kita diam mendengarkan seseorang yang berbicara kepada kita tentang sesuatu yang kita juga mengetahuinya dengan baik,sementara orang itu tidak mengetahui bahwa kita juga memahaminya. Pesan CJDW Channel 03-02-2021
Aaamiiin.... Kita sama-sama belajar ya semoga bisa menjadi masukkan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya, salam kenal dari kita plat BD Bengkulu Sumsel. 🙏
Subhanallah... Doanya... Amin. Kita sama-sama belajar cari solusi utk kendaraan yg sdh umur yg kita sukai dan jd hobi. Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya. 🙏
👍 Terimakasih sekali ya utk masukan dan supportnya. InsyaAllah jk ada bhn utk tutorialnya, di daerah kita tabung olsam yg ada meterannya termasuk langka... 🙏
@@cjdwchannel9498 sangat bermanfaat om 🙏 Ingin sekali kopdar silaturahmi mendengarkan secara langsung tausiah dari si om...namun jarak Bandung dgn tempat si om cukup lumayan jauh secara jarak. Jd silaturahmi nya untuk saat ini cukup dgn media sosial ini 😀🙏 Salam sy dr Bandung 🙏
@@boomantube Saya bingung hrs bilang apa... Ngena di hati...! ........... Kita sama-sama belajar dan saling mengingatkan, semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya sdh buat saya merasa berguna dan bersemangat..., 🙏
Iya lur.... Lg repot dgn urusan cari nafkah, lg byk kebutuhan.... ☺ Terimakasih sekali ya sdh selalu mendukung channel ini semoga bisa jadi masukan dan bermanfaat. 🙏
Pas saya jalan2 saya pakek geber top speed nahh terus tiba2 ngokk gitu montor saya tiba2 mati gak bisa diselah sama sekali kaya kehilangan kompresii nah terus pas kejadian mati itu saya liat di karbu saya banyak bensin bocor rembes dari mana2 bang nah terus saya cek kan bang cepot busi nya ada listrik nya ternyata adaaa terus saya pasang lagii lhah ko bisa hidup lagi bang itu kira2nya apa nya ya bang
asalamualaikum om saya mau bertanya,Apakah rx king kalo terlalu kebanyakan oli samping atau takaran oli sampingnya berlebihan jadi loyo?dan jadi tak bertenaga dan bisa langsung mati om? Tolong di jawab semoga selalu lancar rejekinya semakin sukses dan semakin maju Chanel nya🙏 Orang baik akan selalu ada saja Rejekinya aminn!!!
@@TipsPerawatanSepedaMotor Sudah ada beberapa materi yang ingin kita share, tapi mood lagi tidak memungkinkan, susah lur untuk loss ngomong sendiri diblkng kamera jika lagi tidak mood entahlah.... 🙏
Alhamdulillah... Lg sibuk saja dgn aktifitas keseharian kita cari nafkah.. Terimakasih sekali ya sdh selalu mendukung kita semoga bisa jadi masukan yg bermanfaat. 🙏
Bah🙏🙏🙏nuhun🙏pompa olsam tanpa kabel gimna efek ny??? Dipaten bukaan full boros...pompa olsam itu kan ikut gear primer,ikut putaran rpm mesin.klo rpm masih rendah tetap sedikit kah olsam nya🙏🙏mohon penjelasan nya🙏🙏soal nya tali olsam saya sering jebol di sambungan tengah...plastik ny jebol trus🙏🙏
Izin om. RX king ya tidak di pake seminggu. Pas mau di pake susah hidupnya, pas pertama hidup asapnya banyak banget dan tarikan awalnya berat banget dan oli banyak yg keluar dari kenalpotnya. Kendalanya dimana ya om?
Assalamu'alaikum bg Mau tanya Sya kan baru beli pompa olsam nya dan bocor.. Tapi bocornya itu di belakang dudukan untuk tali gas itu bg,.... Gimana itu bg Mohon jawab bg...🙏🙏🙏 Apa sama aja atau gimana bg?
Bang mau nanya kenapa ya setting pompa oli udh paling irit malahan kabel nya nyambung dengan gas tapi ke busi cepat basah terus gampang mati itu kenpa ya , sampe bingung saya benerin apa lagi
Assalamualaikum.pak saya mau nanyak...semua bengkel di daerah saya pun gak bisa menyelesaikan nya....kereta saya di ujung mau pertukaran gigi...kenapa nyendat2 ya...gak normal gas nya....tapi klw saya gas lagi ilang...gak..cuman gak enak sama org2 di jln...
Jls akan sangat boros, mtr mati pun olsam akan tetap mengalir karena tekanan dr byknya olsam di dlm tabung apa lg bl msn hidup di dorong oleh kerja pompa olsam tambah boroslah oli samping. Terlalu boros jg tdk baik terutama bg kantong kita. Lur... Terimakasih sekali ya atas dukungannya semoga bisa di fahami dan bermanfaat. 🙏
Bang mau nanya nih Pompa saya kan baru beli nih Pas mesin hidup tali ke olsam belum di tarik tapi olsam udah keluar(boros) itu penyebab nya dri per atw apa ya
Ms mau tanyak rx king saya os 100 standar non porting kenalpot standar bobok karbu pe 28 pj/mj 38/130 pakai filter tenaga atas nahan kenapa ya ms mohon bantuanya Terimakasi 👍🙏🙏
Nahan di rpm atas bs dr knalpot yg tdk sesuai dgn spek msn, tdk bs loss.... Bkn mslh filter udara, malah jk tdk pakai rpm bwh ok, atas akan ngempos.... Coba ganti MJ dgn ukrn yg lbh bsr sdkt dr yg digunakan skrng.
Misi om mau tanya 🙏 Oli samping saya normal cuma saya tambah lagi di tangki , pas saya pake jalan itu agak brebet, apa itu efek olsam yg terlalu banyak.?
Sangat ngefek.... Rpm bawah bolehlah..., menengah, terutama di rpm atas akan kedodoran, karena campuran udara lbh byk dr bhn bkr dan utk jangka panjang akan ngefek ke liner, ring dan piston jd cepat aus dan msn bersuara kasar.
Standar pabriknya berapa detik sekali netes olsam ke karbunya bg? Soalnya kingku udah setelan paling irit tapi netesnya tiap 4 detik sekali, berasa boros bgt.
Om mau nanya punya saya kalo di setelan nya di tarik ke atas malah irit kalo gak di tarik sangat boros itu kira² masalahnya dimana ya, makasih sebelumnya sehat selalu 🙏
Bang mau tanya, Kalau kita baru ganti selang olsam yg kecil. Terus mesin dihidupkan kira" aman gak soalnya kan olinya belum naik karna slang baru ganti ? 🙏🙏
Langkah awal beri 1 atau 2 tutup botol olsam kedalam tangki minyak utk jaga-jaga saat olsam blm dpt mengalir dgn sempurna. Dgn cara menyedot olsam yg kita isi pd ttp botol olsam memakai selang baru lalu segera tutup dgn jari agar olsam tdk turun lagi kemudian kita pasang pada pompa, tujuannya agar tdk byk keanginan... Cek video cara buang angin di playlist kita.
Om mau minta solusi barangkali berkenan membantu om🙏 .udah 3tahun lebih motor saya oli sampingnya dipaten (ndak di ikutkan ke gas) karena gak punya kabel olinya.. Ini sudah tak belikan kabel gas ori trus olinya sekarang ikut sama gas.tapi permasalahanya motor malah brebet rpm bawah ketengah. Tapi klo kabel olinya di paten kembali motor rpm bawah atas tengah normal2 aja. Kira2 penyebabnya apa omm.trimakasih semoga berkenan memberi solusi semoga berkah lancar rejekinya🙏🙏
Aliran suplay olsam terlalu boros, jd bikin pembakaran tdk sempurna kebasahan bikin brebet dan asappun ngebul... Setel lg keiritan olsamnya, jk msh ttp boros yg cirinya busi selalu basah, cek video cara atasi boros olsam berlebihan pd rx king di playlist CJDW utk bhn masukan🙏
@@irengwangad9909 Jk pengapian kita normal apinya bsr InsyaAllah tdk akan byk kerak atau oli sisa dr pembakaran dan usahakan settingan karbu jgn terlalu basah. Alhamdulillah, di mtr kita tdk terlalu byk kerak dgn memakai olsam castrol, semua kembali ke perawatan kita... 🙏
Wajar, karena tdk standar lagi.. Sebaiknya di normalkan lg menggunakan tali pompa yg sejalur dgn tali gas agar aliran suplay olsam sesuai dgn ptrn msn.
Efek oli samping terlalu boros. Apa berpengaruh ke brebet bang??? Soalnya karbu dan membran sudah di setting sesuai standar rx king. Tapi ko saat di tes kencang putaran tengah brebet parah. Motor seperti ga jengat. Mohon pencerahannya bang.....
Maaf ya baru kebaca. 🙏 Jls ngaruh, bikin brebet nahan dan asap jadi ngebul byk, tdk enak tarikannya, bikin busi dan knalpot selalu basah berlebihan. Olsam terlalu boros juga tdk baik buat pembakaran dlm msn.!
Apa kabar lur.... Semoga sehat selalu dan lancar semua urusan serta rezekinya. Amin.. 🙏 Terimakasih sekali lur sdh selalu support kita dan semoga bermanfaat. 🙏
Lakukan cara seperti dlm video, ujung knalpot kotor berlebihan bisa dari kwalitas olsam yg krng bagus atau kebocoran dr kompresi mesin, atau mkn setelan pompa olsam yg terlalu boros tapi ini tdk membuat mesin jadi cpt panas.!
Maaf sebelumnya bang mau nanya Punya saya kabel nya udah mentok bawah tpi masih boros olsam nya + asap nya banyak banget kaya mesin semprot nyamuk:" kira kira masalah nya apa ya?
Bila pompa olsam tdk ada masalah, bearti ada kebocoran kompresi pd msn yg biasanya disebabkan dinding liner, ring dan piston yg aus bikin asap kendaraan jadi ngebul.!
@@mukhamadrafiyakimubarok4456 Blok harus naik os agar maksimal. Sebelum naik os, cek video yg blm lama kita upload di playlist CJDW masalah blok utk masukan agar tdk gagal.
Habisnya olsam mmng tergantung pemakaian, utk rutinitas harian kita walau sering berkendara 2 hr hbs 1 btl bisa di katakan terlalu boros... Cek pompa olsam seperti dlm video dan pastikan tdk ada rembes. Semoga isi video kita bermanfaat dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
@@tekeksubagio1413 Coba pindahkan klip jrm skep jk td di no 3 dr atas pindahkan klip ke no 2. Jk msh ngorok jg coba ganti PJnya dgn ukrn yg lbh kcl dr yg digunakan skrng.
Menurut kita krng bagus, karena suplay olsam tdk sesuai dengan putaran mesin. Suplay olsam selalu konstan baik saat putaran mesin rendah maupun tinggi.!
@@cjdwchannel9498 mksih ya bang .....tnda2 stang seher hrus di.gnti pa ya bng soal mesin sta udh agk brisik bngt gnti stang seher pa hrus sma piston nya gk ya ....malum awal pke 2 tak
Ass..Izin bertanya mas kalo rx king di gigi satu ngeden napas pendek tapi sudah masuk gigi 2 seterusnya biasa aja...mohon pencerahannya moga di jawab🙏🙏🙏
Tdk mslh,... Gigi satu jmlh rasionya mmng sdkt jd mmng pdk nafasnya semua mtr seperti itu. Di kontes drag terlihat pjng.... itu karena start dr gigi 2. Jk start dr gigi 1 dgn gas di buka stngh maka akan jemping motornya dan tak terkendali. 🙏
@@cjdwchannel9498 ijin bertanya lagi mas kalo ganti blok kalter RX king new 2008 tapi pake pompa oli bawaannya taun tua apa sama aja tinggal masuk apa harus ganti..mohon pencerahannya terimakasih🙏
Tanya bang,kalau mesin adem gas nya juga Langsam(angka 1½ rpmnya),tapi kalau mesian udah panas buat perjalanan itu gasnya kebesaran(di angka 2 rpmnya) itu normal bang?
@@aryamarcellino8968 Bersihkan karbu dan pastikan tdk ada aliran yg tdk lancar... Semprot dgn kabu Cleaner baik di semua lbng2 karbu dan lbng2 kcl di nozel. Berembun tanda ada aliran yg krng lancar...!
Akan ada jeda pd gesekan ring, piston dgn dinding liner tidak terlumasi olsam, efeknya dpt membuat dinding liner baret dan selanjutnya timbul suara kasar pd blok.
Utk atasi boros dan rembes sdh ada video tutorialnya di playlist CJDW. Boros biasanya karena per penekan pelor utk menutup suplay olsam sdh lemah jd hrs di tarik lg agar lbh menekan pelor, agar olsam tdk selalu mengalir berlebihan. Rembes biasanya karet seal sdh keras/mati, ganti baru sealnya atau akali dgn selotip. Saat pemasangan beri lapisan threebound agar lbh maksimal menutup rembes. Pompa olsam ori, baru mahal dan langka, coba saja cara di atas seperti di video tdk susah... Jk kita yg mengerjakan berat di ongkir bolak-baliknya. Kita yakin anda bisa.... Terimakasih sekali ya atas dukungannya semoga bisa jadi masukan dan bermanfaat🙏
Bang mau tanya oli samping saya yg ada di wadahnya (tangki olsam) itu kok tiba" berkurang pdhl motornya gak saya pakek sama sekali selama 3 hari , kondisi pompa oli jg original dan jg tidak rembes , kira mslahnya apa ya bang ? Mksih 🙏
Oli ttp ngalir walaupun msn mati...! Cirinya, waktu pertama di hdpkan suara knalpot sembab dan asapnya ngebull... Itu karena per penekan pelor sdh lemah, atau ada kotoran dr tbng olsam yg mengganjal pelor utk menutup suplay olsam, lakukan cara seperti di video pakai lidi tarik lg pernya agar maksimal menutup suplay olsam saat msn mati dan tdk boros waktu msn hidup. Fahami isi video semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Prinsipnya sama saja, pompa old yg msh bgs, yg bikin boros olsam berlebihan selain kotoran yg mengganjal pelor, per penekan pelor penutup suplay olsam yg sdh lemah karena umur pemakaian. Coba bersihkan dan lakukan langkah-langkah seperti di dlm video. Pompa old jg ada per dan pelor sama seperti pompa new. Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Waalaikumsalam.... Jk bkn gear pd pompa olsam bermslh/aus, mkn ada kotoran yg menyumbat. Normalnya walau tdk sedang di tarikpun tali pompa, olsam ttp ngalir saat msn hdp langsam. Cek dan bersihkan pompa dan selang yg dr tabung ke pompa olsam. Terimakasih sekali ya atas dukungannya semoga bisa jadi masukan dan bermanfaat🙏
@@eskopisusu3039 Pernya lembut beda dgn per pd umumnya. Paling dr bekas pompa olsam yg sdh rusak, jk per terlalu keras takutnya olsam malah tdk bs ngalir..
Jika tidak ada cacat fisik pada pinggiran bak kalter kanan ganti paking/perpak bak kalter kanan dgn yg ori dan pastikan semua baut kuat terkunci. Kadang rembes bisa karena perpak yg sdh tidak lagi layak pakai. Teliti dan cermati area rembes beri lem threebound bila perlu pada crankshaftnya bukan pada bak kalter kanannya agar sewaktu bongkar lagi bak kalter kanan perpak tetap nempel pada crankshaftnya tidak lengket pada bak kalter kanan dan tidak sobek.
Mau tanya mas, pompa oli saya yang dari selang besar masuk ke pompa oli itu rembes deras udah di ganti selang tetep aja deras rembes nya pas motor posisi mati , kira kira itu apanya ya mas ? Mohon dibantu
Gini bos, anda beli perpak pompa oli samping, beli siltip perpaknya di kasih siltip seluruhnya sampai di masukan terasa sempit brrti baru di pasang inssa Alloh aman nga rembes
