Alhamdulilah matur nuwun kangg setelah sampe satu hari saya cari titik masalahnya dari kabel gas,handggrip,mainjet,plampung sampe membran di bongkar ternyata jarumnya, yang dikira spele ternyata kalo rusak bikin pusing juga🙏🏼
Rx king Mesin dingin mudah hidup tanpa choke🙏tapi mesin panas rpm naik.....dan kalo jalan pelan2 nyendat2.sudah cek kebocoran di manipol aman.apa yang perlu dicek lagi bah🙏🙏???trimakasih sblum nya🙏sehat sllu bah🙏
Maaf om telat, rx king saya kok nahan banget ya di rpm bawah dan suara nya basah bangett trus kalo pagi langsam naik sendiri padahal jarum skep udh naik 3>4 mainjet standar 150 pilot jet standar tpi kok brisik banget di knalpot padahal setelan angin² udh paling irit itu knapa ya? Pdhl karbu ori
Alfa karbu Lippo. Kasus sama, gas mendadak sangat tinggi (pagi dan kadang saat mesin sudah panas). Jika baca di komen setelan keiritan, tapi busi hitam legam (tidak basah) di tengah dan pinggirnya. Kabel gas, piston karbu semua lancar. Jadi kuatir mendadak gas tinggi di jalanan macet. Mohon sarannya Bang
Punya saya karburator ori,,,mulai tadi sore di panasin pas di bleyer ee mlah gas gede trus,,,pdhal handel.gas gk di pegang pas di bleyer lagi mlh tmbh kenceng trys ta blyer lagi baru deh mulai langsam kembali itu serinh terjadi,,,penyebabnya apa yaa bp mekanin,,mhn di bls🙏🙏
King saya pake karbu kw.. Pagi susah hidup.. Susah langsam atau stasioner.. Busi hitam.. Atau cepat mati.. Jika hidup mesin.. Ditarik chuck rpm mesin naik bukan mati.. Mohon bimbingan nya bang..
Bang.. kalo gas meninggi tp cuma di waktu dingin...misal pagi hari sama sore hari kalo habis di parkir...tp kalo sdh panas normal langsam jg normal..kira2 apa nya ya bang...dan setiap di buka tutup karbu nya di bagian skep itu pasti ada air nya itu kenapa ya bang...terima kasih
Bosku kalo pe28 klip jarum di nomer 4,gas meninggi sendiri, stelan angin di borosin ttp meninggi, tolong dibuatin vidio bosku sudah subscribe chanel ini
Mantap bos kuu speda saya biasanya kalok mesin dingin susah hidup jadi bisa sembuh juga rpm yg tadinya susah turun jadi sembuh juga.tapi kalok rpm tengah berebet solusinya gmn bos ku?
Sama spt punya saya bang, tapi ini lebih ke error rpm nya. Kadang tinggi sendiri, kadang rendah sendiri. Setelan gas juga tidak berpengaruh, jarum di setel juga tidak berpengaruh. Padahal kabel gas 1set baru, grip gas baru. Pas dapet motor ini udh : blok mesin korekan, membran sudah model bolong2. Kira2 apanya yah bang ???
tanya bos kusus satria fu make pe 28 kalok mesin dingi gas nya sering gede sendiri itu apa nya harus nunggu berapa menit baru ngecil sendiri sampe pusing ngatasinya clip jarum nomor 3 mau saya pindah nomor 1 takut ke ngiriten bos
udah saya coba berkali" tp masih aja blm bisa langsam, di stel basah jg blm bisa langsam tp kalo stel kering bisa langsam tp gasnya baliknya lama, itu kira" apanya ya
Apa punca bro moto 2tak saya bila mau change gear.. gas akan tinggi seketika setiap kali mau tukar gear.. contoh .. gear 2 mau ke 3.. kita lepas gas tarik cluth time tu ,belom mau tukar lagi.. timing ting ting ting.. baru trun.. bila bawa laju.. dlm jarak 10 meter tarik gas lumayan banyak timing ting ting ting... Tinggi.. apa MJ besar?
Kurang bhn bkr ke iritan. Coba naikan jrm skepnya jk tadinya di no 2 dr atas pindahkan klip pengunci jrm skep ke no 3. Jk msh jg, ujung jrm skep bisa di amplas sdkt dgn amplas halus. Cek video cara atasi rx king nahan di rpm bwh mngh dan atas di playlist CJDW agar lbh faham. 🙏
sama pak RX king gua juga begitu,klo mesin masih adem atau pagi² klo mau di idupin langsam tinggi tapi klo mesin udh panas langsam normal,kira² kenapa ya.mohon suhu² sosmed kasih tau🙏
Hy bos. mau tanya..motor rx king saya susah sekali untuk di hidup kan...dan kalau sudah hidup, gas nyaa tidak normal..jika saya tarik gasnyaa mcm tersumbat"...padahal mesjn saya baru saja di belah..jika mau di hidukan harus saya umpan dulu dengan besi sedikit kedalam lubang busi...mohon petunjuk nyaa bos
Motor saya satria f 150, pakai karbu king MIC slama make gada kendala tapi karna hritu banjir saya stel pelampung nya, sesudah stel pelampung malah seperti si video, gas meninggi trus om, jadi ngeri" sedap bawa pigi untuk kerja, solusi nya om
Kalau mesin panas gas lambat turun apa ya..karbu rx king..trus kalo mesin dingin juga harus di bekap..udah di naikan jarum tarikan atas gak dapat kurang bersih..apa pilotnya kekecilan
Om motor saya posisi jarum itu di kedua dari atas tp tidak.mau langsam, trus saya turunkan ke tengah nomer 3 jadi bisa langsam tapi busi malah jadi basah terus dan dinyalakan jadi susah, hidup sebentar lalu mati lagi mtornya kira2 gmna ya om
Cek karet seal, askruk dlm magnet mkn rembes sdh waktunya ganti. Mmng repot hrs ngelepas magnet dulu.. Cek jg seal stut kplng, as persneling dan seal as gear... 1pcs karet seal ori hrgnya sktr 25.000/pcs. Terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Ass Mau tanya mas,karbu rx king saya tadinya normal jaya tapi banjiran, ,setelah saya benerin dibengkel banjirnya masih tapi ternyata waktu jalan karbunya kayak skep gak mau balik manjer gitu, kira2 apanya ya mas. .??tadinya normal,(waktu benerin karbunya tidak dengan motornya dan jadinya 2 harian)
om mau tanya motor saya kalau lagi jalan terus selongsong gas saya lepas full tapi rpm nahan di 3000, padahal setelan stasioner udah saya kecilin tapi tetep balik lagi ke sekitar 3000rpm dan turunnya lagi agak lambat gitu, kira2 apa yang kudu di cek ya om?
smoga di jawab,🙏🙏🙏 motor saya fiz r . langsam enak,, lari atas bawah ngisi. masalhnya saat jalan buka gas, .... saat di kopleng ada jeda gas meninggi ... baru bisa langsam lagi🙏🙏
Jgn sungkan ya, kita sama-sama belajar... Langsam enak, tenaga atas bwh ngisi... Dr sini indikasi mtr tdk ada masalah. Gas di buka, tuas kopling di tarik wajar dan umum jk gas jd meninggi.... Jk merasa krng pas, coba turunkan klip jrm skep jk td di no 2 dr atas pindahkan klip ke no 3, jk ada brebet buka sdkt sktr 2mm setelan anginnya. Semoga bisa jadi masukan, dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Pak motor saya blade 110 pake karbu king, pj mj std tpi pas jarum skep di turunkan 2 /1 rpm naik, klo d tengah masih naik juga, kalo d naikan 1/2 step brebet parah dh boros bbm busi cepat mati. Klo pj di kecilin jarum skep di tengah masih naik rpm nya tpi klo d naikan ngk lgi bingung 😅
Tapi putaran atas dpt bwh keborosan pdhl udh make pj kecil dbwh 22.5,dan d naikkan bertahap smpe di pj 32.5 jarum skep d tengah dpt ngk naik rpm nya cmn kebasahan problem nya d mana pak tolong bantu jawab bapak
Mkn krng tinggi sdkt setelan gasnya, standar rx king di 1,2 atau 1,3 rpm. Jg bs dr busi yg mau mati/lemah apinya, coba ganti busi baru InsyaAllah sembuh... 🙏
Bang jarum e aku dipaling ujung sebelah pentole itu ngirit apa boros, pas mau manasin agak ngegas tapi setelah itu biasa, dan klo masuk gigi 1 digas penuh brebet kenapa y om?? Tolong dong solusinya
Bang kalau saat pertama kali dinyalain / mesin posisi dingin gas tinggi nanti berapa menit normal sama susah langsam, permasalahannya dimana bang? Mengikuti alur seperti divideo atau giman. Terima kasih
Banga kalau saya sama masalhnya dengan ini tpi pas sudah mulai normal saya bawa agak balap terus saya lepas gas tpi gasnya tetap tinggi itu masalhnya gimana bang
Assalamulaikum bg. Motor saya os 50 kondisi standar, stelan basah pj 27.5 mj 150, stelan angin tidak sampai 1 putaran dgn posisi jarum no 3 dari atas. tutup kiri filter dibuka karena klo tidak di buka tenaga nahan. Pertanyaan nya, kalo dihdupkan dlam kondisi mesin dingin rpm agak sedikit tinggi, skitar 20 detik baru normal langsam nya, kira2 kenapa ya mas?
Sama sy ..pakai PWK28 PJ38 MJ 145.enak bgt.putaran rendah sampai open kips dapat...yg jd masalah klw mesin dingin dia rpm naik sendiri.padahal d saat mesin panas karbu sy stel mati.🙏
