Ijin pak. Sy nangani trouble selang high selalu pecah. Penggantian terakhir gak pecah dan ac tdak dingin pdhal kompressor kerja. Selain ekpsansion yg error apa ada part lain penyebab kasus diatas.?Terimakasih
@@MANDIRIGEMILANGART maaf bang sy bertanya lagi. Ac dingin hanya skitar 3 hari sejak isi freon . Setlah itu sudh tdk dingin lagi, yg bikin puyeng kompressornya muter tp tdk dingin. Yg sudh sy lakukan cek kebocoran dengan tekanan angin dan vacum.+ tambah oli. Mohn masukannya bang!terimakasih
@@rahmadtawakkal2617 mobil apa ya bang kalau boleh tahu, kalau secara fisik bagian luar aman bisa jadi evapnya bocor. livina datsun go itu paling sering saya temui. avanza bulan kemarin malah gak smpai 8 jam udah gak dingin, bagian luar aman langsung evap saya turunkan dan ternyata benar bocor evapnya, bocor halus, suara sessss pun gak kedengeran.
pagi om, semangat dan sehat selalu! saya mau tanya om kalau ac tidak terlalu dingin dan ada ada aneh dilobang ac (bukan suara angin) apakah itu expansion valvenya atau apa ya om? klopun bgtu apa bisa diperbaiki dengan memberikan ac cleaner? terima kasih om
Bos, mau tanya. Saya habis beli kompresor dan kondensor, karena ngorok. Trs sy perlu ganti ekpansi tidak? Mobil AC msh dingin cm berisik saja. Vios gen 2 2008. Kl kode part ekpansia vios berapa ya bos? Di online beda2 kode partnya
om klo saat mesin idup ac idup LP 50Psi tpi HP mentok 50PSi digas pun tidak bergerak yg HP nya… tapi kompresor halus selang 5/8 dingin berembun cepet, selang 3/8 anget… glass drayer bagus, cut off bagus, ac dalem dingin.. kira kira apa om? expansi kah? unit starlet kapsul
bang pas mesin hidup, mobil innova bensin , kalo presure low 40 dan presure high 140 itu ,freon kurang atau ada masalah lain? saya cek pake alat cek suhu ,suhunya 18 c aj..
Gan klu suara sirkulasi freon dikabin saat rpm tinggi berisik kenapa ya om? Tapi klu rpm rendah,stasioner suara berisik gak ada, tetapi ac tetep dingin, trimakasih bantuanya
Om maap saya mau tanya preon pul.. Compresor muter. Kipas juga muter blower ac hidup. Tapiga dingin apa kira kira apa expansi nya mampet mobil avp... Trims
Bang mau tanya, mobil saya Aerio 2003, habis servis besar AC, pas tes Drive di tol kecepatan tinggi AC anget (ga OH) pas rpm rendah AC dingin lagi, apakah itu kejala expansi rusak bang?? Terimakasih
@@siskaarik2157 bisa putus otomatis gak bang itu compresornya, kalau expansi trouble kemungkinan kecil soalnya bisa dingin lagi. Kemudian kondisi magnit setengaj mati juga bisa bang. Hanya 2 kemungkinan
nanya om, ganti ekspansi honda jazz gd3 itu perlu bongkar dashbor dan buang freon trus isi freon baru gak ya ? nanya2 ke bengkel kok lbh mahal biaya bongkar dan isi freon ulang drpda harga ekspansinya ya. mohon pencerahane omku. suwun
@@MANDIRIGEMILANGART keluhannya AC jika dihidupkan bisa dingin 20 menitan, tiba2 trus gak dingin (panas). Cek pipa2nya macam membeku putih gitu kyk es. dimatikan AC sekitar 5 menitan. hidupin lagi dingin lagi, itu ntt 20menitan panas lagi. kyk gtu keluhannya omku.
Om saya mau nanya, expansi ini kalau subtitusi antara mobil aman ga ya ada efek ga? Saya punya suzuki grand vitara di pasang orang bengkel ac punya nya toyota innova, bentuk nya persis dan masuk, beda dimensi panjang ke belakang nya aja, kondisi ac dingin normal , cuman extra fan setiap ac hidup on terus, apa ada hubungan nya om??? Terima kasih
om, menit 3:38 maksudnya oli habis lalu terbawa ke expansi itu bagaimana? mobil sy honda crv 2008, pas coba kurangi freon banyak bgt oli yg keluar baik di lubang L atau H, itu kenapa?
Om... Kalo mobil ac diisi dari High saja, bisa. Tekanan gak turun. Tapi kalo sudah di colok nepel ke Low, maka Mendesis/Bocor. Apa karena expansi macet ya?
Om mau tanya dong,mobil saya nissan Xtrail T32 tahun 2016..ada masalah di AC dimana kalau saya seting ke temperatur paling dingin dia lama kelamaan angin hilang seperti evap beku,tpi klo saya seting di temperatur yg tdk dingin dia gak ilang angin nya.udh ganti thermist jg ttp aj gk ngaruh.kira2 apa yg harus di cek ya?cek freon dan tambah oli freon jg sudah di lakukan
Picanto 2005. Udh ganti kompresor,dryer. Kalo siang ac tidak dingin. Apa lagi kalo idle mobil berhenti terasa panas kabin. Kalo malam dingin. Apa yg perlu di cek om?
Tanya om, klo tek freon low 40 dan high 225 psi (idle), klo pas rpm 3000 high bisa sampe 270, aman gak ya ? Pas idle Ac kurang dingin, didepan blower diukur cuma bisa 10derajat dinginnya (inipun nunggu 4 menitan). Posisi mobil diparkiran tertutup. Apa ada kemungkinan expansi valve harus ganti ?
@@MANDIRIGEMILANGART bisa, cutoff nya pas sedikit diatas 270, nahan dulu di rpm 3000 beberapa saat (posisi coolnya full, speed blower 3, semua jendela close). Klo idle (posisi cool , blower, dan jendela sama) tekanan highnya udah naek di 250 baru cut off. Tp bentar aja , on lagi, cut off bentar aja ( gak sampe 6 detik).
Pagi pa maaf mau tanya mobil saya kalau tombol a/c awalnya di pencet ac dingin, lama kelamaan ac jadi ga dingin , kemudian tombol a/c di non aktifkan kemudian di aktifkan kembali ac dingin kembali ,apakah ini gejala katup expansinya kotor ya pa ? Mohon infonya pa amakasih pa
Bang selain tdk dingin,padahal sdh dikadih tekanan lebih ,apa pipa yg kecil agak panas itu juga tetmasuk tanda2...expansi buntu krn posisi terpasan dn barusn service tapi yg belkang dingin dn depn kurang.tks
panas bang, yang besar menuju kompresor dingin. pipa panas menuju condensor untuk didinginkan oleh motorfan, kemudian lewat filter dryer misal model tabung filternya. kalau pipa dingin sebelum filter dryer kemungkinan filter yang mampat, kalau setelah filter dryer pipa menuju evap dingin bisa expansinya. kurang lebih seperti itu bang
Enak diganti..sebabnya klo dibersihin kdg g awet😀😀kdg nozzle expansi sdh aus jg jd semburan di orifice kurang...nyetelnya klo terlalu kencang efeknya bisa buat jebol receiver driernya trus silica behambur di dalam sistem ...
Saya nyetel klo terpaksa aja mas karna pas g ada spare part..biasanya klo ngerjain ac excavator karna alat berat prioritas jadi harus dituntut jalan trus,itupun cm sementara aja paling lama seminggu trus ntr klo spare part datang baru di bongkar ganti lagi...kecuali klo sdh di stel dan dicuci tetap gak mau baru excavatornya kita stop parkir
kalau pipanya membeku ada saluran ac yang mampet om, tapi kalau sebelum membeku kompresor sudah putus masih mendingan om ,bisa dingin. tapi kalau gak dingin sama sekali sebagian besar expansi yang mampet 🙏
Maaf Pak, mau nanya masalah AC Datsun Go, pagi di pakai kerja AC ok, saat pulang tiba tiba gak dingin. Timbul suara desis yg gak biasanya di bawah dasboard kiri. Apakah ini karna expansi valvenya macet? Atau ada masalah lainnya? Terimakasih di tunggu jawabannya dan sukses terus.
@@MANDIRIGEMILANGART maaf pak nanya lagi... Tadi coba saya cek evap kering bersih pak. Cuma kok g ada filternya ya. Apa memang bawaan datsun g ada filter evap nya? Kalau ganti expansion valve susah gak pak? Apa perlu bongkar dasboard? Estimasi biaya di kisaran berapa ya pak? Matursuwun
@@MANDIRIGEMILANGART request bikin konten ganti expansi valve datsun dong... Hehehe semua normal saya cek, cuma suara mendesis saya curiga di valve expansinya yg mampet ini... Maaf baru belajar belajar otodidak ini. Hehehe
@@MANDIRIGEMILANGART ngga ada bang, ac dingin bisa tembus 7 derajat, mobil toyota agya, suara riak air nya, saat mobil udah dipake 10-30 menit, dan saat dimatikan kuping kita ditempelkan ke kisi ac tengah ada suara riak air gitu bang sebelumnya mobil baru selesai flushing oli kompresor pakai mesin lax
@@MANDIRIGEMILANGARTom bantu jwb dong, avanza 2012 sy juga hal yg sama dan sdh ganti expansi denso ori yg model tabung bkn spiral, kemudia cuci, flush, kuras oli dll hingga ganti dryer silica dan setelah beres kenapa ada suara seperti kemericik air/ mirip juga seperti air menguap dan mendidih ketika ac on di pilar kiri menuju double blower y? Sdh 2x turun dan bongkar masih sama dan tukang acnya bingung krn ga prnh nemu kasus bgtu. Tlg bantuan jawabnya
Ac tidak maksimal dingin. Jika rpm tinggi pipa low menuju kompresor kurang dingin, sedangkan jika rpm rendah pipa tersebut dingin. Apakah ini efek setelan ekspansi tidak tepat?
expansi ganti baru insyalllah sembuh, membersihkan expansi diperlukan jika kondisi masih dingin namun oli kompresor sudah kotor atau berubah warna masuk ke perawatan ac gan
@@edisukriansyah5230 pengaruhnya jangka lama om, saya selalu pakai yang ori. Biar gak resiko. Kalau expansi baru tinggal pasang saja gak perlu di stel om
@@MANDIRIGEMILANGART Berarti yg bisa distel yg khusus model cacing yah om.... Tapi dibeberapa tutorial ada juga yg stel model kotak dgn stelan 2x putaran longgar berlawanan jarum jam setelah baut diputar full ke kanan.
Expansi itu adanya di evap apa di kompresor ya mas? Ciri ciri expansi mampet itu apa ya mas soalnya mobil saya kalo ac di hidupkan rpm drop dan tarikan jadi berat,,ac juga kurang dingin kira2 apanya ya mas
@@MANDIRIGEMILANGART cara nyetel expansi Valve gmn?ada yg bilang kencangkan full,lalu putar balik 1,5 putaran.ada yg bilang putar balik nya 3x putaran.gmn yg bnr mas?
Saya abis ganti evaporator trs sekarang terdengar sedikit bunyi berdesis yang kadang hidup dan mati, tapi ac mobil tetap dingin. Kirakira penyebabnya apa ya om? Mohon pencerahannya.
Pak,ac innova saya kalau idle kondisi ac tidak dingin,ada suara mendesis Kalau jalan ac baru normal,suara desis hilang Sekarang saya akalin hidupin double blower blakang supaya ac nya bisa dingin trus Apa ini bisa dikatakan ekspansi yg rusak ? Trims
di cek dulu pk pakai analyzer meter. apakah tekann masih penuh apa tidak kalau penuh. bisa expansi. oh iya, cara paling mudah di lakukan hidupkan ac, depan dan belakang, cek pipanya dingin depan apa belakang nanti ketahuan. pipa kecil harus panas atau hangat. gak boleh dingin.
@@MANDIRIGEMILANGART sudah saya cek om,hidupin ac depan belakang sambil berjalan sedikit lalu sy idle kan 5 menitan Depan blakang sama2 dingin Sy cek pipa,pipa besar dingin Pipa kecil hangatt,mohon bantuan nya om
kalau mau beli kondensor pastikan piranti ac turun semua dan bersihkan samapi benar yakin bersih dari sisa gram kompresor, kalau untuk expansi bila tidak mau ambil resiko ganti sekalian sama filrer dryer. kalo boleh tanya, kompresor di ganti baru apa copotan pak ya?
@@MANDIRIGEMILANGART awalnya yg lama setelah diservis habis 3jt,dipke lagi dan akhirnya waktu perjalanan solo smrg,sampe smrg jebol pecah Kompresor genio
bos merah sudah dipadamkan.. kemarin ac saya sempet membeku.... kemudian gak dingin.. trus saya isi freon tekananya 100 psi. butuh digas untuk turun ke 30 an tapi kok gak dingin ya bos.... kata tukang ac.. bisa jadi expansinya mampet atau kompressor dah lemah.. tidak ada dingin sama sekali.. tapi gak ada kebocoran . menurut suhu.. dimana.. ya salahnya... kata
untuk cek kompresor udah lemah apa belum harus di lepas pipa yang ad pada kompresor, tapi freon harus di kosongin dulu. sambil magnit di jamper ke aki. semoga bisa membantu 🙏
@@rendiorton5563 Sampai 2x pipa pecah, kemungkinan besar ada yg buntu di kondensor atau di ekspansi... Kemungkinan kecil fan bermasalah sehingga tidak dapat mendinginkan suhu yg sangat panas di kondensor... 😅
Tanya pak,kalau siang kompresor ac muter terus tapi kalau malam kompresor normal(mati hidup mati hidup dst). Itu yg bermasalah apanya pak?yg udah saya lakukan(evaporator sudah di bersihkan,pernah tambah freon,pasang ektra fan).makasih pak
klau di tambh freon oli kompresor tidak di isikan pak. nanti kuatir kompresor kehabisan oli. coba di isi oli kompresor sama di isi freon baru, cek jug filter dryer nya. rekomendasi denso penggantian: -filter dryer 20rb km -expansi 40rb km semoga jawaban saya membantu 🙏
@@MANDIRIGEMILANGART Mungkin thermistor nya bermasalah.... Jadi ketika cuaca panas terik kompresor di suruh kerja terus krn si thermistor ngambek ga mau kasih info derajat dalam kabin.. Bisa jadi juga LPS nya lg mager... males ngebentak Magnet clutch tuk cut off ketika tekanan terlalu tinggi/terlalu rendah... 😅
