CARA FLUSHING AC MOBIL//Ganti Oli AC Mobil Tanpa Membuka Kompresor 

Perfect. This is exactly the type of video I've looking for. I have never thought I will be able to do the oil flushing using my simple tools.

Salahsatu tutor terjujur. Semoga dilancarkan rizkinya🙏. Om tutorial cek kebocoran dong🙏

Terima kasih om tutorialnya jd paham cara mengganti oli dan pengisian freon ac mobil, terus berkarya om sebagai sedekah jariah!

Tadi nya ud niat beli alat alatnya buat keperluan mobil sendiri..tp ngeri ngeri sedap nya kalo belum terbiasa..bisa bisa salah langkah..meledak pula mobil nya...soalnya ini urusannya ac nih..lalu mesin mobil harus dinyalakan pada saat saat tertentu..haduh bisa panik sendiri nanti😅..mau gak mau,suruh bengkel ac dulu dah sambil ngintip ngintip nanti pas proses mereka kerjanya..wakakaka..tapi ini ilmunya sangat bermanfaat lho..terima kasih banyak pak..semoga berkah dan rezeki lancar karena sudah mau berbagi ilmu..sukses selalu ya..aku subrek(subscribe) juga pastinya..wasalam..

Mantap, ini baru pembelajaran yang lengkap dan jelas, semoga ilmunya jadi berkah. Terimakasih.

Ilmu yang sangat bermanfaat,,,,,terimakasih tutorialnya om,,,smoga semakin sukses...!!!

Buat sy video nya sangat detail.... semoga menjadi berkah ilmunya...

Jujur jelas mudah di mengerti semoga berkah amin

Makasih bang, sangat lengkap penjelasannya & jawaban dikolom komentar. Smg lancar rezeki & jadi amal jariah.Aamiiin.

Mantap.. terima kasih sudah diberikan tutorialnya, saya udah beli botolnya cuma belum faham cara penggunaanya. Sukses terus mas buat share ilmunya.

Totorial yg sangat detail 👌

boleh juga lah, dari pada gk di flushing sama sekali, beli alat flushing digital masih blum mampu juga, tambah lancar rizkinya pa bos 🙏

Sukses dlm penjelasanya.. Sangat bermanfaat.. Semoga lancar rezkiya

Sangat detail, trimkasih ilmu nya

wow... first time I see this. very creative mechanic!!!!! BAGUS!

Sangat membantu bagi pemula. Penjelasan mantap

Contoh yg lengkap.. izin ikuti caranya bang.

Terima kasih mas ilmu yang bermanfaat.semoga tambah rezekinya

Praktek n penjelasan detail bang...joss bang 👍

Meski caranya manual tapi sesuai SOP mantap om 👌👌👌

Ilmu yang bermanfaat banget Terimakasih sudah berbagi

Mks,bos ilmunya sangat bermanfaat,penjelasanya singkat padat dan jelas .

Klu saya biasa vacum tetap jln,trs tutup keran meter low presure, buka selang biru, lalu masukin olinya lewat selang biru,setelah itu pasang kembali selang biru di meter, setelah 5 menit baru buka keran meter low presure. Cara masukin oli dari selang kuning trs di vacum ulang, ada kemungkinan oli tersedot keluar sebagian olinya yg sisa dlm selang,,🙏 salam dingin

Saya liat di fidio awal. Saya kira ganti oli tanpa buang freon😁. Good

Ini berlaku setiap mobil y mas??. Penjelasan & arahkan kameranya ke alat yg digunakan sangat Detail. Smoga chanel ini berkembang . 💪👍👍

Alhamdulillah terima kasih mas bro atas perkongsiannya semoga mas bro dipanjangkan umur dan sihat selalu...

Waalaikumsalam sipppp kediri jatim

Mantap om tutorialnya, mau tanya om nama alat penampungan olinya apa y om? makasih om 🙏

Masukan om.. Tekanan freon ac standar pabrik Tekanan low = 22-36 psi Tekanan high = 199-228 psi

Sekedar saran.. supaya oli baru tidak masuk bersama udara, Oli di dalam gelas dilebihkan, supaya udara tidak ikut masuk bersama oli baru ketika pengisian.. 🙏

Terimakasih infonya om, sukses selalu

Tutorialnya sangat bagus Bang

Terus berbagi mas ,,sehat selalu.

Bravo Juragan Kris ... semoga amal ilmu yg disampaikan bisa digunakan dan diberikan balasan yang lebih dari Allah swt .... aamiin YRA

sangat membantu .. pas proses nyedot oli lama itu kan lama2 di sistem oli habis dan kompresor tetap muter. apa ga bahay kompresor muter tanpa oli om? pengen praktek sendiri juga

WAJIB DIPUNYAI SEMUA LAT YG ADA BERKISAR HANYA 1.5 JUTA, MAIFOLD, TABUNG FLUSHING, COMPRESOR VAKUM OLI DAN FREON MURAH UTK Q1 MOBIL HANYA 150 RIBU, DRPD KE BENGKEL AC PASTINYA MONTIR MACAM2 MINTANYA

Terimakasih atas ilmunya

Mantap om, detil penjelasannya

Terimakasih Ilmunya, sukses selalu

Bermanfaat om Terimakasih ilmunya❤

Semua jenis mobil y om Ini dari Medan..tk ac .salam kenal wito servis

Bermanfaat untuk pemula yg nda paham apa²...!!!

Om, sblm flushing saya suntik oli 120cc pakai suntikan oli ac yg beli di online, sambil ac on saya isi. Dlm 1hri 3x saya hidupkan ac buat runing biar oli sirkulasi. Besoknya saya flushing oli yg keluar cuma 1sendok teh sekitar 10menit. Kompresor saya memang bunyi seperti suara bearing aus srek srek dikira disuntik oli masuk ke kompresor buat lumasi. Ternyata diflushing olinya cm sesendok teh. Itu olinya pd dipipa2 kali ya gak sirkulasi?

Terima kasih, bermanfaat

Salam dari Sarawak Malaysia, video pak sngat membantu dlm proses penggantian oli. Soalan, masa flushing oli, adakah kompersor ac di nyalakan? Tk

Trim infone tak tau klo minyak compressor hrs diganti dah 5 th tak ganti sebab ga ngerti blass.

Saat flushing ada freon apa kosong om? Kalo ada freon apa harus di kuras juga saat vakum? Trims

Mantap, x perlu la beli mesin mahal2...

harusnya tabung olinya ada 2.. tabung pertama buat nampung oli bekasnya.. tabung kedua buat masukin oli yg bersih... tabung pertama dibuat seri sama tabung kedua..

Bermanfaat bang salam sukses

Diselang kuning ada udara palsu ketika dicabut dari mesin vaccum..mungkin kalau di kasih valve di ujung selang kuning lebih maximal

Hehe...bikin alat flasing dari drayer yg ada gelas kacanya bisa tu bang.posisi in out dibalik.kasih baut untuk mengeluarkan oli hasil flusing

Maaf om mau tnya klo sdh di flushing trus di copot kondensor dan evap di bersihin pakai bensin trus oli yg di butuhkan brp ml maaf pemula

Ini teori yg bagus

Om nupang tanya,utk ac mobil pergatian oli sebaiknya berapa km.trims

Terima kasih om tutorialnya

Backsoundnya kebesaran bos. Suara kurang terdengar jelas

Mantul Boskuu

Trims ilmunyq

Oli ny jangan pake oli buat kulkas om..pake oli ORI Denso ORI jinal..karna sintetik plumas ny kurang bagus klo pake oli biasa...nanti kompresor ny macet Om.😅

waallaikumussallam warohmatulloohi wabarokaatuh

Bagus gaes,sayang oli buat compresornya merk itu sering ngrusak compresor 🙏 ,

Alhamdulillah ngikutin berhasil, hanya saja tingkat kedinginan baru bisa sampai 11.8°C. Apakah ada yg kurang om?

Kalau di ulang flasingnya dan ganti oli di ulang2 supaya bersih gmn om ..bisa tidak soalnya kompresor mau ganti supaya evab dan kondensor bersih

Mantap om...kalau utk kota jbi ada bengkel AC yg bisa om rekomendasi kan

Sy pernah coba flushing dengan cara ini... Temperatur oli nya tinggi (panas)... Ngga bahaya...?

terima kasih ilmune Om

Mantab🎉❤sukses😊

bagus sekali tutorialnya

Kalau utk kuras habis oliny n om tnpa bongkar kompresor

Trmksh ilmu nya...sngat jls penjelasan nya...slm sukses slm satu profesi

om, tanya ya..saya beli kompresor baru denso 508 coolgear, semua paket baru kecuali evap. kondensor multiflow 21x14. brp ML oli yg harus saya tambahkan ya...

Terimakasih ilmunya bang

Mau tanya pak, proses flushing dari rangkaian video sangat baik pasti hasil akan memuaskan Mau tanya pak, kalo magnet clug komponen paling depan sendiri seperti besi tipis segi tiga ada yang patah satu Apa masih bisa dingin normal atau pingin dingin sekali ?... Terimakasih pak

Mantap bang...sangat bermanfaat,yg saya tanyakan itu freonnya klo gk kebuang,masuk kemana dan waktu vakum dan pengisian oli,freon kan harus kosong bang

Ingin belajar...klo proses flishing oli lama keluar di wdh botol flushing sedangkan gas freon apakah maaih ada sidlm sistem pendingin

bang oli nya jd nya masuk ke evap. apakah gak bikin expansi nya menjd mampet ?

Saat pengisian itu slang warna biru saja ya Gan

Saya hbs ganti freon,tp oli lama ny kok ga keluar ya? Langsung isi oli baru aja tuuh sm bengkelnya..

Terbaik

Mau nanya om ,mobil r3 saya siang tidak dingin,malam masih ada dinginnya sedikit,cek LP nya di60psi dan Hp nya 180.bagai mana untuk menurunkan LP nya yg 60 menjadi 30psi. menjadi setingan normal. Mohon dijawab ya om...terima kasih,smg sukses selalu ya om .

Waktu flushing sesuai yg suhu bilang tp oli gak ad sma skali knp ya Om

Mantap mas Kris..👍

Ko yg keran biru di buka waktu vacum ..kan itu selang hisap ..yg merah selang buang ..ga salah itu..itu lang kah pertama langka 2 beda klw oli sudah masuk ..apa kah itu benar kah..caranya..mas

Makasih bang

terima kasih atas perkongsian ilmu..1/. dalam 5 menit oli masih ada dalam manifold,brapa menit maksima yang baik untuk flush ? 2/ .Kalau mobil tiada gas ac adakah masih boleh flush?

Makasih ya

Apa2 benda yg ada sekrg ini,asalnya dari manual,dr kerja tangan baru lah sekrg adanya yg auto atau mesin servis acond.jadi hargai yg dulu.

Waktu saya ganti oli ac yg ada kok hanya 3 selang saja ya? Apakah oli sdh diganti /blm y ?tp kok hanya 3 selang ,tabung penampungan kedua yg seperti divideo itu gak ada..apa oili lngsg dibuang y?freonnya jg diganti baru

Botol tu beli dmno bang?

Beli tabung y dmn y bos???

Sy baca di artikel auto2000 untuk tekanan freon saat mesin mati sekitar 20 Psi (low pressure) sedangkan di video 50 Psi, yang betul yang mana ya ?

Semua mobil bisa begitu ganti oli bg,

Om mau tyk. Setelah di vakum kita manfaatkan hasil vakum utk sedot oli, setelah ke sedot oli nya, kan ad udara yg masuk, trs Om vakum lagi. Oli yg msh di selang dan manifold ap tdk ke sedot ke mesin vakum Om

Mantap pak. Sukses selalu

Ilmu yg bermanfaat 👍👍

Kalau vacumnya pas mesin mati/kompresor tidak berkerja bisa Ndak om?kira2 oli lama bisa keluar Ndak?

Untuk vacuum ulang setelah diisi oli kenapa harus dari high press om? Knpa tidak keduanya?

Ini avanza double blower apa single om ? Trus klo isi berapa psi maxnya untuk low dan highnya ?. Klo pakai hitungan gram 400g utk double dan 350g klo saya pribadi 😁 mengikuti standart pabrik. jd klo pakai cara gram otomatis tiap mbl avanza beda2 jg tekanan PSInya 😅.

Itu oli campuran freon ya om, kalau yg oli kompresor yg ada bautnya itu gmn gantinya om