Cara Kerja Motor Starter Elektrik Konvensional | Episode-1

Подписаться 97 тыс.

Просмотров 71 тыс.

50% 1

Untuk menghidupkan mesin diperlukan gaya dari luar untuk penggerakkan awal siklus kerja (hisap, kompresi, usaha, buang). Umumnya, saat ini mobil dan sepeda motor menggunakan electric starter motor sebagai penggerak mula. Starter motor menggunakan energi listrik yang tersimpan di baterai sebagai sumber energi, mengubahnya menjadi energi mekanik dalam bentuk rotasi.
Motor starter yang digunakan pada mobil dilengkapi dengan magnetic switch yang memindahkan pinion gear untuk berkaitan atau lepas dari ring gear yang dipasangkan mengelilingi flywheel.
Silakan kunjungi autoonlineschoo... untuk penjelasan terperinci.
====================================================================================
Donasi sebagai bentuk kontribusi finansial untuk Sekolah Online Teknik Otomotif dapat dikirimkan melalui Bank Mandiri: 132-00-1376324-9 atas nama Willy Prastiyo.
Berapapun donasi anda, akan sangat berguna bagi kemajuan Sekolah Online Teknik Otomotif.
====================================================================================

Опубликовано:

12 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 79

@nontonmovie2665 6 лет назад

Ada yang ketinggalan, Coil magnet yg berada diatas motor stater mempunyai 2 fungsi yaitu 1. Untuk menggerakkan pinion gear kearah flywheel dan 2. Menghubungkan power 12VDC kemampuan besar untuk ke motor stater atau juga berfungsi sbg switch electrik.

@sekolahonlineteknikotomotif 6 лет назад

Terimakasih untuk masukannya. Tapi coba lihat seluruh video ini, episode 1 sampai 2. Semoga bermanfaat.

@OktosELAsywal 4 года назад

Makasih banyak ilmunya, sangat bermanfaat 🙏🙏🙏

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Terimakasih juga untuk apresiasinya mas 😀🙏

@iqbaldarojatilfahmi2023 4 года назад

Sangat bermanfaat Terutama bagi saya pelajar SMK jurusan otomotif Terimakasih banyak atas informasinya 😃

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Semoga bermanfaat ilmunya mas 👌

@Randompost242 5 лет назад

Mntap kang sangat membantu buat saya yang masih pemula

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Semoga bermanfaat ilmunya kang 👍

@Randompost242 5 лет назад

Iyhha nya kang punten kula teh masih smk kelas 2 tehnik kendaraan ringan jadi liat video Akang teh jadi ngerti🙂

@formula1inside663 6 лет назад

Pemeriksaan voktage drop pada rangkaian motor starter bro..

@nyimakbaelh3882 5 лет назад

Sistem cara kerja ACG stater. bisa di buatkan diagram nya bos. karna cuma penjelasan anda yg bisa di cerna otak saya. Trima kasi di tinggu vidio nya.

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Terimakasih banyak untuk video requestnya. Saat ini kami tampung dulu ya mas.

@muhammadmiftakhudin1637 3 года назад

Kang wil mantapp.. bade naros,, eta rata rata begitu start berapa amper arus yang mengalir ya?

@sekolahonlineteknikotomotif 3 года назад

Pertanyaannya bagus kang. Sebetulnya besar arus yang mengalir melewati armature tepatnya akan bervariasi tergantung pada jenis/model starternya. Motor starter yang masih normal kira-kira bisa menarik arus dari 60 s/d 150A kalau tanpa beban, bahkan bisa mencapai 250A di bawah beban (misalnya, saat menghidupkan mesin). CMIIW

@mastergathel344 3 года назад

terminal c itu nama lain dari terminal 50,untuk yg lari ke kumparan motor itu namanya terminal M bukan c... trus pull in coil akan bekerja lebih dahulu,setelah arus mengalir dari terminal 30 ke terminal M maka hold in coil yg akan bekerja..

@syifaurrohman4922 2 года назад

Sangat bermanfaat

@dedeabdulatip9855 5 лет назад

Bos ku coba bikin diagaram..untuk penggerak dinamo genset 250 KVA tanpa accu/aki..iput 220 vol.a output DC 24 V/12 V amper.150 A / 120A.untuk penggerak dinamo setater 24 V..klu input 12V output 220 aku sdh ok..

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Mantap mas. Bagaimana hasilnya?

@bangirfan7953 5 лет назад

Mas broo dinamo stater scurpio di tes bisa mutar,setelah di pasng ga kuat atu ga bs nyalah cuma bnyi cTak cetek

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Terimakasih untuk pertanyaannya. Sudah mas periksa juga baterainya? Bagaimana kondisinya?

@bangirfan7953 5 лет назад

Batrai baru broo...dinamo di tes kenceng setelah di pasang ga kuat ngangkat

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Pastikan kembali pemasangan motor starternya betul mas. Kalau tetap tidak bisa, mas coba pinjam dengan motor starter lain apakah bisa? Jika bisa, kemungkinan ada malfungsi pada motor starternya mas. Perlu dibongkar, dan diperiksa tiap komponennya. Semoga berhasil.

@bangirfan7953 5 лет назад

Apakah dri cdi rusak bs berpengaruh ke dinamo stater mas

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Sejauh yang saya ketahui, seharusnya tidak berpengaruh mas, karena CDI ini komponen sistem pengapian, bukan komponen sistem starter.

@zainuddin0882 3 года назад

Berrti aliran listrik pertama si pinion udah masuk ke flywheel ya bng

@PujiLestari-yk6eo 4 года назад

Bang apa perbedaanya motor stater tipe reduksi dan tipe konvensional....???

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Inti perbedaannya hanya ada pada pemindah dayanya mbak/mas. Tipe reduksi menggunakan roda gigi reduksi untuk memperbesar torsi. CMIIW

@fajariqbal4573 4 года назад

Om mau nanyk,klau starter mobil kadang nyantol,kadang los sperti bunyi ceer ceer gitu,,tapi kebanyakan losnya,itu apanya yg rusak ya mas,,apakah klau hold in pol nya bermasalahah,cirinya seperti yg saya sebutkan di atas.terimakasih sebelumnya mas

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Terima kasih untuk pertanyaannya. Memang bisa jadi ada masalah pada pull in coil atau hold in coil nya. Meskipun demikian sebaiknya Mas periksa terlebih dahulu kondisi baterainya.

@DCcrash Год назад

Maaf bang mau nanya ....Apakah menekan tombol star pada posisi engine sedang beroprasi bisa menyebabkan dinamo starter meledak

@sekolahonlineteknikotomotif Год назад

Untuk meledak atau tidak saya tidak tahu. Intinya saat menghidupkan motor starter (START) saat mesin hidup, pinion motor starter terhubung dengan flywheel. Saat flywheel sudah berjalan, pinion akan berbenturan dengan ring flywheel yang menyebabkan ring flywheel sebagai roda saat gigi pinion motor starter aus. Kalau kesalahan ini sering dilakukan, ada kemungkinan nantinya starter hanya akan berputar dan tidak menyebabkan flywheel (dan mesin) berputar karena ring flywheel dan pinion sudah aus.

@harrymukti5809 6 лет назад

Kenapa dengan aliran arus yg sama bisa mengakibatkan si plunger tertarik? Ane msh blm paham

@sekolahonlineteknikotomotif 6 лет назад

Terimakasih untuk pertanyaannya. Maksudnya "sama" bagaimana ya? Silakan perjelas kembali pertanyaannya. Terimakasih.

@harrymukti5809 6 лет назад

Sekolah Online Teknik Otomotif sama arahnya mas dr kiri ke kanan. Krn sama sehingga bisa menarik plunger. Bisa dijelaskan mas knp bisa gitu?

@harrymukti5809 6 лет назад

Di hold in sm pull in coilnya

@sekolahonlineteknikotomotif 6 лет назад

Baik, saya coba jelaskan. Bila elektromagnet sejajar dialiri arus listrik dengan arah yang sama, maka kutub magnetnya pun akan memiliki posisi yang sama pula. Selanjutnya elektromagnet dapat menarik plunger. Jika ada yang belum jelas, silakan tanyakan kembali ya. Semoga membantu.

@slametriyadi8377 4 месяца назад

Ijin nyontoh gambarnya ya lek, buat asasment

@sekolahonlineteknikotomotif 4 месяца назад

Silakan pak

@guruhputra4794 5 лет назад

apakah sama mas sama starter mesin di atas kapal

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Terimakasih untuk pertanyaannya. Detailnya saya pribadi tidak tahu untuk starter kapal. Namun secara prinsip cara kerja motor listrik hampir sama.

@guruhputra4794 5 лет назад

kalau di kapal pakeknya media angin bertekanan 30 bar. cuman yang saya tanyakan buat starnya apakah sama.

@dediamin7266 5 лет назад

kalaw pakai angin sdh tdk lagi pakai motor starter batay... tinggal buka angin, buka valve, meain sdh hidup

@bangpongge8783 6 лет назад

Bang bantu aku cara merakit sistem stater motor mio J, tanpa menekan rem tangan

@sekolahonlineteknikotomotif 6 лет назад

Topik tersebut belum dibuat videonya.

@yudiastiraastira7525 4 года назад

Bang motor start saya pake 2 aki di seri 24 V nah saat di start salah satu aki berasap dan meledak itu knp ??? Tapi saat di beri 3 aki di seri jadi 36 itu hidup tap aki baik2 saja hnya sedikit berasap... Mohon info nya...

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Terimakasih untuk pertanyaannya. Sejauh yang saya pahami, arus listrik yang mengalir dari baterai dirangkai seri menjadi 24 tersebut mengalirkan arus listrik yang lebih besar dari normalnya. Jika kita hitung dengan hukum ohm, I=V/R. Dengan R yang sama, arus yang keluar bisa mencapai dua kali lipatnya sehingga menimbulkan efek yang tidak normal (berasap dan panas berlebihan). CMIIW

@yudiastiraastira7525 4 года назад

Hmmm klo gtu bang apa solusi nya...??? Dan knp bisa meledak sedang kan normal'n mesin kami cukup dengan seri 24 aja... Ini karna tiba2 meledak akhir nya kamu seri 36

@yudiastiraastira7525 4 года назад

1 lagi... Klo aki itu abis dicas lanaung buat start engine itu bagus atau diam kan dlu beberApa saat dulu...??? Soal nya saat meledak aki baru selesai di cas...

@ajifarhanutomo7872 6 лет назад

Kereeeen

@sekolahonlineteknikotomotif 6 лет назад

Dziękuję bardzo.

@rifkyramadhan6889 4 года назад

Apakah dinamo starter menghasilkan listrik setelah mesin hidup normal seperti dinamo altenator pada mobil?

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Motor starter tidak menghasilkan listrik mas.

@RahmanSaufi 5 лет назад

Kerusakan yang sering terjadi dan pencegahan nya?

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Silakan lihat videonya tentang pemeriksaan motor starter di channel Sekolah Online Teknik Otomotif ini mas.

@manukpuyuhdikandang7617 6 лет назад

Bisa gitu ya

@biladdoang1566 5 лет назад

Kenapa bisa terjadi pembakaran di dalam cylinder?...

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Terimakasih untuk pertanyaannya. Silakan lihat penjelasan detail tentang proses pembakaran di video dengan topik tentang mesin/engine di channel Sekolah Online Teknik Otomotif ini mas.

@sunlaban1069 3 года назад

Masih belum ngerti, kenapa arus tidak mengalir lagi di pull in coil setelah terminal 30 dan terminal C terhubung

@sekolahonlineteknikotomotif 3 года назад

Baik, tapi apa sudah simak episode 2 mas?

@sunlaban1069 3 года назад

@@sekolahonlineteknikotomotif sudah mas

@sekolahonlineteknikotomotif 3 года назад

Okay, jawabannya ada di episode 2, menit ke 2:15 mas. Semoga membantu ya :)

@efendythok862 2 года назад

Emm... Perasaan, belum dijelaskan fungsi 'Starter clutch' dan 'screw spline' ... ?! 🤔😀

@mohadesaputrasulnah7455 2 месяца назад

se7

@sarimanria8102 5 лет назад

Mas. Apa benar kalo starter terlalu lama bisa kebakar. Misal pas hidupkan mesin pagi hari agak susah jadi harus d starter panjang. Dan apakah yang terjadi jika dinamo starter kita pakai untuk penggerak winch. Terima kasih pencerahan nya

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

Terimakasih untuk pertanyaannya. Sejauh yang saya pahami memang benar demikian mas. Proses starter sebaiknya tidak lebih dari kurang lebih 5 detik. Arus listrik yang mengalir ke armature saat proses starter itu relatif besar, hingga menimbulkan panas. Jadi dengan starter dapat dilakukan dengan cara start 5 detik, rehat beberapa detik, lalu start lagi 5 detik, dan rehat lagi. Semoga membantu.

@sarimanria8102 5 лет назад

Sekolah Online Teknik Otomotif terima kasih banyak infonya mas. Satu lagi mas, bagaimana supaya tidak panas. Perlu tambahan apa jika dinamo starter mau di alih fungsi sebagai sebagai penggerak mata bor.

@sekolahonlineteknikotomotif 5 лет назад

@@sarimanria8102 Waduh, kalau begitu memang akan panas mas. Perlu sirip pendingin atau kalau memungkinkan blower yang terpasang mas.

@firanimation 4 года назад

Bang, Apa perbedaan motor listrik konvensional dengan motor linear?? Bingung aku tuh.. Emang ada motor listrik konvensional??

@sekolahonlineteknikotomotif 4 года назад

Kalau di kendaraan, istilahnya itu starter motor. Dan starter motor ini ada yang disebut konvensional, dan ada juga yang reduksi. Namun bila memang Mas menanyakan motor listrik, ini pun pengkategorian nya bermacam-macam. Ada yang tipe brush, atau brushless. lalu masih banyak pengkategorian lainnya saya sarankan sih Mas lihat di Google 😀 Jadi kalau ditanya kan motor listrik konvensional ada atau tidak, ya tergantung dari pangkat dan gorengannya dari sudut pandang mana 😀

@efendythok862 2 года назад

Motor listrik konvensional itu yang menghasilkan gerakan berputar (spt motor listrik pada umumnya) Sedangkan motor listrik linear, motor yang menghasilkan gerak linear datar ke atas-bawah atau kanan kiri Contoh pada alat airator aquarium /gelembung udara, motor nya hanya bergerak ke kanan dan kiri (bolak-balik) untuk menggerakkan karet diafragma, saat bergerak ke kanan diafragma menghisap udara, dan ketika bergerak sebaliknya akan mendorong udara ke output . Contoh lain pada penerapan teknologi kereta listrik berbasis magnet spt di Jepang.