Yuk kepoin cara kerja alternator pengisi aki mobil, truck, bus serta alat berat!! 

Bagus sekali Abg👍

Makasih kak

Terimakasih banyak bapak atas video dan materi yg diberikan, sangat sangat dan sangat bermanfaat sekali, sukses terus untik kontennya pak. Disclaimer : pemahaman yang saya dapat dari konten ini melebihi dari penjelasan dosen😅

Luar biasa terimakasih atas tutorial nya semoga sehat selalu

Mantap bang, sukses trus

bagus penjelasannya bang

informatif

Terima kasih; bagus sekali penjelasannya. Ada sedikit usulan di sekitar menit 11.48 s.d. 12.00 sebaiknya ditambah penjelasan ringkas bagaimana engine bisa running dan bagaimana kaitannya dengan rotor alternator bisa berputar. Maaf ya, ini hanya usulan he..he..he..

semangat bg caa kerja mesin yg ada pada tower bg😉

Terima kasih bang sudah berbagi ilmu

terbaik

Om, utk mengatasi overcharge pada batrei genset alat apa yg dipakai?sebab tugas utama dari batre pada genset umumnya hanyalah utk proses Starting.Tidak seperti di mobil misalnya yg batrenya dipakai starting engine, juga dipakai terus menerus utk lampu, pengapian, klakson dan beban lain yg memang menggunakan arus searah. Dan pada mobil, pembatasan charging dilakukan dgn memanfaatkan tinggi rendahnya putaran mesin. Pada genset kan putarannya biasanya dikunci pada 1500 rpm. Putaran tidak turun naik, tapi menetap. Shgga pengisiannya akan terus menerus yg hampir tanpa discharge selama genset hidup. Alat pembatas yg terus menerus ini agar batre tdk overcharge apa ya? Trmksh

pake app apa buat diagram wiring bang?

mas saya mau tanya, pada lampu charging indicator bagaimana bisa menyala dan mati, lebih tepatnya dari mana lampu tersebut mendapat tegangan negatif, karena pada gambar terdapat dioda yang menghalangi jalur arus negatif ke lampu. terima kasih

Om altenator saya ..kalo.start on.. Naik ke 14.5 menunggu kendaraan berjalan.... Nah ketika ac on dia drop sampai 12.5 dlm keadaan berjalan... Tp ketika idle atau macet2an dia akan drop.... Sampai 12.3 hal ini berefek pada rpm idle yg normal nya 800rpm(on ac) dia akan naik di 900 atau bisa sampai 1000..... Kira2 apa penyebab drop tegangan altenator ketika ac on

Kalau lampu indikator tetap hidup setelah engine menyala itu karena apa kak? Carbon brus sudah di ganti dan pengisian normal ketika di tes, tp lampu indikator tidak mati

Pak klo regulator model 2 soket yg langsung terhubung ke carbon brush, gimana cara penyambungan arus negativ ke salah satu kumparan rotornya?

Mau tanya maz.. untuk penggunaan altenator mobil yang di perbesar ampernya apakah aman maz..??? Misal altenator bawaan mobil 50 amper di ganti pakai altenator 80 amper??? Aman gak???

Bang, apakah semua alternator yg ada di mobil itu menghasilkan arus 3 fasa delta (segitiga)? Adakah alternator mobil yg menghasilkan arus 3 fasa star ( bintang) ?

Apa yang terjadi pada alternator jika kabel pada terminal battery terbalik? Apakah ada kerusakan, kerusakan komponen apa saja yang mungkin terjadi? Terimakasih

Mas mau tanya fungsi dioda di bawah r shunt apa ya?

mas minta beberapa gambar ya, untuk tugas kuliah

Tanya masbro kalau ada kebocoran arus di mobil tapi semua skring sudah di lepas tetap ada kebocoran apakah bisa dari sistem dari dinamo ini yg bermasalah kalo iya dimanakah masalahnya

pak kalo rangkain regulator seperti apa?

bang klo pengisian overcharge sampe 17 volt knp ya? cutout ga bisa di stel.. kira2 apanya yang rusak?

Arus ac yg di hasilkan aternator berapa volt ???

Bang mau tanya, kenapa di alternator mobil tidak menggunakan magnet permanen sementara pada sepeda motor menggunakan magnet permanen?

kalo alternator 12 Volt sama 24 Volt bedanya dimana?

Om klo mau cek besar ampere alternator bagaimana? 🙏

Berapakah rpm Alternator mobil dpt bekerja?