Mau tanya om, offset piston / silinder mempengaruhi busur derajat tidak? Karena putaran dikala tma menuju tmb dan sebaliknya sudut setang pistonnya berbeda
@@MayaGuymotor new cb150r, pakai klep 23/19 dan panjang stang piston full dari bawah keatas 129mm, Jarak tengah antara pen big end dgn piston 95mm. Noken as nya op.in25 close.in60 op.ex60 close.ex24 in.lobe.center107,5 ex.lobe.center108 LSA107,75 overlap49 Lobe center in dan ex 107,5 dan 108 itu angkatan klepnya jdi brp bang? LSA 107,75 dan overlap 49 nantinya karakteristik bawaan noken as nya gmn bang? Apakah tenaga kluar di rpm 11rb dan apakah torsinya kluar di rpm 10rb?
@@Rah_Ardiansyah ga bisa sih Pengalaman aja dulu punya noken lsa 110 baru naik di rpm 11 ke atas (Mekanik saya bilang semakin lsa tinggi semakin tinggi rpm dibutuhin)
@@MayaGuy di menit ke 12 penjelasan kompresi , pengapian di set 30 degree BTDC tapi di ilustrasinya posisi piston belum mencapai TOP , apa ga detonasi ?
@@kxrco_mumetz3224 izin jawab, bukan maksud menggurui, kalau menurut saya memang itu yg dicari dari pemilik chanel tersebut, dari sepengetahuan saya naikin derajat pengapian bisa naikin tenaga motor, karena hitungannya itu seperti naikin kompresi motor yg membuat ledakan lebih besar lgi sehingga torsi/power motor lebih naik, tapi emg minusnya ya knocking/detonasi yg mas nya bilang, paling cara mengakalinya pakai bbm dgn oktan yg lebih tinggi
Mas,, jika di motor standar dan head standar, kita custom noken nya seperti video ini, yg lift nya hingga 9,9 mili. Apakah harus melakukan geser sudut klep atau tidak?
