Akhirnya ktemu tutornya hehe... Sya pake CDI tp mw balik ke platina bingung kabelnya lama terlanjur dipotong. Brarti yg masuk ke delco platina cma 1 kabel yg dari ( - ) koil ya om..?
Yang menjelaskan bingung yang memahami tambah bingung 😅 nunggu penjelasan jalur kabel sehabis platina menuju condensor sampai akhir video ternyata zonk..
Mass, tanya mass, kalo di cek di bawah gitu, api ada, pas dipasang di mobil nggak keluar api, padahal api dari kontak ada. Kenapa yaa, sudah saya langsung kan tanpa resistor tetap juga nggak keluar api. Bingung saya🤔🤔 tapi saya pakai CDI mass.
Coba mas bro coba lagi dengan sesuai dengan video ini klo posisi dilepas: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VV5TYqTkK4U.html Kalau sudah terpasang, coba ikuti cara di video ini, saya sempat kesetrum waktu itu saat ngecek api posisi terpasang di mobil: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v3uFy54N37s.html Untuk settingan timingnya: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bkoF-WrM43Y.html Semoga membantu.
@@suzukikatana sudah mass, saya coba begitu, bahkan saya juga kesetrum pas ngecek di bawah, yg saya heran mobilnya mati mendadak, lalu saya hidupkan lagi, nggak mau. Besoknya saya coba lagi tetap mogok, alhasil saya cek, koil dan delko, normal. Dan arus dari kontak ada, kabel tidak ada yg putus, starter kuat. Sikring sudah saya ganti baru. Hahhh bingung saya.
@@suzukikatana kalo timing , ya nggak mungkin salah mass, soalnya mobil bekas hidup, manasin, sekitar setengah jam kemudian mati. Dan ya gitu, herannya, di coba dibawah ngapi, dipasang dimobil nggak ngapi.
