seiring berjalannya waktu dan umur pemakaian serta beban yang tertumpu,maka bosh sock belakang akan oblak terutama pada karet boshnya.kebanyakan karetnya akan hancur dan pada akhirnya sok dalam bosh tersebut akan terlepas sehingga mengakibatkan ketidakstabilan sistem rebound pada motor.terutama di motor matic.hal ini sering terjadi akibat beban yang berlebih.kerusakan pada umumnya dikarenakan pada hal tersebut.
untuk itu perlu pergantian demi memaksimalkan peredam kejut belakang agar sistem suspensinya menjadi maksimal dan motor tidak montang manting jika dpakai baut jalan terutama dsaat jalan yang bergelombang atau berlubang.cara melepasnya pun beranekaragam.namun saya hanya memakai alat yang simpel,yang ada dsekitar kita terutama dari bahan bekas atau rongsokan yg sudah tidak terpakai menjadi sebuah alat yang sistemnya sama dengan alat yg harganya mahal,namun fungsinya juga maksimal.@rhosockcreator9829
jangan lupa SUBSCRIBE ya sobb ;
/ @rhosockcreator9829
#cara
#skok
#belakang
17 апр 2022