Saya tidak menemukan solusi memgatasi kompresor macet saat panas.dlm vidio ini.. Hanya cara bongkar pasang compressor saja.. Tapi tetap saya berterimakasih
Aslmkm mas kompresor.sy mrk shark, kalau di nyalakan dia berdengung hrus di bantu kipasnya di putar manual, setelah nyala kekuatan cuma 60 psi dia berdengung kembali tolong mas di blas trimks mas....
Sy mau tanya. Kompresor sy dinamo nya gak kuat muter klo msh ada angin nya.. Klo angin nya udh hbis kluar, baru dy bsa muter lg Kira2 apa nya yg rusak? Kapasitor udh sy ganti baru.. Mohon pencerahan nya
@@lukmanhariyanto4167 sebenarx sy dikasih kompresor lalu sy konek kelistrik ya ternyata berdengung lalu sy buka dan bersihkan lalu sy ganti oli dan ganti kapasitor dg ukuran yg sama 16 uf ternyata masih mendengung tp jika kipasx dibantu di putar baru kompresorx berfungsi dan waktu sy beli kapasitor sy tanya ke penjualx yg juga teknisi AC katax kapasitor harus sm jika lebih uf akan panas...jadi sy beli yg sm yaitu 16 uf...
Cb pakai yg 25 uf.../ 35 uf.. Px kita yg divideo aman.. Klo buat barang baru yg dinamox mas ok.. Okelah ukuran pabrik bos.. Tp klo udh lama.. Biasax putaran dinamo membutuhkan daya yg lebih kuat lagi
gan kompresor saya klo panas mati dan tidak mau hidup lagi, tunggu dingin baru mau hidup lagi. keluar asap dari arah dinamo dan berdengung. kira2 apa yg rusak y
Cb cek.. Dr warna kliatan..klo hitam pasti konslet. Itu penyebab klo panas mati dingin hidup lg..biasax ad sedikit yg terkelupas dg warna menghitam. Bs dipotong disambung lg
Om punya saya lakoni 3/4 koq sering panas ya? Padahal mulai beli masih bulanan. Klu udh mati pertama karna panas berikutx matix malah sering karna mesin panas
om mau nanya,,saya punya kompresor 2 silinder trs salah satu setang sehernya ada yang geser jadi ga presisi sama beringnya dan macet trs udah saya bongkar tapi ko buat balikin posisi setang seher ke posisi semula keras banget ya padahal baut pengunci bawah udah di kendorin,, mohon solusinya terimakasih
Teliti lagi .. Pemasanganx kurang pas .. Antara stang dan seherya.. Pastikan as nya udah lurus.. Cek bearingx.. Pastikan tidak kocak.. Klo kocakx terlalu ganti.. Teliti dg seksama.. U pemasangan contoh aj.. Stang yg satunya.. Ok
Mas mau tanya saya baru saja beli compresor lakoni imola 75 baru aja dipake belum ada satu jam mati ngga bisa nyala cuma ndengung aja, utk yg dri pabrik udh ada olinya apa perlu di tambahi olinya ya
Punya sy jg gtu om mrk h&l 75 hp...low udah pns gk mau stsr sndri....d bwah nya flter ada tmbol kecil merah low d tekan lg bru mau nyla om.....mnta solusi ny om trs guna ny tmbol kcil bwah flter buat ap om....🙏🙏🙏
smua kompresor listrik rata2 penyakitx sama..kendala. Bs ditegangan listrik.. Dinamo..klaher dan kapasitor.. Ikuti seperti divideo.. U fungsi tombol.. Itu tombol otomatis.. Klo macet .. Bs juga di paksa dg cara ditekan naik turun.. U menghidupkan mesin kembali..trimksh
Mas.kompresorku kipase seret,nek meh hidupin kudu di putar2 cari selah yg gak seret.begitu hidup pas mau ngisi lagi kompresor mendengung,harus dicabut cup2ane lagi,diulang cari selah yg gak seret lagi.itu masalahe apa y mas?
pemakaian brp tahun tuh mas???Mas klo sy beli kompresor ni dipake drumah 2kali dlm sebulan cma bwat ngisi ban mobil sama bersihin debu di mesin apa tdak apa2???kra2 klo pmkian sprti tu ganti oli yg pas kpan ya???🙏
Maksud gmn.. Pertama cek selang kluaran pompa.. Pompanya kluar angin ap. Gak.. Klo g perbaiki pompax.. Tp klo kluar angin.. Cek yg selang yg ketabung.. Bocor ap g..klo bocor perbaiki.. Klo ketabung ngisi.. Tinggal ke kran.. Barang kali kran rusak atau tersumbat.. Cek satu2.. Trutama di pompa
Om sy baru beli imola 125 klo angin sdh penuh mati sendiri tp bgitu waktunya nyala dia cm ndengung sj nunggu tabung kosong br bs nyala lg...apanya ya kira2...? ato klo msh baru emg gt...?
Ok.trimksh... Harusx g begitu.. Langsung otomatis hidup lg pas angin tinggal sparuh.. Cek tegangan listrik.. Cek. Otomatisx bs jd stelannya kekencangan.. Didlm. Otomatis ad mur min kecil pengatur.putar kearah kiri.. Cek pengaturan tekanan angin.. Biasax ad kran besar warna merah.. Terakhir.. Cek kipas.. Dan baut2 dinamo. . pastikan kekencanganx sama.. Ste ulang smua blmur bautx...
Otomatisnya gak ada masalah kan mau ndengung..tp gak kuat muter pompanya.. setelan angin dah tak puter2 gak ad perubahan jg..klo oli kan msh bawaan pabrik apa msh perlu ditambah? Olinya jenis apa??
Cek apa ad lelwhan oli di area tsb.. Krn oli klo knak panas pasti berasap. Cek selang / klip knalpot mesin .mungkin bocor. Cek gulungan dinamo.. Bs saja konslet.. Klo dinamo konslet.. Pasti berasap juga.. Lakukan service seperti video
Aku baru gulung spull bang tp kok kata org bengkelnya gak blh ganti kapasitor yg ukuranya lbh besar dri standart ya katanya cepat kebakar nnt spulnya betul itu bang?
Biasax ad koncian di depan kipas.. Ada yg pakek mur.. Ad yg pakai ring mudel.U. si buka pakai 2 obeng min .tinggal sirenggakan aj.. Klo pz stang lancip pembuka pin lebih gampang.
G.. Usah cek putaran dinamox aj.. Klo terllalu berat.. Di bongkar.. Service semua seperti di video.. Cek oli.. Juga takutx udh berkurang.. Klo perlu ganti kapasitor dg ukuran yg lbh besar..
Saya ingin membuka seperti video. Tp setelah buka 4baut body dinamo ternyata keras sekali buka tutp dinamo itu sudh saya ketok dan kasih pelumas semprot tetap saja keras seperti ada yg mengganjal.. Solusinya gimana pak.. Makasih
Selamat malam om kompresor saya lakoni klo baru di nyalain isi angin bisa sampe full tapi klo udah agak panas kadang mati mati gk sampe angin ke isi full trus udah mati om trus klo angin abis nyala lagi otomastis apanya ya om
Pipa yg mana y..sebenarx bisa aj..cm tahan sebentar aj..cs tekanan angin compresor itu besar setara dg ban dumtruk..alangkah baikx diganti pipa..skrg udh byk dijual ditoko2 bangunan..n hargax juga lumayan murah..mksh
Cek semua jalur angin kluar barangkali ad yg bocor..service bagian pompanya pasti udh kotor dan ada yg tersumbat..cek sil dll. Brgkali ad yg aus.. Klo msh oke.. Rakit kembali..letak pompa.. Diatas piston blakang dinamo..thanks
Klo nyetrumx banget..brarti ad kebocoran arus.. Bisa dr kabel listikx ad yg sobek nyentuh kebodi.bs juga dr lilitan dinamox udh bocor..cek kabel jek.dan cek gulungan dinamox. Dg cr ditespen.. Klo ditespen hidup brarti dinamo. Udh konslet/ waktux digulung baru..itu juga penyebab isi angin br sparuh mati..g kuat panas..trimks
Cb cek dionline biasax lebih lengkap dan murah bosku.. Atau biasax di toko2 eliktrik motor tersedia bos.. Klo sistimx pakek ban bell... Bs bosku..tri mk
Bang kalo ada blok seher kompresor lakoni Imola 125 saya mau beli bang, soalnya online gak ada yang cocok kalo Lakoni Imola 125 , kalo ada bales komenku bang dengan nomer wa 🙏🙏
bang sy mau tanya , kompresor sy otomatisny klo sdh 8bar mesinny ko g mati yah, tp pengisian anginy setop.. klo sdh 5 bar otomati ngisi lg, kanapa yah mesin ny g bisa mati?? Hidup terus
Berarti otomatisx erorr bos.. Cb stell mur kecil yg didlm otomatis kekanan dikit/ sebalikx../ putar kran besar yg didpn otomatis..klo msh g bs berarti otomatisx minta ganti
Diputer aj bos.. Sampai titik dimn mesinx bs mati.. Kadang bs dikencengi/ dilonggari.. Tp klo msh ttp g bs mati.. Berarti otomatisx error.. Ganti.. Jg menyerah bos.. Di cek aj
Udh distel otomatisnya bos.. Stelan otomatis ad didlm kotak otomatisnya.. Klo tekanan angin yg didpn otomatis.. Biasnya bulat besar warna merah.. Itu juga berpengaruh klo mesin g mau mati.. Cek aj .. Cb2 bos.. Smagat. Jg takut..lanjutkan. Pasti ketemu masalahnya bos..selama mesin dan angin lancar.. Yg lain. Lewat....semagat
mas punya saya klo panas mati, klo dah dingin nyala lagi. kapasitor udah saya ganti baru padahal. nah pas di pakai, sebelum mati,ada asap dikit kluar dari gulungannya,ga banyak. itu apanya ya mas
Apavudh dibongkar n dibersihkan total seperti di video? moga aja bukan dinamox ..cs klo gulungan dinamo udh bocor pasti klo panas mati.. Entar dingin hidup lg..lama kelamaan ..konsleting ke arus listrik..
Om kompresor saya tidak mau menyimpan angin dan jarum tekanannya jg g bergerak.pdhal baru 2 bln beli n jarang pakai jg...penyebabnya apa y gan kira2???
Berarti angin yg dipompa g nyampek ke otomatis dan tekanan angin..cek jalur selang angin yg ke otomatis..klo dst bl ad angin.. Berarti pompax bermasalah.crk anginx dipompa dl.klo blm ad angin bongkar pompa.. Brarti klep angin lepas..
Lukman Hariyanto jalur selang yg pipa tembaga itu om...dan pompa angin itu yg mana om??? Jdi kompresor log di hidupin klem pembuangan dibuka keluar anginnya standar saja.kalau klep ditutup lalu dbuka lagi angin yg keluar g ada bedanya g bisa tekanan tinggi
Berul..selang kuningan itu kluaran angin..dan pompany diblakang atas sendri.. Teus cek selang yg ketabung bawah.. It klo anginya kecil berarti ketabung ad yg bocor.. Atau cb puter krwn merah besar yh didpn
Lukman Hariyanto waktu dihidupin...saya buka lubang pembuangan di bawah tanki itu keluar anginnya kencang om...apa mungkin tersumbat y om yg saluran pembuangan panel di atas jdi keluar anginnya standar???kalau iya cara ceknya kaya mana om
Berarti ada sel x yg bocor..bos..atau tanggkix.. Atau di drat sambungan butuh seltip ..cb aj di dicari2..pelan2 pasti ketemu penyakitx.. Yg penting mesinx sehat..klo masalah bocor angin.. Gampil gan.. Trimksh
@@lukmanhariyanto4167 ok mas terima kasih.... Gini gan otomatosnya klo di off kan, anginnya keluar dr bawah otomatis,, tp kalo di on kan aman.... Jd klo angin tangki full otomatisnya nekan k.bawa itu anginnya keluar dr bawah otomatisnya padahal itu otomatis baru beli 1set,, yg lama jg gitu gan
O..jelas bos klo posisi on pasti g bocor .cs anginx kan posisi kluar.. Berarti otomatis yg lama kmungkinan blm rusak..cb aj dibongkar ddl otomatis ad stelan mur kecil pas ditengahx..itu distel kekiri/ kekanan..berarti stelanx g pas..klo msh kluar anginx berarti sambungan didrat selang besi bocor.. Cb dicari lg dimn pusat bocorx.. Pasti ketemu bos
Bos. Itu spullnya di gulung lagi ato tidak ?? Soalnya punya saya penyakitnya sama persis.. kalo panas ngejim (macet).. mau idup lagi kalo udah 15 menitan
takaran olinya berapa mas? sebelum nya oli ada 1 liter udah saya kurangi hampir penuh dibaut transparan tutup oli bawah, apakah benar? nah kalo masalah mendungung kenapa ya tapi di nyalakan lagi bisa cuma sebentar dengung lagi?
Takaran oli.. Biasax hampir penuh ditutup transparan.. Tp g . penuh 2 bgt.. Klo dengung.. Coba lakukan seperti divideo.. Dan cek daya listrikx juga. Oc
Emmm..cb cek kipas dinamox.. Cb putar klo keras bget.. Berarti klaher perlu dibersihkan n lumasi..cekbjuga ap udh kocak..klo kocak ganti..cek oli mesin juga jg sampai kurang..trakhir bisa ganti kapasitor dg yg lbh besar
@@lukmanhariyanto4167 sudah sya bersihkan mas ..semua masie bagus baering.a terus sudah saya belikan kapasitor ya ukuran uf 25 mas ...terus cuman dengun ...kaya gak kuat mutar piston ...mas
Walaikum salam.cek selang jalur tabung atau kran barangkali ad yg bocor.. Cek klep pompa mungkin bocor. Biasax klepx kurang pas.. Jd pompax g bs ngisi full.. Cek satu2. Intinya jalur angin harus normal smua
Kompresor saya jika tekanan angin penuh mati se aliran listrik nya mas.. Trus otomatis nya juga gak jalan kalo mau ngidupin juga harus d gembos dlu anginnya.. Mohon pencerahan mas.. Makasih🙏
Cek oli mesin..klo oli mesin berkurang biasa terjd seperti itu.. Cek setelan otomatis juga bs jd kekencangan..service dinamox n bearingx/ klaherx yg dikipas.. Klo kotor n macet bs menyebabkan arus listrikx ikut mati..mksh
Kluar asapx dr dinamo kah.. Klo iy berarti ad spol dinamo yg konslet.. Klo .. Sebelum parah.. Mending cepat dibongkar. Dan cr daerah mn yg konslet.. Trus tonton video sy di perbaikan dinamo pompa shimizu.. Ganti spol tanpa gulung ulang
Sama aku juga mas gulungan nya stelah kluar asap gulungan kawat dinamo sperti jangus terbakar. Dan as porosnya macet gk mw brputar sama sekali itu gimana om solusinya?
@@bosstayu4293 eee.. Berarti dinamox udh ad yg ngefong.. Konslet.. Jadi pas panas.. Pasti poros tengah..macet.. Cek dinamox.. Gulung ulang yg ngefong.. Klo pengen irit biaya cek yg konsel aj.. Ganti.. Seperti di video q.. Perbaiki pompa air shimizu.. Thank
Lukman Hariyanto sudah mas ternyata kapasitornya lemah mas gak kuat ngankat.. Ooh iya mas ini block pistonnya baret oli jadi masuk k tangki Kalau ganti sehernya kira" yg cocok pakai seher speda motor apa y mas gk apa korter dikit juga Sama seal nya juga bocor kira" sealnya kesamaan sama seal apa ya mas
@@lukmanhariyanto4167 tdinya khabisan oli bang. Skrg udh d isi oli kok. Prtma bunyi pling kurang 1mnt listik lgsung jepret/turun. Pdhal pke kompresor 1nya kuat.
Liat warna spol dinamo...klonagak hitam brarti hampir konset/rusak..tp klo msh bagus.. Bersihkan total seperti divideo.. Cek smua bering/ klaher.. Lumasi bila perlu. Klo klaher gak stabil .berpengaruh m puteran dinamo.akibatx cepet panas n macet..
Sama dg divideo saya..bongkar smua n bersihkan..priksa klaher. Dn spoll dinamo..klo smua baik2 aj. N smua udh dilakukan sperti divideo..terakhir ganti kapasitor ..pasti joss
Bongkar dinamo n besihkan total seperti di video..itu terjadi karena putaran dinamo berat.. Pastikan gulungan dinamo tidak brubah warna. /kebakar.. Trutama di putaran klaher sudah tidak presisi lg..akhirx putaran kipas berhenti..sehingga mengakibatkan panas..n meteran pln jeglek/ konsleting
@@lukmanhariyanto4167 tpi perna coba pke kapasitor punya teman sya lngsung normal.. tpi sya cari kapasitor nya d toko ga dpat yg sma mikro nya.. klo beda ukuran mikro bisa ga..??
Bang kalau kompresor saya waktu nyala gak sampek 8 bar sampek 4 bar langsung mati sendiri tp mesinnya Dengung udah ganti kapasitor tapi tetap.. Kira2 apanya ya bang? Mohon infonya
Bang maaf mau tanya ..kompresor sya baru merk lakoni ..kendalanya mesin cepat panas dan tekannya hnya mencapai 3 bar .sedangkan kapasitas tankinya 10 kg dan 8 bar..mohon penjelasannya bang.
wajar gan selama mesinx oke oke n g macet.. Cs tekanan angin semakin besar ditabung.. Daya tekan kompresorx akan smakin kuat un mencapai penuh dan menutup otomatis pompa..cb aj agan cek baut dipompa barangkali ad baut yg longgar dan stelan otomatis yg kurang pas.. Trimks
Berarti salah.. Pasang kabel.. Atau lebih mudahx.. Balik aj dinamox..itu kebalikx dr baru y.. Tes pas mau dihidupin. Putar kipasx kearah yg berlawanan.. Klo g bs.. Balik aj gulungan dinamox
bang kompresor saya perputaranya dinamonya lemah banget,padahal sudah di bersih,kapasitor sudah di ganti,tapi masih lambat mentok di 1 bar,,kira2 kerusakan nya dimna?
Kadang sih.. Mmg 900 watt kurang normal.. Klo dirumah ad yg dipakek.. Pakek stavol meter./ atau hubungan m tukang cek meteran listrik Minta ganti mcbx.. Biasax juga lemah..minta ganti yg lebih besar amperx.. Biasax klo sudah sering jeglek.. Pengaruh dr kompresorx juga..cek seperti divideo.. Sebelum.. Kompresorx cm mendengung aj..
