video tutorial cara mengatasi langsam mio j atau nmax Aerox yang tinggi bandang dan eror atau tidak stabil #ozziechanel #langsam #miogt #mioj #tinggi #ngaco #eror #isc
Nmax sy habis di bersihin tBny pagi tadi i jdi gde langsamnya ... eror 37 juga.... padahal udh hati2 bgt masang tps.. sama maqsnya.... buat jalan pelan ndut2an.... udah tak coba on off kontak 10X tetep gde langsamnyaa.... mohon bantuannya pakk..
Mas ozi buat tutorial lagi selain ganjal,per coba potong 2mm lebih tinggi dr baling2...pasti aman gk seting2 lagi...soalnya punyaku dulu paling lama sebulannan balik lagi gasnya besar lagi setelah potong per sama bikin keras slang yg dr buang bensin yg warna item jamin sembuh penyakitnya
Aku dah coba bg di reset manual kaya gitu tapi tetep kabur lamsam nya gede kalo diganjal baru normal tapi bensin jadi boros bang , kalau isc di ganjal apa emg jadi boros bang?? Mohon pencerahannya bang 🙏
@@ozziechanel qlo di reset manual tetep ga bisa, harus di akalin kaya gmn lgi mas, punya ku di bawa ke bengkel resmi ga bisa² harus ganti TB katanya, sedangkan bajet belom ada Mohon pencerahannya bang 🙏
Sama motor ju gas besar tpi koq saya kendorkan stelan gas sama aja besar .msalahnya dmna ya ky gtu Klw saya pkae selang ditutup lalu isc saya gnti pke baut biar bs distela lanagsam
@@ozziechanel klw selang ga mungkin bocor mas udh saya sumpel pake baut......ICS ya sudah saya gnti pake baut biar bisa stell manual....mau nanya klw selang ditutup gtu apakah dampak ya,
Pengalamanku isc diganjal langsam cuma sekitar 1-2 minggu balik lagi,trus ganti isc masi gk langsam ganjal lagi eh kembali lagi setelah semingguan.akhirnya ganjal lagi pake slang buang bensi warna item tebal,setelahpas setelan q kasi lem alteko d dalam lubang slang tanpa dipasang dulu,tujuannya biar gak cemet lagi setelah dipakai karna tekanan per n panas,pernya juga q potong 2mm diatas ujung kipas baling2,,..akhirnya mantap berbulan2 aman tanpa stel lagi padahal buat ngojol sebelumnya sangat mengganggu.sekarang nisa cari duwet....
Sama pnyakitnya dgn Mio j sy, isc udh sy ganjal cuma bertahan dua mingguan, udh cape setal setel isc ga beres beres langsamnya, akhinya sy pasang kran seperti yg di RU-vid Alhamdulillah sampe sekarang aman 😂😂
@@adrnsyhptra8643 Selamat MLM bang bro, maaf sy baru nongol lagi nih namanya (mekso Chanel) alhamdulillsh Mio j sy udh satu tahun ga bermalah lagi di sensor isc nya, selamat mencoba bang bro
Skrng sdh mulai ketemu,..ganjalnya hrs aga tebel...ntar ngatur langsamnya di setelan bawah yg baut L nya,..agak dikasi tinggi dikit,mau panas juga tetep sgitu
Klo motor Mati2an bisanya karena kompresinya lemah,bisa ring aus atau kompresi lemah,atau sensor maqs Eror jgk bisa, injektor kotor jgk bisa,jadi harus lebih teliti
@@ozziechanel samua nya sudah saya ganti bahkan selang nya pun sudah di ganti, kalau gas nya di rendahin malah Jadi brebt² padahal sudah full servis.solusinya lain gimana itu bang
Sudah di coba seperti d video malah tetap saja langsam besar,,, kira² apa nya... Soal nya g semua motor nurutin youtube bener... Malah tetap saja@@ozziechanel
gak jugak mas,itu di pengaruhi kompresi lemah jgk bisa dan ECU eror jgk pengaruh di langsam eror sering dapat kasus yamaha,mending di ganjal aja mas daripada resiko
Kata nya bng . Mur yg di bawa stationer tdk boleh di putar . Tapi ko di putar bng dn langsam nya langsung stabil lgi . Berarti emng harus diputar lah bng ...
Om mio gt abis ganti blok piston+sekur klep Busi baru Tb bersih Maqs baru Stasioner oke lumayan enak tapi setelah digas trus di lepas balik ke stasioner lagi trus 10 detik an stasioner tiba2 mati lagi
@@dahlanamir4235 ganti dulu coba injektor nya😅 kalo tiba tiba mati lagi hemmm filing aku sih Koil HV. Kalo masih ya Berarti Kabel massa ada yang Putus atau salah sambung oleh mekanik nya itu sering juga 😅 kalo masih = *Buang motor nya*
Klo bisa Per nya jgn di taro di blakang,lbih bagus di ganjal aja klo gas nya kabur, pastikan dulu baut gas yg Kunci L nya bnar2 kendor seperti yg di video
Sy juga baru sempet kemaren sore sambil ngabuburit bongkar kabel sepidometer dari ban kebetulan kabel sepido nya ga putus ternyata yg rusak griginya,terus cara matiin lampu milnya kontak di on teru puter arah jarum jam kabelnya pake tangan langsung mati kode milnya 👍 selamat mencoba kang bro gampang gak perlu ke bengkel lumayan hemat2 beberapa rupiah 😄😄🙏
Isc nya udah tidak normal, mungkin plunger nya udah bengkok,coba di ganjal pakai selang 2 mili an,cek video yg lain cara ganjal ISC,atau bisa jgk karena selang TB nya mengalami kebocoran
Sama aja bang malahan sensor tps sama sensor suhu nya sering trouble, sering saya nemuin motor honda sensor tps rusak, sedangkan yamaha sangat jarang sekali
Slang nya bocor gak,coba selangnya siram pakai bensin sdikit ada reaksi gak,klo ada berarti slang bocor,klo aman berarti Isc nya udah geol2 biasanya di ganjal aja
Ada angin masuk,bisa dari slangnya bocor,atau isc nya kurang bagus,isc yg ory hanya ada 1 set dgn TB nya,isc dari online gagal total,mnding pakai yg lama nya di ganjal saja.
