KIPAS GANTUNG BIASANYA MATI KARENA PENGUNCI AS KUMPARAN YANG LEPAS AUS ATAU PATAH, TETAPI ORANG AWAM SERING TIDAK TAHU SEHINGGA ASAL TIDAK BERPUTAR LANGSUNG GANTI YANG BARU PADAHAL MUDAH SEKALI MEMPERBAIKINYA
Kasus yg sama.. terimakasih dah berbagi ilmu. Tp karna seorang ibu, jd kipasnya bunyi berisik. Mungkin ring pengikatnya tdk rata ya.. krna ssah jg cara masukkan yg pas mana tdk d lem segala..🙈
saya punya pengalaman dengan cara ini ternyata sulit sekali untuk mengencangkan baut nya... dan umurnya pun tidak lama mungkin sebulan sudah copot kembali penguncinya karena gesekan.... solusi nya kipas angin ini bisa pakai bearing ukuran 6202 alahamdullilah tahan lama sudah 3 tahun masih lancar jaya .... silahkan coba
IKUT MENJAWAB YG KABELNYA IKUT MUTER. di situ ada per dan ada ujung per yg berdiri dan saat mau di pasang tutup ujung per yg berdiri itu di masukan pada lobang kecil. ada 2 lobang tpi masukin salahsatunya aja. silakan coba.
Untuk yang kipas nya sendat2 jangan lupa di cek ring as bagian bawahnya, karena kipas angin saya baru patah 2x dalam 2 minggu belakangan akibat as bawahnya aus juga, kabel melilit cukup ditarik per penahan ditutup paling atas dibengkokkan lagi searah lubang dudukannya di tutupnya, 2x patah masih panjang pernya jadi tenang tetap bisa mutar, terima kasih
mas budi..saya sudah coba perbaiki dengan cara video tersebut..setelah saya perbaiki,,namun kabel kipasnya ikut muntar juga,, dan besi penguncinya sudah saya kuatkan dan saya kasih lem setan..
@@huda_kf7744 coba cek dulu bagian atas nya dibuka kalo lepas tinggal dimasukin ajah pda lubang kecilnya Tapi kalo patah tinggal bengkokin lagi pernya keatas pake tang .
tapi kalau bagian yang abng perbaiki bagian as nya masih nempel dan kaut dan ngak bisa di tarik,, teruss penyebab nya bahian mana bang,, mohon solusi nya
Bang kalau kipas niga 4 baling , kepala atas nya gredek gredek itu apa nya ya ? Pas saya buka ada per sudah sya masukin ke lubang kecil tapi ttep aja gredek gredek
Ayahe nockaya , bisa jadi kabel yang melilit as kipas dak akhirnya menahan putaran kipas, mudah2an tidak putus, bongkar ulang cek kabel ada yang putus atau tidak, kalau tidak ada yang putus bisa dipasang saja pengunci tutup atasnya, di bagian dalam ada lubang kecil 2 tempat menanam penguncinya, asal terpasang dengan baik kabel tidak akan ikut mutar, biasanya memang lupa dibagian ini waktu memasang ulang
Samsul Arifin , ya itu tanda2 pengunci kipasnya mau habis terkikis, sebelum rusak bisa di bongkar di pasang ring baut kecil cari ditoko baut bawa ring nya buat contoh
Iwan Ridwan , kalau masih bawaan pabrik pertanda pengunci kipasnya sudah aus tidak rata sebentar lagi patah, kalau sudah kita baiki pakai kawat pengunci kipasnya ujung pertemuan kawat tidak rata waktu memutar naik turun di sambungan itu, perlu diratakan dengan tang atau di amplas juga bisa
Khabib Abdullah , ya biasanya pengunci kipasnya mulai aus itu, posisi pengunci miring kesana kemari, kalau dibiarkan terus bunyi glek2 lama2 berhenti sama sekali sebelum patah pengunci kipasnya dibongkar saja, diganjal pakai ring baut yang pas dengan as kipasnya, kunci dipasang lagi mudah2an aman soalnya ring baut kan rata permukaannya
per pengunci bagian atas yang ada penggantungnya lepas, kalau cuma lepas bisa dibetulkan posisinya pada lubang dudukannya saja, kalau hilang harus di bikin sendiri dengan kawat seukuran lubangnya, ulirannya tidaj banyak hanya sekitar 2 kali lilitan saja
Kipas gantung ane merk hatasu, tak cantolin kepaku Masalah nya sering bunyi klok trus berenti dan mulai muter lagi, gak lama klok lagi.. Terus kek gitu Itu knapa ya gan?
Cuci Patmasari, biasanya gesekan antara dudukan as kipas dengan penguncinya, bisa di usakan dikasih minyak pelumas, sebelumnya di amplas pengunci kipas nya kalau sudah ganti kawat
dedi sr , berisik biasanya gesekan antara pengunci as kipas dengan dudukan as nya, itu hal biasa sangat sulit menghilangkan suara itu karena tergantung dari kehalusan permukaan pengunci as dan permukaan dudukan as, paling hanya bisa mengurangi dengan di amplas dan diberi minyak pelumas
kalau diputar pakai tangan tidak mau juga berarti as nya kena lem lengket dengan dudukannya, ciba lepaskan pakai tang diputar kalau bisa lepas dikasih minyak pelumas
Kiki Rizky Lesmana saya yang upload video, maaf lama membalas, kabel ikut mutar karena per pengunci as dengan tutupnya tidak dipasang, atau waktu memasang tidak pas lubangnya, perhatikan di as bagian atas ada lubang kecil sebesar lubang jarum atau lebih besar sedikit, di tutup atasnya bagian bawah juga ada lubangnya tempat mendudukkan per pengunci supaya as tidak ikut mutar yang akibatnya kabel ikut memutar, mudah2 an per penguncinya tidak hilang supaya tidak perlu membuat sendiri pakai per pulpen dll, semoga bermanfaat....
Sugeng Prasetyo, per pengunci as dan penutup ya maksudnya? bisa buat sendiri dengan oer pulpen di urai dibentuk menyesuaikan aslinya atau pakai per kendaraan seperti per karburator caranya sama, semoga bermanfaat
Aku juga kipas ku niga pas di nyalakan glek glek glek glek glekxmmckdmkxkxkxksmmskxnksjskwjksjskskkskskwnsks#(#*¥×&#¥#*$(ksjwkwjksjsmckmekdnemdm glek glek glek berputar
Nana Putrasoreang , ya normal asal masih tahan dipegang tangan ga papa soalnya gesekan antara pengunci kipas dengan dudukannya pasti menibulkan panas belum aliran listriknya juga menimbulkan panas, angin yang tersedot dr atas akan membantu mendinginkan kipas
ya dibongkar saja cek as kipas kocak atau tidak kalau kocak bisa di lem alteco pinggir karetnya, cek ring as bawah bisa habis ganti baru dan tambahi ring atasnya sebelum penguncinya, terima kasih...
Kipas ku nyala nya kok gmmanaya suara yna ynajjcnndjcjdkicodkjcidiissijsjsjxidkksoslxppzppzpzppxppxmxmx,blnoniininnnininiinnoiumimmumomomimimomomomomiimumumuuumumimimimi
oh iya saya lupa kasus yg pernah saya alami ada lem kena dudukan as jadi as nya seret lebih ringan ke arah sebaliknnya, lalu saya bersihkan bekas lem dlm lubang dudukan as dengan besi as nya, bisa lancar lagi setelah itu
yang mutarnya seret lem nya mungkin melengket dengan dudukan as kipas, kalo bisa dicongkel lengketannya, bagian dalam susah nyongkelnya pakai olie sambil diputar2 dengan tangan dulu sampai putarannya lancar
yang kabel putus dari dalam saya kurang tau persis dimana putusnya, selama bukan di lilitan magnetnya bisa disambung, cari cara mengeluarkan kabelnya dulu, lepas pengunci kipasnya, pisahkan bagian atas dan bawah, kabel tarik dulu dr as bagian atas cari jalurnya yang putus, baru disambung lebih baik pakai solder nyambungnya, kalau putusnya di lilitan kumparan hanya yang ahli saja yang bisa menyambungnya
yang pengunci kipasnya udah baik, tetep tidak mutar, cek putar dengan tangan, kalau mau mutar dengan tangan tapi dengan listrik tidak mau berarti rusak di lilitan kumparan, kayaknya minta ganti baru, pabila membeli lilitannya saja khawatir gagal di pemasangan kabelnya kalau bukan ahlinya
yang kabel ikut mutar, per penahan dipenutup atas tidak terpasang, atau tidak pas lubang nya pada penutup ada lubang kecil perlu dicermati, itulah kenapa saya pelan2 buat videonya supaya paham, bukan nyari durasi, soalnya memang agak rumit
