Terima kasih sudah menonton video kami jangan lupa like subscribe share dan komen bye bye... #iwanjayasolo #iwanjayagrosir #wisatakaranganyar #kuliner #jalanjalan #kulinerkaranganyar #solopunyacerita #pasarklewer #wisatabaru
bila aki kering atau maintenance free (MF), tak menggunakan cairan. Padahal, meski namanya aki kering, bukan berarti tidak ada cairan elektroda. Bedanya, aki kering tidak butuh perawatan seperti menambah air ketika volumenya berkurang.
Bang kemarin sepeda listrik saya ngedrop, trus sy isi ama air aki zur ,,td ya sy pikir jg air aki ya,,tp malah rusak semua,,kata tukang servis aki itu oax,,aki kering itu gaga bisa di servis,,, kecuali aki basah bisa di + in air aki.
Makasih di sini diakali tapi sifatya sementara aja kmrn ya antara 2-3 masih bisa pakai tapi ngak 100 seperti baru habis iti kita ganti yang baru akinya Terima kasih Udah mampir
@@IWANJAYASOLO maaf mas tnya lagi. Setelah diisi lalu dicas apakah akan normal lagi, jalannya lancar bisa dgn jarak tempuh s/d 35 (klaim produsen jarak tmpuh 35-40km). Trus bisa dicas kembali pake charger bawaan?
Kondisi fisik aki masih bgus om blm di pakai di jln sama sekali cuma lama ditoko klo selnya yg rusak apa bisa di charger dan klo bisa dr nol smp brp jam maksimal ngecasnya om
mau tanyak sy punyak sepeda listrik udh lama tdk di cas dan pemakaian sepedanya dri baru udh 2 x pakai,apakah aki bisa di pakai/tidak, mohon penjelasanya 🙏🏻
Terimakasih kak ada kemungkinan bisa rusak bisa juga masih aman kalau jangka panjang ngak di pakai mrndingan aki di lepas dan di recas di ukuran watnya tinggal 70% dan tipa 3 bulan sekali di kontrol bila voltasenya menurun di cas lagi
Tainan hadir maz brow Saya mau tanya maz Aki q ko langsung ngedrop ya maz Truz keluar asap bnyak Gara gara q hbis cuci sepeDanya Gmn solusinya maz trimksh
@@abidzaramachannel5239 njih boskyu biasanya akinya mulai soak karena kehabisan air sel apa jelnya yang ada di dalam udh habis...di coba di isi ulang lagi kalau memang tidak bisa banget harus ganti mz.....
Om aki speda listriknya punya sodara yang 48v ketika di cas dah 4 jam saya cek tegangan cuma 12v trus lama² turun kaya elco gitu apa pengaruh juga karna air akinya kering atau sel selnya dah rusak?
bos mau nanya,,klo aki mati karna lama gk d pakai,,trus d cas gk masuk atau lampu tanda cas tete ijo,,itu kira² akinya rusak atau gimana,,trus bisa d perbaiki ndak,,sekian dan trimakasih
Coba di cas pakai cas aki biasa, biasanya bisa bila akinya belum rusak tapi tergendala kadang akinya bisa saja soak bila mana pada penyimpanan aki dalam jangka lama dan jack aki masik masih menancap di sepeda listrik ini yang menyebakkan banyak aki yang soak. Jadi kalau mau awet dalam jangka panjang dan aki biar masa paksinya lama charger aki kurang lebih 60-70 persen lalu cabut aki dan biarkan jangan terkonek dan setiap 3 apa 4 bulan aki di chek usahakan voltasenya antara 60-70 persen biar awet. Itu untu aki yang udah pernah di pakai kalau aki baru beda lagi biar jsngka lama belum pernah nempel biar 1 atau 3 tahun tidak usah di cas ngak apa2 itu menurut sepengetahuan saya mohon maaf bila ada kurang2nya karena keterbatasan ilmu yang kita punya.
Dicek keadaan fisiknya Apa masih bagus atau udah kembung, kalau kembung berarti sudah sel-selnya rusak tapi kalau masih belum coba dicas ulang pakai charger aki external, Ci kalau masih belum bisa berarti sel di dalam rusak
@@IWANJAYASOLO terima kasih. Saya sudah tambahin air akinya. Fisiknya tidak kembung. Tapi pas dicas lagi tidak ada perubahan. Lama waktu casnya pun cuma sebentar. 2 jam indikatornya langsung hijau. Tapi pas dipake, tenaganya loyo. Mungkin memang selnya sudah rusak. Sudah 2 tahun lebih umurnya.
@@gitabahana7261 iya Mas bisa jadi 2 tahun gak dipakai kondisi aki kosong bisa menyebabkan sel aki di dalam menjadi soak, jika seandainyatidak digunakan dalam jangka waktu lama mendingan dicas full soket aki ke sepeda listrik dilepas nanti setiap 3 atau 6 bulan dicas lagi
Sama yang pernah saya alami dulu pernah ada lama ngak di pakai sepeda listrik saya gitu juga, kemudian saya panggil tukang servis dia bilang kalau lama ngak di pakai memang begitu trus suruh ngecas 1 persatu pakai charger aki biasa 12volt eh alhamdulillah bisa jalan lagi....
Mas mau tanya, sepeda saya baru, rapi tidak pernah saya gunakan,sudah 1bulan lebih tapi,batrenya saya ces baru 5menit changer nya berubah hijau,lalu aku pake baru 2meter berjalan,udah gak bisa,aku ces lagi batrenya, baru 1menit drop lagi,tp kalo dipasang di sepeda Nya batre ful, rapi kalo di gas baru 1meter drop lagi, itu di mana solusinya ya mas apa akinya masih bisa diperbaiki, soalnya kan baru gak pernah kupakek
Pada waktu disimpan atau enggak dipakai kontak sepeda listrik hidup atau mati Bu bila hidup bisa mengakibatkan aki rusak, kalau sudah dimatikan Coba dicas pakai charge aki eksternal dulu,
Mas saya punya sepeda listrik sudah beberapa bulan gak di pakai pas di cas lampu casnya warna yang hijau sudah 8 jam di cas tetap lampu casnya warna hijau dan di indikator sepeda cuman gambar batere ajah biasanya ada 4 lampu warna merah dan sepeda pun gak berputar
Kemungkinan pertama akinya ngedrop kedua bisa jadi sekringnya putus dan yg ketiga bisa jadi rilaynya ada yang bermasalah....coba pinjam aki sepeda listrik yg sama akinya yang belum drop bila nyala berarti akinya udah drop dan apa sekringnya yg putus setelah sekring dan akinya tidak bermasalah baru cek rilaynya
@@IWANJAYASOLO ya Mas makasih infonya tapi kemarin sore ada ke ajaiban setelah tiga kali ngecas tiba tiba lampu chargernya berubah jadi merah dan akhirnyajadi hijau lagi terus saya pasang di sepeda Alhamdulillah lampu indikator di sepeda nyala 4 jadi baterai terisi penuh dan saya pakai lancar jaya Mas cuman tinggal pasang timer ajah Makasih Mas infonya
Itu baterainya kemungkinan sudah soak alternatifnya adalah mengganti dengan yang baru untuk lebih hemat nya dicek berapa yang soak yang baru itu yang diganti...
Mas ane cas ke 4 secara bersamaan malah lama ga full2 aki nya,padahal aki posisi penuh,apa karena masih ada salah 1 aki yg voltase nya berbeda ya tapi ga drop ,kalo sy cek tegangan stand by cuma di 12,60 sedanhkan ke 3 aki yg lain diatas 13 ,apa aki yg voltase ny sedikit kudu ditambahkan air aki seperti yg mas videokan ? Mohon bantuannya mas
Bagaimana Cara menghindari aki agar tidak kembung? Kemarin sepeda aki sepeda listrik saya panas waktu di cas, tiba2 waktu dibuka aki langsung kembung.. Mohon solusinya mas.
Pernah saya ngalami kaya gitu mas itu ada aki dari salah satu soak mengakibatkan charger mengisi terus dan akhirnya panas otomatis di charger pengisian tidak bisa mendetek dan biasanya kalu 4 apa 5 jam udah penuh ini bisa 8 apa 10 jam ngak berhenti2 dan mengakibatkan kembung dan aki lain ikut rusak. Untuk lebih amannya pertama tiap 3 bulan cek kondisi aki setiap habis di charger dengan volt meter, atau dengan cara yg kedua belikan Timer Waktu untuk pengisian umpama di setting 2/3/4/5 jam listrik mati ini juga aman dan akan melindungi aki dari over charge, itu menurut sepengetahuan saya terimakasih bila ada kurangnya mohon di maafkan.
Bisa nambah sedikit masa pakainya dari pada sebelumnya...biasa yg saya pakai kalau waktu drop 1 km kurang lebih habis... trus habis di kasih air aki dan sure bisa kurang lebih menempuh jarak tempuhnya kurang lebih 10 km tergantung kerusakan parah tidak selnya lumayan buat jarak dekat
Lumayan masih bisa berjalan agak mending dari pada sebelumnya biasa cuma deket aja sekaran agak jauhan dikit biasa kauman berangkat sampai klewer drop sekarang bisa 2.5 apai 3 kali pp lumayan
Mas iwan mau tanya selis batery nya ada 4. Yang 2 batre nya sudah lemah ..yg 2 lagi masih bagus . Apakah harus di ganti atau msh bisa di charge di tukang aki . ? karna 2 batre nya ini lemah jadi selis nya mati total . Mohon info nya mas iwan . Terima kasih .
Njih terimakasih kemungkinan yang aki lamanya ada yang selnya putus atau terlalu lama gak dipakai, juga bisa di cas jangan sampai akinya kelamaan nanti bisa mengembung bila panas kalau udah 4 apa lima jam di cabut kalau ngisi terus
Njeh mas iwan . Berarti yg 2 btre nya ga perlu ganti baru ya ?? jdi yang harus di cek terlebih dahulu apanya ya ? Kmren waktu pernah coba test pakai aki motor dan ternyata semua hidup dan normal selis nya.
Itu sudah otomatis enggak Biasanya kalau dalam keadaan kosong 4 hingga 7 jam full tapi kalau masih dalam keadaan terpakai sebentar mungkin waktu yang dibutuhkan juga sementara sebentar
Kadang lama tergantung cara penyimpananya kalau tidak di pakai mendingan di isi dlm kondisi 50%an dan 5-6 bulan cas lagi sekisaran 50% biar awet, tapi seandainya tidak begitu sel bisa rusak dan diakali akan lebih lama yang secara prosedur yang telah saya utarakan diatas tersebut.
Maaf sekarang udah ngak fokus boskyu sama itu itu cuma untuk mengakali beberapa saat aja ngak terus menerus...seandainya udah parah ganti yang baru makasih sekiranya begitu maaf lho kalau kurang berkenan....
Tidak sesederhana itu masseh,, sy sdh coba byk kali gk brasil, di tempat sy (Agats kab Asmat) byk aki sepeda listrik tdk kembung dan mati, gae rosokan di kirim nok jowo
Iya mas ngak bertahan lama paling efeknya cuma berapa persen saja selanjutnya ya harus ganti baru lagi, Terima kasih Mas atas masukannya Semoga sukses selalu
Om mau nanya Aki klo dichas kok lampu indikatornya ijo+merah nyala semua,tapi dicek 1/1 voltsenya masih 12volt gak da yg trun Om kira² masih bisa dipake lagi gak y? Makasih pencerahannya Om
