System kelistrikan menjadi dominan untuk kendaraan2 masa depan....tutorial semacam ini sangatlah bermanfaat...trimakasih telah berbagi ilmunya....sukses selalu...dan terus berkarya....
Terimakasih mas... Berawal dari permasalahan jalur ground yg terputus di jalur ECU...ga nyangka penjelasan nya sampai ke jalur semuaa... Semoga bermanfaat dan menjadi amal jariah buat mas...
Alhamdulillah bang maksi ecu saya sudh jebol yang seharusnya ganti ECU tapi udh gak jadi ganti berkat ilmu Abang🙏🙏🙏🙏🙏 Semoga amal kebaikan Abang dan ilmu Abang membawa abng menuju kesuksesan yang lebih besar
Alhamdulillah baru jumpa video yang sangat bermanfaat, penjelasan nya sangat detail & jelas serasa ikut training gratis. Makasih banyak bang ilmunya semoga Abang ku sehat selalu & dimudahkan rezeki serta usaha nya lancar Aaaaamiiiin,............
Mntak wa nya mas kalao emg msh bsa ecm gua di pakai syukur kalao beli gua msh mikir² karena hrga nya lumaya buat open BO Kalao bsa ntr gua tf mas nya uang rokok
@@amar12motor39 sbenarnya kalau bisa kita cerna dan memamhami kelistikan disitulah timbul ilmu dan logika menyatu dan jadilah pokok ide,untuk memecahkan pokok pemasalahan perkabelan, Terima kasih banyak bg infonya salam dari mekanik parung panjang kab bogor
sampe magnet & spul acg say buka turunin semua skalian di bersihin pas saya kontak on fullpumpnya masih nyala juga posisi tanpa ada sepul & magnet karna masih di bersihin belum saya pasang
Assalamualaikum wrb..semoga sehat dan dlm lindungan Allah SWT..saya mau tanya bang beat sy sm seperti di video,massa - dan kabel besar merah strip hitam sy tes pakai tespen tidak menyala dan plat yg ad dibok sikring dekat kabel warna kuning tdk menyala,plat sbelahnya menyala,jalur kabel yg lain menyala,.dan kabel hijau/putih sya jamper sprti divideo hanya bunyi cetek2 saja tdk nyala dan tdk dengung masih mati,kira2 penyakitnya apa ya bang,mohon solusinya,terima kasih.
Knp ngga dari dulu saya menemukan chanel ini.. ? Sangat membantu sekali penjelasanya.. Urusan ECM memang rumit bngt, kadang ada yg bisa di siasati kadang ada yg engga. Yg mana isi di dlm ECM itu sendiri terdapat bnyak bngt mekanisme kerja komponen elektronika yg terhubung dg perangkat di luar ECM itu sendiri.. Pokoke mumeti tenan . Butuh pemahaman lebih dan penjelasan dr yg lebih senior sprti yg ada di video ini.. Mantap 👍👍. Semoga chanelnya makin maju dan berkembang.
Mas motor ku honda beat fi. Mati total.. Setelah melihat tutorial yg mas vedioin.. Di you tube.. Telah saya terapkan di motor saya. Tapi kok tetap gak bisa ya.. Untk keseluruhan kabel saya periksa aman semunya gak ada yg putus atau terkelupas.. Zudah saya jemper juga gak bisa.. Hanya fuell pump yg hidup terus gak mau mati. N utk kelistikan yg lainnya tetap mati total. Baik lamou indikatornya juga.. Hanya kelakson yg nyala.
Ijo leres putih ama ijo leres putih... Kalo bingung ijo leres putih relay kaki 4 jumper ke negatif aki sama aja ... Gk smua ecu bsa d'jumper,trgntg kberuntungan... Kdg ada yg bsa kdg ada yg gk... Kdg jg ada yg bsa tp pngisgan aki gk ngisi...
cocok mas sangat gamblang,,utk tambahan pemirsa mas,,bahwa tidak semua klo ecu rusak itu d jamper groundx trus jd mau,,terkadang ecu rusak itu macam2 efeknya,,bsa groundnya yg ky d jlskn td,,bsa jg ada efek ground yg lain yg jd konslet atau stanbay terus(terus ada arus ground),,
Betul..tp disini sdh dijelaskan bahwa supply massa yg harusnya ada masuk di box sekring kosong alias tidak ada, jd diakalin diberi massa dr jalur lain, dan ini sudah sangat membantu tentang metode pengecekannya jalur2 kabel... terimakasih
Ijo leres putih dr ecu ke relay ama ijo leres putih dr ecu ke swich standar smping... Bsa jg ijo leres putih yg ke relay ama ground body/negatif aki sama saja...
Ilmu nya bgus mas .. Gua udah 2 tahun yg lalu .pernah buat seperti ini .masalahnya sama .cuman masalah nya pengisian batrai jadi gk normal .batrai gua baru .merek gs .cuman tahan sbntr mas ..kalau untuk sementara bisa .tp kalau untuk jangka panjang mana bisa .. Sukses trus mas channel nya mas ..
Aslkm mas saya orang awam ga ngerti Cara jempernya kabel ecu warna apa yang harus di jemper motor saya bet fi 2016ecu nya kebakar Terimakasih atas infonya
Itu proses nya sm ga buat beat fi bang? Soalnya beat fi ku kayak gtu jg mati mendadak kelistrikan mati smua d engkol pun ga hidup Dan ampere 10 nya g ad apinya
Harga ecu 1 jt lbih tapi karna kreatif nya org bengkel harga 1jt bisa jadi 1000 rupiah ,makasih untuk ilmu nya bang sehat selalu dan terus share ilmu kelistrikan ilmunya sangat bermanfaat 🙏👍
Sbetulnya itu arus positif dr swich rem masuk ecu keluar jadi negatif ke relay .. kontak on msh positif,stelah dipencet tmbol stater baru jd negatif... perlu ubahan jalur itu... gk asal jumper doang..
Mas, kalau ecu konslet , kelistrikan nyala terus walau kontak di matikan... Kalau kita pindah jalur kontaknya dengan menggunakan kabel merah leres putih yang menuju ke ecu aman nggak mas?