Cara reset injeksi manual PGM-FI Honda.
Cara setting Altitude motor Honda
Disini saya bagikan arti kode kedipan MIL PGM-FI Honda
1 : MAP ( Manifold Absolute Pressure )
Tekanan vacum manifold
7 : EOT ( Engine Oil Temperature)
Temperatur oli mesin
ECT ( Engine Coolent Temperature)
Temperatur coolent radiator mesin
8 : TP ( Throtle possition)
Posisi trotel/bukaan gas
9 : IAT ( Intake Air Temperature)
Temperatur udara masuk
11 : Speed sensor
12 : Injektor
21 : Sensor O2 ( Oksigen)
29 : IACV ( Idle Air Control Valve)
33 : ECM ( Engine Control Module)
52 : CKP ( Crankshaft Possition)
54 : Sensor Bank Angle
Itulah sensor - sensor injeksi yang dapat dideteksi kerusakannya /malfungsi oleh MIL. Beberapa part injeksi seperti (tekanan) fuel pump tidak akan terdeteksi sehingga memerlukan perlakuan khusus dalam pengetesannya.
Setting altitude bertujuan untuk menyesuaikan motor dengan kadar oksigen lingkungan berdasarkan ketinggian wilayah dari permukaan laut
Mode 1 : 0 - 2.000 MDPL
Mode 2 : 2.000 - 2.500 MDPL
Mode 3 : 2.500 - 3.000 MDPL
Mode 4 : 3.000 MDPL ke atas
Setting altitude diperlukan juga setelah dilakukan pergantian part sistem injeksi seperti injektor, fuelpump, sensor TPS, sensor CKP dll.
Semoga bermanfaat, jangan lupa SUBSCRIBE untuk berlangganan video saya. GRATISS!!!
Terima Kasih
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
#kakexchanel #tutorialmotor #resetinjeksi
16 фев 2019
