@.nyimaksss...mazzeh,maaf mau tanya klo' mio pake' noken as sama pelatuknya brt t1 kira" pake' ukuran celah klep berapa ya in & ex-nya,udah coba in 12 ex 17 suara berisik tarikan motor biasa ajjah,terus coba in 10 ex 15 suara agak halus tarikan lebih enteng,terus coba in 6 ex 10 awal" motor hidup setelah dipake' lama motor malah susah hidup,terus coba in 15 ex 20 tenaga nahan,terus terakhir coba in 15 ex 10 kok malah lebih enak dari setelan sebelumnya,nanti mau coba in 10 ex 10 ceritanya, menurut mazzeh ukuran berapa yang pas ya, terima kasih 👍👌🙏
Maaf bang klep in apa memang tidak bisa goyangkan walaupun sudah TOp, baud setelan klep pun sudah longgar, beda dengan klep X bisa di goyang pakai tangan ?
Cb cek top di noken asnya mas, dia mesti ngarah kedepan, tkutnya dia kebelakang, klo memang sdh top ya berarti tinggal dikendorin aja baut tengahnya,..klo sebelumnya motor idup hrusnya gpp, tp klo tiba2 mati, trus klep gk bisa dikendorin bisa jdi klepnya patah, atau stelannya yg rusak
mohon tanya untuk stel kan posisi magnet mesto di top y ko stelan atas kenceng bawah kendor nah saya dh coba stel klep sya kencengin supaya g berisik malah g enak y
Sya dh coba beberapa tutorial sya sesuai kan TMA n TMB nya...masih ada suaranya,,,btw...di rante keteng kan ada tatakan yg plastik y om...klo itu pata berpengaruh sama bunyinya g y?
Klo gk pas mesin nyala, puter stelan sentriknya kencengin pelan2 ada perubahan suara gk.., bisa juga tatakan tdi patah, atau stelan sentriknya rusak juga bisa, pastiin dulu 1/1
Stel klep tujuannya biar celahnya pas lagi, gk terlalu rapet atau terlalu renggang mas klo ngaruh atau gk krna gk tau celah klepnya ya di coba saja, klo dihidupkan mesin aman2 saja, dlm arti gk kasar suaranya atau gk susah idupnya ya kmngkinan aman2 saja gk di stel juga
hmm ya kira2 aja mas, kira2 pelatuknya di tarik dan diteken pake tangan, suaranya gk terlalu keras.. atau bisa juga puter kenceng mentok stelan klepnya, tpi pake jari aja ( tujuan pake jari aja, biar klep gk sampai tertekan) , abis itu baru pas kencengin murnya ditahan pake stelan klep biar gk berubah..
Bautnya dol gk mas..? Motornya rusak atau mati gk mas..? Klo motor gk mati cuma pengen stel klep aja, kendorinnya pake kunci yg bagus, tp klo motor mati atau ngejim, udh dikendorin masih kenceng aja, bisa jdi klepnya patah .. mesti di buka buat di cek
@@AmMotor nggak mas. Soalnya terakhir di bawa masih bisa nyala ini nggak. Ngejim mksud nya apa oli habis. Ini bner" Nggak di Kendo rin walaupun udh di top
Iya mas itu top piston, di noken as ada topnya juga, buka tutup gir sentrik cb, dia tanda garis di gir mengarah lurus kedepan, klo ke blkng namanya overlap meskipun magnitnya top..
