Parabéns, sou seu conterrâneo, trabalho com operação de sala de máquinas no Mato Grosso em uma unidade frigorifica, seus vídeos tem me ajudado a entender mais a fundo a didática. Obrigado e espero um dia retornar ao ES para quem sabe trabalhar no mesmo ramo.
Baixe o arquivo da animação YORK Compressor de Parafuso Controle de Capacidade variável drive.google.com/drive/folders/1gGu3JvegInNAKwAfEj1a99_9vjj3ww7m?usp=sharing ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bUMApMsxoSg.html
Acho que posso lhe considerar como professor e conterrâneo, também sou do Espirito Santo, Vila Velha. Tem me ajudado bastante as suas explicações. Estou terminando o meu curso de técnico em refrigeração e climatização e estou na disciplina de refrigeração industrial e comercial. É uma área que quero me especializar. Obrigado e espero que teu canal cresça.
Baixe o arquivo da animação YORK Compressor de Parafuso Controle de Capacidade variável drive.google.com/drive/folders/1gGu3JvegInNAKwAfEj1a99_9vjj3ww7m?usp=sharing ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bUMApMsxoSg.html
Bom dia, depois de realizar o projeto de refrigeração de uma máquina, qual é o processo para passar um projeto do papel para a tela do computador? Obg pela atenção.
Orlan, isso mesmo o acesso é somente pela portinhola do coalescer. Ela acessa a metade do tanque. Esse lado do coalescer é tranquilo para limpar. Do outro lado é mais complexo, o mais indicado é um processo de flushing com auxílio de um profissional da área de lubrificação. Óleo de baixa qualidade trás uma enorme dor de cabeça com sujeira. Então o ideal é usar óleo 100% sintético. Nessas máquinas usamos o Mobil SHC 226E. Caso opte por mudar a especificação do óleo, isso tem que ser feito com auxílio de um engenheiro químico ou mecânico, que tenha experiência com lubrificação de máquinas. O próprio fornecedor de óleo tem esse profissional. Abraço e boa sorte ae!
A melhor opção é no Senai. Curso técnico em refrigeração e climatização. Depois do curso vc vai precisar de experiência na prática. É bom conhecer os frigoríficos de sua região e buscar oportunidade de trabalhar nesses locais.
Olá, não encontro em nenhum vídeo explicando sobre a instrumentação do sistema de carga dos compressores. Como funciona a abertura e fechamento do pistão de admissão de ar de acordo com a pressão ajustada na válvula controladora.
Boa tarde. Pode me ajudar? Vou tirar a estrela / triângulo e instalar um inversor ,mas tenho dúvidas de como fazer com carga e alívio . Vai ficar em carga direto ? Como fazer?
Compressor vai ficar em 100%, o inversor é que vai diminuir a rotação do motor elétrico, quando o inversor estiver no mínimo de rotação aí sim o compressor irá reduzir a capacidade na válvula deslizante. 👍
ola desculpe mas esse modelo apresentado ai no fluxograma não trabalha com bomba de óleo, a peça que vc mostrou dizendo que era bomba se trata de uma válvula MOP
Bem observado. Eu vi a falta da bomba na hora da gravação. Solto a informação e na sequência eu digo que ele tem essa versatilidade: que é propenso a mudar ou é sujeito a mudança; inconstante, mutável.
