Heute haben wir für euch mal das Differenzial zerlegt. Ein paar Bilder vom Diff kann man sich auf www.nobrushless.de ansehen. Dort ist die Qualität auch besser.
Hallo zusammen. Wir produzieren seit einigen Jahren Spezialteile und Upgrades für Reely Autos. Für den Carbon Fighter 3 fertigen wir auch eine Aluminiumglocke aus hochfestem Alu an. Dazu wird eine stabile und bewährte Differentialtechnik verwendet und ist die erste Alternativlösung zum originalen Differentialgetriebe mit Kunststoffglocke. Unser Differentialgetriebe ist mit Differential Öl (Silikonöl) gefüllt und weist eine viel höhere Verschleißfestigkeit auf als das Original mit Fettschmierung. Wenn Interesse besteht hier ist ein Link: www.mayrtec.at/shop/tuningteile/reely-1zu6/
Servus👋....habe da bitte eine Frage: wenn ich beide Hinterräder manuell und gleichzeitig drehe habe ich da immer wieder einen Widerstand🤔....ist das ein defekt oder gehört das so? Es würde mir echt schon viel helfen wenn du einfach mal die Räder händisch drehen würdest dann würde ich sehen wie gängig das ganze gehen soll😁
Also, ich finde für diesen Preis, ist dieser Wagen, auf jeden Fall Sehr Gut. Es ist schon mal ein Querlenker verbogen aber, dass war meine eigene Schuld (dusseligkeit) ;-)
Grüße. Gutes Video,sag mal gibt es vorne auch ein differential?Also der block wo die dämpfungsbrücken festgeschraubt sind und die unteren Querlenker befestigt sind?bei mir ist nämlich eine dieser Ösen wo der metallstab zum halten des querlenkers durchgeht weggebrochen und ich finde einfach keine Hilfe oder ersatzteilbezeichnungen etc.danke im voraus.karsten
Ich habe eine Frage, und zwar ist bei meinem das Mitteldiff locker, also die Zahnräder berühren sich nicht mehr, gibt es einen unkomplizierten Weg, diesen Fehler zu beheben?
Nein noch nicht, wenn du aber etwas über die Stoßdämpfer wissen möchtest kannst du gerne deine Fragen mitteilen und wir werden dann versuchen ein Video zu machen. MFG NoBrushless
die "gewellten scheiben" wie du sie nennst sind zum einstellen des zahnflankenspiel was du im grunde schon richtig gemacht hasst aber das war glück! es kann auch mal vor kommen das nur eine scheibe rein muss oder je eine auf jede seite oder so gar keine das hängt davon ab wie das gesammte baumass sich vom diff ändert (durch eine neue Dichtung oder neue lager an dem diff usw) all das stellt man mit den scheiben ein die im übrigen schwimmscheiben heißen.
