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Carburador FCR - "Buraco" na Aceleração Rápida 

Viga Braaap
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Motosport peças importadas: bit.ly/3DinZU4 Ajuste da Bomba de Aceleração - Bomba Rápida - resolva o seu problema.
Saiba como resolver o problema de "buraco"e falha na aceleração da sua moto.
A bomba de aceleração é a maior cause de problemas na aceleração rápida da moto, causando falhas oou até fazendo a moto "morrer". #vigabraaap

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2 окт 2024

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Комментарии : 121   
@rogeriorizzo1091
@rogeriorizzo1091 Год назад
Caraca. Que baita dica meu amigo vou agora olhar a minha moto kkkk valeuuuuuuuuu
@fernandoelias8933
@fernandoelias8933 Год назад
Parabéns parceiro o conteúdo do seu canal é muito bom me ajudou muito com minha ktm 250 4 tempo Parabéns
@LucasSantana1
@LucasSantana1 Год назад
to mexendo na minha gasgas 250 4t 2011 esse video caiu como uma luva, fala mais sobre carburaçao o assunto dificil de encontrar profissionais aqui na minha regiao
@Gabriel-rn1si
@Gabriel-rn1si Год назад
Ah como eu amo essas disparada dos motores importados mds hahaha
@ohcmtorloucos4520
@ohcmtorloucos4520 Год назад
Minha Dt 180 fica com buraco fria depôs que esquente afundo a ✋ giro sobe com tudo
@jelgoncalves8915
@jelgoncalves8915 Год назад
👏👏👏👏👏👏vc e fera mesmo
@erickgabriel5195
@erickgabriel5195 Год назад
mano seu canal é muito bom!
@arturoliveira4423
@arturoliveira4423 Год назад
Muito bem explicado
@yetaldomproductions3087
@yetaldomproductions3087 Год назад
Resolveste o meu problema que tenho andado a partir cabeça por meses !!! Salvouu ! :D
@juniosilva7483
@juniosilva7483 Год назад
Muito bom o conteúdo ganhou um escrito,muito obrigado
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Eu que agradeço
@denysbikesoficial3237
@denysbikesoficial3237 Год назад
Parabéns pelo conteúdo mais um inscrito parabéns msm
@maycklima4627
@maycklima4627 Год назад
Com suas explicações até os leigos tão aprendendo!parabéns mais um inscrito no canal belo trabalho
@marcones_84
@marcones_84 Год назад
Amigo, tenho uma klx450 2017 e no manual fala que a medida do metal que colocamos para eliminar a folga é 1,25mm. É isso mesmo? Pois achei a diferença muito grande em relação a sua kx450f.
@Thiagofernandes38
@Thiagofernandes38 7 месяцев назад
Cara quando abro a gasolina já vaza lá embaixo no canudos.... já troquei a agulha... mas vaza direto tenho que deixar a gasolina fechada... daí fica muito ruim para pegar! O que pode ser ..???
@matheusferraz6678
@matheusferraz6678 Год назад
Muito top !!!
@igortbp
@igortbp Год назад
Isso sim é conteúdo de vdd 👊🏻👊🏻
@diogohenrique8671
@diogohenrique8671 23 дня назад
Amigo, belo vídeo !! No meu caso esta acontecendo com carburador kehin de guilhotina, quando estou andando a 3500 rpm mais ou menos, se eu acelerar forte a moto quase morre, tenho q ir acelerando aos poucos pra aceleração subir normal, o que pode ser ??
@julianobbiasi
@julianobbiasi 3 месяца назад
Duas perguntas: 1 posso fazer esse ajuste com o carburador na moto( crf 450x) ou preciso tirar ele da moto? 2 precisa necessariamente por aquela chavezinha allen 5.4mm ali pra fazer o teste ou dá pra fazer sem ela?
@rogeriorizzo1091
@rogeriorizzo1091 Год назад
Meu ajuste estava completamente errado 😔😕😔😕 amanhã vou para os testes kkkk
@jeffersoncoelho5726
@jeffersoncoelho5726 Год назад
Muito bom, tenho uma 450 crf e está com este problema, vário mecânicos e nenhum arruma. Vou aplicar. me inscrevi no canal. Top.
@alessandrogomesaraujo4206
@alessandrogomesaraujo4206 Год назад
Rapaz acho que agora da pra acertar a minha husqvarna 510 o power jet jpga combustível por uns 2 segundos quase quando abre a aceleração na mão assim
@edsonmarinho8324
@edsonmarinho8324 10 месяцев назад
A minha tá passando gasolina para dentro do motor e uma crf250x 2009
@pedromoreira364
@pedromoreira364 10 месяцев назад
Eu tenho um destes na moto4 a 4 tempos ela fica acelerada Eu apertei esse parafuso ao máximo agora qual a posição desse parafuso
@wiliamleal7890
@wiliamleal7890 Год назад
Ótimo vídeo, muito bem explicado. Pode me ajudar com informações: qual site você costuma comprar peças para suas motos. Eu tenho uma suzuki RM-Z250 2006 eu preciso comprar os discos de embreagem. Outra coisa que não minha moto não está durando nada é a guarnição de escapamento. Desde já agradeço.
@mauriciomotta85
@mauriciomotta85 Год назад
Show de bola, obrigado pelos vídeos! Muito bem feitos, ajuda muito.
@lusom3060
@lusom3060 4 месяца назад
Viga boa noite no 33mm usa a mesma medida pra regular? abraço
@williamoliveira6510
@williamoliveira6510 4 месяца назад
A bomba mal regulada interferi na regulagem de baixa
@sonhoscarburados
@sonhoscarburados Год назад
Top!!!
@rodrigognoatto1249
@rodrigognoatto1249 2 месяца назад
Bom dia... melhorou muito meu carburador... porém estou com um probleminha que não consigo resolver... quando acelero a moto levemente apenas o suficiente pra levantar um pouco o giro do motor a moto falha bastante... acelerando um pouco mais ela já levanta e alenha perfeitamente... Configuração atual: Baixa: 48 Alta: 162 Agulha: 3 cava de baixo para cima. Parafuso da mistura: 3 voltas.
@douglas_tech
@douglas_tech 2 месяца назад
Isso e sintoma de excesso no gicle de baixa
@crz150kaziske3
@crz150kaziske3 10 месяцев назад
Se estiver desregulado pode ferver a moto tenho uma kxf 2009 fiz a limpeza do carburador e montei ela não fervia agora ferve pode ser desregulagem do carburador
@VigaBraaap
@VigaBraaap 10 месяцев назад
Se a mistura estiver muito pobre, sim, causa superaquecimento.
@icunhal
@icunhal 11 месяцев назад
E quando acontece na CRF 230, que não tem bomba de aceleração? Ela no cavalete, de ponto morto, acelero e ela hesita antes de subir o giro...
@VigaBraaap
@VigaBraaap 11 месяцев назад
Tem que enriquecer a moto, comece com o gicle de alta.
@lincoln..8282
@lincoln..8282 Год назад
Amigo me ajuda em uma questão Tenho uma crf250x 2009 com esse carburador porem esse parafuso de ajuste da folga fica ao contrário Posso prosseguir coma mesma forma de ajustar ou seria de outra maneira? Espera seu retorno, muito obrigado Ah..seus conteudos sao ótimos!!
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Sim, o importante é ajustar a folga para ter o acionamento correto da bomba de aceleraçào.
@leandro26n42
@leandro26n42 Год назад
Ce ta doido , muito bem explicado parabens otimo video
@lucasracing5498
@lucasracing5498 Год назад
E quando da esses buracos em 4tempos q não ussa um fcr usa um Keihin pwk vamos supor oq faz acontecer esses buracos ?
@chris.cage20
@chris.cage20 Год назад
eu to na mesma
@douglas_tech
@douglas_tech 2 месяца назад
Resolveu tô com o msm problema no álcool ​@@chris.cage20
@chris.cage20
@chris.cage20 2 месяца назад
@@douglas_tech no meu caso era coletor trincado, mas aí pode ser mistura de combustível muito rica ou muito pobre, vela muito desgastada e afins
@cassianogoulart
@cassianogoulart 3 месяца назад
Muito bom o vídeo! Tens algum vídeo revisando esse carburador? Comprei uma wr 250 a dois anos e ela sempre engasgava, abri a lateral e vi que essa parte da bomba injetora estava um pouco presa. Já gastei em 3 ou 4 limpezas de carburador e os caras não resolvem. Estou começando a fazer em casa as coisas dela pois a mão de obra tá precária, os caras só tão jogando graxa em cima de rolamento sujo.
@helenowalneydaluz467
@helenowalneydaluz467 11 месяцев назад
Bom dia, amigo! Tem como enviar o carburador da minha KTM 450 exc 2008, a moto tá buraco na acelerador de dando tiro no escapamento
@VigaBraaap
@VigaBraaap 11 месяцев назад
Amigo, eu estou em Las Vegas nos EUA. A sua moto esta com mistura pobre. Precisa aumentar os gicles. E não se esqueça de verificar a altura da boia. Abraços.
@josecarlosdias2027
@josecarlosdias2027 4 месяца назад
Tenho uma mxf 270 que tbm da esse buraco e nada resolve o carburador que vem original e um kein de 34 mm. Na verdade besse buraco vem em todas mxf 270.
@tafarelferreira9497
@tafarelferreira9497 Год назад
Fala meu amigo, vc já me ajudou muito. Mais preciso de mais uma informação a minha moto de trilha ela está fucionando bem mais quando estou em um subidao e ela vai perdendo a rotação ela apaga! Oque pode ser?ela é uma mxf300rxs 4 tempos. Estou tentando acertar o carburador dela e um cr flat 38mm
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Não tá secando a cuba?
@tafarelferreira9497
@tafarelferreira9497 Год назад
@@VigaBraaap acredito que não jeja isso, pq quando eu reduso ela com o motor em rotações mais alta ela não tem esse sintoma. Só mesmo quando estou perdendo rotação em macha fraca "segunda ou terceira.
@gustavoleme8375
@gustavoleme8375 6 месяцев назад
Opa sabe me dizer se o guia de admissão é o mesmo do de escapamento da crf 250r? Ano 2008
@bansousa9774
@bansousa9774 9 месяцев назад
O carburador da titan 150 original da esse furo tambem em acelerações rápidas, tem como tirar?
@wagnervieira4582
@wagnervieira4582 Год назад
Minha wr250 tem esse buraco já fiz essas regulagem e não resolveu tem mais alguma dica?
@adrianokoch9871
@adrianokoch9871 Год назад
A minha crf 250 r tem esse problema mais esta difícil alguém me resolver no vídeo parece fácil mas na prática acho que não me arisco a mexer
@Thiagofernandes38
@Thiagofernandes38 7 месяцев назад
Amigo na crf450r qual é a espessura do metal que tenho que colocar para tirar a folga ?
@igorleobelt3804
@igorleobelt3804 Год назад
Top os vídeos meu amigo, muito aprendizado 🚀✌️ só uma pergunta se eu fizer esse precedimento mas mesmo assim ela abrir buraco na aceleração rápida, pode ser falta de media ou Alta?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Pode ser agulha. Tenta subir a agulha 1 ponto (abaixa o clipe). Abracos.
@igorleobelt3804
@igorleobelt3804 Год назад
@@VigaBraaap show de bola, eu fiz oque vc fez no vídeo ja melhor 80% vou mexer na agulha pq acho que quando eu por o grs cpz de fica pobre, mas valeuzão já melhorou muito suas dicas show de bola continua com os conteúdos ✌️🚀
@felipevoltz2831
@felipevoltz2831 8 месяцев назад
O meu tem esse buraco, porém continuo, demora a limpar. Oq faço?
@rodrigocarrascosa6695
@rodrigocarrascosa6695 10 месяцев назад
Eu uso um cabura desse na moto de trilha qdo ela chacalha muito ela.da uma empapuçada o que pode ser
@VigaBraaap
@VigaBraaap 10 месяцев назад
Altura da boia fora de especificação. Abraços.
@gnpcostas
@gnpcostas 4 месяца назад
Boas , tenho uma Yz450f de 2008 . O processo é o mesmo?
@Leo_socoloski
@Leo_socoloski Год назад
Como tirar esse buraco no carburador de moto normal tipo cg e Titan
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Buraco é falta. Muito ar e pouco combustível. Se não tem bomba de aceleração tem que aumentar gicles e mexer na agulha. Pode tentar subir a agulha ou trocar por outra de espessura mais fina. Abraços
@juliocesarcaldas2822
@juliocesarcaldas2822 Год назад
Top de mais
@eguinaldosilva9542
@eguinaldosilva9542 Год назад
✊💨💨
@tafarelferreira9497
@tafarelferreira9497 Год назад
Fala viga, isso não pode causar algum dano no diafragma não?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Não tem problema nenhum.
@edimeccross1946
@edimeccross1946 6 месяцев назад
Parabéns. Pelos os vídeos bem detalhado 👏👏👏👏👏👏👏
@luizrogerio5360
@luizrogerio5360 Год назад
O da minha tá fraco o injetado tem que trocar o gicle que tem na cuba?
@danielcarvalho1696
@danielcarvalho1696 8 месяцев назад
Obrigado por compartilhar seu conhecimento com agente
@cristianrodrigo4532
@cristianrodrigo4532 Год назад
comprei um desse ai mas o meu quando eu do uma acelerada rapida moto da um estouro e apaga, ja tentei esse parafuso ai em toda as posiçoes sempre da mesma coisa, uma coisa que percebi é que essa orelinha preta fica sempre en contato com o parafuso mesmo acelerando rapido, não precisa faze aquele truque do oring
@Thiagofernandes38
@Thiagofernandes38 7 месяцев назад
A minha embolou quando acelerei ela... ela deu baixa... liga fácil mas na hora de andar quando acelero ela embola. Será que é a agulha ??
@lucasracing5498
@lucasracing5498 3 месяца назад
Certeza sobe um clik se ela deu uma trupicada de média
@rockbouncer9993
@rockbouncer9993 10 месяцев назад
Wr 250 mandou lembranças 😂😂😂
@diegoferreiraaraujo6887
@diegoferreiraaraujo6887 Год назад
E depois de colocar velocidade na moto, ele funciona em conjunto com o gicle de alta, ou só o de alta que irá injetar combustível?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Só o gicle. A bomba de acelaração dura 1 segundo ou menos só pra enriquecer a mistura na abertura rápida.
@China_racing_mx
@China_racing_mx Год назад
Parabéns me ajudou muito! Me tira uma dúvida por favor, se a moto estiver desligada e ficar acelerando corre o risco de misturar gasolina no óleo e fundir o motor?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
De jeito nenhum. Só vai afogar a moto de gasolina na hora de pegar. Gasolina do carburador não entra no circuito de óleo do motor da 4 tempos.
@diegoferreiraaraujo6887
@diegoferreiraaraujo6887 Год назад
Amigo me tira uma dúvida, em relação ao crflat o gicle de baixa influencia na andada da moto ,ou só para o funcionamento dela parada,
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Tudo influencia um pouco. Lembre-se de que o gicle é de baixa em relação a altura do pistonete, não a velociade da moto. Então se você esta em "alta" velociade mas com o acelerador pouco aberto, vc tá na baixa/media do carburador. Abraços.
@stokferramentas
@stokferramentas Год назад
Qual a medida da wR250f 2012
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
0.8mm na altura do pistonete pela parte da admissão do cilindro. O oposto do lado do vídeo.
@stokferramentas
@stokferramentas Год назад
mas seria onde vc colocou os 5,4mm na wr250 2012 seria 0,8mm somente? @@VigaBraaap
@MuriloCB
@MuriloCB Год назад
Carburador da xlx350 com power jet tbm regula isso?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Sim, se tiver bomba de aceleração tem regulagem.
@fernandoalves1266
@fernandoalves1266 Год назад
Top..tenho 2 difusor(flauta) aqui de carburador de strada 200..1 tem os furinho bem pequenos e o outro um pouquinho maior..queria saber qual diferença isso da no funcionamento da moto ? ou acerto de gicle..oque muda ?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Flauta ou difusor com furos são indicados para 4 tempos, são chamados de BLEED TYPE. Os sem furos são para 2 e 4 tempos e são chamados PRIMARY TYPE. Os furos alteram a curva de fluxo de combustivel na baixa e media. Quanto mais furos, mais pobre a mistura em baixa por misturar ar na atomização do combustivel. Não confunda com o efeito do gicle de baixa. O difusor não altera a mistura de uma maneira linear, como um gicle ou agulha, ele altera a curva de fluxo. Abraços
@fernandoalves1266
@fernandoalves1266 Год назад
@@VigaBraaap Show muito obrigado pela otima explicaçao .. muito obrigado abraços
@allef.s6793
@allef.s6793 Год назад
Tenho uma dúvida, quero colocar um fcr na minha cg 150 mais vou por um kit 190cc nela, eu poderia usar o carburador sem esse sistema de esguicho?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
FCR tem bomba de acelacão, se tampar as passagems vai dar buraco. Agora, que tamanho de FCR você ta pensando em por na sua moto? Pergunto porque o FCR funciona melhor em motores maiores e de mais alta potência.
@nathanrodriguez3827
@nathanrodriguez3827 Год назад
@@VigaBraaap Tenho uma Titan 150 c/ 250cc. Acha quero ficaria bom um FCR 33 (réplica Ali)??? No aguardo!!!
@allef.s6793
@allef.s6793 Год назад
@@VigaBraaapopa meu amigo, voltei aqui desculpa por não ver seu comentário, amanhã vou buscar um Cr flat 33mm (usado). Minha cg 150 Sport atualmente tá com o pistão 4.5mm da crf 230 (70mm da cg 150). Espero conseguir regular ela com a ajuda dos seus vídeos, obrigado pelo seus conhecimentos🙌🏻🤝
@ikegarlet1425
@ikegarlet1425 11 месяцев назад
salve mestre, o que vc acha dos carburadores que nao tem essa bomba, tipo da cg 125. Sei que a proposta da moto é trabalho, mas seria mais ''legal'' se viesse de fabrica com esse sistema né?!
@VigaBraaap
@VigaBraaap 11 месяцев назад
Na verdade, devido ao conceito do motor e tamanho do venturi, não há necessidade de bomba de aceleração. A necessidade existe em carburadores grandes devido à subalimentação de combustivel na abertura rápida do pistonete. Acho que a complexidade e custo não vale a pena. Abraços.
@ikegarlet1425
@ikegarlet1425 11 месяцев назад
@@VigaBraaap entendi, ela é mais importante só pra carburadores grandes tipo acima de 30mm, achei que faria diferenca em buras pequenos tmb. obgd pelo conteudo
@AugustoDomingosSilvaneto
@AugustoDomingosSilvaneto 6 месяцев назад
Pra que serve o sensor de tps
@iMG___
@iMG___ Год назад
Esses jato rápido ajuda muito
@fernandoboaventura8234
@fernandoboaventura8234 Год назад
tenho uma yz250f carburador keihin tá com buraco da baixa pra média. e ela só fica mais redonda com parafuso de ar todo fechado. vc pode mim ajudar?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Tem que ajustar a baixa. O parafuso não é do ar nessa moto, é de combustivel. Veja esse video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CInt2UNqIXE.html
@fernandoboaventura8234
@fernandoboaventura8234 Год назад
a minha a aceleração só sobe quando tá todo fechado quando abre só cai. devo mexer no giclé?
@rogeriorohenkohl6910
@rogeriorohenkohl6910 Год назад
Olá amigo, se poder me ajudar agradeço,comprei minha kx 250 x em fevereiro andei todo esse tempo agora está Dandara um problema,está com 45h quando ando e esquenta a moto ex umas 3voltas veloterra paro desligo a moto e não pega mais tem arranque tudo , não dá o barulho da ejeção e não pega ,fica parado umas 2h ou no outro dia volta a pegar o que pode ser a moto e quase nova ,dês de já sagradeco.
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Provavelmente é a bomba de combustível. As KX250 e 450 apresentam esse problema. Tem que trocar o motor da bomba de combustível.
@eversongilioli1746
@eversongilioli1746 Год назад
Central da injeção, procura uma concessionária talvez consiga garantia.
@rogeriorohenkohl6910
@rogeriorohenkohl6910 Год назад
@@eversongilioli1746 já está resolvido o problema bomba de combustível trocada 300 reais tá ok.
@PatryckGustav01
@PatryckGustav01 Год назад
Parabéns vc e foda
@GTtrilhas
@GTtrilhas Год назад
Boa noite senhor Viga , top já vou clicando joinha ali 🤙
@acassiodiego
@acassiodiego Год назад
Quais medidas de gigle de baixa e alta que vc usa neste carburador? 55 e 175?? Minha moto é uma Gasgas 250 2010 e usa este carburador. Estava afogando jogando gasolina fora principalmente em declive, fiz um ajuste na boia, resolvi o problema do excesso de gasolina, porém agora está com falta nas primeiras rotações, mesmo fazendo o ajuste correto da mistura. A moto ficou mais brava. Está com gigle de 48 na baixa. Quando abre o afogador andando na moto, ela estabiliza uma baixa incrível, fica igual uma moto de rua.
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Amigo, se a moto fica com a lenta boa com o afogador puxado, a lenta não está ajustada corretamente. A minha moto é uma kx450, esquece a giclagem dos outros. Vê os vídeos de marcha lenta e baixa do FCR e o truque do hot start. Vai ter que engordar a sua moto em baixa e talvez em média. Como a bóia estava desregulada com muito combustível e vc agora acertou ela, você empobreceu a mistura em todas as faixas da carburação. Vê também o vídeo que prova como a altura da bóia afeta a mistura. Abraços
@acassiodiego
@acassiodiego Год назад
@@VigaBraaap a marcha lenta está boa. O que não bom é a baixa nas primeiras rotações. Depois que acelera de média para alta, ela anda normalmente sem buracos. Se puder mandar depois as médias de gigles que você usa. Valeu
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Eu uso 42 de baixa e 175 alta. Sobe a agulha um ponto, abaixando o clip pra enriquecer a baixa. Vc falou que a moto fica com a lenta boa com o afogador puxado ou entendi errado? Não pode ficar boa em nenhuma situação com o afogador puxado com a moto quente.
@acassiodiego
@acassiodiego Год назад
@@VigaBraaap o afogador puxado, foi um teste que eu fiz andando na moto pra ver se a falha nas primeiras rotações parava. Quando eu puxo o afogador a moto acelera. Poderia te mandar um vídeo para lhe mostrar o funcionamento para compartilhar. De todo modo, parabéns pelos vídeos, seus vídeos são muito bons, as informações são muito úteis.
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Obrigado amigo, mas com a moto quente, quando vc puxar o afogador ela não deve acelerar, deve dar excesso e embolar. Isso é sinal de falta. Sugiro que vc aumente a giclagem da moto e/ou suba a agulha. Valeu.
@d20forever
@d20forever Год назад
Video sensacional
@manuellaforcelini2134
@manuellaforcelini2134 Год назад
Levei minha ktm fazer um acerto de carburação como comentei com vc antes ficou top, andei em estradão ficou limpa a aceleração muito acertada para na lenta tudo certinho, só que quando vou pra trilha ela começa a ficar estranha, assim que começa a abrir e fechar acelerador ou descer ladeira ela sobe o giro lá em cima ou cai de tal forma que apaga e ai vem outro problema ela não liga mais a não ser que abra o acelerador e puxe o afogador e aja pedal pra fazer ligar novamente. O que poderia ser? Meu mecânico disse que a princípio taria tudo certo não poderia estar assim
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
Deve estar muito fina na baixa. Por isso o giro sobe e só liga com afogador. Tente primeiro aumentar a mistura da baixa. No FCR abra o parafuso da mistura ou suba agulha 1 ponto e veja se melhorou. Em estradão, plano, o motor pode rodar mais fino na boa mas na trilha muda. E verifique se a altura da boia está correta pra resolver o problema nas ladeiras.
@manuellaforcelini2134
@manuellaforcelini2134 Год назад
@@VigaBraaap vou conferir isso pra moto ter um bom funcionamento. Muito obrigado viga 🤝
@manuellaforcelini2134
@manuellaforcelini2134 Год назад
@@VigaBraaap e quando o pistonete começa a ficar travando sem descer até o final por desgaste quando abre e solta o acelerador devagar tem solução?
@VigaBraaap
@VigaBraaap Год назад
@@manuellaforcelini2134 Aí só trocando ou recondicionando. Tem que ver qual o desgaste.
@claudiojunioalves7162
@claudiojunioalves7162 Год назад
👏👏👏👏
@inspetorgambiarra
@inspetorgambiarra Год назад
Isso é uma gambiarra. existe outra maneira de não precisar ficar enfiando borrachas aonde não foram projetadas.
Далее
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