Motor 351? en mis tiempos los limpiaba a pura gasolina y brocha y a veces los limpiaba sumergiéndolos en criolina y quedaban nítidos sin nada de sarro puro aluminio limpio
Buen trabajo Sergio, la tapa de la esprea la pusiste según va. La pieza que estaba con la rotura es el diafragma. Las piezas que sacaste que eran 50 las conozco como yet. Lo demás los benturi, y el único carburador que desarmo con los ojos cerrados es el de Datsun o creo que ustedes lo conocen como Suru o Sunny 210. Motor 1.4. Como siempre e dicho. Zapatero a su zapato. Cada cual tiene su especialidad. Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 🇵🇷
Hola Sergio que buen video, tengo un Ltd 1981 y tiene un carburador motorccraf 2150, y le hice mantenimiento,prende bien y todo pero cuando lo pongo en neutro y en pare se me acelera y gasta mucha gasolina.por favor que hago pana?? Saludos desde Venezuela.gracias
Exacto amigo Jorge fíjate que me gustó más como quedaba al final sospecho que la dejaron al revés pero pues quién sabe eso no lo dirá alguien experto en carburadores muchas gracias
Saludos Sergio oye tengo una pregunta q t quiero aser tengo un jetta a4 2002 automático su problema es q después deq ya llevo un ratp usándolo me prende el testigo del aceite
Compa Giovanni pues ahí la solución o el procedimiento que hay que hacer hay que comprobar con un manómetro de presión de aceite y ver si en realidad es problema de presión o es el bulbo que ya no está trabajando correctamente
Buen día, he tenido oportunidad de ver algunos vídeos de su trabajo y me he quedado sorprendido de su profesionalismo para realizar sus trabajos. Ojalá y por mi zona hubiera mecánicos con su capacidad incluyendo a los que trabajan en agencias automotrices. Muchos saludos, aprovecho para suscribirme a su canal y estar pendiente de los vídeos subsecuentes.
Así es amigo Alex pues muchas de las veces estos trabajos así como llegan pues el cliente pues quiere que uno lo arreglé pues a la de ella y uno también desarmas algo y tú lo quieres armar rápido pues para no perder tiempo y pues le da 1 vueltas aquí en la refaccionaria saber quién lo tiene A menos que no lo haya pues entonces a buscarlo
Amigo Sergio como siempre sacas de apuros a tus clientes, excelente información me remontaste a mis años de estudiante de mecánica automotriz en la secundaria de 1972 al 75, aclaro que no seguí en la mecánica, pero puedo decir que soy un gran aficionado de ella, me gusta, saludos para ti y tu bonita familia desde mi Bella Tijuana.
Buenas noches que buen video hasta se hace raro verte lavando carburadores de la vieja escuela hasta pensé que estaba viendo un Hospital de carburadores jaajaa saludos amigo Sergio
tengo una F-350 con motor FE352 y carburador 2150 de 2 gargantas......... sí le pongo un espaciador debajo del carburador, me va andar mas o va perder fuerza ?
Se ve que eres de la nueva escuelas..y de la vieja escuela..también..mi checo.. en sus tiempos lis carburadores también fueron mi especialidad.. pero te veo usar pistola..y para mi no .. todo manual.. como armará un Bugatti..😉😃😃🤣🤣🤣
Muy buen video, tengo en una bronco 85 v6, ese problema de tirar gasolina por ese inyector Soy de la CDMX, dónde te encuentras, o como consigo ese kit? Saludos
Tengo un 351 Fuel inyección el cargador llena una válvula Enriquesedora o válvula de potencia no es válvula econmisadora mi amigo pon un injerto se de plomo nada de fuga de gasolina
Le sabe a todo amigo Sergio ala vieja escuela i ala nueva dice el dicho que el que es perico donde quiera es verde saludos i gracias por tus videos de mucha escuela eso lo digo por mi no puede ablar uno por los de más
@@SergioHernandezmechanic descansando Sergio i viendo videos para aprender un poco más de mecánica mucho justo saludar i cuidensen muchos todos i esperamos el siguiente video gracias
Buenas noches amigo Sergio tengo una camioneta Ford f 100 pickup ora si a la hora de arrancar en segundo se a apaga cuál será el detalle amigo medijiero que era el carburador pero no se cual sea cierto
Exacto amigo Gilberto cómo viste es una reparación sencilla súper fácil súper simple tiene sus dificultades pero nosotros solamente le arreglamos el problema que tenía y listo no nos metimos en más problemas cuídate feliz domingo
Ola amigo tengo una ranger con un 2.8 le puse un carburador de esos le puse unas espreas 48 creo pero la troca se sienta cuando le pisas creo que es gasolina porque como que ase explocion me podrias dar un tip gracias
@@SergioHernandezmechanic ha que bien estás demasiado lejos de donde soy yo de Monterrey pero si tuviera el modo sin pensarlo te confiaría mi carro porque personas como tú son pocas apasionados con su trabajo bendiciones Sergio se que algún día tendré la oportunidad de visitarlo por allá grasias
Excelente trabajo Sergio una pregunta ese típo de sistemas carguradores ya sea carro o camioneta cuentan con un módulo o trabaja x si solo gracias saludos 👍👍👍👍
Amigo Sergio nadie me quiere hacer el favor de decirme cuántas empacaduras lleva ese carburador en la base donde asienta el carburador en el camarón,ayúdeme por favor.
Me gustaría q me ayude soy de ecuador compré un carburador nuevo copia del motorcraf i no funciona se bebé la gasolina i ningún mecánico puede arreglar le puse el carburador q vino en el motor es un carburador jolliy dos garganta ese trabaja bien pero quise poner uno nuevo ay lo tengo wardado gracias
Saludos amigos Tomás tenía años que no arreglar un carburador pero mi cliente insistió que se lo arreglara yo dije pues a ver a ver a ver qué sale de todo esto
Hola SERGIO la pieza que se rompio que para uds es un inyector ´para nosotros es la bomba de pique y las dos con orificio 050 son los chicler puede colocar de 045 para menor consumo o 060 para mayor consumo y mas potencia al ser un carburador de 2 bocas el consumo puede llegar a un 10 % mas de consumo de gasolina lo raro que vi que el chicler de alta y baja son iguales tu trabajo esta muy bien echo FELICITACIONES SERGIO saludos desde BUENOS AIRS ARGENTINA
Excelente domingo.sergio. Tuve un golf 88 con carburador doble garganta.motor 1.6 y ah come me gustaba meterle máno .me hiciste recordar. Ese tiempo. Cuando la mecánica no era tan delicada. Como hoy. 🤣🤣🤣 Saludos y bendiciones
Sergio dime donde te puedo man dar una factura de un trabajo que le hiciero ha mi coche para que puedas comparar los precios de taller de España y México.Un saludo.
Muchas gracias por su demostracion, pues es muy importante. Tengo una pregunta? Por que se va el gas del carburetor de un dia para otro??? Y tengo que hecharle gas al carburetor para poder prender ????
Hola buenas tardes mire Un vídeo y me gusto tengo una pregunta tengo una Voyager 93 pero tira aceite de abajo pienso que es el empaque del motor serar muy difícil cambiar espero que me puedes contestar o si lo mando arreglar será caro si lo mando arreglar gracias
Hola amigo un favor podrias checar en tu memoria aldata en cuanto tiene que mantenerse el ralentí de una ford Explorer xls 2001 por favor es que la mia baja a 4500
Me trae recuerdo de mi padre cuando arreglaba el camion un chebrole 680 siempre tenia problema con el calburador jaaa vuena maestro que lindo recuerdo ablo de Chile no me perdo ninguno de los videos que ase Don Serjio yo soy del renop le ise lo que medijo y anda como reloj gracias amiguo Serjio por este recuerdo tan vueno 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Tocayo muy buenos tus vídeos, y yo los veo todos y Soy tu fan. Te hago un comentario y es en buena lid y sin envidia ni maldad. No sé dice allegar, tornillos, tuercas, etc. Es llegar. Saludos.
Hola Sergio, acá lo llamamos Punsuá...cuando necesita combustible levanta la leva, ...flotante, y como ya tu sabes, mantiene la cuba con gasolina...muy didáctico lo que haces...saludos.
Saludos camarada sergio oye tengo una suburban del 94 y huele mucho a gasolina en el tubo de escape pero no tengo ningun codigo y abeses como que se quiere apagar baja las reboluciones y luego se estabilisa que podria ser camarada
Saludos amigo Noé por lo regular cuándo es así debe de haber algún problema en el encendido algo tiene que estar por ahí mal que no corta la corriente rápido
el truco trucazo con los rayos gama y cebo de leon para reconstruir las roscas de los tornillos de la tapa superior de el carburador compañero mecanico y colega
