Le puedo dar una recomendación y que estamos compartiendo ideas , más fácil veo yo que puede ser con una aguja de acupuntura, con eso yo destapó piezas similares en carburadores de moto , suerte 🍀 éxitos y gracias por compartir la información
Amigo usted si que es solidario y sabe de lo que habla lo felicito y siga así en mío es un colt glx y estoy teniendo el problema de que me falta nafta en alta seguramente sea eso mismo lo voy a revisar exactamente gracias abrazo desde Uruguay
Voy a revisar mi carburador, tengo falla de encendido quizás encuentre lo que esté fallando con este video que acabo de ver. Gracias por su subir este valioso vídeo.
Gracias por el video Tengo un swift 1600 la falla del vehículo hay momentos que le cuesta encender y últimamente a comenzado a fallar al acelerar es como que se queda si combustible y pierde fuerza se le acelera despacito y acelera nuevamente
Excelente video amigo, yo tengo ese carbu en mi lancer 1.3 y el dato es súper útil. Estaría bueno nos expliques un poco todos los caños como ya pedía por ahí otro usuario. Mi carburador tiene varios cilindros de plástico en los caños me gustaría saber para que sirven que son y si hoy por hoy con mi auto ya viejito siguen cumpliendo alguna función 💁🏻♂️ bueno un saludo y gracias por el tiempo para hacer el vídeo. Saludos desde 🇺🇾
Que buen video, yo tengo un Lancer 1.5 del 98 y e vino con ese carburador. Tengo problemas porque he perdido el orden de las mangueras, mi carrito es viejito y lo quiero dejar para utilizarlo en mi negocio, soy técnico automotriz pero no tengo nada de información de ese carburador, podría eliminar algunas líneas de vacío? En caso de no tener válvulas que veo que lleva. Ayúdenme por favor, me falta eso para encenderlo.
Buenas noches excelente explicación, xfa me podría enviar o si tiene la explicación cómo colocar las mangueras en el carburador, desde ya le agradezco mucho gracias espero pronta respuesta
Buenas noches amigo sería bueno q nos explicaras la mejor manera de configurar la mezcla de aire y combustible mi swift pasa la gasolina cruda y las 4 bujías se ponen negras y el carro prende pero al rato se apaga a que se deberá eso. Gracias excelente vídeo.
Buenas amigoooo exelente lo felicito....yo tengo el Swift 1.3 automático, año 94 y quería preguntarle si sabe sobre el carburador (original). Consume mucho combustible, están mal conectadas las mangueras de vacío de los vacum, no calibra cuando se hacen las mezclas combustible-aire....en fin presenta fallas.
Buen video y por cierto como se le hace una buena afinacion , tengo el problema que aveces estando en ralenti se paga ,estando totalmente caliente el motor , ytengo que acelerarlo para que no se apague gracias
Buenos dias, amigo excelente sus video, tengo el carburador que le hice mantenimiento pero en la falla en las mañanas si lo prendo , el carro enciende pero se apaga, entonces que hago en las mañana le doy tres aceleraciones con el carro apagado luego prendo y enciende que sera esta falla en las mañana? Gracias
Genial video! Yo tengo una pregunta... el cebador, donde va conectado? Porque tiene un monton de mangueras de vacio y de agua, en mi swift estan todas desconectadas
es importante que revisen si el solenoide de corte de combustible sirve. porque cuando esta dañado el carro molesta en ralenti y gasta mucho combustible
Amigo disculpa la molestia podrías explican así de esa forma calmada de donde entran y salen las mangueras de ese carburador? Disculpa y gracias si lo haces
en la parte de atras existen dos tornillos para la regualcion de combustible y de aire, cierras todo y das 6 vueltas de apertura arriba y 2,5 o 3 abajo, con eso regulas
saludos amigo esa valvula electrica para que es que función hace en el, puede funcionar sin esa valvula estando desconectada de los 12 v . o se puede desmontar del carburador y quede sin ella con ese ueco liberado no hay peligro que salga gasonina o le entre aire por hay estando desmontada la misma gracias agradezco todas sus respuestas
Muy bueno quisiera saber tengo un Lancer con el mismo carburador pero en las mañanas tengo como apretar el acelerador apagado varias veces para que prenda. Si no hago esto no prende osea prende y se apaga hay mismo. Gracias saben que sera
muy buenos dias amigo, mi carburador me esta ahumando mucho las bujias y las llena de gasolina, que sera o que me me recomienda? auuuuxiliiiiioooooooooo.
El tornillo que está cerca del depurador es para regular la ENTRADA de gasolina , el que está debajo adentro ese regula la entrada de aire se los acciona con destornillqdor plano , en conclusión estos sirven para regular la mezcla aire -combustible
Mi carro trabaja muy bien , pero consume demasiada gasolina. Q debo hacerle. Como lo regulo . Ya le cerre todo el paso de gasolina asi como ud explica en otro video y aun asi es muy alto el consumo de gasolina
Buenas tardes amigo, tengo un Mitsubishi Lancer 95 viene con ese carburador la verda me tiene aburrido no le dan con el chiste. Dónde lo puedo contactar para ver si tiene alguna solución. Gracias
Sería ideal un video con el mantenimiento completo al carburador, desarmado, limpieza, cambio de piezas importantes como gomitas y esa cosas y armado. Pregunto: cuando es necesario cambiar lo que usted llama Moneda? Ese carburador tiene lo que llaman "Chicler", si es así cuando reemplazarlos??? Gracias de antemano.
gracias amigo...tengo un mitsubishi lancer 96 y tiene el mismo carburador....me tiene loco...pero con este video creo que lo arreglo...se me engrifa cunado le apreto el aceleredaor...mil gracias...
Yo tengo un Lancer 99 con el mismo carburador. Les comento que el problema de estos carburadores comienza en la bomba de gasolina mecánica. Una Bomba de gasolina defectuosa, puede pasar aceite a la gasolina y bajar el rendimiento, por supuesto esto ensucia el carburador. Si su bomba tiene perdida de aceite lo mejor es reemplazar por una nueva rapidamente. recomiendo la original Japonesa, las chinas son una mierda. Me paso hace pocos días, y el rendimiento del del carro mejoro grandemente aun sin hacerle mantenimiento al carburador. eso me falta. Otro detalle importante es que una bomba defectuosa puede pasar gasolina al aceite, haciendo que pierda adherencia al metal y perdiendo capacidad de lubricación. Saludos
el problema de mi carburador es que cuesta para que el carro encienda, hay que darle pedal a fondo para que de, luego de encendido trabaja excelente, sereno y no falla.
El mínimo se gradúa en la parte de atrás donde hay 2 tornillos, uno grande y otro pequeño, si mal no recuerdo el pequeño es aire y el grande pase de gasolina
@@andresccs2144 Andres lo destape, tal cual tu video, fue paso a paso, y llegue al huequito ese que tu decias, y efectivamente estaba completamente tapado, sin embargo ahora tengo una gran falla que inyecta mucha gasolina,... En estos momentos esoty por comprar un Kit de Carburador, para cambiarle todo, proque al hacerle el mantenimiento completo, habia tanto sucio, y creo que muchas piezas estan desgastadas, como la aguja, algunos sellos, entonces espero tener el Kit, que aqui en Venezuela es Extremadamente Caro, como 8 sueldos minimos, y hago los mantenimientos a ver que pasa. porque no logro graduarlo bien. Sin embargo te agradezco de verdad el tiempo. Me gsutaria que hicieras otros detallandando las partes del carburador, las Mangueras hacia donde van, como se conectan, Su funcion. Porque como tu Soy fan de mi swift. y a pesar que esta perol, porque cuesta mucho mantenerlo, Es un carro que da la talla a todo nivel. Y bajo esta crisis es mas eficiente relacion costo rendimiento.
Pana yo estoy en las mismas tratando de conseguir el Kit para hacer mantenimiento. Yo tengo es un lancer 1,3 del 99. Le cambie bomba mecanica de gasolina que estaba botando algo de aceite, solo con el cambio de la bomba, el carro mejoro un mundo, pero me falta limpiar el carburador a profundidad, lo más probable es que la bomba estuviera pasando aceite a la gasolina, minimo pero algo. tomar en cuenta que la bomba este en buen estado. Si logras hacer algo, comenta.
@@JJSalazar68 Que buen dato ese, yo tengo un lancer también y el tiene algo de falla cuando aceleró y la bomba está un poco empapada por fuera. Voy a ver si la cambio y resuelve algo el problema. Puede ser que eche un poco de humo cuando aceleró por ese problema de la bomba? Gracias de nuevo, un saludo. 👍
Tengo un swift 1.6 y le quiero hacer el cambio de carburador por el de mazda por dos razones : 1) me parece q esta con mucho consumido de combustible 2) por q varia mucho en las revoluciones en frío no alcanza las 600 Rpm y caliente no baja de las 1100 Rpm y no creo q molesta mucho
yo lo hice y no me arrepiento para nada el carro trabaja mucho mejor hay quienes dicen q no es lo mismo que queda sin fuerza es una gran mentira, yo mismo le hecho mantenimiento al carburador del 323 es super sencillo
Hola amigo muy buenos días. Una pregunta tengo problema con mi carro q empieza fallar. Sale humo negro y azul. Ya le limpie carburador y sigue con la misma falla. Q falla podría tener
Ese problema es porque no está inyectando , ese agujero que muestran el video debe estar tapado , Es normal que inyecte pero cuando acelera , per al ralentí como no se lo acelera ya deja se inyectar
Buenas noches disculpe el problema de mi carburador es que cuando se acelera de golpe con rapidez se queda la válvula o el embolo como lo llamen se queda atras se queda abierto atorado atraz y se apaga entonse yo abro el capot quito el depurador y con un desarmador regreso la valvula o embolo
Buenas noches tengo un swift 1.6 y el problema que tiene es que muy rara vez lo apagó y queda con pre encendido aver si me puede colaborar con ese problema le agradezco ... Dios lo bendiga
Yo tengo un problemita algo parecido pasa que después d poner la llave de encendido en off el motor empieza a saltar y finalmente se apaga ,he notado que eso sucede cuando e motor está caliente , o de pronto pienso que puede ser l solenoide de corte de gasolina ,que esta dejando pasar gasolina al motor despues de apagarlo
Amigo en el manual de mitsubishi lancer dice que la separación del flotador con el cuerpo del carburador es de 4.3 milímetros te recomiendo que descargues ese manual
Amigo, Saludos, Ahora tengo un PROBLEMA, Luego que lo limpie y cambie el Kit del CARBURADOR, Ahora Hecha DEMASIADA GASOLINA, Las bujias se ponene NEGRAS, y falla full, que hago.
Pudiste solucionar amigos. Yo tengo el mismo inconveniente. Creo que está pasando demasiado combustible. Porque las bujías están muy negras. Además en ocasiones baja mucho las revoluciones .
Gracias por el video Tengo un swift 1600 la falla del vehículo hay momentos que le cuesta encender y últimamente a comenzado a fallar al acelerar es como que se queda si combustible y pierde fuerza se le acelera despacito y acelera nuevamente
Buenas saludos, hermano mi carburador lo limpie le cambié el kit nuevo pero me pasa mucha gasolina directa a la bujías y el carro no prende q puede estar pasando?
Compa mi carburador me esta consumiendo mucha gasolina,tiene las bujias negras, como puedo regularlo ya que veo atras dos agujas una arriba como de aire y una abajo de esta.
El de arriba es gasolina ese debe ajustarlo la derecha un poco para que no le consuma mucho combustible , tomando en cuenta que el motor no empieza a temblar
Buenas noches amigo tengo un problema con mi carburador me esta consumiendo mucha gasolina y el carro cuando lo coloco en dray se apaga que podra ser amigo le agradesco la respuesta