Tenho uma frontier 2012 XE e uma maquina e não troco por outra marca e já tive várias outras e muito robusta. Mais DETALHE TEM QUE FAZER MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Eu comprei uma Nissan frontier ano 2009 fiquei com ela uma semana so problema conversei com o cara e devolvi ela ai procurei e achei uma 2013 com 127 mil km muito nova tudo original ja faz 2 anos que estou com ela ate hoje só gastei com peneu e combustível tem que saber comprar mesmo se não ta enrolado
Eu acho que esse advogado não sabia muito hein!? A garantia independe de termo expresso, ou seja, o contrato não pode ir de encontro ao que diz a lei. E a garantia de 90 dias é total, não apenas motor e câmbio.
@@adrianobarbosa8377 e 3 meses, e se for pessoa física não tem garantia, e carro diesel é assim mesmo, O cara andou um mês, não viu água, então se arrebentou, e também se não fizer o reparo antes se arrebenta
O advogado dele informou algo errado. Toda cláusula contratual que visa esconder um defeito oculto é nula e dessa maneira pode entrar contra a revenda. Além da anulação do contrato, o CC prevê no artigo 443 a indenização por perdas e danos.
O cara vacilou não ter acionado a justiça e a polícia! Ter no contrato que não tem garantia não é maior do que a lei!!! A lei diz que todo produto duráveis tem garantia de 90 dias ! Garantia total! O cara era para ter ido atrás do direito.
Fora que o código de defesa do consumidor proíbe esse tipo de situação "Art. 24. A garantia legal de adequação do produto ou serviço independe de termo expresso, vedada a exoneração contratual do fornecedor."
Que eu saiba, nao existe essa de assinar a desistência da garantia! A loja nao se livra do compromisso da garantia! Frontier é uma das melhores picape... Motor mais forte!
O problema Edson é quem está por trás do volante. Não é só revisões. Carro a diesel não foi feito para andar como carro de fórmula 1. A galera mete o sarrafo, muda a programação da central eletronica para ganhar potência, abusa do giro do motor, não faz revisão e tão pouco usa oleo lubricante de boa qualidade. Carro a diesel independentemente de marca pode passar de 500.000 km podendo chegar a 1.000.000 km. Pode correr pode. Mas vai reduzir vida util de motor. O fabricante colocar um conta GIRO no painel mas tem motorista não sabe para que serve. Acha que é enfeite!
A que eu tinha não precisou fazer nada disso pra pegar fogo e me dar 23k de prejuízo Sempre mantive as revisões em dia Carro que andava apenas com a família Nunca alterei mapa Segundo dono E com 4 meses me ferrei
Edson afirma que o próprio dono não entendia nada de carro a diesel, e se comprou sem garantia, provavelmente o problema era crônico, as vezes carro de enchentes, as vezes colocou no barro e lama sem saber usar tração, ai o bicho pega
Bao dms meu amigo edson... Edson ao comprar um carro quando o vendedor sugeri ao comprador assumir a assinar um contrato abrindo mão da garantia com cteza alguma coisa tem !!! Eu msm nao compraria ! Grande abraço meu amigo !
Infelizmente isso aconteceu comigo, comprei uma Frontier 2009 , devido o último proprietário não ter feito as manutenção corretamente só deu problema não minha mão, já gastei mais de 25 mil em manutenção
Sei muito bem como é, comprei uma Blazer V6 em 2019 tive muita dor de cabeça no primeiro ano, mas atualmente depois de muito troca troca de coisinhas digo que está 8/10... Gosto bastante mas agora estou mirando numa Frontier 2012 / 2013, conforto espetacular mas depois das dores de cabeça com a Blazer estou muito mais ligado em cuidados ao procurar um carro usado, em especial as caminhonetes
Eu tenho uma Frontier attack 2014 não aliso faço vaigens curtas na alta 4000rpm sem Dó nunca fiquei na estrada mas a manutenções as faço em casa mesmo as Básicas 2024 o carro esta com mais de 300000km rodados
Edson, ontem fiquei realmente impressionado com o que vi, peguei um uber e comecei a conversar com o motorista sobre o carro, um Onix joy black 2021, com 45 dias de comprado, caso 0, ele ja estava com 13 mil km rodados , ( pessoal acreditem se quiser) mas isso é so mais uma prova e exemplo de centenas e centenas de carros que estão nessa mesma situação, carros praticamente 0 e com a quilometragem altíssima! Ai vc olha um carro 2017 2018 so com 60 70 mil km rodados, ta quase impossível, infelizmente é a nossa realidade! Continue com seu brilhante trabalho, saiba que vc esta sendo uma benção na vida de todos os seus seguidores, assisto todos os dias seus vídeos, e continuo aprendendo, todos nós estamos adquirindo conhecimentos que ninguém até hoje expos na internet! Parabéns que Deus continue te abençoando e nunca pare com seu trabalho! Sucesso 🙏🏽
CAMINHONETE A DIESEL SEJA HILUX, FRONTIER, RANGER ETC, A MANUTENÇÃO É CARA, E ISSO MUITOS FINGEM NÃO ENTENDER . PEÇAS CARAS, MÃO DE OBRA ESPECIALIZADA É CARO, PESSOAL PENSA QUE É IGUAL CUIDAR DE CARRO GASOLINA, AI SAEM METENDO O PAU SEM SABER .
@@danielgustavo5618 Carro jamais terá custo benefício, é só gasto, ainda mais aqui no Brasil, pois com a atual desvalorização do real só agravou as coisas, acho eu que vai da necessidade ou realização pessoal, já tive vários carros sedãs, hoje tenho caminhonete diesel por questão de necessidade, pois viajo muito, rodo em média 30 mil km por ano pra regiões de difícil acesso onde ir de carro gasolina é sofrimento, a caminhonete me dá esse conforto e segurança, sei que daqui uns 40 anos se Deus permitir de estar vivo um carro popular irá me atender pois dificilmente vou estar fazendo algo a não ser ir no mercado ou na padaria, hoje com a saúde que tenho só agradeço por poder desfrutar .
@@rscordeiro.4403 , isso mesmo! No seu caso, uma diesel compensa. Hoje eu rodo menos de 20 mil km por ano. A diesel compensaria se eu andasse pelo menos 3 a 4 mil km por mês ou usasse para usar carga pesada. O seguro da diesel é muito caro, e o preço do diesel se aproxima de 5 pila. Fiz o teste em uma flex. Deu 11 km na estrada, andando de boa. Fiquei surpreso. Mas concordo contigo.... É só despreza....rs
Rapaz a situação é complica mas, quando se compra um carro a pessoa tem que avaliar se ele precisa mesmo no caso desse, de uma camionete e independente de qual carro seja, não comprar algo que voce não tenha condições de manter, ou seja avaliar os possíveis problemas que poderão acontecer e se provisionar para isso. Um carro simples por muito bom que seja gasta facilmente R$ 5.000,00
OS VALORES DE PEÇAS ESTÃO CARAS EM TODAS MONTADORAS, OS SERVIÇOS EM CAMINHONETE SÃO CAROS POIS A HORA DE SERVIÇO É MUITO CARA E TRABALHOSA, MUITAS VEZES O DESCONHECIMENTO NO ASSUNTO LEVA A FRUSTRAÇÃO, MAS CAMINHONETE SÃO TODAS CARAS, E A AMAROK É AINDA PIOR . TENHO CAMINHONETE A DIESEL A ALGUNS ANOS, HOJE UMA FRONTIER LE 18 19, VIAJO MUITO, SEMPRE VIAJENS LONGAS, E NÃO TEM JEITO, REVISÃO SÓ NA NISSAN E NÃO TENHO OQUE RECLAMAR .
Eu tenho uma 2012. É uma relíquia, Tem 69 mil Km originais, todas as revisões feitas, a última no ano passado, fiz com 65 mil Km. Era usada só pra levar criança na escola. Nunca gastei com mecânica. Só troquei bateria, lâmpada do farol, arrumei o encosto do motorista, só coisinha pequena. A Frontier é a melhor camionete que já tive. A 4x2 faz mais de 11Km na cidade e mais de 13 na estrada. Comprar carro a diesel tem que saber comprar. Não compre pelo ano, compre pela quilometragem original, quanto mais baixa a quilometragem melhor. Carro a diesel é ótimo, mas tem que cuidar bem, manter revisões em dia, manter a manutenção em dia. Se cuidar bem, você tem carro para 1 milhão de quilômetros sem dar problemas. Mas, se não cuidar, acontece como essa aí. Você pode pagar 10 mil reais a mais que o preço do mercado por uma camionete com baixa quilometragem e com revisões em dia, que vale muito a pena.
Então colega tenho uma frontier e comigo está sendo ótima, no seu caso muito provavelmente essa frontier ficou muito tempo parada por algum problema pontual, feito o "diagnóstico", então mexeram no cabeçote... o veículo continuou parado, depois já por bastante tempo parado e o suficiente para que o combustível do tanque o diesel já criasse a temível (BORRA) a qual provavelmente entupiu os bicos etc... ai o dono não sabe e é só prejuízo mesmo; Quando o veículo diesel fica parado por mais de três meses, há necessidade de esgotar todo o combustível e trocar os filtros... Se não dá nisso aí só problema e gastos...
Acho que esse carro têm alongamento de pintura dos dois lados na porta da frente. Só acho! Pq na gravação da para ver uma diferença de cor nas portas da frente!
Eu já comprei uma S10 2.8 4x4 2001 de um picareta deu problema no volante dupla massa, diferencial, caixa 4x4, cubos e rolamentos, gastei mais de 10 mil e não me deu garantia nenhuma, gastei muito pra poder deixar a S10 em dia. Picareta um dia Deus cobra dele.
FATO: Frontier só compre se for zero ou de extrema procedência, caso contrário é só dor de cabeça!!! Nissan não tá nem aí para os consumidores!! Peças caríssimas e raras de se achar. Experiência própria!!! Pode perguntar pra qualquer mecânico que mexe com diesel.
Boa tarde Viana, que relato é esse, esse carro não é fruta mas tava todo "bichado", essas picapes com injeção eletrônica a diesel é lenha, se um sensor der ruim, mata a ECU do carro, lamento pelo teu cliente, por isso as picapes com bomba injetora são tão procuradas, leva no bombista, resolve a vida, boa semana pra ti, sucesso guerreiro
Carro sem problemas só novo gente. O problema é o valor dos novos. Sem grana pegue um niponico, arruma o que precisa e segue a vida. Se vc encucar demais vc esquece de viver !!! Diesel só vale a pena se vc anda muito pois cada revisão é 2 a 3 mil reais brincando. Conhecido fez uma revisão simples numa tradeblazer foi 6.000 R$ em virtude de bico ruim !!! Cada bico é é uma facada !!! E quando dá problema quebra vc... Hillux TB é ruim dos anos 2012 a 2015 que queima bicos injetores direto e tb módulo. Os bicos desses anos são incomodativos. De um outro conhecido que tem 2 Hillux pretas 1 mês atrás as 2 deu problema junto: Uma de bico injetor e a outra de módulo 🤣🤣🤣
Meu pai e um senhor cabeça dura e comprou uma espece Fox sem consulta nada só fez uma consulta no DETRAN e depois de tempo o meu irmão fez uma consulta com um despachante amigo dele descobriu que o carro já tinha sido de locadora mais foi vendido p meu pai como carro estra apreço de FIP
o problema não é a marca ou modelo nesse caso foi o vendedor, e mecanico e peças duvidosa. não é qualquer um que sabe fazer mecanica nissan, toyota, ford e outras por isso tem as especializadas ...
EDSON, quanto a garantia o advogado se esquivocou, pois A garantia legal de adequação do produto ou serviço independe de termo expresso, vedada a exoneração contratual do fornecedor". Esta garantia legal, a que se refere o artigo 24, vem expressa no artigo 26 do mesmo Diploma Legal, que é diferida para produtos não duráveis - 30 dias - e para produtos duráveis - 90 dias.
Se eu falar quantas pessoas eu conheço que acham que o valor do carro está só no preço de compra. Ai vai pela emoção e compra o carro e em um ano está falido.
O grande erro do comprador foi ter assinado esse papel abdicando da garantia. Se não tivesse assinado, poderia facilmente reclamar a garantia e caso os lojistas se negassem, pleitearia na justiça que ganharia fácil.
Comprou em boca de porco , usado ou semi novo só em concessionária autorizada , pelo menos eles tem um nome a zelar e leve junto um cara que realmente entende de carros , alguém como o Edson Viana .
Frontier SEL importada da Tailândia é um lixo.. trabalho pra uma família tradicional de motorista, tem uma 2008 SEL automático 4x4 apenas 120mkm, sempre que estraga algo levava na css, as peças são caríssimas e de péssima qualidade, consertava e com pouco tempo estragava novamente, foram gastos mais de 50mil, só que eu lembro com manutenção desse carro, agora foi substituído por uma S10 21 a mais top, foi vendido por $40mil na troca tabela $70.... só quem é leigo em caminhonete compra uma porcaria dessa..fica a dica para quem quer a bomba dessa usada evitar a versao SEL, as outras sao menos piores mas tbm devem ser evitadas
bom carro muito barato no caso 40k é de se desconfiar mesmo e ainda tem contrato de abrir mão da garantia... mas enfim.. é nos erros que se aprende... e tem gente que defende carros a DIESEL e ainda falam a besteira de que é "tanque de guerra".. "não dá manutenção".. kkkk.. só de bicos injetores desses carros o jogo eh mais de 10k.
Esse vídeo é um repost, deve ter um ano ou pouco mais. Nessa época o preço era por aí mesmo. final do passado estava de olho numa Frontier SL 2014-15, estava por volta de 75-80 mil na minha região. Agora, está beirando 110 mil, no mesmo ano. SE eu tivesse financiado 25 mil estaria no lucro. Usados estouram os preços nos ultimos 12 meses.;
@@AgroSertanejo acho que não é não amigão, infelizmente o Brazuca acredita, carro lotado de problemas e preço baixo é pra desconfiar... caminhonete a diesel velha e usada é bomba.
@@gepetovovo2509 É de abril de 2020. Note que no final no video o Edson fala que o valor de mercado da picape era de 40 a 50 mil prontinha. Os lojistas estavam dando 25 mil nela. Nessa época, o preço era por aí mesmo. Frontier sempre teve baixo preço de revenda. Mas até ela subiu bastante o preço do ano passado pra cá.
Eu tenho pavor de agência, peguei uma bomba em agência de carros, para mais nunca arriscar. Vale muito a pena o serviço do Edson, nem é custo, é investimento para reduzir chance de dor de cabeça depois.
@@AgroSertanejo eu compro carros acima de 150k e de lojas de procedência, nunca tive problemas.. agora comprar de loja de esquina ou de particular, estou fora, pois inventam muitas histórias.. já comprei Zero tb na toyota e sem problema nenhum, inclusive é o melhor atendimento que já tive no meu caso, claro, pois nem todas as CSS são iguais.
Pickup usada n o Brasil é só para primeiro dono, os próximos não aguentam a manutenção e as peças, fora que as oficinas se aproveitam para cobrar porque ou o cara banca o conserto ou fica com estas bombas paradas na garagem.
O Edson pode dizer melhor, mas se me permite vou dar minha opinião , é um bom câmbio, tenho um Vectra 2011 que tem o mesmo câmbio, e é um câmbio muito confiável , aisin aw5040, tem que ficar de olho nas trocas de óleo desse câmbio, que é feita entre 40~60 mil km , usando uma máquina de diálise, isso é muito importante para o bom funcionamento do câmbio, o carro que vc está olhando pra comprar procure saber se o dono fez as trocas de óleo do cambio , teste o câmbio e veja se não há trancos, se todas as marchas estão entrando e funcionando corretamente , caso positivo você não irá ter surpresas e vai aproveitar bastante o seu carro
O erro não está no vendedor . Está no comprador quê quer coisa barata. E nos mecânico. Eu comprei uma 2010 4x4 fip 82k mercado dela aqui no rs até 95 paguei 55k bastante margem deu problema na mesma semana fumaça e perda de potência. Gastei 1800 bicos não era perdi o dinheiro mecânico picareta. Fui em outro mecânico cabeçote e correias Kit correia xadek 2800 cabeçote usado estander 2.300 com a tetifica turbina 2500 nova marca duvidosa . Gastei no total de tudo com algumas mangueira e limpesa radiador e sensor 13.000 ficou um canhão ja fiz 7.300 km está bem boa fis 15km por litro em viagem. Disel s500 botei até 160 por hora quando dava na rodovia.sou de São leopoldo Rio Grande do Sul.
Comprador não teve malícia. Infelizmente existem esse tipo de picaretas no mercado de compra e venda de carros. Agora só digo uma coisa, que esses daí, muitos já estão debaixo de sete palmos, porque não é todo mundo que aceita picaretagem. Eles encontram gente de bem, que mesmo que façam besteira, são pacíficos, mas não é todo mundo que é assim. Quando o picareta pediu para abrir mão da garantia, o golpe maior foi dado.
Este cara se faz isso comigo ia ser o último que ela ia aprontar já estava vendendo carro lá para o capeta gente assim tem passar e não engana mais ninguém!
Concordo com allyson, tenho megane 60,000km suspensão dianteira deu pau, motivo minha rua e bastante embaracada, mas de resto está de boa, também tenho 1 gol, 80.000 kilometros, nesse a suspenssao esta boa mas o resto deu mais problema ,rolamentos trazeiro já perdi as contas de quantas vezes troquei, caixa cambio também deu problema, arranque tive de arrumar foi pro pau, troca de tuchos, motor faz barulho q parece q jogaram monte de moedas dentro motor, péssimo em lubrificação, para vc ver q todos falam q gol não da dor de cabeça, o meu deu, então se não tiver revisão, todos vão pro pau não escapa nem hilux , se os donos anteriores nao cuidaram provavelmente quem comprar vai comprar uma bomba, depois dos 80,000 pode abrir olho com qualquer veiculo, e pra falar bem a verdade prefiro 1000 vezes a frontier do q a hilux, motivo conforto.
