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Carro elétrico usado é BOMBA; Investimento na NOVA ORDEM econômica; INFLAÇÃO ainda PREOCUPA 

Fernando Ulrich
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▹ O "Ulrich Responde" é uma série de vídeos em que respondo perguntas enviadas por membros do canal e seguidores onde abordo diversos tópicos relacionados à economia, finanças e investimentos Nesse formato de vídeo falamos sobre política econômica, inflação, taxas de juros, até investimentos em criptomoedas e ações, oferecendo uma análise aprofundada e bem fundamentada em cada episódio, trazendo informação para quem busca entender melhor a economia e tomar decisões financeiras mais informadas
00:00 - Introdução
00:53 - Estratégia de investimento para um mundo com tendência de desglobalização?
02:27 - Vale a pena investir em Cripto via Bancos, tipo Inter? Estou começando agora
04:04 - Estaria a aprovação dos ETFs de BTC permitindo a impressão de cotas de BTC a esmo?
05:52 - Estou querendo começar a comprar Bitcoin, mas não sei nada nada de investimento Por onde começar?
06:33 - Ainda dá tempo de comprar BTC? Sou leigo no BTC Agora é hora de investir?
07:39 - Você acha que os NFTs, ainda podem ter um futuro, e de preferência, sustentável?
08:24 - A aprovação dos ETFs de Bitcoin impactam, de alguma forma, outras criptomoedas como o Ether?
10:06 - O que acha da junção computação + finanças para seguir como carreira?
10:49 - O que você acha sobre a chegada das baterias de sódio nos novos carros elétricos como o BYD Dolphin?
18:25 - Como posso me expor ao mercado de Lithium e se essa tese ainda vale mesmo com todo o hype do momento no assunto?
18:53 - A ausência de menções a ESG é uma mudança tangível ou só o termo sendo evitado?
22:02 - O Luiz Barsi diz que o IPCA é mentiroso e a inflação real é muito maior Porque isso?
23:29 - Se fosse para investir em empresas de games, qual escolheria? Sony, Nintendo ou Microsoft?
24:24 - CPI americano barrou as chances de cortes de juros?
27:05 - Como liberal, qual a sua visão da política de fronteiras (semi) abertas como a Europa?
29:01 - Qual foi o melhor livro que você leu em 2023?
29:39 - Qual o maior aprendizado após deixar de ser um CLT que se voltasse a ser, aplicaria?
30:10 - Qual o seu lado otimista para o futuro? Quais pontos positivos enxerga?
32:18 - Fernando, seja sincero… Como é o Ulrich como chefe?
33:20 - O que fazer quando um plano profissional parece não dar certo?
33:32 - O que você gostaria de estudar e não teve tempo?
33:59 - Encerramento
#UlrichResponde #CarrosElétricos #BYD #Tesla #NFTs #ElonMusk #economia #CriseGlobal #EconomiaEUA #InflaçãoECrédito #EstratégiaDeInvestimento #etf #PolíticaMonetária #VisãoEconômica

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28 июн 2024

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Комментарии : 732   
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
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@josedearimateiayjesus2178
@josedearimateiayjesus2178 5 месяцев назад
Fernando, me diz que o Presidente da Hertz vai ser demitido por essa barbeiragem estrategica é imperdoavel! Nada contra os eletricos, mas tudo contra o diletamte que nao fez a conta certa pra Hertz! Abs
@BrunoCabralPeixoto
@BrunoCabralPeixoto 5 месяцев назад
Carro elétrico com mais de um ano sim. Os seminovos abaixo disso não!
@haruchan2441
@haruchan2441 5 месяцев назад
Agenda ESG eh agenda de controle !;; eh NEFASTA LULA ESTA ENTREGANDO A NOSSA AMAZÔNIA BRASILEIRA AOS PIRATAS DO MUNDO
@KRYPTOS_K5
@KRYPTOS_K5 5 месяцев назад
Ulrich, gosta de moedas ou só notas?
@Felpsfpv
@Felpsfpv 5 месяцев назад
5ree22ey7q6y
@hugoalhinho1321
@hugoalhinho1321 5 месяцев назад
Essa nota do carl marx a valer € 0 é de mestre. É quanto vale o socialismo: um rotundo 0 😂😂😂
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
😂🙏
@lm6064
@lm6064 5 месяцев назад
Deveria ter valor negativo pois funciona enquanto há dinheiro de terceiros pra bancar o sistema.
@PauloSantoss1982
@PauloSantoss1982 5 месяцев назад
Cuidado! O que vale zero deveria ser esquecido. Lá na Europa tá um sucesso só. Tá uma disseminação e muita procura. Eu fico eh com receio dessa ideia
@AlexWanderley
@AlexWanderley 5 месяцев назад
​@@PauloSantoss1982 São souvenires legais, uma nota que traz personalidades, figuras históricas. Ficou engraçado o Karl Marx com valor 0, serve como piada, mas o fato é que o BC europeu colocou como 0 para inviabilizar o uso como moeda e que continue só como souvenir mesmo...
@eduardoposgraduado
@eduardoposgraduado 5 месяцев назад
Que nada portugues, aqui é Brasil, seu pais em breve falará nosso dialeto.
@Gustavo_BR_USA
@Gustavo_BR_USA 5 месяцев назад
Moro em Florida e o meu negócio a 23 anos é justamente o comércio e aluguel de automóveis. Na metade de 2023 a Tesla reduziu os preços dos seus carros novos e assim a depreciação do usado aumenta, e desta forma a Hertz está fazendo um ajuste estratégico para adequar a realidade dos preços e está vendendo 20mil carros no melhor momento para vender carros nos Estados Unidos que é durante o “Tax Season”, que acontece de janeiro até abril, pois é neste momento que os americanos recebem o money back do governo e a primeira ação é trocar de carro. De fato a experiência das locadoras com carros elétricos não está sendo boa. Uma das razões citadas pela Hertz em seu pedido de quinta-feira para reduzir sua frota de veículos elétricos foi o elevado custo de manutenção desses veículos. Os Teslas, em particular, são notoriamente difíceis de manter, devido à falta de infraestrutura física para o serviço Tesla(a Tesla não tem rede de concessionários) e ao nível de tecnologia incorporado nos carros. Mesmo algo tão simples como um pára-choque pode ser difícil de gerenciar com um Tesla. O lado positivo é que estes Teslas estão sendo vendidos nas lojas de semi novos da Hertz a partir de $20,500, e quem realmente ganha são os consumidores que agora podem adquirir um Tesla por preços 50% menores dos que valia 2 anos atrás. Posso lhes garantir pela minha experiência que estes 20mil Teslas serão vendidos até o final destes mês de janeiro pois os preços são muito atrativos e o mercado de automóveis durante o tax season é muito aquecido. Para as Locadoras de automóveis a experiência não foi boa mas o consumidor americano continua comprando forte os carros elétricos.
@flcps
@flcps 5 месяцев назад
Bom insight
@rafsccp
@rafsccp 5 месяцев назад
Mas ninguém mais quer carro elétrico novo pois vc mesmo já disse o que acontece …
@flcps
@flcps 5 месяцев назад
@@rafsccp 385 mil unidades vendidas , só do model y ano passado... 4 carro mais vendido nos EUA, model 3 285 mil
@rafsccp
@rafsccp 5 месяцев назад
@@flcps o problema dos elétricos começou na última parte do ano passado. Está difícil vender elétrico por enumeras razões. Na Europa a crise é maior.
@WilliamSantos-cv8rr
@WilliamSantos-cv8rr 5 месяцев назад
Manutenção é muito cara, mesmo descontando a falta de concessionária. A bateria é extremamente cara, e não foi feita rodar em locais com pavimento irregular. Qualquer vibração extra pode acabar com a bateria em meses.
@Matias6211
@Matias6211 5 месяцев назад
Por enquanto fico com meu golzinho a combustão que me leva pra longe e se precisar abastecer leva no máximo 10 minutos 😌
@Cowboysnewsheadlinestoday
@Cowboysnewsheadlinestoday 5 месяцев назад
Sem falar que qualquer birosca de oficina faz manutenção 😂
@giovanegouveia3642
@giovanegouveia3642 5 месяцев назад
inclusive vc na sua garagem@@Cowboysnewsheadlinestoday
@enzopcmgamer
@enzopcmgamer 5 месяцев назад
Se o petróleo é poluente a bateria também ,acho que o carro movido a alcool e menos poluente
@Serious-Grimm
@Serious-Grimm 5 месяцев назад
Tem uma noticia mostrando que o carro mais limpo do mundo é um hibrido movido a etanol.
@vortis18
@vortis18 5 месяцев назад
Sim mas nada supera a indústria petrolífera em poluição, são disparado as maiores emissoras de co2 então é importante pro ambiente dependermos menos dessa merda chamada petróleo e bom pra nossos bolsos deixarmos de ser reféns da máfia dos combustíveis
@artemisia4718
@artemisia4718 5 месяцев назад
Energia de biomassa é muito menos poluente, sem dúvida.
@MG-tu6xz
@MG-tu6xz 5 месяцев назад
Falso. Essa pesquisa foi feita pela Stellantis e contém parâmetros falsos. Foi a mesma Stellantis que fez lobby pra taxar os importados elétricos rsrs
@marcosnazarenodelira3987
@marcosnazarenodelira3987 5 месяцев назад
Ninguém fala do carvao que china queima e polue muito mais que carros movidos a combustiveis fosseis. Porque ninguem fala em reduzir embalagens plasticas voltando para vidro só hipocrisia
@saulsrsi3006
@saulsrsi3006 5 месяцев назад
Na Austrália estão usando geradores a diesel para carregar carros elétricos....
@WilliamSantos-cv8rr
@WilliamSantos-cv8rr 3 месяца назад
sim, pq a rede elétrica aqui é bem irregular.
@lessandrousa2417
@lessandrousa2417 5 месяцев назад
A realidade do Brasil pra carro elétrico é totalmente diferente de quase todo resto dos países de 1º mundo! Aqui nos EUA 🇺🇸 por exemplo um Tesla Model S 2013 custa em média de $13k a $18k dependendo das milhas e o dia que precisar trocar a bateria vai custar no máximo $5k. Ou seja, nao é um problema visando que um motor de carro aqui custa aproximadamente $3k em media! O simples exemplo é que um caixa de supermercado do Walmart ganha $20k por ano e por apenas um ano de trabalho ele pode comprar um Tesla e trocar a bateria e ter o carro pra mais 6-8 anos gastando apenas $100 de recarga por mês! Resumindo, o problema não é o carro elétrico e sim o País em que esse carro elétrico se encontra!
@mauricioavelino2890
@mauricioavelino2890 5 месяцев назад
você quis dizer Tesla model S 2023 né
@MG-tu6xz
@MG-tu6xz 5 месяцев назад
@@mauricioavelino2890 testa model s 2023 $13k? Pensa um pouco, cidadão
@nandorbl
@nandorbl 5 месяцев назад
Nos EUA O Tesla Model Y RWD, que é o modelo mais barato custa hoje US$ 43.990 Fonte: site Tesla. Já a troca de baterias pode variar conforme o modelo de U$5k a U$20k preços não incluso a mão de obra.
@elyems
@elyems 5 месяцев назад
@@MG-tu6xz 43k U$ que seja, o poder de compra do americano ainda comporta esses preços tranquilamente sem contar que o mercado americano para carros é muito dinâmico. Problema mesmo é esses carros saírem a preços justos em países desgraçadamente subdesenvolvidos como o Brasil.
@EspiritismoRaiz
@EspiritismoRaiz 5 месяцев назад
Eu tenho um tesla nos EUA a um tempo, comprei um byd han no brasil, e a economia q vc tem com alguns anos vale apena, o carro se paga. .alem da bateria do byd ser de 8 anos e sem kilometragem
@WilliamSantos-cv8rr
@WilliamSantos-cv8rr 3 месяца назад
como assim sem kilometragem? Bateria eterna?
@vncscrvgbr5293
@vncscrvgbr5293 5 месяцев назад
AGora que esse ultimo BYD ta vendendo bem é fato, ja peguei duas vezes uber dele aqui no Rio
@marcosramos6442
@marcosramos6442 5 месяцев назад
Bom dia Fernando. Vamos para mais informações importantes e ditas de forma clara, neste Domingo chuvoso em BH. Parabéns pelos vídeos.
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
Obrigado!
@KhinzalNuclearNuclear
@KhinzalNuclearNuclear 5 месяцев назад
Acorda pois o modelo econômico liberal não foi elaborado para fazer nenhum país prosperar. Foi elaborado para transferir o dinheiro e o patrimônio do Estado pro mercado. E pra jogar os países no super-endividamento e na insolvência econômica (e quebra qualquer economias a tal ponto dela ter que FUNCIONAR NO CHEQUE ESPECIAL). E única maneira de um país proteger sua economia dos males que o modelo econômico liberal causa (e suspender a emissão de títulos do tesouro toda vez que a dívida pública chegar a 10% do PIB e não privatizar mais de 30% dos setores estratégicos e lucrativos como energia, combustíveis, saneamento etc....
@Carlosvillahelm-th2007
@Carlosvillahelm-th2007 5 месяцев назад
O problema do carro elétrico não é a tecnologia embarcada mas sim a fonte de armazenamento e produção dessa energia. Carro elétrico já existia antes de 1950.
@ricardomedeiros1656
@ricardomedeiros1656 5 месяцев назад
Pra quem tem geração de energia própria é bastante interessante 👍!
@espacoalecrimdocampoagrotu8871
@espacoalecrimdocampoagrotu8871 5 месяцев назад
Eu sou Engenheira Agrônoma e trabalhei em pesquisa na Embrapa e hoje penso que quando se fala em tecnologias sustentáveis, penso em no mínimo de 30 a 50 anos de pesquisas.
@LucasMouraoMartins
@LucasMouraoMartins 5 месяцев назад
Rapaz, eu admiro dms a Embrapa, principalmente os projetos que ela desenvolve para a agricultura familiar.
@omarr.dasilva9530
@omarr.dasilva9530 5 месяцев назад
Primeiras decisões diminuição de demanda em 75 % , 🐸😅😃🦓
@gabrielsalvador6984
@gabrielsalvador6984 5 месяцев назад
O agro é uma das poucas coisas que deu certo no bostil, e o desgoverno insiste em atacar.
@djonehaussen9987
@djonehaussen9987 5 месяцев назад
@@gabrielsalvador6984 verdade
@sleeper002
@sleeper002 5 месяцев назад
Esquerdista quer destruição@@gabrielsalvador6984
@ricardoteixeira9852
@ricardoteixeira9852 5 месяцев назад
No Brasil, o carro elétrico, é e sempre será carro de nicho, restrito a quem pouco importa o valor de revenda.
@MG-tu6xz
@MG-tu6xz 5 месяцев назад
É engraçado, porque você pressupõe algo que claramente é incerto. Eu gosto do afirmativo categórico "sempre será" kkkkkk Não tem problema, a realidade se imporá. Os primeiros chineses estão chegando agora e já tem lobby das montadoras europeias contra. É bom que os negacionistas existam, ele permite que compremos + barato.
@jaugusto687
@jaugusto687 5 месяцев назад
Estamos assistindo a tomada do mercado americano e chinês pelos carros elétricos. Então, as grandes montadoras automotivas e produtores de petróleo se uniram para se oporem as fabricantes de carros elétricos. Fácil entender!
@vortis18
@vortis18 5 месяцев назад
Claro e o Ulrich como todo direitista tende a comprar a narrativa dos acionistas de petrolífera, donos de postos e demais milionários que lucram com a exploração do consumidor de combustíveis
@MG-tu6xz
@MG-tu6xz 5 месяцев назад
Os leigos estão achando que a elite europeia, principalmente as famílias donas de stocks de fábricas e montadoras automovias, vão permitir que a China domine o mercado global sem fazer nenhum lobby kkkkk. É lobby pesado.
@pauloziliani260
@pauloziliani260 5 месяцев назад
Simples assim.
@FelipePianca
@FelipePianca 5 месяцев назад
Alugar carro elétrico é diferente de ser dono de um. Hertz fez uma estimativa errada de demanda de carro elétrico alugado. Além disso sobre os custos de manutenção serem mais altos é culpa da Tesla. Com sistema fechado que só permite eles mesmos repararem, eles cobram preços exorbitantes. Você fica refém da marca. Carro elétrico é o futuro, especialmente de empresas como a BYD que entregam custo-benefício
@elianamodasoficial
@elianamodasoficial 5 месяцев назад
Bom dia. Sobre os carros eletricos, na minha opinião faltou a consideração sobre a primeira justificativa da locadora que é a baixa procura. Se a pessoa precisa de um carro porque está de férias, longe de sua casa ou algo do tipo, fica mesmo muito mais difícil lidar com um eletrico. Inclusive um dos motivos de alugar é fazer uma viagem longa, que ficaria complicada se a pessoa tem um... eletrico. Quanto aos custos e manutenção.. tirando sinistro que é coberto pelo seguro.. é uma barbada. É só pegar um papel de pão e calcular juros sobre uma economia mensal de 1500 reais por 8 anos da garantia. O carro pode valer zero no final que ainda é melhor que o veículo à combustão.
@PITAH1
@PITAH1 5 месяцев назад
Só escreveu verdades
@elianamodasoficial
@elianamodasoficial 5 месяцев назад
@@rgroove1970 o veículo dado de exemplo tem uma bateria que resiste a situações muito piores... sabia disso?
@ricardomedeiros1656
@ricardomedeiros1656 5 месяцев назад
Verdades sejam ditas…
@pauloziliani260
@pauloziliani260 5 месяцев назад
Perfeito sua observação. Outro detalhe é que quem aluga precisa em geral de muita autonomia e flexibilidade para abastecer o carro. Obviamente que a maioria dos que buscam locar um carro dificilmente fará a opção pelo elétrico. Na realidade eles cometeram um erro de avaliação de mercado e agora buscam justificar.
@frossato
@frossato 5 месяцев назад
No Brasil, devido as longas distancias e infraestrutura de recarregamento, não acho vantagem ter um carro elétrico. Além do mais, as ruas e estradas esburacadas a tendencia de impactos na bateria e dar mal contato e pedir pra ter problemas. No exterior, depende muito do pais. Vi na Suécia, varias filas aguardando uma vaga no charger. Na Inglaterra, o mesmo. Acho que pra ter um carro elétrico, depende muito das circunstancias individuais, mas vai demorar MUITO pra ter uma frota totalmente elétrica. Pois as redes de distribuição de energia terão que ser totalmente substituídas pra aguentar a demanda de eletricidade.
@Cello-Rick
@Cello-Rick 5 месяцев назад
Carros elétricos se carrega em casa.
@frossato
@frossato 5 месяцев назад
@@Cello-Rick exatamente. Repare que falei que depende muito das circunstancias individuais.
@vortis18
@vortis18 5 месяцев назад
Brasil já tem mais de 3200 eletropostos amigo, carregador de elétrico não custa nem 0,1% do que custa construir um posto de combustível, aumenta muito rápido a infraestrutura desses eletropostos. E quanto a falta de energia relaxe e não caia na lenda do apagão, pra cada elétrico que sai da moradora inúmeras casas passaram a injetar energia na rede através de seus painéis solares no telhado, energia sobrará mas naturalmente os políticos vão continuar tentando enfiar na sua cabeça que vc demorar no chuveiro ainda vai fazer o país ter um apagão, que vc é o culpado de um problema que nem se quer existe, como de costume
@frossato
@frossato 5 месяцев назад
@@vortis18 UK tem 53K pontos de recarga e tem fila nas estradas. Tu esta simplificando muito o problema e acha que todos os brasileiros tem condicoes financeiras. Estude PROFUNDAMENTE o assunto.
@MG-tu6xz
@MG-tu6xz 5 месяцев назад
A realidade se imporá. É questão de tempo pra cada vez mais carros elétricos estarem rodando.
@celiosousa1019
@celiosousa1019 5 месяцев назад
Tô só esperando mais desvalorização do elétrico para comprar o meu... ESG o coisa inútil, essa invenção idiota viu...
@dylantosta4218
@dylantosta4218 5 месяцев назад
Dizem que o problema não é a compra de um elétrico em sí más sim sua futura revenda.
@ivancarneirodemendonca1537
@ivancarneirodemendonca1537 5 месяцев назад
@@rgroove1970 A garantia da bateria é de 8 anos.
@orivaldolugarezi188
@orivaldolugarezi188 5 месяцев назад
Sobre Lítio, vale uma avaliação sobre os danos ao solo, risco de contaminação dos lençóis freáticos e, no caso do Br, os rios, Aquífero Guarani, etc. Os "ecologistas" provavelmente só estudaram o 1o capítulo da novela "sustentabilidade do planeta", ou são mesmos hipócritas a serviço de interesses econômicos próprios e de terceiros
@ivancarneirodemendonca1537
@ivancarneirodemendonca1537 5 месяцев назад
Já existe bateria de sódio que não utiliza lítio. A BYD está construindo uma fábrica gigante para fabricação de baterias de sódio.
@Rafael13579
@Rafael13579 5 месяцев назад
O futuro do Brasil é carro a etanol com conversor pra hidrogênio gerando eletricidade pra carros elétricos. A Nissan talvez é a que mais pesquisa isso.
@FlavihSouza
@FlavihSouza 5 месяцев назад
Estão a serviço. Maioria nem deve saber. São manada mesmo.
@rafsccp
@rafsccp 5 месяцев назад
@@ivancarneirodemendonca1537 fazem 20 anos que falam isso. A Audi falou que até 2021 tmb só produziria carros elétricos… problema não é nem a bateria e o estrago que ela causa no meio ambiente mas tudo em si. Não é prático e se tudo virar elétrico imagina a quantidade de energia que não vai consumir com esses carregadores de apenas 32amps haha a maioria do mundo queima carvão para produzir energia ….
@claudiomoles
@claudiomoles 5 месяцев назад
Sou um grande apreciador de carros elétricos, mas, compraria um? Não, ainda acho que carros elétricos ainda é um produto para "early adopters" e pessoas com poder aquisitivo para poder fazer a manutenção, caso seja necessário, ou estejam dispostos a admitir que os preços estão caindo constantemente e, por consequência, o preço dos usados vão se desvalorizar ainda mais, o que significa que quem comprar deve estar ciente que vai perder muito dinheiro na hora de vender. Se pudesse com certeza teria um, muito mais divertido de dirigir, silencioso, sem aquele monte de correias, liquidos, lubrificantes e cheiro de fumaça dos carros a combustão. As baterias logo deixarão de ser um problema, os desenvolvimentos estão aprimorando dia a dia. Se os donos do mundo não resolverem destrui-lo com guerras mundias, acho que a tendência no futuro é os carros serem mais e mais EVs.
@Albertoc2
@Albertoc2 5 месяцев назад
Você está preocupado com manutenção, sendo que os carros tão vindo com garantia de 10 anos? Quem não comprar agora vai comprar mais caro depois, porque a tecnologia não vai mudar. O que vai acontecer é o aumento na rede de apoio de distribuição elétrica. Quem comprar esse ano já tá comprando mais caro que no ano passado.
@Saulinho223
@Saulinho223 5 месяцев назад
não se liga para depreciação como se liga para a carro a combustão, ate pq em 5 anos com a economia que vc tem compra outro a vista. E carro de aluguel quem aluga não liga, e coloca para lascar com o carro logo é pior para as locadoras. comparando um carro a combustão arrebentado pelos clientes sai mais barato que um carro elétrico arrebentado pelos clientes( no cenário atual) um dos motivos de continuarem com os carros a combustão creio eu. Outra obs: garantia do carro 5 anos e da bateria 8 anos ou 1 milhão de km. nesse tempo o carro ja se pagou com toda certeza. compra a vista e ainda sobra uma grana com a venda do carro.
@WilliamSantos-cv8rr
@WilliamSantos-cv8rr 3 месяца назад
cara eu acho que a garantia da bateria é de 200 km e o máximo que ela dura seria 400km
@drinksesnacksdrinksesnacks9839
@drinksesnacksdrinksesnacks9839 5 месяцев назад
O problema do carro elétrico é que a estrutura é fundamental, na Noruega funciona perfeitamente, nos países grandes, não existe autonomia, mas para as cidades e bom por todos motivos, claro que existe exceções. Vai despencar o preço pois seu custo é menor que outros.
@massa6304
@massa6304 5 месяцев назад
A Noruega está tendo problema com os carros elétricos por causa da baixa temperatura. Baterias elétricas são sensíveis a temperaturas negativas extremas.
@ribeiro4642
@ribeiro4642 5 месяцев назад
@@massa6304Mas é ai que entra a bateria de sodio, sao mais resistentes a baixa temperatura. Além disso os carros atuais controlam a temperatura das baterias, então não está sendo um problema.
@tsz5868
@tsz5868 5 месяцев назад
😂😂😂Noruega nem gente tem😂😂😂
@diegoalves1930
@diegoalves1930 5 месяцев назад
Sobre a Hertz, quem alugaria um elétrico pra perder tempo de uma viagem carregando? Elétrico é pra comprar e carregar em casa. É pra economizar
@pauloziliani260
@pauloziliani260 5 месяцев назад
A Hertz fez uma avaliação equivocada de mercado e não quer reconhecer abertamente isso. Típico do americano.
@2dante292
@2dante292 5 месяцев назад
Toda a economia e engolida por manutenções e revenda, se colocar na ponta do lápis e muito mais caro manter um elétrico
@antoniodasilvamachado6758
@antoniodasilvamachado6758 5 месяцев назад
O carro elétrico é novo. Com isso nunca se sabe com vai ser. Qualquer análise é mera especulação. Dito isso vamos então especular : por que os carros elétricos estão sendo dispensados pelas locadoras? Simples. Porque até aqui os veículos elétricos novos têm caido de preços de forma assustadora. Já as locadoras vivem extamente do oposto: vivem da valorização ou pequena baixa. Para se ter uma idea tem empresas de locação no Brasil que lucram mais que as próprias montadoras, pois compram carros novos sem impostos e depois revendem como siminovos com altos lucros. Hoje 48% dos carros novos são adquiridos por empresas. Com o carro elétrico isso não é possível. Para se ter um ideia o peugeot 2008 eletrico teve preço inicial de quase 300 mil reais e hoje está 179 mil. Isso é ruim para as empresas locadoras, pois inviabilizam seus negócios e também pra quem comprou eletrico até o ano passado, mas por outro lado é muito bom para o consumidor hoje e para diversificação do mercado. Resumindo a noticia é muita boa. Só é ruim para especuladores de todas as espécies.
@m1g1x
@m1g1x 5 месяцев назад
Olá grande Fernando Ulrich, sou Português e já sigo assiduamente o teu conteúdo há mais de 2 anos, realmente notei logo no íncio do vídeo que a voz estava diferente, até pensei que era culpa do telemóvel. 😂😂 As melhoras e um obrigado por todo o conteúdo de qualidade e acima de tudo informativo, sem qualquer bullshit de interesses ou ideologias. Olhas para o mundo para que te rodeia de uma forma analista e sempre analisando todas as perspectivas. Abraço!
@FernandoDestefanio
@FernandoDestefanio 5 месяцев назад
E smartphone seu lixo. Telemovel e meu ovo esquerdo.
@omelhorpaisdomundoeaqui5508
@omelhorpaisdomundoeaqui5508 5 месяцев назад
Sou muito favorável a Hibridização dos automóveis, detalhe a energia para ser sustentável tem que vir de fontes limpas e renováveis não adianta vender o "verde" com fontes poluentes.....obrigado Ulrich tenha um ótimo domingo 🙏
@ivancarneirodemendonca1537
@ivancarneirodemendonca1537 5 месяцев назад
Mais de 80% da energia elétrica do Brasil é de fontes renováveis e está aumentando a cada ano.
@omelhorpaisdomundoeaqui5508
@omelhorpaisdomundoeaqui5508 5 месяцев назад
@@ivancarneirodemendonca1537 sim, a minha referência foi em relação a Europa e entre outros hipócritas nesse mundo de Deus
@inaldobezerra8422
@inaldobezerra8422 5 месяцев назад
Estou me formando em economia, seu ensinamento me deu um visão ampla no mercado financeiro. Hoje sei como dinheiro pode trabalhar.
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
🙏🙏
@Rodrigo-qc9iw
@Rodrigo-qc9iw 5 месяцев назад
Etanol deveria ser nosso trunfo, mas o lobby é forte contra.
@Serious-Grimm
@Serious-Grimm 5 месяцев назад
Etanol e biodiesel, mas rabos presos preferem essa furada dos eletricos.
@Bpergher
@Bpergher 5 месяцев назад
Esse bloco de "Contexto" que o RU-vid coloca abaixo de alguns vídeos, só mostra o caráter político da plataforma, que pode (e já aconteceu) culminar em censura ou redução do alcance de conteúdos legítimos.
@nunesevangelista
@nunesevangelista 5 месяцев назад
Fernando, vc é um excelente profissional. Tem assuntos que fico boiando e como sou leigo, faço o que me dá segurança: plantar. Venha o que vier, de fome não morrerei😊 Ainda creio que o melhor e mais rentável investimento da história, são as sementes que Deus criou. Nada neste mundo rende mais que sementes. Hoje mesmo comprei tomate cereja, pimentão amarelo e vermelho. Iremos comer e plantar as sementes. Deixei a vida urbana e mudei p um sítio. Temos algumas criações e estamos investindo para consumo próprio, o excedente vendemos ou trocamos por produtos orgânicos de nossos vizinhos. Bem vindos ao new feudalismo 😅😅
@emersonlima9752
@emersonlima9752 5 месяцев назад
Cara adoro suas considerações e suas percepções sobre o mercado , atual e futuro ! Obrigado pelo conteúdo
@smokenakamoto4768
@smokenakamoto4768 5 месяцев назад
Caralio, o governo mundial já até fez fact checking no vídeo do ulrich
@marcioferreira2252
@marcioferreira2252 5 месяцев назад
O que me chamou atenção para o vídeo foi a descrição do vídeo. Pergunto a vcs , falam tanto de preservação ambiental, fonte renovável, daí por que não investiram no etanol ? Talvez porque sempre sabotam o Brasil .
@nicollyfarao2401
@nicollyfarao2401 5 месяцев назад
Aqui em London town só faz sucesso carro eléctrico porque é a cidade mais lenta no trânsito de toda Europa 😮😢😢😢
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
😂😂
@frossato
@frossato 5 месяцев назад
E por que o Sadik Khan fica aumentando a ULEZ zone....
@rodrigoadr8086
@rodrigoadr8086 5 месяцев назад
"London town". Nossa, que chique.
@frossato
@frossato 5 месяцев назад
@@rodrigoadr8086 London City
@alehnros
@alehnros 5 месяцев назад
​@@rodrigoadr8086 Região central de Londres, seria tipo uma faria lima pra nós brasileiros.
@user-ib4mi5eq7u
@user-ib4mi5eq7u 5 месяцев назад
Carros elétricos após 5 anos: um grande peso de papel.
@sr.leoncioalmeida2154
@sr.leoncioalmeida2154 5 месяцев назад
5 ? vc foi generoso.
@aertonveras1
@aertonveras1 5 месяцев назад
É verdade 😂
@marilialimaperet7954
@marilialimaperet7954 5 месяцев назад
Excelente programa! Adorei! Obrigada por trazer tanto conhecimento para nós! Bom domingo!
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
🙏🙏
@danilogimenezdiniz7268
@danilogimenezdiniz7268 5 месяцев назад
Fernando parabéns pelo canal!!! Sou do setor de reparação automotiva trabalho 25 anos na área, sobre o carro elétrico ele será um nicho de mercado, o consumidor brasileiro não tem capital financeiro para trocar uma bateria de um carro com sistema star stop que custa por volta de 3 mil reais, quem dirá trocar a bateria de um carro totalmente elétrico que pode chegar custar até 160 mil reais.
@alexhguerra
@alexhguerra 5 месяцев назад
ou seja, pagaremos carrocas caras eternamente.... ou subcontratamos ubers da vida.... tenho visto varias pessoas comprando eletrico para uber e aproveitando as recargas na faixa que ta rolando nos shoppings e supermercados
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
Obrigado pelo comentário, Danilo! 🙏🙏
@danilogimenezdiniz7268
@danilogimenezdiniz7268 5 месяцев назад
@@alexhguerra tem uma entrevista do Sr Sérgio dono da Jak Motor ele faz uma análise fantástica do setor automotivo internacional e nacional, vale apena conferir esta no canal a roda.
@joshuatree2944
@joshuatree2944 5 месяцев назад
Para quem precisa de um veiculo para ir fazer compras na padaria da esquina,o carro eletrico e' um bom investimento.😂
@Glape21
@Glape21 5 месяцев назад
Como sempre, o conteúdo é sensacional!
@alexandrenunes9978
@alexandrenunes9978 5 месяцев назад
Ulrich: "O problema dos carros elétricos é o subsídio!" Produtores de Etanol: *olhando para o outro lado*
@getermoura
@getermoura 5 месяцев назад
Não precisaria ter subsídio pra ninguém se não existe imposto em primeiro lugar. Lembrando: imposto é roubo.
@antoniot.pereira
@antoniot.pereira 5 месяцев назад
Kkkkkkkkkk
@KhinzalNuclearNuclear
@KhinzalNuclearNuclear 5 месяцев назад
O ULRICH pega um gancho em qualquer assunto aleatório e desconexo (para dizer que a inflação vai subir e que os juros tem que subir)! Será por que é pelo fato dele viver de juros de títulos do Estado e lucrar mais com juros altos)?? 😏🤔😏
@Rafael13579
@Rafael13579 5 месяцев назад
​@@KhinzalNuclearNuclear os juros de títulos públicos não rendem a nada perto da expansão da base monetária.
@KhinzalNuclearNuclear
@KhinzalNuclearNuclear 5 месяцев назад
​​@@Rafael13579 A inflação no Brasil esta em 4.5% a maís de dois anos e mesmo assim o sr Campos Neto mantém os maiores juros reais do mundo no Brasil. Será que é para favirecer a economia real e produtiva ou o mercado que vive de juros de títulos do Estado??
@LuizAntonio-uw5tv
@LuizAntonio-uw5tv 5 месяцев назад
COMO DIZ UM DITADO POPULAR : " A REALIDADE VESTIDA PARECE UMA BELA MULHER , CADA UM ENFEITA COMO QUER , MAS , QUANDO NUA , TEM UMA GRANDE E DURA VERDADE NO MEIO DAS PERNAS " ..... BRASIL = somos uma colônia iletrada .
@capitaox2719
@capitaox2719 5 месяцев назад
Verdade! 😂😂😂😂
@guilhermeguedes3731
@guilhermeguedes3731 5 месяцев назад
Lá ele! 😅
@mauromazzarino152
@mauromazzarino152 5 месяцев назад
Nos EUA concessionários levam o dobro de tempo para vender eletrico. Autonomia pontos de recarga desvalorizao na revenda sao o calcanhar de aquiles. Ford e GM pararam producao dos EV por falta de demanda.
@consultoria2010
@consultoria2010 5 месяцев назад
Muito bom , Ulrich!
@eduardodossantos2482
@eduardodossantos2482 5 месяцев назад
Até hoje não inventaram uma bateria de celular que dura dois dias, imagina uma bateria boa pra automóvel. Até queria que desse certo, mas isso me parece mais uma dessas utopias desse mundo moderno.
@massa6304
@massa6304 5 месяцев назад
O futuro são as baterias de estado sólido de lítio. Por quê? Porque a densidade de energia é muito maior, além de ser muito mais seguro. A dificuldade está no custo de fabricar essas baterias e isto está em desenvolvimento ainda.
@alexextreme3026
@alexextreme3026 5 месяцев назад
O único híbrido de maior sucesso no planeta terra foi as locomotivas diesel/ elétrica a combinação perfeita de 2 sistemas ela traciona 100% elétrica mas gera sua própria corrente sem uso de baterias, sucesso no mundo a 60 anos e sem a frescura de eletronica embarcada só as modernas de hoje tem eletronica .
@rodrigorossi2802
@rodrigorossi2802 5 месяцев назад
Civic 2024 é assim, acho uma boa opção não fosse o preço
@anamariaassuncao8002
@anamariaassuncao8002 5 месяцев назад
Na minha juventude li o relatorio do Clube de Roma, coisa da década de 70. Nessa época nem o termo "Ecologia" tinha uma definição clara e pouca gente o conhecia. Depois a coisa foi evoluindo, vieram as ISO's do meio ambiente e social ja na primeira década deste século. Posteriormente vieram o aquecimento global, a camada de ozonio, etc . O que o tema escalou em visibilidade, foi perdendo em substância de análise, bom senso ou aprofundamento cientifico real. Virou moda e como todo modismo,um dia se torna ultrapassado e é então que o bom senso retorna, o conhecimento cientifico se torna sólido e coerente e a vida continua. Não é só o mercado que tem ciclos. Diz a sabedoria popular: "Nada como um dia após o outro".
@fallomolle5523
@fallomolle5523 5 месяцев назад
Ipca passou a pesquisar os preços no mercado do Sarney
@danielmazu
@danielmazu 5 месяцев назад
Excelente vídeo!
@klausschmidt6838
@klausschmidt6838 5 месяцев назад
Nós temos no Brasil o melhor substituto. Mais barato e polui menos. O álcool. O elétrico é só lobby por quê o mundo dependeria muito do Brasil e da Índia, maiores produtores de cana. Mas a discussão realmente é grande.
@melhoresprodutos8899
@melhoresprodutos8899 5 месяцев назад
EXATO, o BRASIL é LIDER MUNDIAL em Energia LIMPA com Matriz em Enegia Hidreletrica, o ETANOL e Agora Energia Solar e EÓLICA, Poderia também adicionar o USO do ÓLEO de PALMA que ale´m de ser Pouco Poluente geraria MILHARES de Bons EMPREGOS nas regiões POBRES do Norte/ Nordeste do Brasil.
@canalconstruk4125
@canalconstruk4125 5 месяцев назад
Sou CLT mas estou transferindo aos pouco meu FGTS para ações e fundo que já ultapassa o valor da conta de 20 anos de FGTS.
@alexjohnny8758
@alexjohnny8758 5 месяцев назад
Interessante, faz o saque aniversário?
@paulgil7959
@paulgil7959 5 месяцев назад
Up
@canalconstruk4125
@canalconstruk4125 5 месяцев назад
sim! uma das poucas coisas boas que Paulo Guedes fez!
@HUDSON_FLORIDA
@HUDSON_FLORIDA 5 месяцев назад
O hibrido sim, muitos estao achando interessante.
@guilhermeguilherme1277
@guilhermeguilherme1277 5 месяцев назад
Quem mais sofre com o ESG são as empresas de menor porte. São exigências totalmente incompatíveis com a capacidade das mesmas, assim criam um ambiente desfavorável para quem faz a verdadeira distribuição de renda e geração de empregos....tempos difíceis
@Paulojalaska312
@Paulojalaska312 5 месяцев назад
Mas o ESG já foi criado justamente para acabar com as empresas médias e pequenas, com as empresas grandes tendo o monopólio e trabalhando junto com governos autoritários.
@carlosaugustoerthal8098
@carlosaugustoerthal8098 5 месяцев назад
ESG é uma agenda Globalista. Um traço constante do Globalismo é a concentração do poder político e econômico. Trata-se de uma ideologia muito afeita a oligopólios e certamente hostil às PMEs.
@fabiocomunepennacchicomune6933
@fabiocomunepennacchicomune6933 5 месяцев назад
Quem poderia imaginar o quão inviável é um carro elétrico? Se realmente alguem honestamente quiser ser um pouco mais ecológico tem o carros a alcool e se colocaria como meta o menor consumo e não so emissão de poluente apenas.
@michelaveline
@michelaveline 5 месяцев назад
Obrigado pelo conteúdo.
@perobaful
@perobaful 5 месяцев назад
Se vc quiser saber o lado certo, faça o contrário do que o Ulrich fala, o último ano mostrou isso. 😁 Ele deixou de analisar de forma técnica e passou a fazer análises puramente ideológicas.
@MrSacola123456
@MrSacola123456 5 месяцев назад
Lula na verdade seguiu as dicas do Ulrich
@perobaful
@perobaful 5 месяцев назад
​@@MrSacola123456 A piada do dia... Kkkk
@Playlist8983
@Playlist8983 5 месяцев назад
com relação a peças de carro eletrico, tem muito video na internet ensinando a trocar a parte da bateria defeituosa e não é muito caro.
@chavijr9020
@chavijr9020 5 месяцев назад
😂😂😂😂😂
@Playlist8983
@Playlist8983 5 месяцев назад
@@chavijr9020 antes de ficar falando besteira, pesquisa na Internet está cheio de gente fazendo vídeos comprar carro elétrico bem mais barato e consertando o carro...
@jozielsantos2262
@jozielsantos2262 5 месяцев назад
Sem palavras pra vc.
@Aimedhasanzaghlul
@Aimedhasanzaghlul 5 месяцев назад
Excelente Fernando! Obrigado!
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
🙏🙏
@christiahrossi
@christiahrossi 5 месяцев назад
Obrigado
@manoelwakimoto6521
@manoelwakimoto6521 5 месяцев назад
Valeu!!! Arigatou!
@anezioosaki6932
@anezioosaki6932 5 месяцев назад
top Fernando...muito top
@trioamadeus
@trioamadeus 5 месяцев назад
Ulricht responde é bom demais! Video longo com 100% de Watch time aqui em casa.
@orivaldolugarezi188
@orivaldolugarezi188 5 месяцев назад
Parabéns Fernando ! Como sempre; rico conteúdo.
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
Obg!
@antonio_carlos1908
@antonio_carlos1908 5 месяцев назад
Boa tarde! Ulrich.
@rafaelnunes1957
@rafaelnunes1957 5 месяцев назад
Queria agradecer ao Murilo por agora poder orientar melhor meu coroa nessa questão do carro elétrico, e a você também, Ulrich, abraço!
@AlexandreAntonioRibeiro
@AlexandreAntonioRibeiro 5 месяцев назад
Primeiro não existe igualdade, somos todos diferentes uns dos outros e a diversidade sempre existiu principalmente num país diverso como o Brasil. As palavras igualdade e diversidade pra estar na mesma frase são coisas bem opostas.
@heimoluna8787
@heimoluna8787 5 месяцев назад
Parabéns Fernando pelo excelente conteúdo! Obrigado!
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
🙏🙏
@davidpereira5338
@davidpereira5338 5 месяцев назад
Diversificação realmente é importante nos investimentos, mas em relação à proteção do seu patrimônio na questão da moeda e jurisdição eu não conheço nada superior ao BTC.
@jamespablo5536
@jamespablo5536 5 месяцев назад
Btc não é investimento A ideia dele e se livrar dos bancos centrais e não financiar o estado gordo e inchado
@Agorismohoje
@Agorismohoje 5 месяцев назад
Bom demais
@karlouco8121
@karlouco8121 5 месяцев назад
Que conteúdo espetacular. Parabéns Fernando
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
Obrigado! 🙏🙏
@thiagobritodeandrade8972
@thiagobritodeandrade8972 5 месяцев назад
22:45 Quem mede a inflação é confiável? Penso que não.
@ANYA_DE_OCULOS
@ANYA_DE_OCULOS 5 месяцев назад
bitcoin só é lembrado na hora que tá subindo pela grande massa, geralmente é a turma que perde dinheiro pelo desespero
@alex12345867
@alex12345867 5 месяцев назад
Estou em portugal fazendo processo de visto com destino a Suíça. Em 5 anos volto ao Brasil e viver de renda
@joaobonifacio3375
@joaobonifacio3375 5 месяцев назад
Recomendo você. estudar outro lugar. hoje Uruguai. Paraguai. ou Panamá .estão mais seguros. que o Brasil. o BR está tomado por socialistas ( comunas ) na minha família tem irmão cunhada soblinhos. e pior uma filha minha.tudo comunas. estou vendendo imóveis para comprar no PARAGUAI. difícil viver com comunas. não acredito mais no BR.
@theodoretoke
@theodoretoke 5 месяцев назад
Bom dia Fernando!
@elysantos5297
@elysantos5297 5 месяцев назад
Tem acertado muito
@lucasfernando5290
@lucasfernando5290 5 месяцев назад
Ola Ulrich, gosto muito do seu conteúdo e por isso procurei a Liberta e não fui bem atendido pela equipe.
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
Oi, Lucas. Fico feliz que tem gostado do meu conteúdo. Lamento saber que você não foi bem atendido na Liberta. Gostaria de saber mais sobre o que aconteceu. Pode me enviar uma DM no Instagram explicando melhor a situação? Abs.
@KhinzalNuclearNuclear
@KhinzalNuclearNuclear 5 месяцев назад
O ULRICH trabalha e produz e investe para criar suas próprias empresas? Resposta: não. Então do que vive o sr ULRICH?? Resposta: vive as custas do dinheiro e do patrimônio do Estado (através de privatização e juros de títulos do governo)!
@edgardwill4932
@edgardwill4932 5 месяцев назад
​@@KhinzalNuclearNuclearPoderia falar várias coisas sobre o seu comentário. Mas vou fazer melhor, vou recomendar um livro que, se for lido realmente, trará muito conhecimento útil. Claro que você sempre pode discordar de alguns pontos conforme o caso, e isso é saudável porque é justamente na diversidade de perspectivas que se abrem oportunidades para vislumbrar melhor o todo. Ademais, até para discordar de algo é preciso conhecer esse algo. Por definição, não há como discordar de algo que não se conheça. Então, seja concordando ou discordando, o ganho em argumentos é certo. O livro: "A Revolta de Atlas". Acha fácil, até pra Kindle porque é o segundo livro mais vendido há décadas, só perde para a Bíblia. Espero que lhe possa ser útil...👍
@KhinzalNuclearNuclear
@KhinzalNuclearNuclear 5 месяцев назад
@@edgardwill4932 Caro se o parasitismo econômico chamado modelo econômico liberal baseado em privatização e emissão de títulos do tesouro fosse bom (não teria jogado a economia dos EUA no super-endividamento e na INSOLVÊNCIA a fazendo funcionar no cheque especial desde o governo Obama. O Brasil precisa de um ministro da economia que apenas não seja analfabeto em economia de Estado.
@crisalmeida5586
@crisalmeida5586 5 месяцев назад
Vou. Compra meu byd
@eidmarlinhares6627
@eidmarlinhares6627 5 месяцев назад
excelente👏👏
@robsonrozenhen
@robsonrozenhen 5 месяцев назад
Muito doutor
@franciscos.3671
@franciscos.3671 5 месяцев назад
Livre concorrência, livre acesso e livre de fiscalização é prato cheio para monopólios que terminam revertendo os 2 primeiros…
@cristianoc8394
@cristianoc8394 5 месяцев назад
Carro elétrico ainda não dá mesmo não…
@mariohenriquetomassi8272
@mariohenriquetomassi8272 5 месяцев назад
Esqueça carro elétrico no BR por mais 10 anos. Nem moto elétrica deu certo.
@Itamarde08a80
@Itamarde08a80 5 месяцев назад
Senhor Urich, será que pode pronunciar subsídio de forma correta nos próximos vídeos. O senhor é inteligente. Não fica bem assassinar a língua portuguesa assim. Obrigado
@MusicFitness7
@MusicFitness7 5 месяцев назад
que vídeo esclarecedor
@lucianoluck1319
@lucianoluck1319 5 месяцев назад
Para quem desviou da Petrobras ,correios, fundo de pensões...manipular a inflação e coisa de criança.
@robertosfsouza2043
@robertosfsouza2043 5 месяцев назад
O Fernando Ulrich tomou partido contra o carro eletrico. Apesar de dizer q não tem lado nessa questão e q apenas reportava a recente decisão da Hertz em tornar a frota dela, novamente equipada somente com veículos com motor de combustão interna, o q é certo é q estranhamente o Fernando, de fato, “defendeu” uma posição. Fernando a decisão da Hertz é circunstancial fruto de ter adotado uma diretriz estratégica errada para o momento, em q a tecnologia do carro elétrico ainda não é competitiva para o modelo de negócio da Hertz. O problema não foi da tecnologia em si…foi a Hertz q não fez uma adequada e competente “Feasibilty” do carro eletrico para seu modelo de negócios. O carro elétrico veio para ficar e já vem demasiadamente tarde o q mostra como os “donos” do mundo de há muito manipulam a economia e a vida das pessoas. Motores de combustão interna são de tecnologia vencida pelo tempo e pelo avanço técnico-econômico da humanidade posto q, entre outros gravíssimos fatores, é uma máquina extremamente ineficiente provocando um enorme desperdício de energia, com eficiência energética por volta de apenas 20%! Vc diz q gosta de estudar sobre energia, tema importantíssimo para a vida no planeta. Pois sendo assim com sua grande audiência é salutar mostrar às pessoas q o motor de combustão interna, patenteado por Nicolaus Otto em 1864, deve ser aposentado no mundo contemporâneo, para q os malefícios q eles nos vem causando fiquem sepultados no passado.
@salomaochlm
@salomaochlm 5 месяцев назад
Top!
@jcjager
@jcjager 5 месяцев назад
ESG é feito para eliminar o carbono. O carbono que eles querem eliminar: Você kkkkkkkkkkkkkkk
@Fagocito
@Fagocito 5 месяцев назад
Qual é o mercado de revenda? Qual é a duração da bateria? Qual o valor da bateria? Existe infraestrutura de carregamento por onde passo? A infraestrutura é suficiente para atender a demanda? Qual é o valor do carregamento? Quem tem condições de comprar um elétrico? Como ficaria um prédio com 300 apartamentos com 2 vagas de garagem com uma infra de carregamento?
@iteonecoelho
@iteonecoelho 5 месяцев назад
Muito bom como sempre
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
🙏🙏
@zildasilva3041
@zildasilva3041 5 месяцев назад
Bom dia Fernando Ulrich
@B71Studios
@B71Studios 5 месяцев назад
O preço do carro elétrico zero km está caindo. Assim, o preço do usado cai o equivalente a queda do novo e mais a depreciação esperada por ser usado. Quando o preço do carro zero km estabilizar vamos saber a real desvalorização do usado.
@alexandreff6479
@alexandreff6479 5 месяцев назад
Boa, Fernando. Já comprei a lavadoura de louças. Agora estou estendendo as roupas. Kkkk
@CoastBrown
@CoastBrown 5 месяцев назад
Assim como os de injeção de primeira geração e tudo quanto é tecnologia nova, os primeiros são experiência. Ou seja, se comprar tem grande risco de ter problema. Apesar de não ser novo, o carro eletrico está em constante evolução e novas tecnologias estão constantemente sendo testadas sem que os clientes percebam. Digo isso pois trabalho na area.
@franciscocarlospopriaga7457
@franciscocarlospopriaga7457 5 месяцев назад
Só um detalhe: os primeiros foram testados por muitos anos já no primeiro mundo. O que está chegando aqui na banania ja está devidamente testado e aprovado. Você trabalha na área e não sabe disso?
@rafacesar
@rafacesar 5 месяцев назад
​@@franciscocarlospopriaga7457cara a tesla já roda carros muito bem já há uns 10 anos, lembrando que no passado os períodos de testes por causa da tecnologia da época eram mais longos, hoje não há necessidade períodos longos de testes porque isso é acelerado com tecnologia
@CoastBrown
@CoastBrown 5 месяцев назад
Não sei se vc leu bem, pra não falar outra coisa. Carro elétrico é um conceito, carro movido a motor elétrico com baterias. Porém as tecnologias que tem no carro estão em constante evolução, tipos de baterias e tipos de motores, falar que carro elétrico já foi testado é uma asneira, pois o conceito apesar de ser antigo, tem menos de 1 década que estão com foco nestes tipos de veículos e diferente do que você pensa, qualquer coisa pra sair para o público, são no mínimo de anos de desenvolvimento. Te explicar o que disse seria perca de tempo, visto que uma simples pesquisa na internet, você vê que tem novas baterias e motores elétricos sendo anunciados constantemente, ou seja, se são novos, não foram testados no público em massa, que é muito diferente de testes em laboratório.
@glaydsonbarrosufma
@glaydsonbarrosufma 5 месяцев назад
@@CoastBrown O que vc acha da rivalidade da Tesla x montadora chinesa? Qual tá em mais vantagem?
@MrMarcelloCastellani
@MrMarcelloCastellani 5 месяцев назад
@@CoastBrown 38% da frota de carros dos EUA em 1900 era elétricos. A tecnologia é antiga.
@moraesclaudinho
@moraesclaudinho 5 месяцев назад
Lá vem as notas de contexto sem contexto nenhum
@user-kinshi
@user-kinshi 5 месяцев назад
Eu sempre fico meio pasmo com as ideias do pessoal.. Sempre as pessoas ``transpassam`` a ideia de que precisam ter garantias, sendo que de forma geral, ``a melhor garantia seria o proprio conhecimento``. (e olha que nem daria para dizer bem ``garantia``... E por isso, bem entre aspas.. rs E ``transpassar``, eh justamente a ideia de que ,``eu``, como uma terceira pessoa, estou vendo exatamente da forma que mencionei... E assim.. desde que surgiu a internet, vi muita gente sempre procurando ``respostas``, ou, pessoas que digam somente uma solucao lucrativa facil.. Por isso critico muito as pessoas por essa ideia de parece que ha garantias fazendo investimento.. Por mais que, entendo que as pessoas ``nao queiram se arriscar``, e perder tudo.. Ou, ``soh nao queiram perder seu dinheiro``, etc..) Mas enfim... ``Na hora que tudo comeca a ficar ruim, de fato.. Eh o momento que as pessoas comecam a se arriscar de forma ate irracional, e cometem grandes erros.. O desespero, surge na pessoa, e, ela nem sabe ou entende, que esta desesperada, gerando o proprio erro..`` Ja a questao de carros eletricos. As pessoas deveriam entender um ponto primeiro sobre isso.. ``Eh possivel distribuir carros para todos ou substituir todos os carros existentes no mundo que sao de combustao, por carros eletricos?? (Levando em consideracao se tera materiam suficiente, ou, minimamente, para fechar essa conta...)`` Se a resposta eh ``nao``.. Esqueca a ideia de que seja possivel uma mudanca tao drastica na vida de todos com relacao a essa ideia.. Se a resposta for ``sim``.. Entao, podemos, no minimo, pensar que tais ideias sejam prosperas para mesmo que, ``lentamente``, podessemos, fazer tal mudanca nas vidas das pessoas. (a minha resposta eh ``nao``, por causa das baterias de litio.. Pode ser suficiente e boa para celulares. Porem, olhe a quantidade de bateria necessaria para carros, e sendo que, ha pessoas dizendo que nao tem material suficiente para fazer toda essa transformacao.. Mais, a situacao do setor eletrico, que, tem que aumentar a producao de energia para manter todo o funcionamento do fornecimento de energia.. Que vai contra a ideia de se desfazer de usinas por causa de poluicao, etc.. ``Como vao suprir o fornecimento de energia, se estao tentando acabar com as formas mais baratas de producao de energia?? Irao repassar todo esse gasto absurdo para quem?? Advinha!!.. ne!?``) As pessoas precisam entender melhor as coisas... Senao, sao alvos faceis de golpes, ou conspiracoes, etc., inclusive vindas de politicos, empresas do mercado, etc., etc.. ``Acho engracado como o povo gosta de fazer festa para enaltecer as coisas, as pessoas, etc.. Mas.. Nao sabem onde enfiar a cara, depois que ficaram fazendo torcida a toa, para uns conspiracionistas, golpistas, por ai..``
@SENAEBS
@SENAEBS 5 месяцев назад
👏👏👏👏👏👏 carro elétrico quem gosta que faça bom proveito nunca comprei a ideia não gosto não perco meu tempo sou apaixonado por motorzão v6 ou até v8 não sou dentista pra gostar de motorzinho 😂😂😂😂 antes de começar o mimimi não e pela velocidade mas o prazer de dirigir, quando preciso fazer viagem rápida não preciso correr pra isso existe o avião
@giriquero
@giriquero 5 месяцев назад
Bom dia! Diretamente da colheita de soja no Mato Grosso, Fernando no domingo é sagrado! Rsrsrs
@FernandoUlrichCanal
@FernandoUlrichCanal 5 месяцев назад
Aeeee bom dia!
@patriotmissilee
@patriotmissilee 5 месяцев назад
Ulrich para primeiro ministro do Reino do Brazil 🇧🇷 Great 👏 👏 👏
@Cowboysnewsheadlinestoday
@Cowboysnewsheadlinestoday 5 месяцев назад
Meu carro teve que trocar o motor de arranque fiquei pensando que nao existem oficinas de eletricos em quantidade ter um eletrico neste momento é roubada
Далее
A CRISE DEMOGRÁFICA da China está se AGRAVANDO
15:04
ESPECIALISTA FAZ ALERTA SÉRIO SOBRE CARROS ELÉTRICOS
10:05