O problema foi os carros dobrarem de valor nesses 4 anos e os salário não. O que as montadoras estavam pensando? Vamos dobrar os preços e assim vamos dobrar as vendas. Vamos tirar os modelos de entrada e só vender os mais caros. Vamos tirar os maís caros e vender intermediários pelo preços dos mais caros. E aí sim vamos bater recorde em vendas. Só na cabeça deles mesmos.
Eu quero é mais que essas montadoras bancos lojas financeiras se afundem , o povo não tem renda não tem crédito e tão pedindo 15 k de entrada num carro 2017 , o meu caso digo .
@@iranfreitas4734 Meu amigo - nós não temos renda mas acabei de ver um vídeo em que as vendas dispararam. Ainda tem muitas empresas - políticos- funcionários públicos - e empresários que sustentam esse mercado.
Carro novo e seminovo se tornou artigo de luxo. Eu tô usando há 3 anos um Fluence 2013 super equipado e confortável por 40 mil que paguei em 2021. Tá difícil trocar de carro sem gastar rios de dinheiro.
Também, mas os preços dos carros brasileiros são inexplicáveis, mesmo com todos os impostos que já são absurdos, não se compara. Um Kwid custar 69mil é de chorar.
@@thiagolisboa760porque tem otario, trouxa q compra , se for depender de mim essas montadoras tão fundida, tenho fiesta zetec 2011 a 12 anos tenho dinheiro bom no banco pra qualquer trocar de carro graças a Deus mais vou ficar com meu fiesta mais tempo não tenho Pressa .
Acredito que a desvalorização da moeda é um problema pior do que a falta de renda. Se o real tivesse o mesmo poder de compra que o dólar americano, uma pessoa com uma renda de dois salários mínimos mensais teria condições de adquirir qualquer carro listado no vídeo.
Eu já tive um Duster Dinamique 2013/2014 na época comprei por 67 mil ,carro muita bom,até que gostaria de comprar ,mais está caro demais , é só baixar que compro novamente 👍😃
Eu estou bem na ponta do iceberg,😅 O povo tá sem dinheiro pra comprar um carro novo ou semi novo,eu tenho visto isso na manutenção. Vários clientes com carros de 10/15 e até mais usado e mais velho, fazendo manutenção e bem básica mesmo. Sem dinheiro pra comprar até peças de qualidade. Tem cliente que parcela peças em até 10 vezes. Se cobrar o valor certo vc fica sem serviço,e tem uns que tira ferramenta pra mim no mercado livre pra me pagar,como um scanner, Olha que eu moro em um bom lugar em São Paulo sp. Tive oficina mecânica em Curitiba PR era dez vezes pior a cidade é pobre, digo isso porquê sou de lá,vim pra São Paulo sp e vi a diferença. Se aqui está assim,o restante do país tá pior. Os carros estão caros e sem qualidade nenhuma. Até mesmo a Honda que antigamente tinha a fama de ter qualidade hoje não posso dizer a mesma coisa. Rolamentos de roda roncando, motor batendo, isso a dez anos atrás era impossível. Toyota aprendeu a fazer dinheiro brasileiro é reflexo da sua escolha,ou seja eles fazem agora carros pro mercado nacional ou seja sem noção de quanto vale. Infelizmente eu já tô em parar com a oficina mecânica aqui no Brasil 🇧🇷.
Meu amigo você está outro Universo então. Aqui em Brasília qualquer fundo de quintal que se diz oficina é LOTADO, lanternagem,pintura, tudo lotado tem que esperar. Tem que pegar senha pra você fazer algo simples. Esse ramo aqui não falta serviço. Se o povo colocar peça paralela pode ser problema deles , mas o serviço o "mexãnico" tem. Eu só coloco tudo original no meu Fluence 2013. Aqui mecanico nem fuma porque não tem tempo.
A montadoras do Brasil tem que fazer como fazem no exterior , praticar valores acessíveis porque carro é necessidade e não um bem precioso que precisamos trabalhar a vida toda pra ter um
Você está corretíssimo, Márcio6545! Os problemas são: o brasileiro que concorda em pagar estes preços; o governo que coloca tributos excessivos e a montadora que quer ter margem de lucro absurda. Por falar em governo, outro dia tava abastecendo o carro e uma SUV tinha acabado de encher o tanque na bomba. Quando vi o valor e comentei (com o dono do posto, não do carro), ele me falou o tanto que iria pro posto e o tanto que era só tributo. Rapaz, quase nada ia pro posto. A maioria era tributo (afinal temos que pagar viagens pra Paris, pra Nova Iorque, de Suas Excelências!) Emanuel - Assis SP
O preço de um Honda City realmente é de assustar, porém, o carro é excelente, o Versa, por sua vez, tem um excelente custo x benefício, o Duster é o único SUV, que eu abraçaria na vida.
É só porque os carros são muito caros e o a renda da maioria dos brasileiros não é compatível. Uma hora o mercado estagna. Não é só o preço do carro, é seguro, IPVA, que é uma extorsão, e ainda as manutenções que são astronômicas na maioria dos carros novos. Esse mercado vai explodir, não demora muito. Simples assim!
Os preços estão altos principalmente por causa dos impostos, que subiram. Em qualquer carrinho mais de 50% é imposto (considerando também os impostos pagos ao longo da cadeia produtiva)
Ótimo vídeo,mas foram carros muitos bom que uma hora o outra vão saindo,mas esse Citroen e Peugeot tão muito top e esse novo 208 muito lindo 👏🏽👏🏽. Deus abençoe a todos 🙌🏽
Os carros ficaram muito caro. As pessoas perderam poder de compra. Em 2018 comprei um Compass por 125k hj está beirando os 200k um aumento de 10k por ano. Infelizmente Citroen e Peugeot é comprar e perder dinheiro com manutenção e pós venda. Não vale a pena. Melhor comprar Caoa. O 7Sport está tendo um ótima aceitação. Se lá na frente não vai dar problema são outros 500
@@SilviaFogacadeAlmeidaFag-ni5du em 2018 comprei por esse valor. Vendi em 2020. Hj se eu for comprar o mesmo está 200 mil. Foi isso o que eu quis dizer. Que em 6 anos um carro de 125 mil passou a custar 200 mil. 75 mil em 6 anos.
Carro zero hoje em dia só se tiver condições mesmo. No mais melhor pegar um seminovo. Se o seu carro estiver bom. Melhor fazer revisões e manter. Carro zero não é para qualquer um.
Top Danilo como sempre seus vídeos são tops eu comprei um novo polo 20 21 200 tsi automático mais completo q muitos carros zero como por exemplo argo cronos e novo onix hj si fosse comprar um zero da lista iria de Tiggo cinco x tamo sundo Gabriel Nobre Brasília df
Tenho paixão pelos carros franceses. Quase tofos são umas naves. Muita tecnologia (mais que qualquer outro) e designs diferenciados. Esse Peugeot 2008 é uma aberração de lindo e não tem prá ninguém. A Duster é uma SUV que está na minha idéia... Gosto muito!
Eu tenho uma, ano 2014, está com 50.000 Km. Nunca fui na oficina, é muito boa pra viajar, e olha que a minha é básica... Eu tenho comércio, carrego muito peso e não faz nenhuma diferença, com peso, sem peso, anda muito bem... Três coisas muito boas que eu tenho na minha vida e estou muito feliz; minha mulher, a Unimed e a minha Duster... Pode comprar, vc não vai se arrepender...
O problema das vendas baixas não é o consumidor e sim os preços praticados. Eu comprei uma dustet top de linha em 2018 por 118,00 com taxa o hoje não sai da agência por menos de 145 e o juros lá em cima se for financiar o preço aumenta mas o salário não acompanha fi
Não é o foco do seu trabalho, cada um pensa de um jeito e cada sapato tem seu pé e cada negócio é um negócio, uma troca pode ser o diferencial nos valores finais a marca pode pagar mais do que a outra na troca , seria interessante a tabela de preços com uma e com as duas isenções.
Boa tarde! O canal possui vídeos sobre diversos assuntos relacionados a carros. Tanto no segmento PCD, como no segmento geral automotivo. Falamos sobre carros no geral.
A jeep anunciou valores do compass 2025 menos 5 mil reais,fui lá, na verdade é só para pessoa física,o desconto para produtor rural diminuiu, conclusão o carro aumentou rs😢
Resumindo: A bolha do carro zero vai estourar, pois o consumidor não tem dinheiro para comprar produtos supérfluo(carros), estão preocupados com produtos de primeira necessidade(alimentação) e que também estão caros.
O que eu gostararia mesmo é que essas marcas lançassem modelos populares e adequados à realidade do brasileiro. Cadê os carros para serviço, pegar pesado no trampo? Precisam pensar no trabahador desse pais!
Tenho um classic 2010, sem conforto, tecnologia e sem dividas. Manutenção perfeita e tudo em dia. Tenho 120k investido em diversos ativos, não troco de carro nem lascando.
Renault nem de graça! Tive um Sandero que consumia 1 litro de óleo a cada 1000 km. Enfim, comprei um Toyota e nem penso em vender, com 100.000 km esta zero
O problema desses carros é o preço, estão pedindo 72 mil em Kwid?! hoje estou sem carro só andando de moto mesmo e estou muito desanimado em comprar um.
Brasileiro no geral a classe média esta fodida , lusa ,sem grana para comorar ou trocar de carro , as prioridades agora são outras , quem tem o seu , cuide com a manutenção, não adianta fazer loucura com este governo que si esta .
O Duster 1.3 é excelente. Motor turbo de 170 cv, nenhum suv compacto chega perto. Anda muito e com um consumo bom. Motor Mercedes-Benz. Para quem trabalha viajando vale a pena.
A resposta é simples pra esses valores absurdos: pra quê a montadoras vão dobrar a produção, contratar mais pessoas aumentando assim os gastos de produção, se podem apenas aumentar o preço enquanto tem gente pagando achando que esses carros valem isso?
Aqui em casa temos 2 fox 2013 e um 205 não vou troca primeiro os carro estão vindo um lixo de qualidade acabamentos ruim estão tirando acessórios motores descartáveis e segundo carros estão muito caro
"Os carros estão caros!" "As montadoras então explorando o consumidor!" Blá, blá, blá... Carros zero vendidos todo ano: 2.000.000. Simples: enquanto houver quem pague, haverá preço alto.
Preços surreais aliado a tecnologias ultrapassadas, apesar de excelentes carros, confortáveis e com mecânica confiável, etc, mas Versa, motor 1.6 aspirado, Honda City, motor 1.5 aspirado, tá de sacanagem. Coloquem um motor 1.2 ou 1.3 turbo neles, e o resultado nas vendas seria diferente, porque quem tem grana, não compra mais esses carros 1.6 aspirados, e o "afegão médio" não tem 150k pra gastar num carro. Já o Duster, 1.3 turbo, ótimo desempenho, motor forte, mas pelado de mimos eletrônicos quando comparado à concorrência.
Quando o Honda City foi lançado, fui conferir as fotos de uma avaliação do modelo. Uma decepção. Se trata de um carro com arranjo de suspensão parecida com a de um Onix ou Sandero. É so um carro bem construído e só. Nem o motor dele salva, pois é aquele motor Honda Vtec cuja tecnologia é datada de 2004. Honda só vende por causa do nome. Já o Duster, apesar das melhorias, fica claro que é um suve de vocação utilitarista. Tanto que se tornou figurinha fácil nas polícias do Brasil.
Preço alto e motor fraco. Terrão que passar por melhorias. Me impressiona o HRV com o motor pífio 1.5 aspirado vender bem. Eu jamais compraria um carro caro sem motor.
Aos poucos estou descobrindo que esses carros da Renault e um vulcão que uma hora vai entrar em erupção e lascar com teu bolso. Cara decepção com esses motor que parecem ser ótimo até que uma hora, quebrar um cubo rolamento que vai dentro do motor entre a caixa de câmbio e caixa de embreagem onde encaixa o eixo piloto onde e encaixado a embreagem do carro praticamente o faz o mecânico desmontar o motor do carro inteiro e abrir o câmbio pra executar o serviço um serviço que aparentemente deveria ser simples, se isso acontecer diga se de passagem porque vai acontecer prepara bolso 3 mil reais no mínimo o cidadão vai ter que desembolsar.. Sandero, Logan, Clio todas essas porcaria de Renault. Uma coisa aprendi Renault na minha vida nunca mais..
Renault oferece pouco pelo preço... Sem dizer na desvalorização... Com o preço de um Duster 1.3 turbo top de linha 0km prefiro um Creta Platinum 0km... Hyundai tem menor custo de manutenção e menor desvalorização sem dizer q é mais completo, 5 anos de garantia e não tem o maldito câmbio CVT... Renault para valer a compra deveria ser no mínimo 20% mais barato...
Em 2019 meu filho comprou seu primeiro carro aos 22 anos, um Renault Kwid zero que custou R$ 38.000,00, modelo Zen. Sei que trata-se de um lixo de carro, especificamente. Mas atualmente, 055 anos depois (falei 05 anos apenas), o mesmo carro custa R$ 60.000,00 praticamente, ou seja, não tem como viver desta forma. Acesse o site da Nissan nos EUA e vejam com U$ 30.000,00 o que você adquire por lá. Aí vem os idiotas dizerem que tem de fazer conversão. Não, não tem o bobão. Você não está indo lá comprar este carro para trazer para cá. Estou falando apenas de COMPARAÇÃO EM SE TRATANDO DE NÚMEROS ABSOLUTOS. O que você compra no Brasil com 30.000 e o que você compra nos EUA com 30.000, esqueçam a moeda em questão porque lá o morador ganha em dólar e compra em dólar, aqui ganha em real e compra em real. Reparem apenas os números e vejam que merda de país que vivemos!