CARROS ELÉTRICOS vs BOLÍVIA 

Trens elétricos de carga e passageiros existem há mais de um século. Trólebus e bondes(VLT's) elétricos são outras opções de transporte na cidade. Carros elétricos além de transportar poucas pessoas, ainda usa pneus, asfalto, provocam congestionamento e necessitam de uma infraestrutura gigantesca de recarregamento. Solução mesmo é reduzir consideravelmente a quantidade de carros nas cidades e os que sobrarem, realmente serem elétricos.

Se for levar em consideração que os países que apenas exportam minérios em geral continuam tão desiguais quanto antes, faz muito sentido a Bolívia agir assim. Se não, apenas exporta matéria prima, enquanto os bons empregos ficam em outros lugares.

Que a Bolívia continue com os próprios planos. As incuráveis cicatrizes na África, América e tantas outras regiões do mundo, mostram o quanto os planos dos outros em terras alheias são bem destrutíveis.

A Bolívia enxerga no Lítio uma das últimas, senão a última, oportunidade de um desenvolvimento sustentável. Eles não querem que simplesmente estrangeiros explorem e contribuam muito pouco com o desenvolvimento do país. Lembre da prata de Potosí que sustentou o império espanhol e que não melhorou a vida dos que ali viviam.

Se os carros elétricos consomem tanta energia elétrica e produzem tanto lixo, será que eles realmente são a solução para o problema "veículos x meio ambiente"? Transporte coletivo à hidrogênio me parece algo bem mais "verde" do que eles, mas resta à ciência entender como produzir carros e baterias cada vez mais eficientes e menos poluentes

Faltou falar q o valor de produtos primários no mercado internacional é baixo, o q significa q países q saem vendendo suas reservas sem construir o processamento das mesmas estão fadados à miséria do povo. A própria Bolívia era rica em estanho e com o esgotamento das jazidas o povo continuou na miséria. Países como o Brasil fingem ser industrializados mas sua economia continua baseada a venda indiscriminada de comodities, o mantendo no subdesenvolvimento.

Davi, gosto muito do seu canal mas esse vídeo você deixou de citar pontos importantes nessa discussão. 1- Carros elétricos não são "a solução" para a crise climática, a maior parte do problema está na agropecuária e indústrias. O que não significa que não devemos investir em um setor de transportes mais limpo, mas a questão é que o impacto positivo real virá através da diminuição do uso do transporte individual e o incentivo ao uso do transporte público de qualidade e energia limpa (que seria mais eficiente em contextos urbanos), carros individuais elétricos continuariam tendo demanda, mas o impacto no planeta seria ínfimo em comparação a uma rede de transporte público de qualidade. 2- Acho preocupante estarmos criando essa demanda extra enorme em cima de um recurso tão escasso como o lítio, muitas das tecnologias do nosso dia-a-dia são muito dependentes desse recurso, e não temos uma cadeia de produção em que os recursos são reutilizados após o descarte. 3- Acho que o principal ponto da discussão deveria girar em torno do impacto ambiental que a mineração de lítio causaria na região. Temos métodos não agressivos para a exploração de minérios? Vale a pena destruir o ecossistema local em troca de lítio? 4- É preocupante um recurso tão importante estar em um país tão fraco geopoliticamente. De fato é como se a Bolívia estivesse segurando kilos de ouro relusente, o problema é que isso atrai atenção e assédio de outros países e empresas muito mais poderosos que ela, é bom lembrar que o Elon Musk já insinuou que "Daria golpe em que eles quiserem", mesmo que seja "brincadeira", ele e outros países tem poder para manipular a política local da Bolívia e forca-la a fazer um negócio pouco vantajoso para ela. Enfim é um tema complexo que foi abordado de forma superficial demais (mesmo para um vídeo de 8 minutos), ficaria muito feliz se você fizer um vídeo mais completo e aprofundado sobre o assunto no futuro.

Interessante, nem sabia que o Lítio era tão importante assim.

Resumindo tudo: Bolívia só não quer ser mais um país explorado a vontade pelos países mais desenvolvidos e por isso ela é a """vilã""" nessa história

Este foi o primeiro vídeo do Ponto em Comum que sou contrário ao argumento central. Penso que faltou vocês pesquisarem melhor o papel das grandes empresas multinacionais na manutenção da pobreza e do subdesenvolvimento na América Latina.

Seria bem melhor incentivar e melhorar o transporte coletivo do que investir no desenvolvimento de carros elétricos. O transporte coletivo não é perfeito, mas tem muito potencial de melhoria. Pense, por exemplo, em trens-bala correndo em trilhos magnéticos; eles transportam rapidamente uma penca de gente sem nem gastar tanta eletricidade assim. Além disso, não adianta nada trocar todos o carros convencionais por carros elétricos se boa parte da energia global é proveniente de termelétricas e hidrelétricas.

2 coisas urgentes: Repensar o modelo econômico de forma a acabar com injustiça social, criar formas de recuperar e preservar o meio ambiente

Mundo: Lítio é o novo petróleo do mundo, 50% está na Bolívia.. Tio Sam: pink sabe oq vamos fazer hj? 😂😂

Interessante o vídeo, mas ocultou alguns pontos importantes sobre a questão do lítio da Bolívia, os carros elétricos e o capitalismo internacional. A extração do lítio é um processo que gera impactos ambientais significativos quando feito, e portanto sua produção em larga escala pode ser danoso para o país do qual será extraído o minério. Além disso a produção de carros elétricos não é a melhor solução para o problema ambiental, pois as fontes de energia ainda são fósseis na maioria, sustentadas por loobs internacionais, além do que transformar todos os carros em elétricos ser muito mais custoso para o ambiente tanto pela ultra-produção de baterias ainda não recicláveis em escala, além do resto do carro, que é algo que serve mais ao interesse de lucro pela venda desses carros do que no investimento de um bom transporte público elétrico integrado, que geraria muito menos impacto ambiental. Todavia, a segunda perspectiva não atende aos interesses de o sistema socioeconômico capitalista focado mais em na valorização e apropriação infinita do valor. Os maiores produtores de carros elétricos estão nas mãos de grandes monopólios nos países centrais do capitalismo que na relação com os países da periferia exploram e destroem os países onde sediam suas filiais, acabam com sua soberania e tranformam-o num mero exportador de commodities, sem desenvolver e melhorar as condições socioeconômicas para manter a dependência, destruindo a soberania destes para transformá-la em governabilidade. Para uma solução para os problemas climáticos e socioeconômicos é necessário, antes de tudo, uma mudança do sistema socioeconômico vigente que respeite a soberania de nações como a Bolívia que foi alvo de ameaça do Elow Musky de um golpe de estado. Quero deixar aqui estes apontamentos que faltaram neste vídeo e a recomendação para seguirem o canal da Sabrina Fernandes, o Tese 11

Pq não investir em transporte publico de qualidade e movido a energia renovável? A é... Pq se fizer assim resolve o problema sem o bilionário lucrar... Agora, na moral, carro elétrico é o jeito MENOS EFICIENTE de combater mudanças climáticas. A gente tem que parar de ficar comendo e replicando propaganda de gringo bilionário dono de montadora de carro. Já passou do momento que dava para resolver mudança climática e ao mesmo tempo agradar mercados e maximizar lucros. Agora é hora de soluções realmente efetivas e eficientes. Quantos carros elétricos são necessários para transportar a mesma quantidade de pessoas que um trem? E quantas baterias a mais queo trem esses carros iam precisar? Carro elétrico é para "aparar as arestas" de quando soluções maiores e melhores já tiverem sido implementadas. Agora é aguardar até quando a Bolivia consegue ficar sem tomar um golpe.

Por isso que é importantíssimo o Brasil desenvolver o mais rápido possível as baterias de nióbio pois temos a maior reserva do planeta.

Mas vc não comentou se a bateria de lítio é reutilizável pq se for pensar em lixo q esses carros vão gerar talvez seja um problema gigante

Vídeo em 4k, ficou mt top

Infelizmente faltou pesquisa para a produção do vídeo... acabaram reproduzindo uma forma de pensar q parece 'sustentavel', mas q é extremamente predadora e contribui para o aumento das desigualdades sociais em prol do lucro de multinacionais... e tem gnt q vai defender as empresas como a tesla, sem ter dinheiro nem pra andar de ônibus

Ótimo vídeo! Mas sou minimalista radical. Não foi fácil. Mas hoje estou acostumado com minha casa sem móveis e eletrodomésticos. Só tenho o eletroeletrônico que é o celular. Roupas e documentos guardo em caixas organizadoras. Elas ficam dentro da barraca, que fica dentro de casa. Coloquei telhado transparente na casa transformando-a em uma estufa, onde produzo parte do meu próprio alimento através de hortas verticais. Tenho condições de ter mais conforto. Mas estou feliz e sinto ter mais mais qualidade de vida. Escolhi não comprar nada que precise de refrigeração. O banho é de mangueira. A roupa negociei com o meu vizinho para ele lavar. Em troca disso ajudo em a economizar de água com reaproveitamento da água da máquina de lavar para os sanitários. Como tenho smartphone não preciso de televisão ou pc. Se o que você tem te traz alegria, então tá tudo bem. Geralmente tudo que é demais não é bom. Sou feliz assim. Não vou comprar móveis e eletrodomésticos só porque os outros dizem que tenho que fazer. Não me considero o homem das cavernas porque sou fã do meu smartphone😅. Ele tem aplicativos que auxiliam no meu desenvolvimento pessoal. Muitos homens das cavernas sobreviveram e eu tenho muito mais condições que eles. Desculpa pela ostentação. Kkkk.

Apesar de achar muito foda o avanço disso, eu como um apaixonado por carros fico triste por cada vez ter menos carros com aqueles roncos maravilhosos kkkkkkkk, mas é a vida né

só investir na produção de baterias, isso não só englobaria menos manufatura na produção, mas tbm a de tudo que utiliza lítio

carros eletricos NÃO vao resolver NADA sobre a poluição, principalmente pq a maior parte da poluição e CO2 deixados pela industria automobilística é asfaltar estradas. eu estou ciente que deixar completamente os carros para tras é impossivel, e que os carros eletricos são a melhor forma de se substituir, mas o planejamento urbano focado em carros, e o vicio q as pessoas tem em ter carros, mesmo quando n precisam, e trocar de carros em muito pouco tempo, é o pior, e mudar a forma de energia desses carros não vai resolver o problema, não é nada mais do que grandes empresas fingindo que estão resolvendo alguma coisa, pra população não ficar brava com o mundo sendo destruido. A unica solução possivel é a dos paises baixos, um planejamento urbando focado em outros meios de transportes, principalmente meios de transportes coletivos como trens, bondes e onibus (por mais que transportes em trilhos seja os melhores em tudo)

Davi você argumentou bem até certo ponto, a situação da Bolívia não é exatamente essa. Sou Engenheiro de Minas e conheço bem a cadeia do lítio nos seus bastidores. O problema de explorar o lítio em formato de "Brine", o tipo de depósito que você descreve no vídeo, é que boa parte dessa água que está evaporando, não retorna para o solo. Explorar o lítio na Bolívia é basicamente abrir mão de um recurso natural ainda mais importante, que é a água. A história é bem mais complexa que esse argumento isolado. Resumindo, esse é um método de exploração com os dias contados, como o "fracking" que se tornou proibido em diversos países. A alternativa ao lítio de Brine, é o lítio de pegmatito. Esse tipo de depósito é mais caro, porém mais "democrático", pois existe em outros países com o próprio Brasil (busque pelas empresas que operam no Vale do Jequitinhonha, CBL e Sigma por exemplo) Já tive a oportunidade de visitar stands da Bolívia em feiras internacionais e pelo que pude reparar, eles até buscam investidores. Mas, por todo o contexto, ninguém está disposto a investir em um tipo de depósito fadado a sanções internacionais, em um país politicamente instável e com todos os outros problemas associados.

Temos um grande paradigma sobre energia renovável, especulação e rentabilidade das soluções renováveis passando do princípio de que, todos os componentes, equipamentos, as sedes são todas dependentes da energia não renováveis e que a cadeia de produção dos produtos "limpos", em sua maioria ainda é uma grande poluidora. É preciso um plano de transição sério e não apenas a visão atual de que apenas comprar um Tesla estaremos mudando o futuro do Planeta até porque é visível que os ganhos falam muito mais alto que a responsabilidade e comprometimento por um bem maior. Parabéns pelo vídeo 👏🏼💐☀️

Talvez a linha da Bolívia seja segurar sua fonte enquanto outros países esgotam as suas e depois teremos um quase monopólio boliviano.

Acho que vale a pena você fazer um vídeo como uma autocrítica desse. Não é como se a Bolívia por birra decidiu não entregar o lítio. É sobre geopolítica. E cabe questionar: por que a Bolívia deveria ceder grande parte do seu território para exploração international e continuar enriquecendo os bilionários em detrimento do bem estar da sua população? Outra coisa: e os impactos socioambientais giantesco da mineração de lítio? Não entram na conta? E de que vale substituir o petróleo por uma fonte de energia baseada em um elemento pouquíssimo abundante? Não seria mais interessante o caminho oposto e contestar a própria necessidade do carro individual e a lógica individualista baseada no lucro? Por que sempre as soluções propostas para o clima precisam sempre passar por uma defesa da continuidade da exploração dos países periféricos? Enfim, esse vídeo está MUITO problemático. A quem tiver interesse recomendo muito os vídeos do canal tese onze a respeito da transição energética e do lítio. Sobre lítio: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iBUQcAL0t4Y.html Sobre a dinâmica consumista: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dxbD0pUzjP0.html

A Bolívia poderia focar na produção de baterias, e futuramente criar outras industrias ligadas ao lítio, só não pode vender minério bruto, isso e idiotice. (no qual o Brasil comete ao vender minérios e grãos sem valor agregado)

Video incrível !! Conteúdo de muita qualidade

O problema não é essa oferta e demanda, o problema da América Latina, é que aqui é visto como um grande quintal do mundo onde só se extrai e não agrega valor: produzimos minério de aço, cobre, alumínio, etc. E depois compramos beneficiado. Isso vale pra alimentos tbm (café, cacao, etc). Nós não beneficiamos nacionalmente a indústria que faz são em larga escala multinacionais que não mantém seu lucro aqui. A indústria nacional não é incentivada nem tem politica de pesquisa, são escassas e muito menos agora. É perceptível o lobby internacional, não acredito que uma "Tesla" vá beneficiar e compartilhar o desenvolvimento tecnológico com a Bolívia. Se quiser fazer isso, temos que seguir passos de anos atrás em que países como China, Corei-do-Sul, Taiwan entre outros fizeram e desenvolveram, daí precisa-se de um governo que saiba cobrar e tenha plano de desenvolvimento. No demais, infelizmente, sempre tivemos a faca e o queijo na mão, mas devido a nosso "complexo de vira-lata" não nos enxergamos como protagonista, e pra lutar contra os que tiram nossas riquezas a preços baratos (sempre estamos em inflação, pq será?). Sério, não sou a favor de teorias conspiratórias, mas sofremos essa exploração internacional desde que os europeus pisaram aqui, e é muito mais interessante que a América Latina se mantenha com todos esses problemas de estrutura e aderindo o neoliberalismo vendido pelos grandes players do mercado.

Queria saber como o lítio se transforma dentro de uma bateria, o que isso tem a ver com a bateria viciar e se dá pra reciclar de volta pra lítio usável

Ótimo vídeo, Davi.

A extração do lítio por meio da evaporação em lagoas é mais difícil na Bolívia por causa do clima na região. Esse é um dos motivos.

A solução é a Bolivia vender controladamente o litio é usar a grana pra financiar educação e a criação de uma indústria de alta tecnologia no país.

Quando o assunto é economia internacional esse é um ótimo canal de biologia e física.

Se a quantidade de lítio for essa que foi apresentada, não acredito que lítio seja a solução para a fabricação de baterias. Outra coisa que também não acredito que as baterias sejam a solução ideal para a não emissão de carbono, quanto lixo teremos de baterias usadas quando o mundo todo estiver usando carros elétricos?

Na minha humilde opinião esse é o maior canal de ciências do Brasil!

O governo da Bolívia realmente deve procurar uma solução, mas simplesmente conceder de mão beijada às estrangeiras um recurso tão precioso como o lítio, é anunciar a falência da política pública e o encerramento da economia do país. Até porque sabe-se muito bem como essas empresas externas trabalham encima de países ricos em elementos limitados em suas áreas.

Sabe oq isso muda? Nada, já q umas das maiores emissão de gases q afetam nosso ambiente é através da agropecuária, e isso a mídia n fala neh. Isso é a maior causa do desmatamento, queimadas, emissão de gases tóxicos e do gasto de água, sabia q cada kilo d carne é gasto cerca de 15,5 mil litros de água? E correspondem á 70% do gasto do mundo? Olha eu n sou hipócrita e digo que tbm comi carne e acho uma delícia, mas acho q devíamos nos concientizar neh. Assistam o documentário "cowspiracy" da Netflix q vcs vão ver. Faz um vídeo disso por favor!!!!!!

Cara, faz mais vídeos. BOM DEMAIS!

Esse canal é incrível. Mesmo abordando temas tão diferentes o faz com muito brilhantismo. Parabéns

Com as tecnologias de hoje, carro elétrico e a combustão é trocar 6 por meia dúzia

Podia ter falado do Elon Musgo financiando o golpe lá pra se apropriar desse lítio de forma mais barata e com trabalho precário (o q é comum os norte americanos fazerem em outros países menos desenvolvidos) tornando essa população ainda mais pobre. Mas TD bem, fora isso o vídeo foi impecável, parabéns pelo trabalho.

Parabéns. Apesar de tanta informação rolando na net, essa da Bolívia nunca tinha visto.👏👏👏

Acho complicado chamar esses carros à base de lítio como tecnologia verde, considerando que são poluentes.

O vídeo em 4k fica muito bonito.

Vivendo e aprendendo ! Se assim é não entendo por que não existe bem organizada estrutura para reciclar as baterias q tem lítio .

Excelente vídeo ! Ganhou mais um inscrito! Foi uma grande sacada fazer essa espécie de link-emenda para outros vídeos.

Canais de ciência estão sempre inclinados a mostrar a realidade física, química e tecnológica do mundo, constantemente combatendo o obscurantismo e a desinformação. Estranhamente, quando se trata de reconhecer a realidade social do mundo, ou ao mesmo dar ouvidos as ciências humanas (que são tão válidas quanto), parecem não tão dispostos. Possível medo de perder audiência? Talvez alguma desinformação carregada pelos próprios autores em um área que não dominam (talvez somada a algum apego a uma visão de mundo que essa desinformação gera)? Enfim. O vídeo faz um esforço em reconhecer os problemas que a desigualdade social trás para essa questão. Porém, longe de sanar as acusações (e omissões) sobre a Bolívia que, ao meu ver, não fazem justiça a realidade socioeconômica tanto da Bolívia quanto do mundo. Isso acaba sendo uma omissão da realidade. Acho que faltou essa perspectiva (e sobraram logos da tesla) no decorrer do vídeo. Bom, comentários como o do 'Eric Costa Moreira' e do 'lecaso29' explicam melhor estas questões.

Juntar ciência, economia e sociologia em um só vídeo foi muito PHODA, parabéns.

Valeu!

Agradeço muito por existir um canal tão informativo!

Eu fico imaginando o que acontece com quem toma remédios baseados em lítio como eu e minha mãe se de fato carros elétricos se tornarem o comum

Com a evolução sobre a descoberta e estudo sobre o grafeno como as coisas vão ficar ?

Os carros elétricos não produzem os gases nocivos mas as baterias tem que ser carregadas com. Eletricidade agora imagine um país onde não há energia renovável como as hidrelétricas mas usam carvão , ou seja vai aumentar a quantidade vai aumentar de gases nocivos

Maior canal de ciência do Nordeste e melhor canal de ciência do Brasil!

Os chineses fizeram exatamente isso, detentora de vários dos minerais raros se impôs a simples exportação e forçou sua acelerada industrialização com a instalação de empresas americanas e europeias com isso conseguiu avanços tecnológicos, por essa razão é tão difícil lhe impor embargos econômicos, pois a cadeia de fornecimento é extremamente dependente. Diferentemente do que ocorre em Mianmar detentora de terras raras e que está no centro de disputas e alimenta uma das mais violentas ditaduras. Existem muitos exemplos de países que tentaram buscar caminhos próprios como a Nigéria (petróleo) que foi disputada com extrema violência por britânicos, franceses e portugueses e hoje vive uma situação lastimável. Talvez, seja esse o contexto para a Bolívia que cedo ou tarde irá ceder ou sofrerá embargos econômicos ou, pior ainda, influência externa para derubada de poder. Opa, esse aí já aconteceu recente, então só lhe falta o embargo.

Tudo bem? Cara, você é de Fortaleza? Tô iniciando no RU-vid e queria muito conversar contigo. Dicas sobre como iniciar e como você cresceu. Seria de grande proveito para mim e gostaria de contribuir com você também!

Esse canal é muito bom mano.

Por mais que os carros elétricos não poluam, a produção polui muito e o descarte de baterias polui ainda mais, esse lance de sustentabilidade só é bonito mesmo no papel

Valeria a pena um vídeo sobre a extração, processamento e o impacto que isso causa no meio ambiente! NÃO EXISTE ENERGIA LIMPA!

Vc não tem ideia o quanto eu amo esse canal e o trabalho que vc faz ❤ muito obrigado por isso

Procura na internet: Produção de baterias de litio na Bolivia, e Quantun Motors , fabrica de carros elétricos.

Certamente essa guerra terá que acabar, nem que seja através de uma "guerra". Quem sabe estimulada e financiada por Elon Musk, que até já chegou a dizer que os EUA tem sim o direito de interferir na política dos países que bem entenderem. Afinal, seria uma audácia uma réles Bolívia querer negar Litio para o Tio Sam.

Países com maior poder econômico vão dar um jeito de conseguir esse lítio, nem que seja a força, igual sempre fazem

Parabéns pelo vídeo

Com isso aumenta apenas a riqueza de outros países e não da Bolívia. Do que adianta criar carros com energia renováveis, se apenas será consumido por quem tem dinheiro.

Acho tão interessante como que biocombustíveis são varridos para debaixo do tapete quando o assunto é carro elétrico. Mais ainda como que células de hidrogênio também são, apesar de seu impacto ambiental negligenciável se a hidrólise for feita valendo-se de eletricidade produzida inteiramente a partir de fontes renováveis. Outra coisa que me salta aos olhos é negligenciar o impacto ambiental de fabricar um carro sem desenvolver, antes, logística reversa para reaproveitar as partes recicláveis.

Um fundo soberano para todos os royalty de extração ( similar a noruega com petróleo ) desburocratização e parar de estatizar empresas estrangeiras resolveria, algum investidor vai acreditar ? Quase certeza que não o histórico é muito ruim. Ai o estado pode se envolver e eles mesmo extrair e formar esse fundo soberano, vai rolar ? Aposto que não a instabilidade politica impede qualquer coisa ser planejada para amanha quem dira décadas a frente ...

Cara os veiculos elétricos ainda precisam de muita pesquisa,e tentar subsituir metais com lítio para um material mais fácil de se achar. E mesmo que a bolivia ela cresce economicamente não sabemos o que ela vai fazer quando a reservar ou não precisar mais ou até mesmo acabar. Se ela vai usar esse dinheiro e evoluir seu pais ou se torna uma argentina ou algo parecido.

8:25 na frente de la Catedral Metropolitana Basílica Menor de San Lorenzo de Santa Cruz tem UM MONTE de pombos, mas muitos mesmo! demais! tipo uns 20 pra cada pessoa na praça, que fica no centro de Santa Cruz de la Sierra

Acho que faltou avisar que esse vídeo é patrocinado.

Teve uma vez q o governo boliviano privatizou a água e até a água colhida da chuva, essa multinacional cobrava do povo. O jeito foi estatizar. A Alemanha e a França estão fazendo isso tbm.

Já temos dificuldades de produzir eletricidade para as tarefas corriqueiras da vida, imagine se todos os carros fossem elétricos. A única solução seria o desenvolvimento de reatores de fusão nuclear, tecnologia que ainda está engatinhando nos nossos dias. Ainda que pudéssemos produzir tanta energia, ainda seria um problema a construção de tantas baterias.

Eu não li todos os comentários, mas parece que as pessoas (e o próprio canal) esqueceram que o Musk admitiu que o governo americano e ele próprio tinham dado um golpe de estado na Bolívia, assim não fica difícil entender a posição do governo atual.

Provavelmente a Bolívia perderá esse bonde, e as baterias irão evoluir com base em outros compósitos, o grafeno por exemplo.

Não podemos nos esquecer do quanto seria trágico devastar uma beleza natural como o salar de uyuni no processo.

E outros tipos de baterias, com outras bases que não o litio, ouço muito falar do sódio fundido, o que acha?

Muito bom conteúdo! E também pela simpatia!👏👏👏👏👏

Não rola fabricar baterias?

Olha, espero que em breve seja o maior canal de ciências do Brasil, o conteúdo é ótimo!

No campo da estratégia boliviana, já tivemos um conflito semelhante aqui no Brasil. O vídeo "história da Petrobras" do canal meteoro Brasil explica isso em detalhes.

Davi procura o estudo da Volvo sobre a emissão de carbono maior do que os normais. Greewashing total.

Bom muito bom carequinha show

Duas premissas falsas: 1) que os carros elétricos combatem aquecimento global, e, 2) que s Bolívia não colabora com a oferta mundial de lítio.

O Vale do Jequitinhonha também tem um bocadim de lítio.

Excelente!

Gostei do vídeo 😀👏

é mais fácil e rápido ter uma guerra do que ter um acordo

Maravilha de informações. 👏👏👏

Comentando aqui só pra aumentar o engajamento do canal

5:00 tu é demais, Calazans! 😂

Esse negócio de trocar todos os veículos de combustão interna para elétricos não me desce, tem coisas muito estranhas nisso fora que eu não acredito muito que trocar todos vão surtir efeitos nas supostas mudanças climáticas, tenho minhas dúvidas se isso é como falam mesmo

Já tô vendo: a grande primeira guerra do lítio!

Muito bom!

A solução é investir intensamente na reciclagem de baterias. Afinal depois que a vida útil da bateria acaba o lítio não desaparece. Ele continua lá. Só temos que conseguir extrair o lítio novamente das baterias velhas pra reaproveitar em novas baterias.

Deixa o mercado seguir seu rumo, tá impossível tirar lítio na Bolívia. Tá mais fácil no Chile… continua tirando do Chile então…. Se a indústria do Lítio entrar no país a população enriquece… se o governo domina todos meios de produção e enriquece ele mesmo, à população empobrece. Cada um tem liberdade pra concluir o que é o verdadeiro entrave ao progresso e talvez até a sustentabilidade.

Reatores de fusão poderão fazer lítio no futuro? É só fundir um hidrogenio e um hélio

Seu canal é incrível de verdade, mas essa música de fundo pra mim não combina, muito sonolenta

davi se pararmos de emitir gás carbônico, o que acontece com ele pra reduzir o efeito estufa?