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1-) BMW X1 2013 - 2015 (Já com mecânica 320i F30, Active Flex) 2-) Audi Q3 2.0 Ambiente a partir de 2013 3-) Mercedes C180 W204 2013-2014 4-) VW Jetta 2.0 ou 1.4 TSI 5-) VW Tiguan 2.0 TSI ou 1.4 TSI
Korn tenho uma tiguan 2.0 turbo com teto e park assist , estou com ela a 2 anos , só me deu problema de carbonizacao e tive que trocar um bico injetor fora isso só alegrias
Tenho uma Tiguan 2.0 turbo 200cv, da geração do facelift. Adoro o carro, super bem acabado e desempenha muito. Perfeito pra uma família de quatro pessoas. O único defeito que vejo nela é o consumo. Mas vale cada centavo.
Pra quem não tem como principais prioridades o consumo, Volvo XC60 3.0 T6. Irá beber mais, porém é superior em basicamente tudo que os citados no vídeo, principalmente no tocante ao DESEMPENHO (304cv e torque absurdo de 45kgfm).
Parabéns pela iniciativa e excelente trabalho, falando em trabalho, tenho 27anos de ZF do Brasil e pelo que conheço do câmbio ZF tem sim que fazer a troca do óleo do câmbio conforme especificado pois é traves da troca que é possível detectar com anda o funcionamento das peças da caixa de câmbio✨🇧🇷♠️.
Excelente vídeo. Já tive a Q3 e é um ótimo carro. A troca de óleo do cambio e do haldex é um pouco chata e dispendiosa, mas o carro é incrível. Tive um 2015!
Comprei um Jetta 1.4 TSI e estou bastante satisfeito com ele, atende a minha necessidade de espaço e porta malas (quem tem filho pequeno sabe) tem uma economia de combustível inacreditável faz mais de 18km/L aferido na bomba, e tem uma dirigibilidade fantástica, o acerto de suspensão e volante é primoroso, desempenho é bom mas não chega a empolgar igual no 2.0 TSI.
Acho que vale a observação na questão do Jetta. Há muita confusão, que a própria volks causou, em relação ao produto Comfortline. No video, ao citar o 211cv, exibiu um carro 2.0 aspirado, de menos de 130cv, com uma carroceria grande (e por 83K). Um Voyage no corpo de um jetta 🤣. Obviamente o Korn nao confundiria pessoalmente, mas pra galera que curte, é fácil identificar: rodas, xênon e aquecimento dos bancos sao diferentes nas versões Highline (turbo), tanto 1.4tsi qto 2.0tsi.
@@Alexandre-zq3kz então, é bem o que o Korn fala no vídeo. Hoje, muitos carros considerados premium, não tem o diferencial que um premium traz consigo. A minha definição de premium é um conjunto que alia sim motor e câmbio, engenharia estrutural e mimos - e o jetta tem tudo isso a um custo baixo.
@Flocão de Milho Coringa pra quem não tá querendo correr ele é bem honesto kkk meu primo teve um completão tinha tudo do tsi (acabamento interno, rodas e teto solar)
@Flocão de Milho Coringa mas aí vc tá no canal errado hahahahaha... não sei o que o Korn acha - e obviamente ele manja mais que eu - mas eu não gastaria 80K+ num jetta aspirado. Emoção ZERO.
Mano, comprei uma Q3 Top 1.4 em 2018 e vendi com 80.000 km por 100 mil há um mês. O carro foi só alegria para a família, manutenção preventiva, pneus e nada mais. 11 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, esperta nas ultrapassagens, é claro que nada demais em desempenho, mas muito equilibrado e custo/benefício imbatível.
Colocaria nessa lista Passat Variant 2.0 TSI 2014 . Elas passam batido quando se fala de carros Premium. Tecnicamente são muito próximas da Audi A4 se não for superior em alguns aspectos, em potência é 211 vs 180.
Passat é um bom carro,porém hj em dia já não compraria mais,quase impossível achar um bem cuidado,possuo toyota,e nos que temos esses japoneses,uma coisa que queremos distância é carro em oficina.
Год назад
Curto muito a Tiguan da 1a geração, mas essa versao 1.4 ai na eh apenas nas ultimas que sairam ?
Eu acho essa tiguan 1.4 que você citou uma das melhores opções até melhor que a 2.0, pois ela é tração simples (consome menos e amarra menos o carro) e tem um câmbio dsg (se não me engano ela vem com o banhado a oleo) que é um tesao pra usar, pena que sairam poucas dessas.
Fora o status, Tiguan dá a mesma sensação de carro premium dos demais, só que com um preço de seguro muito menor. E se precisar é fácil de encontrar peças de acabamento e lataria
Tive uma BMW 320i 2013 sport gp a mais completa desse ano hj tenho um Jetta tsi 2014 highline já o 211 e posso falar com propriedade o Jetta e bem mais completo que a 320 a diferença e o status da BMW
Top o vídeo.mas a Q3 mostrada no vídeo é uma Atraction e não uma ambiente, a atraction tem ar condicionado analógico, enquanto a ambiente é digital dualzone.
Seguindo a analogia do Korn atualmente o unico Passat possível de se achar em bom estado e que não vai te dar dor cabeça é o ultimo que tivemos no Brasil geração B8 que parte dos 130mil ai já pesa a questão de você querer pagar isso num VW ou numa 320....
@@thiagorodrigues9485 Onde o Passat entrega mais luxo em equipamentos, refinamento e potencia que a 320. Mas claro que perde muito no status e prazer ao conduzir. Eu tô no passat e só alegria. Massagem, Ar tri zone, farol IQ led etc
korn o que voce acha da Equinox? estou pensando nele como familiar, motor forte e 7 lugares. 262cv e Robusto, mas não conheço muito sobre problemas e etc...
Fala Korn...blz meu amigo. Estou pesquisando carros entre 150 a 200k. Só consigo pensar no Passat entre 2017 a 2019. Quais outros tu recomenda? Grande abraço
Boa noite Korn, seus conteúdos são ótimos, dessas opções a que acho melhor é a Q3 porem essa que você deu como exemplo é uma pegadinha muito comum nos anúncios da zona norte do Rio de Janeiro, não se refere ao valor total… estou procurando uma e não consigo uma em bom estado por menos de 100 mil reais. Mesmo assim parabéns pelos conteúdos.
Poxa vida. Korn, você manja muito de carros, e é sem dúvidas uma referência na hora de encontrar um europeu. Entretanto, dizer que uma SUV de R$100k, que aos 65 mil quilômetros irá demandar manutenção por vazamento em junta de tampa de válvulas ou no carter, é algo surreal.
Korn faz um video de 100 a 180 mil !! Pq em mercado que corolla 2021 semi novo tá 150k, eu vou de Accord, passat ou camry. Que o pessoal nunca lembra deles, fora que eu amo sedan e se for grande então!!
Diante das opções que foram expostas com esse valor a investir, eu iria de C180 sem dúvidas nenhuma, dos alemães premium o Mercedes é sempre o que envelhece melhor do que os outros.
E o Jetta Variant??? será que ele entra nessa lista? Acho ele muito bonito, completo e com um porta malas generoso para uma proposta de família pequena. Tenho receio em adquirir pois escuto que tem problemas crônicos, é verdade?? Quem aí tem, ou já teve, e pode opinar??
Cara... Tenho uma C 180 touring 1.8 cgi 2012 facelift. Tá com 112 mil km. Totalmente revisada. ZERO problemas. O carro é um show a parte. Econômica de mais tanto no perímetro urbano onde faço cerca de 500km com um tanque, como na estrada que já fiz mais de 700 km com um tanque. Robusta. Divertida pra andar. Único "problema" é que como toda Mercedes, acho ela muito baixa, e como sou alto, isso está me incomodando. Estou quase me rendendo a um suv, mas vou dizer... Ô decisão difícil viu. Penso numa Q3 1.4 ou X1 G2, mas infelizmente o preço já salta lá pra casa dos 140k.
Vendi minha Golf Variant highline 2017 completissima faz 1 ano por 95k. Precisava da grana para um negocio. Nao me arrependo, mas achei um dinheiro muito justo. O Carro tinha tudo que carros que custam 150 / 160 mil hj nao tem
Korn bom dia , podeira fazer um vídeo dos pós e contras de comprar ( t'cros, nivus, creta, kiks) x (x1,Q3 etc) se vale a pena arriscar em um carro Premium "restinho de rico" com tempo de isso maior .. excelente seus vídeos abraço.
Tenho Q3 2.0 a 3 anos e só precisou trocar pastilha de freio óleo e óleo do câmbio. Com km alta os dessa época que são injeção direta é bom fazer descarbonização tbm. Mas nada demais. Conjunto mt confiável e conhecido
Aqui vivemos isso! Ha 2 anos a família cresceu e após 3 Up!s sendo destes 2 TSI a exigência em desempenho subiu! Jetta 1.4 Comfortline nos propiciou e propicia mais espaco, com o mesmo custo de manutenção basicamente, bom valor de seguro, e sento um Exclusiv com teto solar, nos dá muito conforto no dia a dia! Hj é difícil pensar no substituto equivalente sem ter que no minimo dobrar o patrimônio!
Pra quem acha que Jetta não é premium, amigo kkkkk do lado do a3 só muda os símbolos mesmo. O carro é bom! Aqui em casa já tivemos o 1.4 tsi 2016 era um pelo e também tivemos a Tiguan 2.0 tsi posteriormente e ambos te fazem entrar em outro nível de carro quando o assunto é VW e nem falei de passat ainda!!
Tenho acompanhado o mercado da Q3 aqui em MG , e esse carro subiu muito de valor, não tem mais Q3 por menos de 100k em Minas Gerais, antes havia muitas na faixa de 80k.
seria o carro dos meus sonhos (reais, ne?), mas é tão dificil achar um em bom estado e os que estão, tão caros DEMAIS pra idade. Infelizmetne agora são todos sedan.
@ Nao sei quais sao os problemas cronicos dos EA888. Minha esposa tem um Tiguam 2012/2013 com esse motor e nunca tivemos problema algum, exceto trocar as bobinas.
Mercedes W204 2014 , Q3 2015-16, Jetta 2016 1.4 tsi , boas escolhas nesta faixa de preço . E acrescentaria o Golf 1.4 TSI 2014 câmbio manual ( minha escolha ) ou o 1.0 TSI 2017 câmbio manual . Deixando o like 👍🏼
Acho que não seria interessante um Golf nessa proposta do vídeo. Ele sugere carro para família. Não que quem tem família não possa ter um Golf, mas teria problema com o espaço do porta-malas. Por isso ele sugere SUVs ou Sedans.
@@sentinel_bear , Família também pode ser composta de marido e mulher , sem filhos. Tanto que tenho Golf , o coloquei na lista por conta disso , mas como acréscimo é minha escolha , os que estão na lista acima fazem mais sentido com a proposta elencada e pensando em uma família com filhos seriam minhas escolhas.
Gostei dos Carros que vc citou Korn, achei boas escolhas, mas em paralelo as as suas escolhas seria assim a minha Lista Cruze LTZ 2, um baita automovel até 100 mil reais, o A3 sedã 1.4 Flex da pra achar por esse valor mas tem de garimpar bem, DS5 um carro espetacular até 100 mil, A4 ambition 2012/13, 13/14 baita carro interessante já que tem o DSG não o multitronic, e Ford Fusion 2.0 T um bom carro até seus 100 mil reais, todos tem de fazer pré compra sempre gente pra não ter susto, e no mais um abraço Korn.
