Avec cette vidéo, découvrez ou redécouvrez les bases de la navigation avec les cartes marines, la règle CRAS, et les compas de route et de relèvement. Retrouvez l’ambiance de la navigation à voile sur les mers et les océans.
merci pour les cours ce fut tres intructif,j ai l intention de voyager sur le globe,je vais revoir vos videos plusieurs fois pour bien assimiler,bravo encore,a+
Ou sinon, plus efficace, beaucoup plus simple a utiliser, sans aucune ambiguïté de lecture ( il y en trois dans la règle cras) Il y a le rapporteur breton ! Autorisé au permis hauturier et adopté partout à l'étranger sous le nom de "Portland Plotter" ou "Portland course plotter" Le seul avantage de la CRAS est sa (très légère)meilleure précision (face à l'instrument bas de gamme qu'on a en france, pas face aux versions haut de gamme) Tu devrais faire une vidéo aussi dessus ! Edit : le rapporteur breton intègre en plus deux fenêtres rouges et vertes pour lire directement un cap corrigé de sa variation, sans avoir à faire de calculs. Et ça, ça n'a pas de prix.
Wow merci . Mais la règle transparent je n'ai pas vraiment compris peut-être je doit l'écoute encore. Enfin jais hâte d'approfondir mais conaissances et les mètre en pratique, avec mon voilier. Merci encore
Super merci 🙏 Par contre je n’arrive toujours pas à comprendre comment calculer le temps de navigation 😣😣 je ne vois pas comment vous trouver les 3 durées de navigation des 3 tronçons.
POUR TROUVER LE TEMPS DE NAVIGATION: tu dois connaître la vitesse moyenne que fait ton bateau; un voilier s'il marche bien (s'il y a du vent, si l'allure est bonne, si on a pas de courant, etc...) peut marcher 5 à 6 noeuds (1 noeud = 1 mille parcourru en 1 heure) ; pour estimer le temps du trajet: distance totale / vitesse moyenne = temps en heures.
c'est expliqué au début de la vidéo: on divise la terre en 24 fuseaux horaires qui font chacun 15°. Si on coupe la terre en deux, à l'équateur, on prend 1° et qu'on mesure la distance on obtient 1 mille (~1.8 km). Par contre dès qu'on va vers d'autres latitudes plus au nord ou au sud, et qu'on refait une mesure pour 1°, la distance sera plus petite. c'est pourquoi on utilise un compas pour reporter l'échelle de distance sur les bords de la carte.
J’ai du arrêter cette vidéo de suite. D’abord une musique inutile et débile qui fait perdre du temps avant d’aborder le sujet. Et puis cette tonalite dramatique pour expliquer. Sans parler du bruit des vaguesvsur le fond. J’aurai préféré plus simple. Ps
