100 Noeuds en voilier au large - version courte 

Bravo. Vous êtes un bon Capitaine de grand cyclone. Vous avez eu un bonne instinct et de bon réflexe pour sauvé votre famille, sinon la pupille de vos mirettes. J'ai trembler et oui je l'avoue, j'ai pleuré avec vous. Je pense à votre famille qui à fait cette traversée de l'apocalypse avec vous. Je vous prie de recevoir ma profonde gratitude et reconnaissance d'avoir été ce merveilleux Capitaine. Merci pour ce partage d'expérience intence, moi qui ne suis qu'une pupille de l'état, j'aimerais avoir un Papa comme vous. Qu'est-ce que j'aimerais vous rencontrer avec votre famille adoré qui vous à prouver votre détermination à sauver les gens qui vous sont très chère. De merveilleux souvenirs incroyable qui vous rassemble pour l'éternité. Infiniment merci pour se partage et heureuse de vous savoir tous vivants. M.

Bravo monsieur pour votre sang-froid et votre humilité. On sent que vous avez le coeur gros et que vous revenez de loin 👍❤️🏴‍☠️ Quand on prend le large il faut être en capacité d'agir, moralement et physiquement.

Merci pour ce témoignage. Bravo pour votre humilité. Votre expérience nous enrichit tous. Bon vent.

Sans aucun doute la meilleure décision. Elle n'a pas du être facile à prendre, mais votre sens marin force le respect. Bravo et merci pour ce partage rempli d'émotion.

Bravo capitaine d’avoir ramené l’équipage à bon port. Merci pour votre témoignage très poignant. Respect à vous

Bonjour ayant subis ce phénomène au mouillage, je pense que ta décision de partir au large est la meilleur solution, trop prés des terres et c'est la catastrophe. La bouées a la quelle j’étais attachée a tenus ce qui n'est pas le cas pour toutes, un conseille si vous le pouvez, partez au large et surtout au mouillage a la bouée triplé les amarres, j'ai pris un bateau de plein fouet qui a abimé l'avant de mon bateau. j'ai vue trop de bateau mouiller trop prés des rochers ou avec une seule amarre a la bouée. Que votre témoignage serve a quelque chose merci pour votre vidéo.

Félicitations ! Vous êtes toujours en vie, votre équipage semble saint et sauf… et merci pour votre partage d’expérience sur la vidéo longue.

Bravo pour ce témoignage et votre sang froid. C est une mine d’informations qui pourront peut-être nous être utile un jour. J’admire votre humilité 👏

Rarement aussi impressionné par un tel témoignage merci pour votre vidéo riche d'enseignement. Vôtre sang froid et votre analyse vis à vis de ces événements sont des exemples. Que les vents vous soient dorénavant amicaux !

Monsieur , vous êtes un grand navigateur. la solution la plus raisonnable mais pas forcément la plus facile à prendre, était de partir en mer. Bravo

Ayant passé une dizaine de jours sur un bib, (en tant qu'équipier), à travers votre récit je perçois encore la peur rétroactive que l'adrénaline permet de maitriser au moment d'agir. Depuis, skipper pour des petites croisière entre amis j'ai toujours cette crainte de ne pas être suffisamment préparé en cas de coup dur. Indéniablement, vous, vous l'étiez ... Mais 100 kn, personne n'est prêt pour çà ! Alors, bravo et respect. Et Merci pour le retour d'expérience qui pourra être très utile à beaucoup d'entre nous.

Waouhhh merci de la clarté de vos paroles, de l’humilité et du courage. J’ai été très touchée et j’ai beaucoup appris. J’ai souvent peur en bateau quand le vent monte à plus de 25-30 noeuds et votre témoignage me permet de mieux comprendre à quoi il est important de porter son attention pour faire les bons choix. Bon vent 🌊🦋

Bonjour, J'ai adoré votre vidéo....plein d'émotions.... Les larmes aux yeux.....bravo pour votre courage.....j'ai appris beaucoup de choses, et sans être un expert dans le domaine, j'ai l'impression que vous vous êtes super bien débrouillé et que vos décisions ont certainement demandé énormément de courage !!! Chapeau bas!!! Amcl. Marco

Merci d’avoir partagé votre expérience Vous avez un bateau incroyable et vous pouvez être fier de vous. Maintenant il faut digérer tout cela et c’est pas si facile bonne continuation à vous et votre famille.

Un vent de 185 km/h pendant plus d'1h à lutter, humainement éprouvant et si incroyable votre expérience ! Incroyable ce bateau : De résistance. Confiance éprouvée, il restera votre navire de cœur à jamais.

Bravo de mettre votre témoignage en ligne pour faire un travail de prévention. Cette vidéo devrait être diffusée à toutes les écoles de voile.

Merci pour ce retour d’expérience. Dans ce contexte, je pense que c’était la bonne décision...

Merci de partager cette expérience, qui nous permet de prendre certaine décision en cas de mauvais temps Le témoignage est poignant et effrayant, bravo à toi et ta petite tribu ...

Bravo Monsieur, merci pour le partage, je vous souhaite un bon repos ainsi qu'à votre famille. Vous avez fait preuves de courage et d'abnégation, garder son sang froid dans de telles conditions !!! Merci pour vos observations, vous pouvez être fier de votre bateau aussi! Il a été a la hauteur de son capitaine 😉 Merci aussi de vous être présenté sans filtres.🤗

Cher Monsieur après 40 ans de mer c'est le meilleur vidéo que j'ai vu. Vous les grands navigateurs de bistrot regardés au moins dix fois ce vidéo. Le plus grand danger en mer c'est la terre. Tous mes compliments pour votre courage plein d'humanité sans prétention. Merci

Merci de nous avoir partagé cette expérience aussi incroyable qu’effrayante !

Action. Aimé la mer et rencontrer de belles et bonnes rencontres Sage et bienveillante pour créer un réseau sincère, honnête et authentique de soladirité et d'entraide avec la jeunesse , ici et maintenant pour créer un monde meilleur.... Les vagues violentes de la vie vous ont touché de plein fouet, qu'est-ce que vous retenez dans votre foyer intime. Merci de donner une suite..... A très bientôt..

Félicitations pour ce retour d'expérience phénoménal. Bon vent, bonne mer pour la suite de vos navigations car ça devrait aller après avoir vécu ça !

Bravo, pour ce partage et merci pour les images. quel sang-froid ! Tout le monde est sain et sauf, c'est l'essentiel.

Merci pour votre partage Respect pour votre sang froid et vos informations

Très beau récit. Merci du partage...

En synthèse, un très bon navire le Conquest 41 et de bonnes réactions du tandem Coque/Capitaine.. “Les navigateurs sont l’inverse des camemberts : ceux qui ne coulent pas sont les meilleurs !” De Kersauzon

Bravo Monsieur. Nous - ma femme et mes deux enfants - étions sur notre Bavaria 40 pendant la tempête. En route vers Lumio, cela nous a frappés. Du coup, visibilité nulle. À l'aide de la boussole et du moteur, j'ai dirigé notre bateau vers le nord, me dirigeant vers des eaux plus profondes. Ensuite, il est devenu impossible de diriger. La voile s'est déchirée. Puis le moteur a attrapé une corde. Nous roulions dans ces vagues monstres et ces vents fous. Après la tempête, nous avons été ramenés à l'Ile Rousse par un bateau-pilote. Je suis content que nous ayons survécu.

Merci pour ce temoignage hors norme !!!😬😬

Merci pour ce témoignage poignant

Impressionant, bravo, quel courage!

Bravo d'avoir pris la bonne décision d'aller ou il y a de l'eau et non au bord de la côte...merci de ce partage, c'est un super bateau solide, qui a tenu le coup...vous vous êtes très bien débrouillé...chapeau bas;..!!

Bravo, et encore bravo pour tout ce courage que vous avez eu pour sauver votre famille et d'avoir pris les bonnes décisions vous êtes un grand marin monsieur!⛵🌊

Beau partage! Bravo pour toutes les décisions! Aucune idée de ce que vous avez vécu (sur mon lac Léman, c’est plus calme) mais j’ai ressenti certaines émotions. La prise de décision avec les infos que vous aviez paraissent raisonnées ! Bravo d’avoir gardé, conjointement avec hissé oh, l’équipage sain et sauf. J’ai un contest aussi mais plus petit, ce sont des beaux et très bons bateaux!

Votre Amour inconditionnel a suffit à sauver votre famille. Bravo.

Merci pour votre témoignage, j’ai fait la traversée l’année dernière dans un calme absolu, difficile d’imaginer ce que vous avez vécu en dehors de votre témoignage mais quand on arrive à prendre des vents de 60 N en trouvant que ça c’est calmé c’est dire !!! Bon vent ( mais pas trop!!😊) et merci d’avoir partagé cette aventure

Chapeau l ' Artiste.... moment d émotions

bravo bravo bravo marin les décisions sont bonnes vous pouvez être fier de votre équipage et de vous même. j'ai déjà pris 45 50 kts soutenu en Bretagne à vent contre courant mais là ...encore bravo ...

Bonsoir j'ai été touché par votre témoignage et votre vidéo très impressionnant je suis breton et navigue dans la Manche et j'ai jamais eu des conditions climatiques merci encore pour votre témoignage

un dur moment à passer,mais quel bon sens avec de l expérience chapeau et merci pour ce témoignage qui nous dit combien surprenante et puissante cette nature. Quelle grâce d être en vie. bonjour à vous et Tout votre équipage.

Merci pour le partage instructif

Respect ,Monsieur ,partir en mer avec vous pour moi aucun problème .Bon vent à vous

Félicitations pour cette magnifique vidéo et partage.j’étais sur zone aussi l’essentiel c’est de vivre et en essayent de ne plus avoir des conditions météo comme ça. Bravo à vous. Le voilier Albert ll

Un vrai marin , pour avoir subit avec jean Marie arthaud au large de l’Algérie la peur de ma vie Grand respect Dominique Javahine2

Respect capitaine et merci pour ce partage

Remarquable debrief d.un skipper responsable et compétent. Merci

C est rassurant quand même de savoir qu on peut s en sortir..J ai un petit Drifter 25 en mer du Nord. J'espère voyager avec. Bon vent ;-)

Bravo pour votre courage

Très grand respect pour ce Monsieur qui a, on peut le dire à posteriori mais c'est ce qui est conseillé, pris la décision de rester à l'écart de la côte ! On ne sait pas s'il est en fuite, à sec de toile...mais on imagine ?

Bravo, et bien content que vous en soyez ressorti physiquement indemne.

bravo pour leurs courage et qu'ils sans sont sortie!!!!! la nature reprend toujours le dessus!!!

Bon boulot👍

Merci d'avoir partager cette expérience émouvante qui nous amène tous à réfléchir. Effectivement comme dans toutes les situations d'urgences, il est difficile voire impossible de prendre la bonne décision sans lire dans le marc de café. D'un côté, le choix de l'abri. De l'autre partir en mer. Quels sont les pires scénarios dans les deux cas? Il ne faut pas se mentir, vous avez eu énormément de chance que la mer au pire moment de cette tempête ne soit pas plus mauvaise. Au vu des conditions météos du moment, il y aurait pu avoir une mer bien plus dangereuse. Plus de 60 nœuds de vent de moyenne, c'est force 12. Je pense qu'aucun équipage ne souhaite vivre ces conditions aussi aguerri soit 'il. Au final vous êtes tous sains et saufs, c'est le plus important. Il ne faut jamais oublier que dans le mot plaisance, il y a plaisir. Aussi frustrant que cela puisse être durant ses congés annuels, rester au port en cas de doute est toujours la solution la plus sage. J'étais du côté de Porquerolles au moment de ces évènements. Sur 9 jours de plaisance, nous sommes restés 4 jours au port de Hyères. J'ai du revoir à grands regrets mon programme de navigation. Les conditions météos annoncées dans la région étaient praticables pour notre catamaran de 14 mètres. Mais une amie très expérimentée nous a dissuadé de sortir. Avec le recul, je la remercie encore aujourd'hui. 3 catamarans voisins au port ne sont jamais revenus de Corse. Plusieurs bateaux se sont échoués sur les iles locales à cause des rafales de vent. Sans compter les nombreux dégâts matériels en tout genre. Sur le port de Hyères, de mémoire c'était mercredi 17 aout au matin vers 5h30, des grêlons gros comme la moitié de ma paume de main sont tombés faisant de gros dégâts. En tout cas, bravo pour votre courage. Vous connaissiez bien il me semble votre bateau, la région, la mer et votre situation. Et vous avez a mon sens assez bien réagi durant cette épreuve. Personne ne peut se vanter de penser a tout ou de tout faire parfaitement dans de telles conditions. Partir affronter 60 noeuds de vent au large en pleine conscience, c’était déjà un pari fort osé. Plus de 100 noeuds devait être un véritable cauchemar. Bon vent a vous aussi !

Avec mon plus Grand Respect Monsieur

Bonjour Frederic, Quelle aventure, quelle épreuve de vie, Un grand bravo à l‘homme et au marin. Quelle sera la suite? Repartirez vous sur votre voilier?

Merci pour ce témoignage ! Et ouf une fois comme on dit par chez lis 👀 vous étiez toilé si oui moment ? Merci

C'est cool, vous êtes maintenant prêt pour naviguer sur Jupiter, il y a des vents à 500 km/h là-bas !

Bravo pour votre courage ! Petite question : étiez-vous à la cape ou en fuite ?

Bravo pour votre témoignage. Une question : aurait-il été intéressant de mettre le bateau à la cape avec une ancre flottante maintenant l'avant bout au vent et avec le moteur en marche avant pour soulager la tension ?

Wahou ca m a fait des frissons, suis pas naviguateur mais bravo

Mon Capitaine, oui mon Capitaine j'aimerais te récité une poésie qui ressemble à ton périple et les mots me manquent à la mesure des vagues et des peurs que tu as dû affronter. Ta victoire est mienne sur la peur de ma propre révolution humaines et noyade !?!?

J'étais moi même au île sanguinaire avec mon Neptune 94 33pieds 210kmh de vent bateau coucher sur 600m le bout du mat dans l'eau au réveil pas eu le temps de s'habiller mouillage forain arrache a vite démarre le moteur pour essayer de tenir face au vent pendant 45min Je sais ce que tu a vécu mais les gens ne peuvent pas imaginer la violence

Respect à vous tous

Considère que tes décisions ont éte bonnes puisque tu as ramené tout le monde a bon port.

''je me remet a la barre quand y avait plus que 80nd de vents'' on pense jamais entendre ce genre de phrase, belle histoire, ravis que vous soyez sauf. On était a Saint Florent, avec quand meme moins de vent ^^ a+ sur l'eau

Des nouvelles de votre papa, comment il a vécu cette expérience et Apocalypse ?

Bonjour, j'ai perdu le lien pour la version longue. Est-il possible de l'avoir svp pour partager. Merci. Et bravo vous êtes passés par une grosse épreuve.

Retour d'experience tres interessant. A partager sur le podcast "Canal 16" (Spotify)?

vous citez C O à la fin ,qui est ce ?

c est chaud.... je connais ca. merci

Une ancre flottante pour mettre le bateau dans l'axe du vent aurait- elle été utile?

respect

Sie haben viel Glück gehabt

Bonjour, je me présente, Alex Pittavino, journaliste chez TF1. Vos images du matin de l'orage sont vraiment intéressantes et je voulais voir avec vous si c'était possible de les utiliser pour un documentaire. J'ai déjà essayé de vous contacter via Facebook. N'hésitez pas à me répondre si vous avez des questions ! Bonne journée !

Savoir qu'il y a 60 nœuds de vent et prendre la mer me semble bien surprenant, 50 c'est force 10 ,(y etre dedans cest une chose ,allez sy mettre, en est une autre)ensuite rentrer pour un impératif de boulot est tout aussi étonnant. Avec tout le respect que je vous dois mais vu l'équipage ça ressort plus de l'inconscience que du courage ....vous avez eu beaucoup de chance

Remettons les choses en place. 60 kts lors d'un orage n'ont rien à voir avec 60 kts dus à une dépression de tempête bien établie. Car la mer qui sera due à l'orage sera beaucoup moins dangereuse que celle due à la dépression de tempête. Avec ne fut ce force 9 établis, en haute mer les vagues montent à 12 mètres et les chances de survie deviennent très minces. Donc à tous les profanes qui écoutent cette aventure attention. Ne confondez pas les conséquences dun orage en mer avec celles d'une tempête

Cela s'appelle Amour inconditionnel...

Bravo et Merci pour ce témoignage qui pourrait être un soutien moral important a d’autres marins qui se retrouveraient dans des conditions mêmes bien moins pire.

Question …pourquoi ne pas être parti en fuite avec une ancre flottante ? C’est pas une critique juste un questionnement

Bonjour, toute ma solidarité après cette dure expérience, pouvez vous nous dire selon vous les erreurs que vous avez fait ou des choses que aurait du être faites dans ce cadre de figure dantesque? Merci, et bon vent pou votre prochain tour du monde.

Bonjour frederic, Francois de OXALA (a Mahon cette annee) ! un Email ?

RESPECT Capitaine ! Vous avez sauvé la vie de votre famille en prenant les bonnes decisions. Je suis navigateur sur des voiliers de 10 metres , et j'ai essuyé quelques coup de vents en Atlantique . Je comprend totalement ce que vous avez du vivre. D'autre part , j'habite en bord de mer en sud Vendee , face a l'ile de Ré . Le 27 decembre 1999 la tempete Martin s'est abattu sur la France . Des rafales de plus de 200 km/h ( anemometres bloqués à 200km/h sur l'ile de Ré , ils n'etaient pas concu pour des vitesses superieures ) . Ce soir là nous etions ma mere mon fils et moi dans notre maison . Des rafales a plus de 200km:h ces ont abattus sur nous . C'etait indescriptible . Les murs et le toit tremblaient , des bruits d'arbres arrachés , des impacts de tuiles et de toles ondulées qui s'abattaient sur nos murs. Je voyais le barometre tout en bas bloqué a 950 mb ... j 'imaginais le pire, ( la maison qui s"ecroule) , et ce que j'aurais pu faire dans ce cas là . Quand on vit sur la terre ferme ce genre d'experience avec des rafales a plus de 200 km:h , en tant que navigateur je comprend totalement l'enfer que vous avez vécu sur votre bateau . Votre emotion a été la mienne , j'ai craqué le lendemain matin en me reveillant quand je me suis apercu que la maison avait tenu et que nous etions tous en vie . je compatis totalement avec vous , votre emotion est belle a voir , vous avez été magnifique . C'est encore les yeux humides que je vous adresse mes plus vives felicitations pour votre courage et votre maitrise de la navigation hauturière . Jean michel

effectivement heureusement tu as su garder tes nerfs........ c'est vraiment ce qui t'a sauvé, personnellement je fais 68 nœuds Au Cap Horn........ Il m'a fallu six mois pour m'en remettre !! Alors 100 nœuds......... j'hallucine, le truc de fou que ça devait être !!!!

Le bateau était il sous voile? 3 ris? TMT?

La position du jet-stream était tout à fait étonnante ce jour là sur la Corse. De ce fait, il n’y a donc rien d’étonnant à ce que les orages locaux aient été largement amplifiés. Comment se fait-il que les météorologues de Météo-France n’aient pas remarqué ce phénomène caractéristique d’une anomalie ? Pour information : « Le jet-stream est un courant d'air très rapide de quelques centaines de kilomètres de large, et de seulement quelques kilomètres d'épaisseur. »

Je vient de voir un vidéo , in skipper italien qui à apparemment des années d expérience, conseil de voir sur les sites météo l indice "cape"... C est l'indice qui signale la force électrique prévue des éclairés... Et ça peut donner (si plus de 2500 dessituatiins de tempêtes ...

Traitez-moi de poule mouillée, mais je ne serais pas en mer avec un vent annoncé de 50-60 nœuds. J'essaierais aussi d'éviter d'être dans la trajectoire de la tempête, mais je ne suis qu'un marin débutant, alors s'il vous plaît, donnez-moi quelques informations utiles sur mon attitude ici décrite.

Vous ressemblez beaucoup à un ami à moi, Alain Soler ! Seriez-vous parents ?

Video saisissante… aviezvous une bonne ancre flottante a bord ? Si vous aviez eu le temps cela aurait ete bien de la larguer a l’arrière avec 30m de bout ca aurait un peu remis le bateau dans l’axe… peut etre…

Monsieur, je compatis à votre terrible expérience qui aurait pu finir dramatiquement et je ne doute pas que vous soyez bon marin. Ceci dit, à un moment, vous dites une chose qui m'a laissé interdit. Vous dites" on ne s'attendait pas à ça...on était venu chercher 60 nds, pas 100" Chercher 60 noeuds? En mer? En voilier? Au vent d'une côte qui plus est? C'est une blague? Vous étiez venu chercher un force 11? N'est ce pas de l'inconscience totale?

Desolé frederic. Je comprends pas pourquoi tu as laissé ton bateau sous pilote!!! Dans ces conditions le barreur est meilleur que le pilote auto. En tous cas,heureux de vous savoir en bonne santé.

Marin d,eau douce, ceci est karma

tiens c'est rigolo un soi disant marin qui mate pas les bulletins meteos??? bizarre bizarre

Ben ouais ! Ton bilan carbone explique la merde dans laquelle tu t' es mis. De quoi te plainds tu? Il faut que cela te serve et que toi, comme les autres, adoptez un autre paradigme. Tu ne m' emeus pas.