Carthago C-Tourer T 143 LE sur porteur Mercedes 

Salukes Marcel L'effet wouah est au rendez-vous avec la qualité du mobilier mais surtout le porteur Mercedes avec sa boite auto et son frein de parking électrique. Pour moi les gâches de la porte d'entrée de la cellule devrait être de type automobile et non en vulgaire plastique qui vieillit mal dans le temps , cela est une priorité absolue. Ensuite effectivement une meilleur qualité des stores cabines Alors Marcel c'est quoi cette trappe dans la soute ??? Mercikes pour ce partage et à bientôt

👍👍👍👍👍

Waoow Marcel,tu t'en donnes du mal!Belle vidéo,cheers

Tu te trompe le permis est le C1 et pour la remorque de plus de 750 kg il faut le C1E super video

Bonsoir Marcel Il est beau, magnifique qualité exceptionnelle mais très cher (normal pour la qualité). Par contre l'implantation j'adhère pas on a l'impression d'être dans un fourgon (salon, cuisine). Par contre le sog pas terrible. Le reste rien à dire Bonne soirée Bizz des Normands

coucou Marcel merci pour cette vidéo pour ton info il y a bien un porte papier WC on le vois a 40:46 dans ta vidéo bonne continuation

Bonjour Marcel, très beau véhicule, pour info, le porte -rouleau du papier Wc se trouve dans la niche derrière le WC on l'aperçoit sur ta vidéo à 0:44:06 , un regret pas de séparation (rideau occultant) pour la chambre. Bàt

Bonjour petit Marcel,toujours cette gouttière au dessus de la porte on voit l’expérience d’un gars du nord !,pour la soute effectivement mettre un led au dessus ce n’est pas compliqué (comme au dessus du poste de pilotage),pour le sog pas terrible en terme de manipulation ,pour la porte conducteur je saurais mettre quelques choses et le store bas de gamme pour un Carthago ,la porte est triste mais la trappe à l’entrée c’est super ,les occultant pare brise pour un Carthago on s’attend à mieux déçu,pour la télévision j’aurais préféré un porte bouteille ou épices mais bon original ,la batterie d’origine agm !!avec une cafetière qui plus est un peu haute pour mon mètre 70,pour la cuisine c’est beau et bien mais manque un plan de travail plus grand,le lit et le rangement c’est bien,pour les housses de lit spécifiques à quelles prix ?,salle d’eau et wc bien,bref le négatif c’est les occultants ,le sog,mais beau véhicule je ne parle pas du prix car ça concerne tout les véhicule de loisir,merci pour cette vidéo bonne journée et week-end 👍👍👍

Bonjour Marcel très beau véhicule mais un peu chère pour moi bien sûr.

Hello Marcel, pour info, le chauffage Truma se trouve sous le frigo. La 2eme grille du frigo se trouve sur le toit. Un joli CC Merci de la présentation 😊

Salut Marcel 👋👋 Merci pour la présentation de ce joli véhicule 👍 Y a pas à dire, ça sent la qualité. Un petit bémol toutefois. J'ai remarqué que le lanterneau (où hublot 😁) du salon a un garnissage décoratif. Je me demande ce que ça donne si jamais il y a une infiltration (ça peut toujours arriver)... Pour le porte papier toilette, il me semble l'avoir aperçu dans la niche juste au-dessus du toilette ... à confirmer 😉 Encore merci 👍 Au plaisir de la prochaine vidéo. Bonnes fin de vacances et bon retour.

bonjour marcel , dans la toilette , il y a le support papier wc dans la niche derriere les wc . bien a vous

bj le derouleur papier est dans la niche derrière le wc et le truma est toujours sous le frigo chez cathago amicalement

Bonsoir Marcel, Magnifique véhicule, rien à dire de plus que ce qui est dit dans ta très complète et remarquable présentation. Look au top, architecture et design intérieur sans défaut ou faute de goût bref du lourd, du très lourd .... comme le prix.... mais je suppose qu'il est en rapport et +/- justifié. Quant à Mercedes je suppose également qu'ils sont à la hauteur de leur réputation en VU. Niveau automobile l'oncle de mon épouse était concessionnaire pour la Sardaigne il ne voulait rien en dessous des classes C, que dire. Conclusion: c'est hors de prix ... en ce qui me concerne et, si miracle, non envisageable en 3,5T. A ce prix autant avoir le confort non négligeable de la charge utile😎 Tu as dû te régaler et je m'en réjouis. Mille mercis pour cette intéressante vidéo. Je te souhaite, ainsi qu'à tes proches, de passer un excellent weekend. Éric

Salut Marcel c’est vraiment des très beau véhicule mais je suis désolé à se prix la niesmann bischoff fait beaucoup mieux et surtout de qualité très supérieur moi qui serai fourgons malibu lit jumeaux je trouve que les chez Carthago les prix ne sont pas justifier et en plus quand tu c’est que si tu prend Mercedes c’est 10/15 000€de plus qui ne sont pas justifier PS 😂j’ai 65 et handicapé je roule sur une marque au chevron et je peux te dire que je l’es emmène 150 000 milles à 200 000 milles jamais eu de problème si tu entretient Normalement salut et continue bien bon courage 👋

Coucou Marcel. Carthago est une valeur sûre de part l'ingéniosité de ses concepts de construction malgré quelques lacunes, mais quel constructeur n'en a pas ? Robustesse et design, sont toujours là, un peu comme Mercedes, BMW, VW dans le domaine des voitures. Ces CC sont chers mais perdent moins de valeur que les marques françaises (à quelques rares exceptions de constructeurs hors norme). Le système du Sog est bien mieux que le traditionnel. Les (mauvaises) odeurs s'échappant à 3 m de hauteur seront bien moins incommodantes pour le voisinage que quand elles s'échappent par le bas (principe des pots d'échappement des camions qui sont dirigés au sommet de la cabine). A-tu remarqué que chez Carthago les armoires hautes (sauf celles de la cabine) sont toujours inclinées vers le toit pour éviter que les objets tombent quand on ouvre ? Un autre détail, une porte rien que pour les écrans afin d'éviter d'être ébloui par leurs luminosité. Et si la fameuse trappe AD Blue de chez Stellantis, accessible sans ouvrir la porte, n'avait pas été conçue volontairement pour éviter de mettre à l'intérieur du véhicule les odeurs de vapeur du carburant ? Pour nos amis Français, tu peux dire lanterneau au lieu de hublot ;-) Pour le salon arrière que tu adores (moi aussi) c'est plutôt les marques anglaises qui en sont friandes depuis des lustres. Hélas, à ma connaissance, aucun constructeurs anglais n'exporte leur produit sur notre continent, et oui les Anglais sont sur l'Europe bis. Pour les prix français ne pas oublier le 1% de TVA supplémentaire à rajouter pour les p'tits Belges. Malgré cela la France a de meilleurs prix que notre pays. Hors sujet ; connais-tu le concessionnaire Belge (Beveren) dd mobilhomes ? Moi je ne connaissais pas et il semble vraiment très professionnel. RU-vid n'acceptera pas le lien de son site, donc je ne peux te le joindre, mais bien sûr google est ton amis. Bonne semaine Marcel.

Hello 😊 Beau véhicule mais beaucoup trop cher pour moi même si la marque est là Du coup, je reste dans une marque inférieure 😂 Idem, l'histoire du SOG , je préfère ne pas en avoir qu'avoir ce système 😨 A bientôt 👍

Dejola a ce prix il aurait pu mettre l chauffageAlde

Hello Marcel, très chouette véhicule avec une douche vraiment bien pensée. La hauteur de ce véhicule sera peut-être un problème sur les routes de montagnes. Evidemment le prix est un grand frein à l'achat. Petite question: serait-ce plus intéressant de l'acheter en France où en Belgique étant belge? Les démarches administratives sont-elles contraignantes? A+ Michel

Le sog euh comment dire, NUL ici, sur le bouchon pas vraiment à la hauteur du tarif. La cabine est équipé de rideau en tissus épais en plus des store rémis très fragile. Beau véhicule et qualitatif prix justifié par contre les options, c'est un catalogue. Une spécificité des constructeurs Allemands et qui le font payé très cher

Beaucoup trop cher ! J’ai un pilote et j’ai la trappe pour mes pantoufles!