das video ansich ist ja gut aber ich habe einfach das problem das ihr immer rumheulen müsst welcher schlepper besser ist hier liegt es eindeutig am getriebe mit dem Fendt kann man nicht mit schwung rauf und wenn der keine power mehr hat anhalten und runterschalten da ist der case nur wegen dem Stufenlosem getribe im Vorteil ein Vario hätte genau die gleiche chanse gehabt
Der Unterschied Zwischen Case und Fendt ist nunmal beträchtlich. Allein das hier mit dem 514 Favorit und dem CVX 150 ein generationenkampf stattfindet. Nunja vom Ziehen her braucht mann nen Schlepper der sobald die kupplung kommt Festhält... und solche findet mann nurnoch unter den alten baureihen. Wer zb schonmal einen John Deere 7810 oder einen Case 1455 xl gefahren hat, weiß was echte power ist. Die neuen, JD 6,7,8R baureihen oder die CVX haben einfach ihren Komfort, auf kosten von zugkraft.
Der Schlepper ist nur so gut wie der Fahrer! Ich Persönlich finde diese Markenkriege einfach nur unnötig. Haben alle vor- und Nachteile. Finde alle Schlepper hier im Video top! Und das sagt jemand der mit Fendt Großgeworden ist.
Grundsätzlich hast du recht. Aber Steyr/Case ist einfach besser. Schon alein (und da kann wirklich keiner was dagegen sagen) die bedienerfreundlichkeit! :D
@Schnabolierer1Die konstruktion mit dem Haken finde ich viel besser. Den Haken kann man warscheinlich vom ziehenden Trecker aus sehen und ihn genau an die Öse mannövrieren. Das Zugmaul müßte ein Langloch sein, um etwas Spiel zu haben wenn die Stange runterfällt.
das schon wahr... was ich damit nur sagen will ist, das man aus dem fendt auch noch mehr rausholen hätte können, wenn mann ihn nur richtig fährt... du kannst auch 300ps unterm arsch haben... wenn du damit nicht richtig umgehst bist du trozdem der erste der sitzt
@jakepower0305 ich fahr nen 309 lsa allrad und ein 108 s turbomatik hinterrad nur beim 108 is die brems kapput man muss ein paar mal druff drücke damit sie geht.
Am cvx ist der gleiche wagen wie die die unser lu am 612 fährt. Die kleinen veenhuis. Am 514 ist ein 40m³ bergmann. Deutlich größer und wäre der aufm 514 so gefahren wie der aufm case wäre der da auch hoch gekommen. Ein bekannter fährt mit seinem 312 vario so nen bergmann wie den am 514 und mit nem 410 ne mulde die etwa so groß ist wie der vennhuis man muss es nur richtig machen dann kommt man da auch hoch ;)
@birnemann3 Du mußt immer gucken was in welchem Fall das Beste ist. Da ist doch gar kein Platz, der Hof hat keinen dicken Radlader und keine saubere Betonfläche. Jedenfalls sehe ich in dem Video keine Betonfläche. Bis der 614er das alles hochgemurckst hat, vergeht zuviel Zeit und er wühlt sich garantiert ein.
super... auch shcon an der person gedacht die drauf sitzt? ein erfahrener fahrer kann auf jeden fall so hoch fahren... jemand der den trecker nicht all zu gut fordert und kennt der kanns halt nicht... ich meine nur... markenkrieg bringt nichts...
ja wenn man einen doppelt so schweren Schlepper und nur halb so schweren Hänger hat wie der Fendt und dazu noch ein stufenloses Getriebe, dann soll das wohl sein, dass man da hoch kommt... würde mir eher sorgen machen, wenn nicht :D
Fendt 514 hat einen Bergmann mit 40 Kubikmetern und der Case 150 CVX nur mit 30 Kubikmetern also kein vergleich das sieht man doch wenn man sich damit auskennt
Der Fendt hat viel mehr Power nur weil der Case mehr PS hat dann holt euch doch einen größeren Fendt und wer hat dann mehr Power?? Natürlich der Fendt!
