Powiem wam ze jestem w szoku odnosnie tego case-a... wczoraj u mnie byla hamownia case maxxum115 6cyl. na zwyklej pompie od nowości u mnie i pokazal 132KM i koleś mowi ze super silnik i skrecił mi go na 175 teraz to czuć moc
Kurde, dobrze że zdecydowałem się na 6 cyl jak tutaj takie kwiatki 😬 Przemek, popełniasz bardzo istotne błędy podczas hamowania, nie zrobiliście pomiaru z włączonymi kogutami 🤣
Haha nie wieże 😅 W zeszłym roku kupowałem od dealera Case agregat i mówił że Case ten właśnie 125 połknie w całości mojego same 😆 że nie mam podejścia..już wiem że był w błędzie
Panowie z MST zrobili mi T7.230 AC na nominał 274km a z booster 284km , narazie tylko testowałem z talerzówka ale już mogę powiedzieć że jest niebo a ziemia , całkiem inny ciągnik. Teraz torpeda 😀 Pozdrawiam
Mam ursusa w 4 z turbo on ma chyba 95 koni padła decyzja aby kupić coś większego pomyślałem taki Case 125 koni w zupełności mi wystarczy prawie popełniłbym życiowy błąd ale na szczęście dostałem go w test więc pług 4 on porostu się w nim dusił aby osiągnąć 9km/h trzeba było pałować go na wysokich obrotach wtedy już wiedziałem,że te 125 to na papierze i 6 cylindrów musi być. Ciekawy jestem jaka moc ma jeden z najpopularniejszych sprzedawanych modeli w 2022 czyli JD6155M?
Podobne odczucia miałem, bo od Radka pożyczyłem tego Maxxuma. To świetny i wygodny ciagnik, natomiast odstawał od Zetka Mocowo. W tej chwili będzie latał jak klasyczna 6-turbo z Ursusa
Mam identycznego case i fabrycznie hamowania pokazała 129 koni, podkręcili mi go na 160koni. Zapewniali, że jest to bezpieczne. Orientowałem się, i w modelu 125 jest taki sam silnik i skrzynia co w modelu 145, którego można podkręcić na 175 koni wiec jestem spokojny. Ciągnik całkiem inaczej w polu ciągnie, bardziej elastyczny , mniej pali co najważniejsze.
@@zelmapwfk tzn na WOM mam te 160. Wałek ustawiony na 1000 i maksymalne obroty silnika. Jak chcesz to Ci mogę gdzieś na priv podesłać wykres z hamowni. A ten boost to jakoś sam silnik sobie dodaje, ale z serwisem rozmawiałem, to musi być spełnione jakieś 5 warunków, wtedy on ma te niby 20koni czy 25 więcej
@@lukaszrolnik8308 Nie mam porownania z innymi ladowaczami wydaje mi sie ze poziomowanie jest ok zaluje tylko ze nie wziolem od razu szybko zlacza do hydrauliki i przy odczepianiu tura musze kazdy z osobna waz wypinac a odczepiam i zaczepiam go czesto
Mam snr200 amortyzator z dzoja, żadnych problemów wszystko śmiga. Ładowacz z 2018. Jedyna awaria to na gwarancji odlutował się kabelek od włączania amortyzatora w dzoju to serwisant naprawił i działa. Kupił bym drugi raz. Zwróć uwagę na montaż, ładowacz równo z maską a nie na pół szyby. Po opuszczeniu blisko traktora.
Jaki masz joystick? Normalnie pałka? I 2 guziki? jeden ad amortyzacji jeden od dodatkowej sekcji ? Tu kolega ma a Maxxumie z tyłu z zaworów i tak głupawo to jest podłączone
@@zelmapwfk Pytam bo wiesz chodzi o agencję, A oni patrzą na ten dowód … Jakbyś mógł spytać kolegi, z góry dzięki Przekonałeś mnie swoimi filmikami do wyboru CNH 💪 a miał być Zetor żeby kontynuować tradycje
Tutaj widzę że rozgrzała dyskusja na temat 4cyl ciągników. Nie każdego stać i nie każdy potrzebuje na swoje gospodarstwo 6 cyl ciągnik. Uprawiam 80ha w górach i obiektywnie stwierdzając zakup nowego 6cyl ciągnika jest nieuzasadniony ekonomicznie. Nasz 6130R robi po 400h w roku a praktycznie wykonuje większość prac w gospodarstwie. I gdyby tylko zajmować się gospodarstwem to ten sprzęt obrobiłby spokojnie drugie tyle. Co prawda nie wykorzystałoby się niektórych maszyn jak bezorkowiec czy ciężki zestaw US bo dzisiaj wszystko rośnie - dzisiejsze 4cyl ciągniki są cięższe od starych 6, a 3m porządny agregat US waży 3.5t. A co do mocy, zaskakująco 6R wypluł na walku jeśli mnie pamięć nie myli 1KM mniej niż miał w specyfikacji. 5R miał już gorszy wynik. Jak ktoś jest bardziej ciekawy zapraszam na film z podnoszenia mocy. W każdym razie jakoś nie przeszkadza mi to że ciągniki mam 4 cyl. 6R idzie bardzo ładnie w każdej pracy, a teren i ziemię wiecie jakie mam 😉
JD nie ma swojej ceny "z nikąd" od lat wiadomo, że JD pali tak ? Tylko dlaczego np 69xx chodzi z bronami talerzowymi nawet 5m, a ja Zetka zajechałem w 4m Mandamie?. Dlqczego NH za prawie 400 koła ogarnia gorzej od Zetora? Wojkep wspominał, że u niego JD pali 5l w talerzówce na ha. Widziałem w jakich wałach chodzi u Ciebie JD, mój NH srał przy 4m crosskill z włóką. Ja zawsze staram się mówić jak jest, mimo, że wielu to nie pasuje. JD to JD, tym bardziej stare np. 8xxx mam nadzieję, że w wolnej chwili ogram taką, ja natomaist będę się bawił w CNH póki co 😃
Jest też sprawa ze na PROW nie kazdemu przejdzie ciągnik 6cylindrow, wiadomo ze maja swoje wytyczne mocy do ha. Moglem brac 6 ale i tak kupilem 4 bo do takiej roboty jaką robi wystarczy. Gdybym nawet kupil 6 to i tak bylaby za słaba do najcieższych robot orka itd. bo tu potrzeba 200 KM i masy oraz mocnego podnosnika i zaden chip tuning nie pomoze. KUPUJTA CO CHCETA TYLKO NIE ZADŁUŻAJTA SIĘ! Pozdrawiam
@@wiking2 Doświadczenie a nie analiza. Wiele razy widziałem co potrafi 4 a 6 tej samej mocy, pierwsza góra z ładunkiem czy błoto i od razu widać który silnik kuca z obrotów a w baku wir.
