Maestro discupame por su confianza,pero quisiera pedirle si me podria orientar sobre el control de combustible, no marca tengo un toyota yaris,de 2009,y es a BI combustible /GNV
Saludos apreciado amigo, este simulador me parece impresionante, nunca antes había visto algo así en el campo automotriz, y verdaderamente como usted dice hay que tener herramientas de diagnostico y los conocimientos para esta nueva era automotriz. Lo felicito por su empeño en enseñar por su taller y por su tiempo.
ja ja ja!!!! así es amigo felipe!!! conozco gente que tienen buenos equipos de diagnostico y ni-siquiera saben usarlos.... ese es un típico ejemplo de la cosas que se ven aquí... empiezan a cambiar piezas y que para "descartar" que locura!!!
3 años estudiando intensamente Mecánica Automotriz, escogí estudiar la Inyección Electrónica y usted habla con toda la razón! No solo es tener conocimiento, si no saber como usarlo en conjunto con herramienta, equipo, personas, información, etc. Señor Felipe Usted es un capo! Tengo 18 años y en algún futuro deseo llegar a ser como usted en este trabajo tan hermoso.
muy bien amigo.yo enpece hacer inyeccion cuando para boorrar codigos habia que pulsar una herramienta analoga.y tenias que valerte de puro conocimiento tecnico,y experiencia.ahora ya reparo y programo.la experiencia y el conocimiento.son igual a la eolucion.saludos desde cordoba argentina
muchas gracias amigo! con este video trato de dar un ejemplo de la vida real..... en todas las profesiones hay que estudiar y prepararse! un buen abrazo!
Señor la verdad lo aplaudo, es verdad todo lo que menciona. Yo soy de Uruguay y acá también la gran mayoría son unos cagadores!!! Me ha pasado a mi, la verdad miro sus videos porque son muy detallados y particularmente a mí me sirven de mucho dado a que quiero dedicarme a esto. Siga así, enseñándonos y con esa particularidad ... arriba maestro!!
Me quito el sombrero MAESTRO, gracias a usted conocí este SIMULADOR que está de 10, y cada vídeo suyo lo aplaudo , felicito, aprendo y me capacito aún mas ; siga así y mis más cordiales agradecimientos y felicitaciones a la distancia. "Gracias MAESTRO".
Excelente Video MASTER¡¡¡¡¡ te felicito con el simulador es una muy buena herramienta para aprender hacer diagnostico y analisis de falla en el circuito donde este la falla,un abrazo de CHILE y veo muchos tus videos que son fallas reales en tu taller,algún día te visitaré y compartire nuestras experiencias.
MAESTRO FELIPE USTED ES UN. " MASTER" DE LA MECÁNICA Y JUNTO A SUS MECÁNICOS. INCLUYENDO A SU PERRITO VAGABUNDO HACEN UN MUY BUEN EQUIPO DE TRABAJO SIGA ASI Y QUE DIOS LO BENDIGA ES DIFICIL HOy EN DIA ENCONTRAR PERSONAS QUE TE ENSEÑEN SUS CONOCIMIENTOS VEO TODOS SUS VIDEOS SALUDOS DESDE UN PAÍS LLAMADO CHILE CONGRATULACIONES 👋👋👋👋👋👋👋
Saludos desde Cuernavaca morelos no soy mecanico. pero me gusta mucho la mecánica y son muy buenos y entendibles sus explicaciones que da en cada video que ase muchas felicitaciones.
Excelente vídeo, muy didáctico y pedagógico, también el simulador. Es preocupante de como hay mecánicos brujos que solo andan adivinando fallas y haciéndole gastar muchísimo dinero a los propietarios de los vehículos. Saludos desde Barquisimeto a la gente de FD AUTOMOTRIZ C.A
desde El Salvador mi estimado le doy la razon!! hay que estudiar para poder enfrentar los sistemas modernos del vehiculo y de la mano del equipo adecuado!! de paso agradecerle su noble interes porque los demas aprendamos de sus experiencias y conocimientos!! en lo personal todos sus videos son pura catedra para mi e aprendido mucho con sus analis en cada caso que expone. muy bonito video!! y instructivo!! el simulador esta exelente!
muy bueno Felicidades y gracias x ser una persona con humildad q enseña sin esperar más q sólo la satisfacción de aportar algo al mundo .felicitaciones
Excelente vídeo maestro gracias x transmitir sus conocimientos eso me motiva a adquirir mayor conocimiento para hacer mejor mi trabajo saludos de oaxaca México
Dinámico el vídeo pero pasa en la vida real.Siempre es irse por lo más fácil a lo más complicado.No sabía que se podia inscribir para certificado me interesa por el aprendizaje y que estoy terminando un curso de electromecanica Saludos.Desde España compa.A la orden.
saludos tocayo un abraso saludos a el grupo de trabajo ya mi hijo mayor de 12 años esta enfiebrado muy buen juego educativo 100% didactico se refuerzan los conocimientos y se hacen cotidianas algunas fallas dios me los cuide
Amigo Felipe excelente sus videos !!!! Para los que tenemos un poco de noción de electricidad y de mecánica lo agradecemos mucho , tremendo trabajo de editar y publicar lo felicito ..!!!
Buen video maestro soy un aficionado de la electricidad automotriz aunque no tengo ningún conocimiento me gusta la electricidad automotriz pero aquí en república dominicana las mayoría de los mecánicos no tienen ese conocimiento que usted tiene algún día me gustaría ser como usted
Buena tarde amigo Felipe, le quiero hacer una consulta tecnica, de a cuerdo a mi manual de taller de un mazda 3 me hace referencia a q en un impacto frontal como lateral el modulo SAS evalua q tan fuerte es el impacto y despliega o no las bolsas de aire, de acuerdo a esto, mi pregunta es la siguiente, la fuerza de impacto la podemos consultar en un aparato de diagnostico?
Está muy bien el programa y el diagnóstico, solo te faltó, poner el amperímetro haciendo puente entre los terminales del relé 30 y 87, y así puedes ver el consumo de la bomba.Me gustó. He tenido una escuela de mecánicos y cada alumno tenía la licencia , aparte de las simulaciones tiene muchas lecciones de todos los apartados del vehículo y el alumno aprende si realmente quiere y le pone voluntad. Por cierto tengo un canal se llama “el cansa” y tengo vídeos tutoría les para aprender mecánica y electricidad del automóvil
Hasta dónde veo ud es un mecánico que lo sabe todo mis respetos .....fanfarrón yo soy mecánico y he estudiado y he he hola cursos pero hay fallas q cuestan sacarlas
saludos creo el maestro felipe le pone muchas dedicacion carisma conoce muy bien del tema mis respeto de verdad creo que a fd automotris y autodiagnostico detroit son mis canales favoritos saludos desde el tachira
Tengo una pregunta.....puedo poner un sensor de levas a donde va el del sigueñal, lo probé y el carro me encendió sin problemas....lo pienso dejarlo ai....pero mi lógica me dice que no puedo ya que las piñas son distintas 1 es linian (levas) y triangular (sigueñal) mi carro es una montero esport 2001 no soy eléctrico automotris, pero si se electricidad industrial . Saludos
Es un buen típ de practicar y razonar las fallas,,,,así nos hacen buenos técnicos,, Ese simulador en donde lo encontramos maestro,, Saludos desde mexico
es de admirarse sobre todo viniendo de un tipo q vive en un país q esta atravesando una crisis tremenda y usted aportando de sus conocimientos al mundo .Ay mucho que aprender de uste .buen dia
muchas gracias por sus comentarios! querer es poder! la idea es hacer saber que tenemos que prepararnos. nadie nace aprendido! todos los dias hay que estudiar! la situacion de mi pais es sumamente dificil en este momento! pero siempre optimista!
Amigo Felipe gracias x esa recomendación q práctico se ve el simulador así es como uno puede avanzar más rápido xq estudias y prácticas gracias por tus consejos y conocimientos q Dios t bendiga siempre saludos desde Querétaro México
Que video tan más sorprendente 🙏 gracias por la gran enseñanza mecánicos como usted merecen el verdadero respeto de ser llamado mecánico y no como aquellos cambia piezas !!! ( me gustaría saber cómo se llama ese simulador si es posible Gracias
muy buenas mi gran amigo profe tengo un gran problema con un chebrolet aveo 2015 quisiera saber q linia yegan 5 v o corriente viva porq si tiene negativo porfa esq mi michel es asta 2014
Buen vídeo ya estaba dudando cuando dijiste que tenia que ir para la agencia, un amigo vendió un auto Capric por una falla cuando me dijo ya lo había vendido era la manguera del vaco de la caja ningún mecánico por esta zona sabia de que trataba la falla. Excelente el trabajo felicitaciones
Lo bueno de estar siempre en un buen taller es que te haces cliente y te resuelven cuando la vaina se pone peluca al igual que en las ventas de repuestos si eres cliente fijo hasta te fían si eres buena paga
Felicidades profe un 10 a este video los " ADIVINADORES" primer capitulo , segundo video la verdad de como se debe "Diagnosticar con conocimiento" osea como usted siempre lo hace saludos profe atte VILLO Técnico Mecanico en fuel injection.Mexico................
Muy bueno Don Felipe; yo estoy haciendo unos curso tambien en Electude, con su explicación se me hará mucho más fácil ...gracias y bendiciones. Ha todo el equipo de FD Automotriz..
De cdmx estoy de acuerdo con usted que hay que estudiar los mecánicos de hoy muchos estudian en escuelas de mecánica y saben mucho otros como yo que ya somos de la camada de maestros que son mecánicos que aprendimos de otros mecánicos de la vieja escuela que no nos preparamos pero gracias a usted y las demás personas que suben sus vídeos uno aprende y yo en lo personal he sacado algunas fallas soy eléctrico pero me ablan los mecánicos y uno hace lo que puede saludos y ha seguir viedo videos
asi es Leobardo! nunca es tarde para aprender y seguir capacitandose! me alegro mucho que le guste el contenido del canal. Algunos les ofendio el video......solo que no lo vieron completo para sacar sus conclusiones. un abrazo desde Venezuela
Hola felipe excelente video muchas gracias por esa catedra donde puedo conseguir ese tipo de simulador disculpa mi ignorancia en estos tiempos gracias felipe
Grandioso, complejo y espinoso el tema, hago de todo menos T/A y acepto que me he metido a veces en dificultades tecnicas pero mi peor miedo es que el cliente regrese, por eso hago las cosas lo mas profesionalmente posible, me hubiese gustado ser especialista, pero la necesidad es cabrona, carezco de un scanner completo (balance de cilindros, osciloscopio para ver señales de ckp cmp etc), manuales, diagramas electricos, pero no me detengo, si hay que buscar la información y comprarla, lo hago, pero me considero un técnico profesional, ni me ofende para nada lo dicho en tu video ni los comentarios a favor ni en contra, veo tus videos porque son didácticos y los entiendo, vengo de un instituto técnico automotriz y mi marca mater es Ford, veo a mas de un youtuber técnico, los hay sencillos como Elektrofe y ud mismo que son sencillos y otros que se enfrazcan en malos comentarios como The Ovnnicar y llegan a ser pedantes en sus comentarios pero son buenos y eso cuenta para realizar buenos trabajos, un saludo Felipe y por si algun RU-vidr tecnico automotriz se me olvido mencionar no se pongan celosos de todos se aprende hasta de los mecánicos de banqueta que hacen pendejadas, pero se atreven tienen el valor o por ignorancia...
Amigo una pregunta para que me corrija, ya que vengo estudiando muchos con sus video, en la parte del diagnostico cuando en cuenta el rele que activa la bomba de combustible, se dice que el f11 activa el rele, pero yo veo q el lo que hace es pasar por el contacto normalmente abierto del rele es para que me corrija
señor felipe saludos desde México le deseo lo mejor y sabe usted si es un buen técnico así debe de ser siempre cuidar la reputación de el tayer y sin ofender a nadie hay munxas envidias pero usted es grande y se q eso no lo detiene bendiciones desde México
Simplemente gracias yo siempre e dicho el conosimiento tiene poder pero por el se paga tiempo y dinero lo cual muchos no quieren hacer gracias gracias gracias por conpartir
Muy buen video FELIPE la verdad no se debería de preocupar por todos aquellos que se dicen mecánicos ya que gracias a ellos uno tiene trabajo Felicidades por estos videos que hace ya que son muy bien explicados y si en verdad aquellos que te critican vieran tus videos otra cosa sería
wow, un mecanico actualizado. en verdad lo felicito, saludos desde san luis rio colorado sonora y si asi son por aca los disque mecanicos. con un scanner basico, de una inversion de 50 dollares . ya ofrecen servicio de diagnostico por computadora y cobran 20 dollares por la lectura de codigos
hay ya vi que cambio el rele de la bomba... pero, si eso hubiera sido desde el principio ya no compraba toda las demás piezas... no cabe duda que esto es de mucha experiencia, parece ser sencillo, pero no lo es. Muy buen vídeo. saludos
el codigo indicaba el circuito de la bomba de gasolina....asi que uno se derigue a el cabliado, fusibles o relays. cuando la bomba se daya usualmente no da codigo al menos que sea algo electrico asi como en este caso
Exactamente, y de hecho esa es la falla del programa, si bien hay coches que traen medidor de presiòn de combustible, el circuito elèctrico de la bomba es independiente de la inyecciòn.
De acuerdisimo,ademas deberia de haber revisado la cjispa y si habia buena chispa.....hacer prueba de arranque con gasolina por la garganta y si prende el carro escanearlo para sacarle el codigo y empezar a revisar porque falla la bomba,hasta estar seguro que la bomba no sirve,pero antes,tienes razon hay que revisar fusibles,relays,conectores, cableado......saludos Juan....
Muy Buena esta parodia de un taller pirata! Hace unas 3 semanas me pasó un caso similar. Puro "tanteo" sin conocimiento. Al final se pierde tiempo y dinero.Lo felicito por publicar -en forma gráfica- la parodia, así como la forma ordenada de diagnosticar la causa de la falla.
hola felipe gracias por el video felicitaciones. hermano como se con sigue el simulador. seria vueno tenerlo para practicar en el . gracias por la informacion. que Dios TE vendiga
simulator.electude.com/game es gratis! animate y si te gusta toma ese curso......104$ por todo un año de acceso online a ver todos los temas que componen un vehiculo!
Hermano soy de Maracaibo, de verdad no sé qué tanto esfuerzo le tomo tener semejante taller, y en una patria como la nuestra es difícil, yo en realidad empecé tarde con la mecánica automotriz, estudie ingeniería mecánica pero me fui más por lo industrial, y de hecho logré una empresa, pero siempre mi sueno fue tener un taller así.
Sr Felipe tiene ud toda la razon y es por el que por gente como esa el premio esta totalmente denigrado! Y aunque muchos se ofenden antes de eso yo creo que todos deberíamos tratar de superarnos y demostrar con un trabajo profesional defendernos antes que con palabras y ofensas. Saludos desde México!
Pareciera irrespetuoso este video hacia las personas amigo Felipe pero no el mediocre se molestara y seguira siendo mediocre y de ahi no pasara??El inteligente razonara,entendera, y seguira siendo mejor y avanzara!!! Y no nadamas hay mecanicos "piratas" que sorpresas se lleva aveces uno con el carpintero,el abogado el herrero el ingeniero etc.y eso de por que tu tienes el dinero para comprar el equipo para pagarte cursos.Con los videos que nos compartes que son casos "Reales" aprende uno mas que con cursos que cuestan mucho dinero...El que quiera aprender que aprenda y el que no sus motivos a de tener..venga amigo Felipe dale con todo!!!
Muy buen vídeo, felicitaciones, me recuerda cuando trabajaba en la venta de repuestos en Valencia, Vzla, mas de una vez que vendía algún sensor o actuador me lo querían cambiar o que les devuelva en dinero. Y en su mayoría de talleres de los que sucedía eso eran talleres piratas. Felicidades por sus excelentes vídeos y algún día que regresa a Vzla puede conocer su taller.
profe yo en especial lo felicito por sus videos ami me an avierto el entendimiento. profe ke dios lo vendiga no aga caso asos comentarios mediocres lo felicito yvendiciones
Muchas gracias excelente video,ya estoy inscrito en el programa de reparación y el simulador excelente para practicar los conocimientos, gracias instructor bendiciones 🙏
Cuando estuve trabajando de ayudante en un taller cotidiano, lo que me decían era ''No tiene ni que estudiar'' Pero no, no es así. Para esto hay que estudiar y formarse mucho MUCHO.
