Cat 374F LME and Komatsu HD 405's hauling blasted limestone from barge 

Thank you very much!🙏😅

Thank you so much!🙏👋

Thank you, and thank’s for watching!

Scruffy 61. We got to get one of these buckets for JpayDirt! 😆

Thank you very much, my friend!🙂 Thanks for watching, and stay sage yourselves in these troublesome times!❤

*stay safe..🙈 Autocorrect...😅

Hehe, Cat has great machines, but Hitachi can’t be that bad either? Thank you for watching, and for a nice comment! No, here’s no snow, we have had rain almost all winter down here..😅

@@norwegianearthmovers The Hitachi will not swing as big a bucket as the Cat though

@@Gavin84w you are right about that!😉

Gavin84w but hitatchi have good excavators in the smaler class like 13tons

@@carlgustafemilmannerheim9360 And not a thing wrong with Cats either in that size class

🙋‍♂️🙏💃😅

🦥🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️😂

Nei, denne lekteren er ikke av de minste nei!😅 10 000 tonn maks maksvekt er virkelig lass å dra for taubåtene!🤪 Limestone er engelsk for kalk stein. Dette er stein tatt ut av ei øy der det behandles spesial avfall, i dette prosjektet benytter vi steinen til å bygge nytt land og ny kystlinje for nytt boligområde rett utenfor en by som heter Drammen! 🙂

Oj, ja det kan jag tänka mig! Tack för informationen och fortsätt lägg ut filmer, väldigt intressant och roligt att se på! Jag har själv kört mestadels Volvo 290 och 300 longreach grävare de senaste 13 åren

Hei! Det bruker vi ganske enkelt for å kunne skrape rent betong dekket på lekteren, uten å måtte ha hjullaster for å kontinuerlig rydde dekket for å unngå punkteringer på truckene.😉 Samtidig, så gjør vi dette for å spare betongen for slitasje, vi ar brukt tenner før, men med mye mer ødeleggelser i betongen og større behov for hyppige reparasjoner! Støper vi nytt dekke pga slitasje, må betongen herde i minst ei uke og helst flere uker for å tåle mer, det ødelegger mye for produksjonen!

Hehe, so you want to turn in as an asset to the fleet?😅 Well, we are about 1000 employees, roughly split into to shifts! We have 3 390s like mine, and one 390 long reach, 4 374s, a lot of 352s and around 10 excavators under 50 tons. 4 988 wheel loaders, and some smaller service loaders as well! I would guess we have around 15 dozers, from D6 to D11, a bundle of drill rigs, 20 772 Gs and maybe 30 ADT's! There is even more, but i dont know exactly what the tunnel department has of trucks and rigs..At the same time we have a rather large number of sub - contractors, both working by the hours and by contracts at specific sites! 🙃 We are one of the largest companies in Norway, constantly working towards the goal to be the leading contractor in our field of action! 😋

Ja, jeg har spurt noen om hjelp til å filme noen av videoene ja!😅 Skaffet meg en liten trefot etterhvert, siden jeg da kunne ha bedre kontroll over vinkler og retninger selv! Ikke godt å gi fra seg kontrollen når en er pirkete, liker best å ha styringen!🤪😄 Denne ble ho ganske bra, da han som filmet fikk med seg et stort område!😁

@@norwegianearthmovers Den ble bra denne videoen🤟😎. Har hatt noe hjelp jeg også, når jeg har glemt gopro'en hjemme🙈🥴👍og jeg er enig vi maskinkjørere er jo de beste til å filme 🤣🤣👍. Har begynt å få spørsmål om å filme mere innen ifra hytta. Så da måtte jeg ut å kjøpe ny sugekopp🤑🤑. Jeg syns personligt at det er kulere når en filmer mest muligt av hele maskinen i arbeid🤩🤩🤩

Hehe, vi har ihvertfall hver vår egen oppfatning av hvordan filmen bør vinkles, om det er riktig eller ikke viser jo de eventuelle seerne!😋😅 Er enig med deg jeg, og ser jo på egne videoer at det er de som filmes på utsiden som sees mest! Har kombinert noe da, at noe er fra utsiden og at noe er fra hytta!😊

@@norwegianearthmovers jeg bare slenger opp goproen til uka så får vi håpe det blir bra🤣🤣🤣👍. Hvilket anlegg er du på nå??? Så det lå ute en reportasje fra E39 med noen jævlige fjellskjæringer og en 390 i bunn av de🤩👍

@@Vidarsteinsland hehe, det blir nok helt sikkert bra!😁👌 Skal ikke på jobb før 20/1 jeg, så får se hva som dukker opp for min del..🙈😄 Jeg er for tiden på Langangen i Telemark, der vi bygger et industriområde helt inntil E18!😋 Jeg har vært et par skift på E39, men med 50 tonner..😝😄 Maskina mi ble levert på E18 Bamble i oktober 17, der var den til jeg overtok maskina og ble flytta til Langøya i oslofjorden! Den var i drift der til april 20, så stod den en stund i Drammen før vi endelig fikk startet opp på Langangen!😊 Vi har 3 sånne 390’er, så de kan sees flere steder i landet samtidig ja!😅