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Catastrophe de Brétigny : que s'est-il vraiment passé ? 

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Vendredi 12 juillet 2013, 16h53. En ce jour traditionnellement chargé en raison des départs en vacances, le train Paris-Limoges n°3657 quitte la gare d'Austerlitz avec à son bord 385 passagers. 18 minutes et 30 kilomètres plus tard, alors qu'il entre en gare de Brétigny-sur-Orge, le train déraille et la rame se coupe en deux.
Plusieurs voitures se couchent, l'une est même propulsée sur le quai, arrachant des poteaux et fauchant des voyageurs.
Le bilan est très lourd. À travers des témoignages inédits de victimes, nous revivrons ce drame ; l'une des pires catastrophes ferroviaires en France depuis les années 1980. Que s'est-il vraiment passé ? Pourquoi le train a-t-il soudainement déraillé ? Erreur humaine ou problème technique ?

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11 июл 2024

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Комментарии : 289   
@massiminomassimino5563
@massiminomassimino5563 Месяц назад
Je me rappelle très bien de cet accident mortel car la sncf voulait mettre sur notre dos car notre usine fabriquait à l'époque les éclisses mais ils c'est avéré un mauvais entretien des voies 😡😡😡
@jeff39139
@jeff39139 Месяц назад
Oui je vous comprends !!!
@passantparhasard
@passantparhasard Месяц назад
Quand bien même l'acier eût été défectueux, cela reste de la responsabilité de la SNCF. Pour de telles fournitures à l'échelle de l'entreprise, il faut passer par un marché public, donc fournir un cahier des clauses techniques particulières. Les candidats qui ne remplissent pas les exigences posées par l'entreprise doivent être éliminés. Si l'acier avait été défectueux, c'est parce que la SNCF aurait été négligente au moment de passer le marché.
@moniquelalanne5658
@moniquelalanne5658 Месяц назад
Je partage ma peine avec ces familles endeuillées. Il n'y a pas qu'un responsable mais à la SNCF ils ont le pouvoir de se décharger sur de simples employés. Mon père a été cheminot toute sa vie (donc j'en connais un rayon !!!!) Ne vous laissez pas faire, pour les êtres chers que vous avez perdu. Le reportage vous donne énormément de renseignements positifs. Courage 🤗😀
@bernardvandevandel
@bernardvandevandel Месяц назад
Oui ! Se décharger sur les subalternes ... D'où l'expression "Faire payer le lampiste" qui était l’employé en charge de l’allumage et de l’entretien des lanternes qui étaient autrefois utilisées au chemin de fer pour éclairer les signaux et les trains (feux blancs à l'avant et rouges à l'arrière) .. Un poste à haute responsabilité vu l'importance de la sécurité en matière ferroviaire. Mais aussi le poste le moins bien rémunéré avec celui de garde-freins sur les wagons...
@cyrilgros4654
@cyrilgros4654 Месяц назад
C’est pas étonnant, on sait que la SNCF prend les gens pour des cons quand on est un voyageur, à chaque retard on a l’impression que ce n’est jamais de leur faute
@cerber1229
@cerber1229 Месяц назад
L'entretien et la maintenance sont les secteurs de la sncf qui ont été privatiser...
@bernardvandevandel
@bernardvandevandel Месяц назад
@@cerber1229 "Ont été privatisés" ou "ont été privatisés après cet accident" ? Et quelles entreprises qui étaient chargées de l'entretien des voies à l'endroit où cet accident est survenu ? Et si c'était bien le cas pourquoi la responsabilité de l'entreprise en charge de l'entretien et de la maintenance de la voie a cet endroit n'a pas été mise en cause lors du procès ? Seule la responsabilité de la société qui fabriquait les éclisses a été invoquée par la SNCF en invoquant stupidement un défaut de l'éclisse alors que TOUS les experts ont démontré le contraire dans leurs rapports ....
@thestrombolithe
@thestrombolithe 22 дня назад
Les employés de la SNCF sont des incapables juste bon à poser leurs jours de grève.
@enviedevasion3226
@enviedevasion3226 Месяц назад
très toucher par vos témoignage suite a ce terrible accident ferroviaire, qui a couté la vie de nombreuse personnes , et m'associe a votre peine..
@yadusolparterre
@yadusolparterre Месяц назад
moi aussi très émouvoir
@Walter_White66
@Walter_White66 Месяц назад
Illettré.. toutes les fautes c’est affligeant.
@JesusDeuxLeRetour
@JesusDeuxLeRetour Месяц назад
"qui a couté la vie de nombreuse personnes" il y a eu 7 morts... faut pas abuser... il y aurait un tel accident chaque jour en France que ce serait très loin d'égaler les morts sur la route
@soumynonanar3945
@soumynonanar3945 23 дня назад
@@Walter_White66 mOnsieur le professeur, c'est vous qui n'avez pas fait votre boulot 🤣 L'ascenseur social ne risque pas de fonctionner à coup d'affliction. Vous auriez pu, au moins, avoir la condescendance de corriger les fautes. Et n'oubliez pas que les "illettrés"comme vous dites, ont l'utilité social des basses besognes sans qui vous n'auriez pas le temps de les mépriser : trop occupé à faire la plomberie, brûler vos poubelles etc... S'instruit qui peut et non qui veut, il serait peut être temps de s'en rendre compte...
@forerunner75
@forerunner75 Месяц назад
pour avoir fait partie de la colonne de secours ce jour là, c'était impressionnant de loin mais encore plus de près... une grosse et dure journée :(
@ART3187
@ART3187 Месяц назад
🤍🤍🤍🤍
@moniquelalanne5658
@moniquelalanne5658 Месяц назад
@@forerunner75 oui je vous comprends et les nuits et jours qui ont suivi ont du être idem. Courage à vous et vous faites un des plus beaux métiers (enfin si je peux dire ça) dans tous les cas merci à vous de venir en aide aux victimes. MERCI BEAUCOUP 💞
@samybelhora4602
@samybelhora4602 Месяц назад
Les services de secours vous êtes des super héros merci de ce que vous faites 😊😊😊
@popopoi9899
@popopoi9899 Месяц назад
Je travaillais juste à côté le jour de l'accident je me souvent exactement du bruits de l'impact et ce que je faisais a ce moment là,le bruits des pompiers ,la solidarité des commerçant, le personne qui partais dans tout les sens avec leurs valise , les personnes en sang ,ceux qui pleurait au téléphone...et l'ambiance les jours qui ont suivis, je me souviendrais toujours de ce jour.
@IsmaelSaintDenis
@IsmaelSaintDenis Месяц назад
11 ans Déjà se sont déjà Écoulé depuis l'accident 😢
@user-rq4rm4nl7f
@user-rq4rm4nl7f Месяц назад
Et..?
@JeanBevedis
@JeanBevedis Месяц назад
Morgane 💐, tous les passagers traumatisés, décédés, handicapés et endeuillés, je vous présente mes sincères condoléances les plus profondes et sincères. Personnel Sncf
@colargolfriend
@colargolfriend Месяц назад
Pourquoi n’y a t il pas le nom et la fonction des différents intervenants (experts et autres) quand ils ont la parole dans ce documentaire ?
@rafaelblanc1735
@rafaelblanc1735 29 дней назад
Protection ?
@lifeforce3451
@lifeforce3451 Месяц назад
C'est terrifiant , on ne s'attend pas à être percuter par plusieurs tonnes d'acier quand on attend tranquillement son train sur le quai d'une gare, les victimes étaient à mille lieux d'imaginer que quoi que ce soit leur arriverait à ce moment là. Imaginez sidération qu' ils ont dû avoir avant leur mort. Quand à l'homme au smiley ses tournées d'inspections sont de grande pauses aux frais de la princesse.
@JesusDeuxLeRetour
@JesusDeuxLeRetour Месяц назад
Comme quand tu es sur un trottoir et qu'une bagnole te renverse (combien de fois par jour en France ? 6 ? 7 ?)
@passantparhasard
@passantparhasard Месяц назад
Moi ça va, merci, pas besoin de fantasmes morbides, j'ai eu un accident de voiture à 80 km/h, je vois très bien... Ce qui me surprend, c'est qu'on ait des survivants à 130 km/h.
@Escienca
@Escienca 26 дней назад
Les personnes sur le quai n'ont pas eu le temps de réaliser. Ils ont été tués sur le coup quand les wagons ont balayés le quai, ils n'ont pas eu mal, c'était instantanément. P'tin j'en pleure. 😞
@psikopatte1
@psikopatte1 Месяц назад
Merci pour ces douloureux temoignages. Toutes les pensees a ces gens touches par ce drame
@caramba17
@caramba17 Месяц назад
C'est abominable lorsque l'on voit le manque total de communication et de considération des autorités. Et cela, à chaque catastrophe. Une pensée pour les victimes et leurs familles. 😞
@cecchisilvana8026
@cecchisilvana8026 17 дней назад
@caramba17 n'oublions pas certains cheminots qui travaillaient sur la maintenance de Brétigny qui eux aussi n'ont pas fait correctemet leurs travails
@guydelapetodiere
@guydelapetodiere Месяц назад
Je me souviens du témoignage d'un cadre de la sncf expliquant que la sous traitance est telle qu'il pouvait y avoir deux personne aux deux bouts d'un matériel incapbles de communiquer car ne parlant pas la même langue
@cecchisilvana8026
@cecchisilvana8026 17 дней назад
@guydelapetodiere j'ai entendu la même chose que vous mais le témoignage venait d'un personnel de la SNCF !
@guydelapetodiere
@guydelapetodiere 17 дней назад
@@cecchisilvana8026 oui. Un cadre de la SNCF ou un personnel de la SNCF c'est globalement la même chose 😀
@Kprissoff
@Kprissoff Месяц назад
Je me demande est ce que le conducteur du train qui conduisait a même pu reprendre le travail ? Parce que même si c’est pas sa faute j’imagine que ça reste un traumatisme surtout quand tu es le garant de la sécurité des gens que tu transportent 😢. Courage aux familles ❤
@user-ph8ml2iw7x
@user-ph8ml2iw7x Месяц назад
Le conducteur allait peut etre un peu trop vite ??? je suis sidérée quand j'entends la vitesse à laquelle le train allait en traversant la gare ...
@35rko
@35rko Месяц назад
@@user-ph8ml2iw7xla vitesse sur cette voie au moment de l’accident était limitée à 150 km/h
@hugopaul8797
@hugopaul8797 Месяц назад
Bien-sûr que non il n'allait pas trop vite. Le moindre excès de vitesse >5km/h en train entraîne un arrêt d'urgence automatique. Vous ne vous rendez pas compte tant que tout va bien que la vitesse max normale d'un train de voyageur varie de 140 à 220 km/h selon les séries de locomotives. Parole de cheminot.
@JesusDeuxLeRetour
@JesusDeuxLeRetour Месяц назад
@@user-ph8ml2iw7x c'était une pièce défectueuse et non un excès de vitesse, ne commence pas à inventer n'importe quoi...
@sorane8910
@sorane8910 Месяц назад
@@user-ph8ml2iw7x C'est impossible d'aller trop vite... Tu as plein de système de sécurité, même à l'époque. Si tu dépasse de trop la vitesse le train s'arrête et tu te fait bien réprimandé. Aujourd'hui en plus, on instaure un nouveau système qui, en plus de celui qu'il y avait avant (TBL1+), contrôle la vitesse en temps réel de tout les train, et se dans toute l’Europe (ETCS). Et là c'est pareil, si tu dépasse la vitesse, freinage d'urgence, tu te fait convoquer etc... Ne t'en fait pas on est bien formé là dessus, et les conducteur de train sont pas du genre a être casse cou avec la vitesse. (attention car c'est le cas en Belgique, avec la SNCB, mais en France c'est quasi pareil)
@corveler
@corveler Месяц назад
Très intéressant reportage qui permet de comprendre la suite de négligences graves qui ont mené à cette catastrophe. Petit bémol: dommage que l'on n'aie pas les noms et fonctions des intervenants (avocat? journaliste? enquêteur?) bref, juste histoire d'avoir les sources...
@dramoxi
@dramoxi Месяц назад
Je prends très régulièrement le train pour faire le trajet Paris - Limoges ou Paris - Brive aujourd'hui, et c'est inexplicable, mais presque tout le temps je me sens angoissé à l'idée de passer par Brétigny. Si je faisais ce trajet il y a 11 ans, j'aurais pu être dedans ? Ceci dit, je trouve que les conducteurs font très attention dès qu'ils arrivent à Brétigny maintenant, on sent que le train freine bien avant et passe beaucoup moins vite par la gare. Toujours une grande pensée pour toutes les victimes de cette catastrophe 🙏
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 Месяц назад
"et passe beaucoup moins vite par la gare." donc ça prouve qu'ils n'ont toujours pas réparé les points faibles des voies, avec de bons sous-traitants (hé oui la vidéo ne le dit pas, mais tous les blacks sur l'image sont des intérimaires sans formation payés une misère). Et toujours une grande pensée pour tous ceux qui refusent de payer leur ticket et fraude, paf !
@julosx
@julosx Месяц назад
J'avais déjà repéré qu'à Brétigny il y a une traversée jonction double prise à une vitesse un peu trop grande pour un tel appareil de voie, cela explique pourquoi beaucoup de TJD ont été remplacées par des bretelles d'aiguillages. Je ne serais pas surpris que ce soit le cas pour le réseau autour de Brétigny d'une manière générale que le plan de voies a été modifié depuis cet accident, qui est seulement le second depuis celui de Juvisy, sur la même ligne, en 1906.
@SuperLynda18
@SuperLynda18 Месяц назад
M'en rappelle ! Flippant...Horrible... 😔😔😔 dur de revoir mais je m'interdis d'oublier...ceci fait aussi partie de mon existence, c'est ainsi ! Et permet surtout de mieux me rappeler ce chemin infernal ...❤❤ courage courage ! 😔😔😔🙏
@YunaxFT
@YunaxFT Месяц назад
J’en ai pleuré j’ose à peine imaginer la douleur de ce monsieur essayant de sauver sa femme Morgane en la tenant sans réussir 💔😢 je prie pour toutes les victimes et leurs familles ❤ J’avais 12 ans quand c’est arrivé et j’ai jamais oublié cette accident J’espère que les coupables seront punis et si ce n’est pas par la justice ça sera par la vie. C’est vraiment une honte.
@kumochi-san2590
@kumochi-san2590 Месяц назад
Quelle tristesse ! Paix aux âmes tuées dans cet horrible accident . Toutes mes condoléances aux familles , amis et compagnons des victimes.🕊 😢❤
@nabilachaal185
@nabilachaal185 Месяц назад
Quand on voit les prix exorbitants des billets de train , on est en droit d'exiger la sécurité!!!!!
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 Месяц назад
Bof, au Japon le TGV est 3 fois plus cher, les trains de banlieues aussi et si on veut comparer l'Angleterre c'est catastrophique, le bilan du libéralisme et des privatisations. Donc tu ne peux rien exiger si la rentabilité passe avant la sécurité. Ta vie vaut entre 14 00 et 25 000 euros (source Axa). Un SUV électrique c'est 45 000. C'est ça un monde industrialisé capitaliste.
@nonodu09200
@nonodu09200 Месяц назад
​@@jamesmarrel8087absolument 👏👏👏
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 Месяц назад
Votre vidéo est bien intéressante, cependant Il manque un élément important qui est l'avis des syndicats. Ont-ils des infos, soutenus leurs équipes, organisés des magouilles, participé à l'enquête pour la recherche de responsabilité, etc... ? Ce sont des instances représentatives du personnel, et c'est notoire que FO/CGT/SUD ont de l'importance.
@nonodu09200
@nonodu09200 Месяц назад
Tout à fait, le reportage est malheureusement biaisé. Un élément de réponse est apporté à votre question dans le documentaire ''vérités et mensonges sur la SNCF'' bien plus qualitatif.
@mireillemorin4564
@mireillemorin4564 Месяц назад
Une pensée a toutes les victimes 🙏 . J'espère que depuis en plus des contrôles sont faits par des sociétés indépendantes pour vérifier l'état des voies pour éviter d'une autre catastrophe . Quand je vois a quelle vitesse ils n'ont créer des nouvelles lignes de transports. Je suis plutôt inquiète.
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 Месяц назад
"à quelle vitesse ils ont créé de nouvelles lignes". Désolé, je corrige sinon je ne comprends pas votre commentaire. Vous êtes étrangère vous aussi ? On remerciera dieu pour sa responsabilité dans ce drame, il a créé ces hommes fourbes à son image ne l'oublions pas. Et pour répondre à votre inquiétude ils (SNCF, Etat, RFF) n'ont rien rénové et rien résolu sur l'état des voies ferroviaires sur les réseaux secondaires. Ceci expliquant l'échec de l'ouverture à la concurrence : pour faire rouler des trains ils faut rénover et personne ne veut payer. J'adore le libéralisme économique et la privatisation, c'est le prélude à l'anarchie.
@kevinrouen2476
@kevinrouen2476 Месяц назад
Toujours en tête cette journée catastrophique et l'horreur qu'on subit ces passagers de ce train Une pensée pour les familles des victimes
@ludovicbougarel8118
@ludovicbougarel8118 Месяц назад
avant de créer de noveaux trains, commencez par le renouvellement des infra-structures du réseau.....
@Octennne902
@Octennne902 Месяц назад
Je te rassure depuis la ligne à été refaite à neuf bien qu'ils aient attendus un tel accident pour agir...
@ludovicbougarel8118
@ludovicbougarel8118 Месяц назад
@@Octennne902 c'est malheureusement comme partout, attendre qu'il y ait des morts pour agir.... la France quoi, mais bon, y a pas qu'en France.....
@thierrygrimoud4798
@thierrygrimoud4798 Месяц назад
@@Octennne902il y a encore pleins de bretigny en France aujourd’hui.
@Octennne902
@Octennne902 Месяц назад
@@thierrygrimoud4798 je sais bien, la sncf préfère tout miser sur les lignes TGV quitte a abandonner les lignes classique. J'habite à côté d'une voie ferrée qui a les même installations électriques depuis 1913...
@nonodu09200
@nonodu09200 Месяц назад
​@@Octennne902Au moins à cette époque ils savaient construire pour durer.
@Labichota.021
@Labichota.021 26 дней назад
Ma mère m'a sauvé la vie ce jour là... Je devais monter dans un train pour rentrer mais elle avait terminé plus tôt et m'a tel pour venir me récupérer à 5min de l'accident 😢 Javais 14ans ... Mon grand père était aiguilleur là-bas. Je m'en souviens encore Courage aux familles depuis tout ce temps ❤
@bidule91
@bidule91 Месяц назад
J'avais regarder une émission sur RMC découverte sur l'accident de la gare de Lyon en 95 juste avant et après ma sieste j'allume ma télé et je vois ça !! ça fait bizarre
@buchslisette384
@buchslisette384 Месяц назад
C est en 88 pas 95
@user-zw1uj6xy7k
@user-zw1uj6xy7k Месяц назад
Bien triste, félicitations pour votre reportage
@simonesarras9820
@simonesarras9820 Месяц назад
Plutôt que de venir en aide au monde entier, on ferait mieux de s'occuper de problèmes domestiques. Je ne reconnais plus la France. Plus de sérieux serait urgent
@rikkitcup
@rikkitcup 22 дня назад
Cela n'a rien à voir avec l'argent donné aux autres pays. Arrêtons de tout mélanger pour faire de la démagogie. C'est une question de bénéfices et de fric pour la SNCF. La SNCF a l'argent. Comme il l'est dit dans le reportage, la maintenance ça ne se voit pas sauf au moment où il y a une catastrophe. Ils préfèrent mettre une tonne de fric là où ça se voit (les nouvelles lignes TGV) plutôt que là ou ça ne se voit pas (la maintenance du réseau).
@marias9902
@marias9902 4 дня назад
​@@rikkitcupexactement. J'allais lui dire la même chose à l'autre imbécile
@abrikotv900
@abrikotv900 Месяц назад
imaginez des centaines de trains qui passent chaque jour à Bretigny, chaque voiture de passager, chaque voiture de fret c'est de l'argent qui circule sur ces voies, des millards d'euros qui transitent, si l'argent récolté n'est pas utilisé pour faire une maintenance aussi basique que de remplacer des boulons, où va l'argent ?
@abrikotv900
@abrikotv900 Месяц назад
je ne sais pas combien les voyageurs avaient payé leur ticket en moyenne, mais j'ai fais quelques recherches sur les tarifs de l'époque 2010-2015, il semblerait qu'un ticket moyen sur un intercité coutait environ 30 euros, donc 385 voyageurs avaient payé au total 11500 euros environ, d'après chatGPT un boulon de ce type couterait environ 1 euro à l'entreprise, en admettant que 10% du prix du ticket soit dédié à la maintenance, ca voudrait dire que sur chaque ticket 3 euros sont dédiés à la maintenance, toute la maintenance ne sert pas qu'à remplacer des boulons, admettons que les boulons représentent 30% des dépenses de maintenance, ca voudrait dire que chaque passager paye environ 1 euro de boulon, soit 1 boulon, avec environ 300 millions de voyages par an, il était donc théoriquement possible de remplacer 300 millions de boulons par an (et même bien plus parceque dans les calculs je n'ai pas pris en compte le fret, le TGV, et le reseau de banlieue ile-de-France), ce qui pourrait vouloir dire qu'il y'aurait une capacité à remplacer 10 milliards de boulons tous les 10 ans
@mariepascale6921
@mariepascale6921 Месяц назад
Ça s'appelle la gabegie de l'argent public. Il y a ceux qui bossent, ceux qui prennent l'argent chez ceux qui bossent et qui le reverse à ceux qui sont payés normalement pour sa bonne utilisation, en vérité pour en détourner le plus possible et en faire profiter les copains.
@dizdent965
@dizdent965 Месяц назад
oui, vraiment une honte publique. Les vrais responsables (les dirigeants) ne payent pas ces dégats...!
@julosx
@julosx Месяц назад
@@mariepascale6921 En l'espèce les "copains" sont ceux qui ont construit le réseau à grand vitesse. C'est ce qui explique tous ces travaux sans fin sur les lignes de banlieue (et du RER C en particulier) engagés depuis 2015 tellement le réseau classique a été négligé au profit de la vitrine TGV.
@zinoriina2860
@zinoriina2860 Месяц назад
1 euro le boulon???
@samuelniyo8605
@samuelniyo8605 Месяц назад
Je vous suis depuis le Burundi au bord du lac Tanganyika.
@mickaeloui-au-7069
@mickaeloui-au-7069 Месяц назад
et vu l'état de certaines lignes c'est très surprenant qu'il n'y est qu'un seul accident et pas plus
@Harakyz
@Harakyz Месяц назад
Pour être Agent SNCF je vais éviter de parler, mais je vois des choses en internes qui sont extrêmement inquiétantes…. Je suis désolé pour les voyageurs de ce que nous faisons subir jour et nuit… Désolé pour les retards… Désolé pour les « non explications » dont nous même sommes en interrogation…..
@sorane8910
@sorane8910 Месяц назад
Conducteur SNCB ici, c'est triste car c'est souvent les petits agent comme nous qui nous en prenons plein la figure.
@Harakyz
@Harakyz Месяц назад
@@sorane8910 Exactement, ce sont tellement des sociétés immenses qu'il n'est pas possible d'avoir la réponse à certaines choses. Je n'sais pas si chez vous c'est géré comme chez nous en France (SNCF) mais on s'interroge parfois s'ils veulent vraiment être rentable et faire du bénéfice quand on voit certains trucs..
@Shamanix000
@Shamanix000 Месяц назад
@@Harakyz la "rentabilité" des entreprises publiques est une volonté politique. La mère de tous les problèmes. On le voit bien assez pour tous les autres "services" publics : Hôpitaux, Police, Justice. Les Transports n'y coupent pas.
@micheldhalluin3286
@micheldhalluin3286 Месяц назад
La cause on ne peut en parler ouvertement
@pilou09100
@pilou09100 Месяц назад
Eh, les commentateurs de gauche. A cette époque on était sous un gouvernement socialiste et la SNCF que je sache est une entreprise publique. Ce ne sont pas d’infects actionnaires qui demandent toujours plus de dividendes, mais l’Etat, l’ETAT.
@gillesbillault1515
@gillesbillault1515 Месяц назад
J'espère que l'expérience a été instructive et que ce drame a permis des améliorations nette j'espère que cette catastrophe ne va se reproduire durant les Jeux Olympiques👏👏👏👏👏 il faut attendre un drame pour dire c'est une bonne idée ,pauvre Pays👎👎👎👎
@tinhinanebounoua769
@tinhinanebounoua769 Месяц назад
Pauvres gens, j'espère que ça ira pour eux.
@user-vn6tg1bm6v
@user-vn6tg1bm6v Месяц назад
❤❤❤❤
@annebreafort420
@annebreafort420 Месяц назад
Que sont devenues Claire et les burnes ? Toujours à la sncf ?
@2dipoun
@2dipoun Месяц назад
la SNCF reconnue coupable et condamnée à 300 000 euros d'amende. Après huit semaines de procès, la SNCF a été reconnue mercredi coupable d'homicides et blessures involontaires dans la catastrophe ferroviaire de Brétigny. Les deux autres prévenus ont été relaxés.
@passantparhasard
@passantparhasard Месяц назад
Ok, donc la SNCF, c'est comme l’Éducation nationale: on envoie les débutants dans les zones pourries.
@loulium
@loulium Месяц назад
En 2022, la SNCF a été condamnée à 300 000 euros d'amende pour homicides et blessures involontaires. Le cadre SNCF a été relaxé.
@mireillemorin4564
@mireillemorin4564 Месяц назад
Le cadre relaxé je trouve que la justice est mal faite.
@azouz34
@azouz34 Месяц назад
@@mireillemorin4564 Oui, une honte! bravo pour l'exemple..pas pour le cadre mais toute la direction ! où est donc passé le budget de maintenance et ses factures normalement effectuées..
@Raoul_Volfoni
@Raoul_Volfoni 23 дня назад
@@mireillemorin4564la question est plutôt pourquoi les autres n’ont pas été poursuivis ?
@mireillemorin4564
@mireillemorin4564 23 дня назад
​​@@Raoul_VolfoniPourquoi je ne c'est pas. Pour moi ils auraient du tous être condamnés car ils sont tous responsables . Même la conseillère juridique de la SNCF .Le faire quelle donner des conseils aux salariés de pas donner toutes les informations pour l'enquête.
@Raoul_Volfoni
@Raoul_Volfoni 23 дня назад
@@mireillemorin4564 c’est clair. Procédé pratiqué par toutes les entreprises, n’en n’est pas moins honteux voir illégal.
@Fanny-ce7vm
@Fanny-ce7vm Месяц назад
Je me souviens j'étais dans le train dernière pas beau a voir 😢
@glipabazza9994
@glipabazza9994 Месяц назад
Ce qui s'est passé ? D'abord, un mauvais entretien des voies (et le matériel roulant n'est guère mieux). Ensuite, les hordes barbares des HLM du quartier sont venues dépouiller les morts et les blessés. Doublement sordide, mais révélateur de l'état économique et moral du pays. Onze ans plus tard, la situation ne s'est pas améliorée, bien au contraire.
@julcharp9931
@julcharp9931 29 дней назад
Merci personnes n'en parle dès charognards venues dépouiller les victimes et caillasses les secours
@auroregilant
@auroregilant 27 дней назад
Il apparait après enquête que ct un marginal et un seul qui avait voler les victimes (3 ou 4 vols) ,alors attention à se que vous dénoncez de faux (il suffit de faire une recherche google pour avoir la réponse à cette question d'ailleurs).
@mihaiapstru7483
@mihaiapstru7483 26 дней назад
La presse évidemment a eu l'ordre de se taire sur ce sujet sensible, mais en effet des témoignages sur place ont confirmé ces nombreux vols répugnants.
@unlockyourfrenchnow
@unlockyourfrenchnow Месяц назад
une catastrophe :-( ils devraient réduire la vitesse des trains qui ne s'arrêtent pas en gare, parfois ils sont à pleine vitesse... j'ai jamais compris pourquoi ils faisaient ça ...
@Escienca
@Escienca 26 дней назад
Les images sont très impressionnantes et choquantes. Les gens sur le quai n'ont pas eu le temps de fuir, c'est trop rapide et brutal. Ils sont écrasés par les wagons. J'en ai des larmes aux yeux. J'ai une pensée pour les différents secours. Ce qu'ils ont vus doit les hanter. 😢
@RafiRaf2007
@RafiRaf2007 Месяц назад
11 ans que cette accident à eu lieu, et il reste toujours gravé dans les mémoires
@jozzybadges
@jozzybadges 18 дней назад
excellent reportage. En ce qui concerne les victimes, poignant. Condoléances à toutes les familles . Beaucoup de peine ...
@asmahanlahouari1642
@asmahanlahouari1642 Месяц назад
Condoléances aux familles 😢
@coco48arnaud25
@coco48arnaud25 Месяц назад
Comme bcp d'autres structures qui ne sont plus entretenues maintenant quand il y a un trou sur la route ils mettent un panneau " Déformation de la Chaussée !!!!!!!!!!! Et les transports en communs 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 Les Mairies n'ont plus les moyens d'entretenir leurs communes !!!!!!!!!!!!!!! Bcp de choses à revoir !!!!!!!!!!!!!
@legeeketlegamer
@legeeketlegamer Месяц назад
Si elles ont mes moyens elle depense juste la leur argent 💸 Si l'argent était correctement dépensé il n'y aurais pas bzsoin de budget supplémentaire
@avardange
@avardange Месяц назад
Terrible! Pensees aux victimes😢 Tout le monde sait que la sncf pense qu au fric Terriblement triste et honteux😢
@tam-tam-tv-4369
@tam-tam-tv-4369 Месяц назад
Force à Vous ! Honte aux autres ._
@user-lf6de1fs6o
@user-lf6de1fs6o Месяц назад
Un jour où je voyageais à côté d’un couple, l’homme à expliqué qu’il était cheminot. Il a ajouté que bientôt, la compagnie serait privatisée. Profits, profits, profits... les cols blancs se gavent au détriment du reste.
@Riggs2697
@Riggs2697 21 день назад
Mon dieu je n'ai jamais oublié cette horreur. Comment une éclisse a pu faire dérailler un convoi de plusieurs centaines de tonnes , c'est inimaginable un tel niveau de négligence, j'en ai froid dans le dos.
@mariebelmant736
@mariebelmant736 26 дней назад
C'est triste ce drame montre que l'être humain est fragile c'est vrai que les voies ferrées sont complexes d'où le danger et le risque d'accident paix à toutes les victimes et courage aussi à ceux qui ont connus ce drame et aux familles
@cecchisilvana8026
@cecchisilvana8026 17 дней назад
@mariebelmant736 si le travail est bien fait les risques d'accidents sont minimisés mais là c'est loin d'être le cas !
@dany1407
@dany1407 Месяц назад
il doit y avoir des inspecteurs a chaque equipes qui intervient lors des remplacement des elements feroviaires et si il manque une piece la voie entiere doit etre interdite
@andreteauna4012
@andreteauna4012 Месяц назад
Mes plus sincères condoléances au famille 😢
@chloeturbansanka
@chloeturbansanka Месяц назад
Le chat l’avait pressenti 😢
@zinoriina2860
@zinoriina2860 Месяц назад
Bonjour, le gros problème la tournée n'a pas été faite des voies principales pour moi. le chef d'équipe a t'il fait un rapport pour le manque de maintenance sur la zone en question afin de se couvrir de tous problèmes éventuelles à sa hiérarchie? vérification du planning des tournées sur la voie en question??? je veux voir la fiche d'inspection de l'appareil. Le DPX âgé de 25 ans TROP JEUNE POUR LE POSTE Trop de responsabilité .
@ludopikaglass3588
@ludopikaglass3588 26 дней назад
Accablant. Je n'ai pas les mots pour exprimer mon dégoût. Toute cette succession de je m'en foutisme à tous les niveaux de la SNCF jusqu'aux plus hautes instances est littéralement à vomir.
@chriswaddle8475
@chriswaddle8475 Месяц назад
C'est horrible, scandaleux, une honte, c'est toujours la même sauce lorsque les dirigeants doivent prendre leurs responsabilités, ils se transforment en faux jetons et se mettent à pratiquer du fauxculisme, cela sera toujours ainsi dès l'instant où il y a une hiérarchie, une notoriété et du pognon sous forme de primes ou pas voir à s'octroyer pour finir sur des comptes en Suisse ou en paradis fiscaux... La grande différence entre le service public et le privé, c'est que c'est la même chose ni plus ni moins, cela conforte ma pensée à savoir une société structurée est et restera le berceau de l'incohérence avec l'art et la manière de pratiquer du cynisme avec son peuple… C'est dans tous les bords pareil, regardez une question : Eh pourquoi la commission d'enquête doit se sentir obligé d'attendre des documents fondamentaux pour l'enquête, alors que dans d'autres cas elle aurait demandé l'autorisation de pouvoir effectuer une perquisition, sachant que de ne point la faire, donnerait le temps nécessaire afin de faire disparaitre des preuves tangibles ; pourquoi un procès de cette ampleur est si long à se mettre en place si ce n'est que le temps passe, de ce fait certains proches des victimes prennent aussi de l'âge, peut-être dans le but qu'ils ne puissent pas obtenir gains de causes de leurs vivants... Bref, ce monde avance en ayant pour but, se mettre de la distance avec les valeurs humaines, rien de mieux que ceci afin de s'éloigner jours après jours de la lumière...
@somatiq
@somatiq Месяц назад
Le chat à survécu ?
@wassilafritschy2793
@wassilafritschy2793 26 дней назад
Une tragédie 😢 ça fait drôle d entendre le nom " Orges " c'est un petit village où j ai grandi en Suisse dans le canton de Vaud , intéressante votre vidéo j ai l impression que c était hier
@Emmanuel-un4yb
@Emmanuel-un4yb Месяц назад
Pov : je regarde ça le vendredi 12 juillet 2024 soit 11 ans après 4:31
@Xtornado79X
@Xtornado79X Месяц назад
On est pas seul
@benjcottart9494
@benjcottart9494 Месяц назад
La plus grande catastrophe féroviére française? Que dire de la tragédie de la gare de Lyon avec une cinquantaines de morts en 1988 ! 😲
@erinaelkran4149
@erinaelkran4149 Месяц назад
C'est dit en début de video :"la plus grande grande catastrophe DEPUIS la catastrophe de la gare de Lyon".
@benjcottart9494
@benjcottart9494 Месяц назад
@@erinaelkran4149 A quelle minute?
@erinaelkran4149
@erinaelkran4149 Месяц назад
@@benjcottart9494 Je vais pas me retaper la video pour vérifier. Si vous ne me croyez pas, ça ne changera pas mon existence :)
@faridbck648
@faridbck648 Месяц назад
20:13
@benjcottart9494
@benjcottart9494 Месяц назад
@@erinaelkran4149 A moi non plus
@user-ub6mo4ci6i
@user-ub6mo4ci6i 16 дней назад
J habite Etampes et j ai participé a la veillée d un jeune .quelle malheurde perdre la vie a cet âge ,
@thierrygrimoud4798
@thierrygrimoud4798 Месяц назад
Destruction des services publics…
@passantparhasard
@passantparhasard Месяц назад
La juriste qui fait de l'entrave à la justice, bordel, mais c'est le monde à l'envers! 😳Et en plus elle s'appelle "Claire"! 😅
@MichelleB-kf6rc
@MichelleB-kf6rc 14 дней назад
Tous mon soutiens à toutes les personnes une mamie une vraie catastrophe de tous cœur avec vous
@jademsilver5390
@jademsilver5390 25 дней назад
11 ans déjà ... pour l'avoir vécu dans le corail je m'en souviens encore comme si c'était hier ...
@mariebelmant736
@mariebelmant736 26 дней назад
C'est choquant comment le personnel ment et jout avec la vie des gens au téléphone
@onigercent
@onigercent Месяц назад
La négligences !
@cecchisilvana8026
@cecchisilvana8026 17 дней назад
@onigercent des négligences à tous niveaux !
@onigercent
@onigercent 17 дней назад
@@cecchisilvana8026 triste
@cecchisilvana8026
@cecchisilvana8026 16 дней назад
@@onigercent je dirais TERRIBLE des personnes sont décédées !
@angeliquefradin9761
@angeliquefradin9761 29 дней назад
Je prenais souvent le RER c avant cette catastrophe ça fait froid dans le dos toutes mes condoléances aux familles
@HeleneGonzalez-sw1oy
@HeleneGonzalez-sw1oy 25 дней назад
Très bon documentaire
@user-gd8cs7wj3i
@user-gd8cs7wj3i Месяц назад
😢
@mariehelenebourlet
@mariehelenebourlet 17 дней назад
Quand, tout au long de ma carrière, j'ai emmené mes élèves en Angleterre aux vacances de Pâques, j'ai vite abandonné le transport en train après de multiples ennuis : pas de chauffage.......correspondance pour l'Eurostar ratée........grêves.........j'ai toujours fonctionné dés lors avec des autocars, à ma plus grande satisfaction............
@DanielK-gv3tx
@DanielK-gv3tx Месяц назад
❤😢
@jeff39139
@jeff39139 Месяц назад
Putain je m’en rappelle , ça a été une catastrophe !!!
@julcharp9931
@julcharp9931 29 дней назад
Qui se rappel de voyous venus dépouiller les victimes et caillasses les secours ?
@josephvelou9253
@josephvelou9253 Месяц назад
Les deux presidents précédents et leur gouvernement ont terminés leur mandat tranquillement sans etre inquiete par la justice. Ainsi que les dirigeants de la Sncf !
@candicebreaud5251
@candicebreaud5251 Месяц назад
Ils veulent faire des économies en permanence et sur tout ! Les conséquences sont pour les usagers !
@seriesimssuisse5172
@seriesimssuisse5172 Месяц назад
Alors que chez nous en Suisse quand on voit qu'un objet de voie est défectueux, ont le change, et pas besoin d'en faire tout un déraillement et une enquête.
@nonodu09200
@nonodu09200 Месяц назад
C'était aussi le cas en France à l'époque où la SNCF était un grand service public. Époque révolue malheureusement.
@armonegon3862
@armonegon3862 Месяц назад
La sécurité et la maintenance coutent de l'argent. On le découvre lors des accidents quand elle est sacrifiée. Pepy est un menteur et l'a toujours été comme l'a prouvé l'accident du TGV EST.
@passantparhasard
@passantparhasard Месяц назад
On s'étonne qu'il y ait de tels accidents "encore au XXIème siècle", mais précisément, des accidents, il y en aura toujours. Le fait qu'il n'y ait eu "que" 7 morts et 30 blessés graves à une telle vitesse montre quand même qu'il y avait une base solide, même si elle est en train de pourrir. Autant je suis horrifiée par l'attitude humaine de la boîte, autant l'expertise technologique et logistique (je parle des secours) à laquelle on est parvenu pour limiter la casse m'impressionne. Quelque part, cela fait encore plus ressortir l'indignité de la SNCF: alors que leurs prédécesseurs leur ont légué des joyaux de technologies, solides et protecteurs des passagers, alors que les secours se sont démenés pour sortir les gens et les sauver, eux ils sont là, à négliger l'entretien du patrimoine et faire disparaître des preuves, comme des gosses qui cachent la poussière sous le tapis alors qu'il y a eu des morts.
@stevensbri
@stevensbri Месяц назад
le procès était en 2022
@Breyne7700
@Breyne7700 Месяц назад
Ça fait 11 ans cette accident de corail il sont en deuil les habitants d'Essonne heureusement il vont bien d'accord
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 Месяц назад
Nan mais je te rassure le corail va bien, au bout de 11ans il a repoussé. Sinon tu vis dans quel pays, ton français est moyen, es tu homo ou hétéro ? T'aimes les films de gladiateurs ?
@Breyne7700
@Breyne7700 Месяц назад
Heureusement il vont bien les voyageurs des voiture avant
@Quantum2000
@Quantum2000 Месяц назад
​@@jamesmarrel8087ton commentaire est aussi lunaire que celui auquel tu réponds
@pame5601
@pame5601 Месяц назад
Affreux ....Témoignages très émouvants
@rosemaypause104
@rosemaypause104 17 дней назад
Seigneur prend pitié de tes enfants seigeur tu et le dieu de l'impossible viens posé ta main puisant sur tout tes enfant blessé sauve les Amen jai confiance en toi prend pitié
@abracadabra8911
@abracadabra8911 Месяц назад
Rip aux victimes des fichi FM
@yoancyclomalin2453
@yoancyclomalin2453 Месяц назад
Avec Les nouveau trains sont de type boa comme les tgv en cas de deraillement il faudra que tous le trains se couche il y aura plus une ou 2 voiture de l arriere se va se retourner ou taper cotre un poto de pond ou contre un quai comme en almagne toutes les voiture se sont enpilet contre un pile du pond.
@sylvainjacquelet5914
@sylvainjacquelet5914 7 дней назад
Le résultat d’un sous investissement coupable de l’état actionnaire et de la direction de la SNCF.
@forgeur1709
@forgeur1709 23 дня назад
Je m'en rappel comme si c'était Hier l'un de mes meilleur ami est décédé lors de cet accident ...
@MarioetZeldaGaming
@MarioetZeldaGaming 3 дня назад
Mon frère était à Brétigny quand l’accident c’est produit et pour éviter de se faire percuté il avait sauté sur les voies et quand il était rentré c’est un de mes frères qui l’avait ramené il était tout noirs mes j’imagine même pas les personnes qui était là et qui se sont fait percuté par les wagons ça a dû être terrifiant pour eux car il ont vu la mort arrivé vers eux
@philippebestetti
@philippebestetti Месяц назад
Pourquoi des trains arrivent a toute vitesse dans des gares ? Pourquoi la SNCF n'emploie t'elle pour l'entretien de son réseau que des sociétés de sous traitence avec de nombreux intérimaires plutot que son propre personnel ? Les économies , voilà a quoi ca mène. Pour ca ne comptez pas sur les syndicats qui se foutent de la clientèle et n'organisent des grèves que pour les salaires du personnel
@nazimteffahi6423
@nazimteffahi6423 Месяц назад
est dire qie réseau et les train était le meilleur de la planéte, c'est devenu complétement pourri
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 Месяц назад
La faute à qui ? A un système libérale débridé. Si tu veux être rentable tu grignotes sur les frais de fonctionnement, donc la maintenance. C'est une loi économique confirmée depuis 1890, voir les accidents de chemin à vapeur par milliers. On a l'impression que les gens redécouvrent l'économie capitaliste sans limite.
@thierrysamoyeault5286
@thierrysamoyeault5286 Месяц назад
Pour détourner l'attention des magouilles politiques.?🤔
@Walter_White66
@Walter_White66 Месяц назад
Tous les accidents peuvent être évités.
@catherineflament5160
@catherineflament5160 25 дней назад
Vu l'état de dégradation de la France . A quand le prochain ?
@Pellija4321
@Pellija4321 Месяц назад
C’est usant d’entendre il manque d’effectifs Pour le contrôle visuel prenez des drones et vous verrez plus vite et mieux Pour la maintenance vous ne voulez pas sous traiter la maintenance Et si vous n’avez pas les outils pour détecter les fissures C’est un énorme problème d’organisation Il a été relaxé le Laurent
@aerocap
@aerocap 26 дней назад
Vincent: quasiment incapable de s'exprimer sans répéter "EN FAIT" sans s'arrêter.. 🥵
@user-mq1ch8cr5o
@user-mq1ch8cr5o 25 дней назад
Il faut calmer un peu le sensationnalisme. "Une des plus grandes catastrophes ferroviaires françaises" "Le bilan est extrêmement lourd". Pour rappel : Accident de Lagny en 1933 plus de 200 morts et 300 blessés. La même année, déraillement à Saint Elier, 37 morts, 100 blessés. Déraillement du train des permissionnaires en 1917, plus de 400 morts... Plus récent, l'accident de la gare de Lyon en 1988, 56 morts et autant de blessés. Ca c'est juste ceux auxquels je pense là tout de suite. Donc Bretigny, c'est clairement pas une des plus grandes catastrophes ferroviaires françaises. Une des plus graves de ces quelque dernières décennies peut-être.
@FrancisGoletto
@FrancisGoletto Месяц назад
La SNCF et ses promesses !!?😡
@Raoul_Volfoni
@Raoul_Volfoni 23 дня назад
Il faut interdire l’alcool au travail et le controler
@flys987
@flys987 Месяц назад
la taule, la taule, la taule ...
@josephvelou9253
@josephvelou9253 Месяц назад
Tous les conductzurs auraient faire greve au lieu de continuer à faire circuler les trains. Connaissant les dangers qui pourraient entrainer des gros dégâts et de morts!
@Quantum2000
@Quantum2000 Месяц назад
Flamby était déja un gros naze hypocrite à l'époque.
@user-vn6tg1bm6v
@user-vn6tg1bm6v Месяц назад
❤❤❤❤❤
Далее
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