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je veux m'inscrire sure la platform DEGIRO mais ils n'acceptent pas les algériennes et pourtant xtb et interactive broker et plein d'autre accepte les algériennes x/ ! est ce que vous pouvez faire quelque chose pour que je puise m'inscrire aussi en tant que DZD
La petite vidéo que j’attendais pas Juste avant d’aller dormir, ça c’est le vrai bonheur, je suis abonné depuis quelques semaines à tes chaînes (47,archi et perso) ton contenu est vraiment fantastique, je te souhaite le meilleur dans la vie et surtout sur RU-vid.
Il faut se rappeler que il y a 6/12 mois tavares etait considéré comme un demi dieu avec les derniers résultats stratospherique de stellantis ! Et rappeler vous du debat sur sa rémunération gigantesque 😅
J'ai travaillé pour la boîte d'assistance qui s'occupe des véhicules neufs Stellantis et Spoticar. C'était un massacre. À tous les niveaux. Mais mention spéciale à la DS7.
Et ceux qui nous l'ont vendue ont 42 mille euro de retraite. Mais ceux qui prônaient le protectionnisme, le natio.nalisme... des fachistes. Sont des veaux, les francais.
Alors là! Tu me régales hahaha je savais pas que tu jouais de la guitare aussi!! Je suis un chanteur guitariste québécois sur Marseille! Merci pour tes vidéos!
En dehors du luxe comme Ferrari ou Porsche, je ne mettrai jamais une bille dans un constructeur de voiture européen avec la politique suicidaire de Bruxelles sur les véhicules électriques..
L'orientation du pétrole et du Containerized Freight Index nous dit que STLA ne sera pas la seule société à nous annoncer un profit warning d'ici la fin de l'année. Mais, après la pluie viendra le beau temps.
Quand t'as pas la frite , que tu es propriétaire d'un moteur purtech au bord du suicide , actionnaire de stellantis !! LACHE TOUT !!! ALLUME RU-vid !! ET VIENT DE MARRER AVEC METAMORPHOSE 47 !!! 🤣😂🤣😂
C’est vrais que le crash du Covid c’était une bénédiction pour les investisseurs, vraiment ça était complètement fou, derrière c’est 90% du marché qui c’est envolé vers les cieux , déjà que le crash avait permis d’avoir de bien meilleur prix pour entrée d’air les titres, l’envolé a était énorme , depuis 2 ans la bourse c’est complètement fou voir même dé-corrélé de l’économie tél lent ça monte .
Quand les constructeurs feront une voiture du peuple fiable pour l'Amérique du nord . Ils gagneront en crédibilité et profitabilité . Ici en Amérique du nord il n'y a plus de petit vehicule .
Moi je défend le président de Stellantis ! Rouler japonais c est la sagesse ! 😅... de toute façon étant canadien , je ne toucherais pas a un vehicule Dodge et Ram même avec une perche de 10 pieds ! ( 3.48 mêtres )!!!
Putain je viens de découvrir ta chaîne, jsuis dans le métro et jje rigole tout seul xD c'est génial ta façon de parler d'économie xD jmabonne direct, merci pour tes analyses. J'adore ce type d'intelligence, on s'en fou de la forme et on garde le fond. Excellent xD
Super ta vidéo, le train de la pleurniche va me faire ma journée. Tu devrais parler d’ubisoft dans une vidéo, leur situation est comme celle de stellantis si ce n’est pire
Jean louis n'avait qu'à acheter du champagne, des spiritueux... Ou des sacs à mains ou même des escarpins gucci à sa femme 🤣🤣🤣 tu me fais tellement rire avec le train de l'oseille ca émerveille mes journées à chaque fois 🤣🤣
Comment avoir eu du Stellantis depuis plus de 10ans, si la valeur est entrée en bourse en 2021 ? Peut être une question bête... Continu ce que tu fais, on te kiffe mec!
Franchement j’ai bien ri. Merci. Bientôt le vélo sur l’autoroute périphérique : car le vélo c’est l’avenir !! Je prendrai ptet pas un stellantis par contre.
Tout le meilleur et une bonne vidéo. À mon avis, c'est toujours le bon moment pour investir dans différentes actions comme le bitcoin, l'argent et les devises numériques. C'est l'une des compétences les plus importantes à apprendre et tout le monde devrait investir au lieu d'épargner. Certains peuvent être d'accord, d'autres peuvent ne pas être d'accord. Mes plus sincères compliments à Aiden Henris pour les signaux quotidiens !!!......
Perso je pense qu'il faut attendre une petite hausse et racheter du stellantis, comme notre ami le dit, après une grosse mise à jour de tous le secteur automobile en Europe ça va repartir à la hausse et ont fera jacpot .
il est 4h00, j'aprécie gentillement le wagon de l'oseille avec un sourire en coin, j'adore. Et là j'arrive à 2:32 l'affichage du cours Stelantis. Bon dieu j'ai du retenir un fou rire ! tout le monde dort, mais LOL j'ai l'image de tavares e tshirt dans son nissan en mode "oh moi là je suis en roue libre pied sur l'embrayage je m'en fou" et je suis en train de rire du mieux que je peux en silence, je vais rembobiner.
Déjà +10 pour l’humour que on adore sur ta chaîne, bravo c’était super 👍 - quand même en ce moment au vue de la conjoncture politique et économique de la France, si j’aurais encore des actions française ( et c’est plus le cas depuis presque 2 ans ), j’aurais soit réduit mon exposition en prenant des bénéfices depuis un moment soit a minima mettre des alertes de prix raisonnable, en vue d’une sortie, c’est vraiment très risqué en ce moment car niveau économique la France c’est catastrophique, pour l’Europe aussi c’est pas fou, mais sans gestions de risque avec une vrais stratégie, avoir des actions française c’est compliqué, l’économie de la France vas encore ce dégrader d’après les dernières données même si le plan de relance de la Chine dernièrement, la semaine passer a fait un bien fou au luxe mais les saucisses tél stellantis, le problème c’est la gestion de l’entreprise pas l’entreprise en elle même , malgres tous Attention -15% aujourd’hui ne garantie en rien d’en faire -40% de plus d’ici un mois, si le marché veut trash une action il le feras, c’est aussi dangereux voire même plus d’être en adoration de ses actions que d’être un OMA …. J’ai pas de leçon à donné mais jouer pas avec votre cash quand même avec les action française en ce moment et à l’avenir car pour le moment, l’avenir en France au niveau économique s’assombrit toujours plus , et vas probablement passer par la récession . ( on doit encore écouter l’autre tache de barnier à 15h pour voir son plan pour baisser obligatoirement fortement la dette, mais aussi parler de l’énergie etc.. ( c’est surtous la dette fR qui est important) . En tous les cas merci pour la vidéo c’était super drôle et instructif.
Je comprends pas comment vous faites pour prédire si une action va chutée ou montée en fonction du prix ??? Vous aviez raison l’action vient de passer sous les 12€ après 2 jours
Sauf pour Atos, pas besoin d’un courtier, tu peux souscrire l’investissement d’action dans n’importe quelle boulangerie du coin. Ça coûte moins cher qu’un croissant 🥐 😂😂😂
La concomitance brutale de la validation du salaire de Tavares et la chute du business puis du cours de Stellantis peut susciter des interrogations.Meme sil faut quand meme considérer l'année 2023 comme une année exceptionnelle ! Ce fut la vrai année de la réouverture de l'économie et la pénurie des composants ont fait que la clientele s'est rabâchée sur les modeles les + cher des marques dopant la marge de Stellantis, faisant de lui le constructeur le + rentable de la planète en 2023. Forcement en revenant dans un rythme de croisière a la normale, les volumes devraient être plus faible cette année. C'est vrai que depuis la chute du titre, Tavares je trouve s'est portée plutôt pale peut être a cause de son salaire mais cela n'a pas aidé au Damage Control. Je rappelle que 2025 et 2026 ne devrait pas être des années extraordinaires avec la niveau de dette des Etats et le refinancement des entreprises. Pour info, j'ai été a l'AG de Stellantis a Amsterdam cette année et il avait quasiment aucun actionnaire. Cependant il a de fortes chances qu'un gros actionnaire institutionnel connu pour déposer des resolutions dans les grosses sociétés du CAC 40 fasse partie du voyage l'année prochaine. J'ai parlé avec son représentant a 2 reprises cette année. Seul reconfort: Stellantis a 55 milliards de cash de trésorerie (- que la valorisation). Meme si tu perds10 a 15 milliards il te reste une trentaine de milliards dispo . T'imagines une trentaine de milliards investi sur des obligations de court terme avec les taux actuelles et en + tu as les banques centrales qui ont commencée leurs politiques d'assouplissement
