Ojo que en la década del 60 se decidió construir al phantom sin cañones y después se las vieron negras en el cielo de Vietnam. Y ya en el f4E se volvió al cañón. Yo creo que el combate de rango visual no va a desaparecer nunca. Por qué por ejemplo, cuando todas las defensas de largo alcance caigan, siempre va a haber que defender ciertos puntos estratégicos, de forma más analógica, en caso de que la tecnología falle
Esa frase de "Los pilotos de caza hacen películas, los pilotos de bombarderos hacen historia" la escuché en una película de 1991 titulada "Flight of the Intruder" protagonizada por Willem Dafoe y Danny Glover que era acerca de un grupo de pilotos de bombarderos A-6 Intruder de la Marina durante la guerra de Vietnam.
Escuche decir que el futuro de la aviación sería con drones, no lo creía, por la idea tradicional del manejo aéreo, ahora con la guerra Rusia y Ucrania esa visión ha cambiado y los modelos a desarrollar serán más de drones en enjambre.
son estas mira: 1. Los 'niños de la Posguerra': de 1930 a 1948 2. Los 'Baby Boomer': de 1949 a 1968 3. Generación X: De 1969 a 1980 4. Los Millenials: De 1981 a 1993 5.Generación Z: De 1994 a 2010 6. Los 'Alfa': De 2011 a actual Igual hay discrepancias entre las fechas pero por ahi va.
La primera generacion fueron en la guerra mundiales sus motores eran de piston la segunda fue con los primeros motores a reacion ahi tenemos el F86 o el Mig 21 tercera fue cuando se implementaron los primeros misiles y que rompian la barrera del sonido F4 o el Mig 21 la cuarta es despues de la guerra de vietnam apro con los mitocos Mig 25 o los F14, F15, aqui la avionica tiene un papel mayor la quinta abarca las tecnologías furtivas como el F22
Llevan desde los años 50 del siglo pasado proclamando el fin del combate visual entre cazas, y aunque se han dado grandes pasos en ese sentido, la necesidad de la identificacion visual de un posible adversario no ha desaparecido de los esquemas de la guerra aerea. Veremos si esta vez llevan razon.
Hay pilotos de bombardero que además de hacer historia hicieron muchas películas. James Stewart fue uno de los mejores actores de la historia de Hollywood y durante la Segunda Guerra Mundial paso de ser piloto de bombardero a coronel en menos de cuatro años.
Es que evolucionan de esa manera a tan largas distancias por la ventaja tecnológica, pero en cuanto los demás países logren reducir esa distancia en la tecnología stealth, van a volver las peleas cuerpo a cuerpo, pero, con la ayuda de drones sí va a cambiar a como estamos acostumbrados
Y en caso de que las otras dos empresas pierdan la licitación ( boing , locked martin y northon no se escribirlas ) que pueden hacer con las patentes y con todo el trabajo invertido , creo que es impensable venderles la información a china pero que mas pueden hacer ?
saludos Megaprojekts en lo personal creo EU sera el primero en presentar las aeronaves de sexta generacion y creo lo aran junto al B-21 junto a sus misiles hipersonicos pero la verdadera arma sera tanto laser como la guerra electronica asi como las de energia de microondas pues segun algunas fuentes ya se probo el primer prototipo de aeronave de sexta generación saludos
@@jeremychacon6039?????... Claramente han dicho que no va a ver supermaniobrabilidad, se comportaría como un SR-71, donde la velocidad alta, una gran altitud, una poderosa EW hará su trabajo efectivamente
@@wingexheropero tendrá otro problema, a esas velocidades se cortan todas las comunicaciones con el exterior, todo eso sin contar que tiene problemas de mantenimiento y que pierda su ventaja al corto plazo.
El concepto de generación 5++ ya existe con el sukoi 57 con el sukoi 70 que es un drone furtivo subsonico que puede atacar a tierra a otros aviones y ataque marino
Las primeras pruebas de combate simulado de IA contra pilotos humanos han dado resultados aterradores, a distancias largas y medias los pilotos humanos a duras penas tienen un chance, a distancia corta la AI ganó en todas y cada una de las peleas, un piloto humano simplemente no se puede ni acercar a los reflejos de la AI y por supuesto la AI puede maniobrar de forma mucho mas brutal que el humano que esta limitado por las fuerzas G, en resumen, puede que los pilotos humanos no sean obsoletos todavia, sin embargo volar cualquier misión sin escolta de cazas AI muy pronto va a ser suicidio.
Pero ojo eso es en ambiente controlado en una guerra moderna, dónde existen muchísimas más variables que son poco convencionales, prácticamente dejan a los drones fuera de combate al corto plazo, probablemente no veamos cazas autónomos en el corto o mediano plazo.
Que gran video como siempre Megaprojekts!!, Los cazas de próximas generaciones como dice Megaprojekts sin duda serán totalmente sin piloto y muy probable autónomos (sin la asistencia de un controlador a distancia), ahora un avión con tanta tecnología.. bueno o malo no sé, (en mi opinión) porque ningún artefacto militar ya sea aviones, tanques, Misiles, etc. No son invulnerables, hemos visto por ejemplo Rusia no ha desplegado totalmente el T-14 Armata en el frente o el SU-57 por miedo a que puedan ser derribados o destruidos y su tecnología sea capturada, lo mismo paso en 1999 en kosovo cuando derribaron un F-117 y su tecnología y partes fue entregado por Servios a Rusia, o el dron EEUU que capturó Irán.. sea aviones con tanta tecnología de cualquier país que puedan ser derribados y su tecnología capturada puede ser contraproducente, por los costes de desarrollo, tecnología, materiales etc.. habrá que ver cómo serán las próximas generaciones de aviones militares. Saludos✌🏽
saludos muy sierto pero sobre el dron en Irán se cree que China otorgó la tegnologia que gracias a los siver ataques y la información sustraídas por espías comprados por China lograron capturar el dron que por sierto EU fue muy tonto en no poner algún siste de autodestrucción a distancia o que algúna aeronave lo destrullera a distancia por lo cual tanto Irán, Rusia y China se icieron con esa tegnologia saludos
Esta gente no ha visto Macross Plus ni Battlestar Galactica 2001. Con que el sistema de IA sea hackeado o se rebele, el que dueño de esos cazas esta frito.
Estimados míos, si Rusia tuviera un avión furtivo (o los supertanques T14 Armata), no lo estaría usando en Ucrania?? Los únicos aviones de 5ta generación (tomemos las capacidades furtivas como referencia) son de orígen norteamericano... todo lo demás es humo
Ciertamente hasta no verlos en físico todo lo que puedan decir es una farsa y queda totalmente evidenciado, si tampoco tienen el personal para para el manejo de ese armamento y posiblemente sigan en papel
Habrá unas grandes ventas de aviones antiguos a países tercermundistas como los de tercera generación cuando se desarrolló los motores más avanzados y se alcanzó el Mach 2 y los aviones llevaban radares en sus morros.
Los bombarderos y las tácticas de ir y sobrevolar el objetivo soltando bombas también fueron remplazados por los misiles intercontinentales. Poco a poco la tecnología moderna va cambiando los combates y tácticas.
Pienso que la capacitación dado de empresas como SpaceX y similares de producir satélites en línea de producción y lanzarlos a un bajo costo en grandes constelaciones, permitirá que los cazas y bombarderos sean sustituidos en un alto porcentaje por eso, satélites armados. Pensemos, una casa antelación de satélites tal cual Starlink pero de sistemas de armas, repletos de sensores y pequeñas cargas explosivas, reduciría significativamente el tiempo de reacción ante una amenaza o conflicto en cualquier parte del mundo. Esto combinado con drones de gran capacidad sería suficiente para aceptar un golpe en no más de 5 minutos en cualquier punto del planeta, y el costo es más bajo que el de desarrollar y mantener una flota de cazas, lentos, que se oxidan. Un satélite en órbita baja se mueve a 27,000 Km/h, a penas requiere combustible para maniobras, puede estar allí arriba por años con un gasto de mantenimiento casi nulo, y con las nuevas tecnologías incluso podría ser repostado o simplemente sustituido cada 5 o 6 años. Un préstamo grama civil como Starship con mucho más satélites de lo que requiere una flota de bombarderos espaciales ha costado más o menos un 5% de lo que ya costado el programa del f35. La capacidad de lanzamiento rápido de Spacex, que podría ser replicada en el futuro por otros proveedores, significa que en caso de conflicto, los vectores destaque podrían ser rápidamente repuestos. Hemos visto como en un mismo día han sido capaces de hacer hasta 3 lanzamientos, con alrededor de 60 satélites cada uno, esto con algo de dinero del departamento de defensa se podría escalar a una capacidad de lanzar incluso 1 carga cada hora o menos en caso de conflicto y necesidad de reposición. Es decir el desarrollo de las armas podría incluir tener armas de reposición en tierra para sustituir a las que saturen su capacidad o sean inhabilitada por el enemigo. Para mí esto combinado con drones conectados a la red provista por estos mismos satélites de baja latencia, y gran ancho de banda, significa que el caza sería mínimamente necesario. Esto es más barato y posiblemente más efectivo.
Cuando leo que esperan que un solo caza haga todo y que además cunda como 12 cazas actuales... Me espero una factura desorbitada para un avión más capaz que los actuales pero ni de lejos como lo están planteando. Hay que venderlo al contribuyente americano como sea...
Olvidas que no solo Estados Unidos esta gastando enormes cantidades de dinero del contribuyente. China, Rusia, Japón, India y Europa también quieren sus propios cazas de 6ª generación.
@@lozanogonzalezjapon no me lo esperaba pero actualmente es el que se cree que es el mas cercano a tener tal caza yo me esperaba estados unidos o china no japon alv
No. Los cazas de 3º generación no buscaban la agilidad, sino la velocidad punta, es más, a día de hoy siguen siendo los cazas más rápidos como el Mig-23. Esto es debido a la guerra fría y su enfoque en bombarderos atómicos de gran altitud. Los cazas se diseñaron principalmente como interceptores de gran altitud. Desde entonces los cazas son cada vez más maniobrables y menos veloces. Un f22, un f35 o un su-57 se pasan por la piedra en agilidad a la 4º generación y son menos veloces que la 3º generación. No sé de dónde sacáis el dato que los aviones de 5º buscan velocidad por encima de maniobrabilidad. Es justamente al contrario. El enfoque de polivalencia, las ayudas en avionica, los sistemas fly-by-wire y el empuje vectorial y la capacidad operativa de poca pista permiten y obligan a los aviones a ser más rápidos. Por otro lado, los sistemas furtivos hacen que los combates cerrados y los misiles de corto alcancen cobren protagonismo. Eso hace que un avión ágil tenga más capacidad de ataque y defensa que uno muy veloz por dos motivos. Al ser más veloz es menos furtivo, y por tanto más detectable. Una vez detectado, nunca va a ser más rápido que un mísil por lo que su defensa se limita a sus contramedidas. Por otro lado los aviones más ágiles son más furtivos y por tanto pueden acercarse sin ser detectados y si lo son, su agilidad permite el esquive de misiles in extremis en caso de fallar sus contramedidas.
información de ese tipo sobra en RU-vid incluso hay muchos documentales de los cuales destacan los de la BBC que los puedes ver tanto en inglés como en español
Quien domine las IA's y el desarrollo y estrategias de ejembres no tripulados, Dominará los Cielos. Rusia, está con las manos atadas pera dar el paso a la Sexta Gen. Creo que saldrán 1ero versiones v5.5 que v6.
Los pilotos de caza cuidan el pais, los pilotos de bombarderos hacen crimenes de guerra Yo personalmente creo que es mucha exageración lo de los motores hipersonicos y que van a ser tan mega avanzados, supongo que la mayoría de sistemas a mejorar serian la furtividad y los enlaces de datos /aviónica, todo esto y los drones podrian ser sencillas conversiones de aviones existentes, por ejemplo esos drones desechables pueden ser QF-16's modificados con equipos especiales, los aviones de 6 gen se parecen al concepto del strike raptor que es de hace bastante ya
Me gustaría que dedicaseis un especial a los submarinos rusos de la época dorada.....por ejemplo en alfa....submarino de titanio con reactor de refrigeración de metal líquido ..algo alucinante....gracias por vuestros videos...son una gozada y con datos claros y precisos dentro de lo que se puede.....un fuerte abrazo.
