El MiG-29: La respuesta soviética al F-16 

Yo vivo cerca de la base aérea de Chiclayo, a Los Mig 29 los veo todo el tiempo son hermosos e imponentes🇵🇪

Espero que hagan pronto la historia sobre el desarrollo del SR-71 black bird.

El rastro de humo del MiG-29 se aprecia en vuelos de entrenamiento cuando el "modo de combate" no ha sido seleccionado para el motor de antemano en tierra, antes del despegue. Pero quizás la característica más singular de este avión es que es quizás el único avión en la historia militar que no cae en picado absolutamente. No importa cuánto intente el piloto "llevarlo" allí a propósito, no importa cuán graves errores de pilotaje cometa involuntariamente, todo es en vano: en cualquier situación, el avión permanece controlado por el piloto. Incluso cuando la flecha del indicador de velocidad se congela en el número 0. Polonia tiene la mayor flota operativa de MiG-29 de la OTAN que nunca ha sido derrotada por los F -16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante combates aéreos de entrenamiento con disparos simulados de cohetes aire - aire. Los MiG-29 polacos han sido modernizados sucesivamente y permanecerán operativos hasta 2030. De hecho, el MiG-29(caza ligero) fue diseñado para combatir contra el F -16(caza ligero). El MiG-29 es el caza ligero más pesado del mundo. Originalmente tenía un motor pero los generales soviéticos querían dos motores lo que obligó a rediseñarlo. Los pilotos polacos están orgullosos de poder volar en un avión tan único. Los pilotos que volaron y vuelan en ellos tienen la impresión de que el avión puede incluso más que la propia persona lo cual está cerca de la verdad ya que, por ejemplo, su límite máximo de sobrecarga está limitado solo por las capacidades físicas del piloto, y no por la resistencia de la estructura del avión, como en la mayoría de los otros cazas.

Saludos desde Perú estamos orgullosos de nuestro mig-29

Aun el peru tiene sus Mig-29 y estan todavia operativos, fue todo un revuelo en la region

En su día hice una maqueta del F-16 y otra del Mig-29. Si el F-16 tenía una aerodinámica espectacular, el Mig-29 es la esencia de la aerodinamica.

Funcionalmente el F-16 y el Mig 29 son aviones distintos, pero en cuanto a destinatarios eran similares, fuerzas aereas con presupuestos limitados. Ya que el F 15 ya tenía un equivalente igualmente costoso el Sukhoi 27. Y hasta la actualidad los 4 conceptos (F-15 vs SU-27, F-16 vs Mig 29) han seguido cometiendo y evolucionando.

El Mig 29 es una plataforma tan buena que sirvió para el Mig 35.

El mig 29 es el "calidad precio" del mundo de los aviones... Más allá de los detractores anti-sovieticos, es un avión magnífico (EDIT) - Para aclarar, OBVIO que este mig lentamente está quedando atrás (como todo material bélico) y seguramente no sea el mejor de todos en la actualidad. Pero es una alternativa muy buena para evitar bloqueos occidentales y tener una buena arma disuasiva. Y si no entiendes eso... Ya solo comentas por joder~

158 000 mil suscriptores que rápido crece este canal y no es para menos porque el esfuerzo y la calidad lo merecen.

Saludos desde Perú

Minuto 1, error, el MIG 29 es un caza de defensa aérea, no de superioridad, de ahí que su carga de combustible no sea tan grande, no la necesitaba. Minuto 5:30, Alemania oriental no usó también los MIG 29? La filosofía soviética de cazas dicta que tenga una relación potencia peso superior a 1, por eso sube mas rápido y tiene mas aceleración. Minuto 13:00 la bomba nuclear la puede llevar en un pilón entre las barcazas de los motores, No en el interior. Minuto 20:30 las situaciones tácticas militares no son (en general) un duelo uno a uno, así que pensar en un combate aéreo de ese tipo es sólo para los aficionados que no conocen mucho de defensa y empleo de poder aéreo. Saludos

Y con su actualización es mucho mejor saludos desde el Perú muy pronto a llegar el MIG 35 .

Los vehículos de combate ruso, bueno, soviéticos, eran con pocas horas de vida porque consideraban que una guerra con Usa perderían muchos de ellos, o sea, que estimaban que perderían muchos vehículos en las primeras fases de la guerra así que su estrategia era construir la mayor cantidad de vehículos para poder hacer frente al desgaste

Enhorabuena por el vídeo! Con más imágenes y vídeos se hace más agradable e interesante, muchas gracias!!

Felicidades , pensé que no tocaban éstos temas, de nuevo felicidades y éxitos.

Conclusión : al piloto de un F16 , no le gusta la idea de ver por el retrovisor un MIG 29

solo para corregir la maniobra de la cobra es característica del SU 27 de hecho el avión que se ve en el video haciendo la maniobra es un SU 27

Fonseca . Como siempre espectacular video. Aplausos para vos y tu equipo

Espero que hablen algún día del Yamato japonés ! Una bestia digna de éste canal.

El mig 29 al tener doble motor su firma térmica es mucho mayor y eso es una inconveniencia ante los misiles guiados por infrarrojo.!!

Felicidades por el canal, un saludo desde Colombia, les dejo la inquietud para que en una oportunidad hablen del Eurofighter Typhoon, gracias, y nuevamente felicitarlos por todo el contenido que producen, gran canal.

Buen vidio, impecable trabajo al que ya nos tienen acostumbrados

Recién me uno a megaprojek, me está gustando los vídeos 👌

Cuando me pongo a pensar qué habría sido del mundo si en los años 20 hubiera existido esta tecnología, concluyo que es muy improbable que yo y muchas mas personas acá presentes hubieran nacido. Saludos a MegaProjekts

La maniobra cobra del video es ralizada por el su-27 flanker.

Gracias por la comparativa, ahora ya sé cuál comprarme :D

Interesante video, me gustaría ver algo sobre los helicóptero de combate soviéticos y rusos más utilizados en combate!

El MiG 29 es como el Xiaom de los aviones de combate.

Tremendo canal que descubrí hace 3 días, solo me quedan 3 videos por ver, excelente trabajo!

Muchas gracias. Cuanta información valiosa.

Muchas gracias por el contenido

Un gran avión para su época, aunque creo que no mencionaste del todo que implica que los pilotos del MiG necesiten "prestar mas atención a sus instrumentos". En sus versiones tempranas y de exportación, el MiG-29, comprado con el F-16, tenía la desventaja de que el "acelerador" no estaba incluido en la palanca de control principal (por su computador menos potente que no fue diseñado para un vuelo Fly-by-wire propiamente dicho), por lo que no podía reaccionar tan rápido como su competencia y las maniobras requerían una mayor destreza, coordinación y fortaleza mental en los pilotos para manejar la presión y el estrés. En este aspecto creo que el MiG-29 sería más comparable (y hasta superior) al prototipo YF-17 que perdió contra el F-16 y eventualmente se convertiría en el F-18.

para la otra hablen del SU-57 amigos, me parece un avión de otro planeta

Que buen vídeo hasta el final

Ame este canal!

La maniobra tiene el nombre de "la cobra de Pugachov", en honor al piloto sovietico Víktor Pugachov que la realizo por primera vez en un SU-27 en el Paris Air Show de Le Bourget en 1989

Espero con ansias el video de algún video del su 57 o 35 o el mig 35, el kamov 52 o el mi mil 28

Un contenido de calidad comparable al de canales como el Mundo de la aviación o Aviación Militar. No está mal para el equipo de Visualpolitik.

like, comentar y compartir porque la calidad del canal y el video es exclente

Alemania también uso el mig 29 después de la reunificasion .

muy buen video, un canal de lo mas interesante . Estara el Mig35 a la altura de sustituirlo?

EXELENTE PRESENTACION AMIGOS! DIOS LE BENDIGA.

me ha encantado la reflexion final un saludo

Imprecisiones (errores): Sí de acuerdo al título el Mig-29 es la respuesta al F-16, por qué en el min 3:30, ustedes dicen que fue como consecuencia del F-15? 🤔 Min 15:29, la guerra Iran-Irak NO COMENZÓ en 1988, fue de 1980 a 1988. 🤦‍♂️

Dios, no me imaginaba que harían el vídeo de uno de mis aviones favoritos, hagan el del SU-27 y el SU57.

Que videaso!

Muy buen video chicos. De hecho con respecto al Mig-1.44, creo que fue la principal inspiración de china para el diseño del J-20, así también en Rusia después continuaron desarrollando otros proyectos con nuevas tecnologías en aviación, por ejemplo el SU-47, que creo que tuvo algo que ver, al menos las tecnologías desarrolladas en el proyecto, con el T-50 PAK-FA o su versión de producción, el Su-57.

Hola Megaprojekts, espero puedan hacer un vídeo sobre el F-35 lightning II y el F-22 Raptor

Me encantaría que Argentina tuviera este avión, los pilotos argentinos harían maravillas con su maniobrabilidad, el inconveniente es el costo de mantenimiento

Hola amigos de Visualpoli.... Megaprojekts. Estamos esperando ansiosos los videos de los MIG 35 y del F22 Raptor... y las batallas, las quiero ver en las películas, combate real por favor nunca mas! un saludo desde Barcelona

Estos videos me quitan la ansiedad antes de dormir, necesito otro video de un caza legendario porfaa jejeje

Me gustaría un día si pudieran hablar de: ITER. Sistema de Posisionamiento Global (Y sus similares de Europa y Rusia). Telescopio James Webb. Colisionador de Hadrones. Gasoducto el Poder de Siberia. Aunque yo sé que ustedes ya tienen su propia lista.

MIG 29, los aviones que compró Perú para hacer frente a los f 16 de Chile.

Genial video. Otro video más de la "serie de aviones", yo encantado. Una cosa, en la maniobra de la cobra (cobra de Pugachev) se ve un Su-27 que también puede hacer esta maniobra, se distingue por el enorme aguijón que hay entre los motores, la segunda cobra, 3 segundos más tarde también es un Sukhoi, el Su-27K o Su-33 reconocible por sus canards (Alerones por delante del ala). Si si, video del Mig35!!!!

Exelente video saludos cordiales desde Cancún ✌️😀✨🇲🇽✨ México

Excelente vídeo, personalmente los proyectos de construcciones me parecen aburridos, pero la tecnología aeroespacial, mecánica, software, electrónica y esas cosas si que me encantan, ojala hagan mas vídeos así. Saludos desde colombia.

Importantes imprecisiones, falta de conocimiento aeronáutico y muchas ganas de dejar por encima al Mig-29 que si bien no es un mal caza, no ha estado a la altura del F-16. Me hace gracia confundir la mayor capacidad de ángulo de ataque del Fulcrum (lo que le da una mayor capacidad de girar el avión) con la tasa de giro (grados por segundo girando en círculos, para que se me entienda), que tanto la instantánea como la sostenida son mayores en el F-16, pero es por pura necesidad puesto que el Mig-29 no está diseñado para eso. De hecho creo que se podría decir que su diseño aerodinámico tiene una filosofía más parecida al F-18. Lo más cachondo es que hablan de la maniobra de la cobra como si fuera tan decisiva en combate aéreo cuando esa maniobra es de los Su-27 y derivados (y en las escenas con las que lo ejemplifican te ponen a un derivado del Su-27!). Los únicos Mig-29 (Mikoyan-GUREVICH) que hacen la cobra son el demostrador OVT y el Mig-35 y para las épocas de esos aviones ya estaba en servicio el F-22 raptor. El F-15 se desarrolló como respuesta al Mig-25, a ese sí que le temían los americanos cosa mala. Como complemento a él por las presiones de la "Fighter Mafia" y como consecuencia de las lecciones aprendidas en Vietnam, fue por lo que se diseñó el F-16 (y se montó la escuela Fighter Weapons School, más conocida como Top Gun). Como respuesta a los americanos, ya en los 80s, los soviéticos diseñaron el Su-27 (para el F15) y el Mig-29 (para el F-16). Estos dos aviones tienen unas características aerodinámicas similares (se solapan), siendo el Flanker la versión más pesada, tecnológica y cara y el fulcrum la versión más ligera (relativamente) y barata. Esta filosofía es parecida en los USA con el F-15 y el F-16 pero además de ser las versiones de alto/bajo costo los roles de los dos aviones se complementan, teniendo al F-15 mucho más especializado en aire/aire y al F-16 mucho más polivalente. Es la misma mentalidad que usan en el F-22 y F-35, solo que ahora los dos aviones son el último grito en tecnología, ya no se lleva la filosofía del caro y el barato. PD: En general es buena idea atreverse con estos temas, pero o bien no seáis tan atrevidos a la hora de afirmar cosas o bien informaos más a fondo.

Me ha encantado este vídeo jaajaj la verdad que sí

Buen vídeo.

MiG de: Mijaíl Iósifovich Gurévitch y Artiom Mikoyán. A raiz de la muerte de Mijail Gurevitch no se menciona su nombre pero si la "G" de Gurevitch.

Un error terrible dijiste que el Mig pesa catorce mil kilos y el F16 dos mil y algo. Admiro su trabajo, trabajo como revisor de inconsistencias y poco se me pasa.

Buen contenido

La guerra entre Irán e Iraq no empezó en 1988. Terminó en 1988. Había empezado en 1980. Por otra parte, los derribos de los Mig 29 serbios demostraron que no son rival para la tecnología OTAN. Al menos, los no gestionados por los rusos. Muy interesante repor. Gracias.

Exenlente video, el mig-29 mi avion favorito puro poder ruso 🇸🇮👍

13:00 Jajaja Me encanta que dice "una sola bomba nuclear". Lo hace sonar como si fuera pica cosa 😂

Saludos desde Arica Perú

¡¡Excelente video!! En cuanto se pueda ¿podrían hacer vídeos del MIG31 y del XB70 Walkyria? Desde ya muchas gracias.

en realidad si hubo una ocación en que se enfrentaron el F-16 y el Mig-29 en la guerra se kosovo los F-16 holandoses de patrulla se enfrentaron a 2 mig-29 serbios, según la versión oficial de los holandeses el resultado fue un mig-29 derribado y el otro escapó, de parte de los serbios nunca hubo ningún reporte que confirme o desmienta esto, lo que si está claro que muchos mig-29 serbios se perdieron en situaciones poco claras

No estaría nada mal un vídeo del Me 262 o Gloster Meteor. Me encanto el vídeo, soy bastante fanático del Mig 29, soy de Perú pero aún no eh tenido la dicha de verlos de cerca.

El video 📹 sobre el MiG35 estara interesante, lo esperare

Espero puedan hacer un video del Tupolev Tu-160 y el B1 Lancer estadounidense

Empezamos mal en 2:51. El MiG-17 nunca combatió en Corea, el que lo hizo fue el MiG-15. Por su parte, el F-4 no nació como respuesta a ningún MiG, sino que para subsanar las serias deficiencias del F-104; avión que se produjo después de Corea para cumplir las exigencias que indicaron los pilotos de la USAF (velocidad y altura, nada más). Y para rematar, se da a entender que el MiG-29 se fabricó casi como contrapartida del F-15, cuando lo fue el Su-27 Grulla.

Buen trabajo Fonseca,Saludos desde Pilsen , Plzeň .

Me encanta el contenido, es único, al igual que el analisis político en visualpolitik

Muy buen video, solamente me gustaria que pongan un cuadro comparativo con los datos que dicen para que sea mas facil de seguir

Enhorabuena por el canal! Os ha pasado como la versión anglo-parlante del canal: habéis puesto vídeos de SU-27 (y los derivados de la familia Flanker) cuando habláis de la maniobra cobra.

Argentina quiere comprar aviones de combate a Corea del Sur e Inglaterra interviene cancelando esa compra-venta. Alguien sabe porque?

Muy buen vídeo Al final dijiste algo verdadero un avión aún por muy bueno Si el piloto no lo es no sirve de mucho

Estuvo excelente, hoy me suscribo. Si me acuerdo que se habló de que los pilotos yugoslavos bajo la dictadura de Slobodan Milošević enfrentaron a los F-15 y F-16 de Estados Unidos en servicio en la OTAN con este avión MiG-29

Al margen de la nave, los pilotos son la clave.

El mig 29 sigue vigente y tadavia da para más actualmente tenemos el mig 29m

Excelente video!! Mas videos de los Mig por favor y si se puede de los SUKHOI seria excelente !! Saludos!!

Ojalá hagan un video del f-35, osea las lineas de producción o etc

De hecho creo que sí hubo un duelo entre el F16 y el Mig 29 durante la guerra del golfo, y la de Yugoslavia, y ganó el F 16.

Quisiera que expliquen ai detalle, las condiciones de uso que impone EU a los países que adquieren los f-16 , como su uso, tengo entendido que ante un conflicto disuasivo o bélico, tienen que pedirles permiso para usar esas naves, o simplemente un mantenimiento, no existe transferencia tecnológica, Saludos.

En tres minutos 257 visitas. Sois los mejores, seguid así

Es como las artes marciales, que pueden ser muy efectivas y no sabrías cual es mejor, pero dependerá en gran medida del piloto y su equipo de soporte

hay que ser mas objetivos y mas neutrales en los videos

como bien has dicho , sería interesante ver un combate entre mig 29 y f 16 con sus mejores pilotos ..( ya que el piloto todavía marca la diferencia en combates aéreos ) en un combate aéreo sin duda el mig 29 es superior ...velocidad , maniobrabilidad ...y armamento ...altura vuelo , velocidad de subir y llegar ese techo ... en combates aereos el que esta arriba tiene much aventaja sobre el avión que vuela por debajo , es como cuando caza un halcón a una paloma ..el halcón esta arriba vigilando antes de atacar etcetcetc ..

interesante informacion

Qué buenos los vídeos de aviación

Cuando compras a los enemigos para estudiarlos quiere decir q el enemigo es mejor q tu

Veo el título y se escapa el el apellido del señor Gurévich, la "G" de MiG. ¡Señor Gurévich desde acá lo recordamos! Cuando digamos MiG, es "Mikoyán-Gurévich" amiguitos salúos a todes

Buen Video mucha información de las capacidades AERIAS ENTRE 2 PAÍSES SUPER POTENCIA. ¡ FELICITACIONES A AMBOS COMENTARISTAS!.

Nunca defraudan mijines, exelente video.

A mi el avión que mas me gusta es el "Eurofighter Typhoon". Precioso!

Llegué antes de que yt me avisara xd

Según he leído, el MIG-29 era superior al F-16 hasta finales de los 80 e incluso comienzo de los 90 en sus versiones soviéticas (no las de exportación), a partir de ahí, el F1-16 se desarrollo con un carácter multirole, mientras que se estanco el desarrollo del MIG.

Me encanto el video saludos desde perú