Hugo Silva novo é novo o q fui atras de uma vi varias maioria bm mal cuidada e as boas tipo os donos pedian muito acima da tabela..... resumindo fui fis um consórcio dei um lanche bom to de moto zera e ficou so 24parcela
Gostei do vídeo.....infelizmente, o preço dessas motos de 33.800 e 35.500 não é real, pois estive aqui em Petrolina-PE em uma Honda e, não se assuste, o preço da CBR 650f já esta tabelada em 43.330,00. Bom, eu achei um absurdo essa pratica de valor, também acho que a honda tem que parar de mascarar o valor, pois mesmo não estando o preço do frete essa diferença é muito grande.
A hornet era boa mas esquentava de mas e a pilitagem doia muito as coostas .prefiro a 650 mesmo leve bom posissionamento melhor de curva e mais economica. Mas cada um e cada um. Eu ja tive a hornet posso assegurar .
Boa moto ,Mas será q nestes preços não é melhor pegar uma moto mais potente semi nova?Gsr 750 , srad 750 , cbr 600 rr, street triple, Srad 1.000, #fica a dica
leandro acho que vc n sabe,mas pra te informar ate a hayabusa com toda potencia faz 20km/l,entao sim,compensa e muito pegar uma moto usada nesse valor de 33 mil
Parabéns pelo vídeo! Sou cliente da Honda à 23 anos e estou a 4 meses aguardando a entrega da minha CBR 650F, já tive que mudar a cor escolhida e até agora nada. Todos os canais da Honda já possíveis eu utilizei. Peço a gentileza de me ajudar. Desde já agradeço!!!
Não fui muito feliz com a CBR650F, pois quando fui entra na BR a roda dianteira bateu em um olho de gato pequeno e me lançou do outro lado da pista, consegui controlar a moto, pois estava a uns 40km, não tem explicação pois não tem buraco no local. Levei a mto para a concessionária e pedi somente que a Honda pesquisasse o ocorrido, pois a roda eu compraria outra, até o momento só mostraram desenterrasse, quem tem a moto toma cuidado pois o ocorrido foi grave. Tem foto de todo p ocorrido, quem for adquirir a mesma pense bem.
PESSOAL, FIS UM CONSÓRCIO HONDA E DEI UM LANCE E FUI CONTEMPLADO A 4 MÊS Q ESTOU CONTEMPLADO E NÃO TENHO NEM PREVISÃO DE QUANDO ELES VÃO ENTREGAR A MOTO, GOSTO MUITO DA MARCA HONDA ,MAIS INFELIZMENTE ESTÃO DESFAZENDO DOS CLIENTES
Santos Souza isso ai q VC esta dizendo, não influencia em nada, o problema é q eles ficção vangloriando uma moto q é uma bosta, a questao da potencia de 4 cv a europeu, pra uma moto desse porte não influencia muita coisa não, a xj6 é só 77cv e da 10 a 0 na cb650f. A honda só fica mudando de moto e a moto, sinal q é um merda essas motos da honda, os fãs da honda vão ate me chigar ai, mas q à honda esta cada vez mais bosta esta.
Pao De Queijo acho q VC precisa atualizar um pouco mais antes de debater só motos, como VC descorda, tem q ter a e maturidade de expor o motivo q VC desvorda e o motivo no qual VC acha q a honda tem motos ultrapassadas, se a honda possui os piores gráficos e desempenho das outras concorrentes, e por mais a honda possui o pior conforto da atualidade na concorrência. Só pra VC saber quem fez o nome da honda em motos media CC foi a Hornet, só pq a honda e líder de venda VC acha q é a melhor? Ver quantas motos de alta e media dlcilindradas ela vende, perde em vendas, a honda se é líder de vendas por calsa das baixas cilindradas, como biz e titan por exemplo. Motos avançadas e ultrapassadas são as MT. Saber o q significa MT? Máster torque, da chow nas 4 cilindros, arregassas as 4 cilindros. Vou de dar uma dica pra VC pesquisar antes de falar besteiras, anota as marcas: KTM, ducat, BMW, Kawasaki, Yamaha, MV agusta, etc. Pesquisa ai antes de mamar no ovo da honda, o problema dos hondeiros q não entender nada de moto e vangloriar as mesmas como se fosse a melhor moto do mundo. A ronda tem o pior conforto pro piloto só pra te lembrar, são seca igual um Coise de burro, monta em qualquer uma concorrente q Veras a diferença, caso entender ao menos um pouco, sobre motos 😉
Welber Alves Opa, calma amigo, eu babando ovo da Honda? Não gosto de marca, gosto de moto. Vamos lá, XJ6N, descendente da FZ6, foi totalmente capada e até agora não foi inovada em nada, apenas grafismos e pequenos reajustes da ECU; CB650F, descendente da CB600F Hornet, foi capada, porém manteve mais cavalaria que sua concorrente e ainda obteve mais torque que sua irmã mais velha, junto à uma faixa de rpm menor. Quer colocar uma concorrente de verdade para à CB650F? Manda à MT-07, uma moto de verdade. Quer falar de conforto, isso é relativo, mas vamos lá de novo, citando novamente à 650F, moto com menor torque que à 07 por exemplo, e 4 cilindros, com isso vibra menos e é mais fácil de controlar em baixa. Pra minha pilotagem à 07 é perfeita. Não diminua à concorrência, muitos curtem à 650F por essas características, uma pena à Honda não atualizar seus modelos, e agora trazer essa moto inferior à vendida lá fora.
Rodrigo, hornet é outra bosta, entra as duas prefiro a cb650f, a hirnet não tem pegada, só tem força aslcima dos 9.000 giros, moto tem q ter pegada, do começa ao fim, principalmente na arranca.
Rodrigo, sim concordo com VC, mas não estou falando de beleza, em blz a hornet é muito linda. É obivio q no video estão falando da honda, mas eu prefiro outras marcas q são muito mais bunitas e mais fontes andam muito mais, e custo beneficio razuavel, pq entre estas motos de media cilindrada não existo custo baratos. Mas a MV agusta e a ducati estão com motos muito mais lindas e fortes na minha opinihao, sem contar a linha MT (máster torque) da Yamaha q esta muito foda, mt03 dando PAL na 500 ambas horiginais de fabrica, MT07 limpando as 4 cilindos da categoria em baixa e alta. Etc...
Welber Alves eu entendi, só que oq estou falando que eu não gostei dessa nova 650 com potencia a mais do que a antiga mais não gostei sem contar o painel que saiu feio pra caraio, a linha MT sim concordo com vc, mais só que aqui a onde eu moro não vale apena te uma Yamaha só iso, agora na parte da Ducat vc sabe que é uma marca que fabrica motos lindas e uma das marcas que fica top em td que faz e ainda tem seus custos baixo e claro só que tem muito que acha outros modelos mais bonito e compra oq é mais confortável pra si. Só que eu pra fazer uma escolha entre a antiga 600 e esa nova eu prefiro a antiga.
Cagaram na moto ! Painel parece o painel da Today , tiraram o tanque robusto e show da Hornet e colocaram 2 pedaço de plástico nas laterais , que 🤢 lixo veio lixo zuou a moto
Acabaram com a Hornet , fala sério , é pra melhorar não piorar tiraram a suspensão invertida , painel dela tá orrivel , vcs erraram na mão igual modelo da nova cb1.000 retro lixo .
Embora a descarga original necessite ser silenciosa (em atendimento aos níveis de ruído determinados pelo CONTRAN), eu acho o som muito diferente... Mas, se vc acha parecido com o de motos menores, é uma opinião sua, fique à vontade !!
