CBR650R 2020 HONDA【試乗レンタル】 

リクエストは受けていませんが、個人的に気になっている車種なのでそのうち乗る可能性は高いです！

無言より何かしら声は出したいタイプ！

バイクは足を付いていない時間の方が長いので技術でカバーできる！ 私が小さめのバイクに乗ると足を付いていない走行中はずっとつらい

低い視点の映像と唸るエンジン音でそう感じるんですよね 他車種の映像と比べると分かりますが速度は控えめなんです

他者下げはどうかご遠慮ください 他者にも悪いですし、他者を下げないと私を上げられないように見えてしまいます

とはいえ、その気持ちはわかる。 気に入ってる車体を全くもって的はずれな視点で、それも理解したかのように批判コメントをされれば何言ってんだって感じるに決まってる。 この車種の前世を見ればブン回すエンジンではないとわかる。極端な話、ハーレーに乗って振動がクソと言ってる奴がいるのさ。

S23がとても大きく影響しています！ 感動してしまうあの接地感と安心感はやばい

最近は中間排気量と原付二種クラスで各社競っていますね それでも大型の販売数は結構少ないようです

@@nm6 　トライアンフのデイトナ660に試乗する機会があれば、是非お願いします🙇

ツーリングタイヤの方が車両のレビューには適していそうだなと感じました スポーツタイヤは全てのヴァイクを良いものにする

CBR650R 回すと不快だが回さなければとても楽しく不便もない GSX-S750 良くも悪くも刺激が少なく快適な大人な乗り味 私はGSX-S750の方が好みですね

このへん？

@@nm6 神奈川出身の友人と同じ発音だったので！

新潟生まれ新潟育ち！ 関東訛りの地域ではありますね

なんだってー ETCをオプションで付けない場合は、メーター内のETCランプは消灯状態ということでしょうか？

@@nm6 何度か書き込んだのですが、アドレス書いたのが良くなかったのでしょうか・・・。純正ETCじゃない場合はランプは別設置で、パネル内は消灯されているみたいです。

一番最初に書いていただいたであろうコメントは確かに読めましたが、その後に消えたので不思議に思っていました。 URLが書いてあるコメントはRU-vid側で弾かれることもあるようですが詳細は不明です 情報ありがとうございます！

CBR600RRも同時に売っているので こちらはより日常やツーリング用途に適しているという位置付けですね

シルキーとは評価しづらいですが、中回転域までを使って楽しむバイクという印象でしたね 適度な扱いやすさと上まで回さないゆとりで走らせれば気持ちの良い車種

身に余る評価ありがとうございます！ バイク選びはスペックや機能より「走らせて楽しいか」と「欠点は許容できる程度か」だと思っているので そこを伝えたいなと考えて喋っています

軽快なバイクというよりマイルドさもあるからこそ走らせやすいバイクという感じでした エンジンの振動は気になっちゃいましたね 次がアフリカツイン回です！ 過去のアドベンチャー系回 V-Strom650 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_11NVbLGjWQ.html TIGER800 XCx ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zwVRxAwgo6s.html 790ADVENTURE ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z5SfSW1ToS0.html

14:06 ここかな？ 脱力してコーナーに入ったらどういう動きをするかを試しているシーンですね CBRでも低回転域でのトルク不足は感じづらいですが特別トルクが強い車種というわけではありません ですが、最後の料金所後にクラッチの操作だけで余裕で発進できた程度には支障もありません 低回転域のトルクであればNCの方に軍配が上がりますが、 そういう鬼トルクエンジンなので逆に渋滞中は油断するとギクシャクします

@@nm6 トルクありすぎでギクシャクは検討のポイントになかったので勉強になりました。。 トルクがほどほどでE-Clutch付のCBR650Rが私の中で俄然購入候補に上位に来ました。返信ありがとうございます。

もうちょっと落ち着きのある車種の方が好みですね 楽しすぎて飛んでいくと思う

回せはするけど回さない方が気持ちが良いし不便もない そんなもどかしさは感じましたね

Z900RSであれば走らせたことはあります ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wUS-UVQYFO0.html 借りられる車両があればなんでも借りてみますが、 全く異なる車両の方が優先度は高いですね

含みや複雑な事情といった事は無くシンプルです お店へ行きその日に借りられるバイクの中から他の方に貸し出されていないバイクを借りてレビュー動画を録る これが偶然CBR650Rの2020年式だっただけです

CBR650Rは市街地とツーリングでの山道を想定したモデルなので、SSというジャンルには入りづらい車種ですね なので、高めのセパレートハンドルと低めのシートで前傾は緩いです 一方、CBR600RRはサーキット走行を主に想定したモデルでレースの資格を得るための量産車です スーパースポーツということで、低いセパレートハンドルと高めのシートで前傾が深いです

ありがとうございます✨

あればなんでも乗りたいですね 私が走らせたい車種に乗っているというより、 借りることが出来る車両を片っ端から借りている感じです

HSTC（Honda セレクタブル トルク コントロール） トラクションコントロールと一緒ですが、 ホンダはトルクコントロールと呼んでいるんですよね

​@@nm6 そうなんだ、 知りませんでした。