Só uma correção a sinaleira apaga para indicar ao próximo trem que existe um trem a menos de 500 metros a frente e acende após o trem passar pela próxima sinaleira com excessão das estações terminais.
Isso é uma resposta bem simples, os sta Matilde utilizam o sistemas de portas pneumático já os caf como são mas novos(modernos) usam o sistema eletrico.