La combinaison images + musique de François de Roubaix donne un truc rétro-futuriste vraiment fascinant. Les commentaires seraient-ils de Jean Topart ?
superbe doc............bien orchetré par le cultissime Francois de Roubaix.le commentateur en voix off est l acteur doubleur mr Marc Cassot.....qui etait la voix francaise de Paul stewart...........
merci pour l'info de l'acteur doubleur, une voix souvent entendue dans des séries, me semble-t-il ? et aussi la voix de plein d'acteurs américains, dont Paul Newman.
Bravo!, des docs comme ça on en redemande question compagnies ils avaient mis le paquet déjà avec AF, UT, PA, TW, PA, AC, JL ce qui a contribué certainement à une grande cohérence
Quand c était la classe de prendre l avion aujourd’hui c est banale les gens ce battent et sont de respectueux envers les hôtesses de l air . La musique du documentaire c est le style et l époque d Emanuelle le film !!
Je l'appelle Moonraker le CDG1. On voit bien que l'architecte s'est fait plaisir... Au départ il devait y en avoir quatre autres comme lui, mais ça devait coûter un bras à construire ! Les A, B, C, D, etc... sont beaucoup plus simples et efficaces et sûrement bien moins coûteux.
Je pense pas que c'était seulement une question de budget! Un cercle ne peut etre agrandit et c'est pour cela qu'ils.ont du abandonner l'idée des 4 autres.
Surtout difficile de prevoir un agrandissement de l'aerogare quand il arrive a saturation, helas avec la nouvelle construction, ils ont completement gache la forme originale futurist du "camembert".
Il faut quand même avouer que mettre les parkings véhicules tout en haut du terminal et les passagers en sous-sol relève d'une idée des plus saugrenues !! Par contre j'adorais ces tubes pour rejoindre son satellite et sa porte d'embarquement. C'était déjà le voyage pour moi ! J'avais onze ans en 1976 quand je suis parti à Montréal avec mes parents, ma sœur et mon petit frère…. C'était sur Air Canada avec la feuille d'érable sur la livrée du 747....
Vous avez raison, les aerogares actuelles ont perdu leurs originalites, helas ils ont detrruit le " fameux Worldport de Pan Am" mais heureusement garde l'ancien terminal "TWA" tranforme en hotel.
