Có vẻ giá làm cũng rẻ nhưng không nên chê chủ làm cũ vì có thể họ cũng bị giới hạn về tài chính vì chủ xe,...đi xe hơi mỗi lần sửa chữa lớn là bằng một con xe máy xịn rồi
Ông này chắc chắn làm tạm con xe rồi mang đi bán thôi. Còn nếu ổng để chạy thì đã làm lại rồi, xước cỡ đó mà không làm thì chỉ có chạy thẳng ra showroom sang tay thôi :))
Nhìn bác chủ xe chắc đoán bị mấy anh saloon thuốc lúc bán xe rồi. Nào là xe Mỹ, nào là đầm chắc, nào là phom đẹp. Rước em về như rước hoạ 😂 thương quá thương cho người tiêu dùng.
Cái quang trọng là ng sử dụng bạn ạ cái xe củ và cái xe mới nó chênh lệch về giá Xe củ nếu muốn mua thì lấy về có thợ uy tín có tâm thì bảo dưỡng lớn mới an tâm 1 dây điện đấu nối lung tung 2 củ phát củ xạc 3 là bi phớt vvv nhiều lắm
@@audiotechnikar7593 đồng ý với bác luôn. Đi xe cũ cần có kinh nghiệm chứ không dễ ăn hành lắm. Mua xe nào phải tìm hiểu bệnh tật phổ biến để mà còn phòng ngừa bệnh tật. Em cũng đi xe cũ i20 2011, các ban bệnh phải tìm hiểu kể cả lội lên các trang nước ngoài.
Con này chỉ có vứt đi cho nhẹ nợ đây đã đi năm 2010. bệnh này dầu đi ra qua cửa hút gió tôi ko hiểu lắm về kỹ thuật. theo tôi là do bỏ 1 số máy .tôi cũng đã từng bị nhưng nhẹ hơn. khi nào sửa xong nhớ ngâm xăng ống xả kẻo dầu bịt hết ống xả khi đi ì máy gây nóng máy. dòng này quá nhiều các loại bệnh .
Bittoong chằng khác gì ông anh ơi, khi nén và nổ thì bittong sẽ bị cháy phần dầu, về cấu tạo bittong thường như nhau thoii chứnbasc thay thêm bittong mới cũng chẳng để là, gì,
Khoảng 40 c ông chủ xe chắc mồ hôi ướt chán loại này thì ốm rồi tôi cũng dính đòn mua được mấy tháng chứa khắp ga ra sau bán mất chăm củ tốt nhất là chánh xa
