Ceny aut mocno w górę - nowe cło 38.1% 

Unia zmusza do kupowania aut elektrycznych, wymyśla dotacje ,zakazy i nakazy by promować elektromobilność bo "planeta płonie". Morduje rolnictwo, górnictwo i wiele innych branż na ołtarzu "walki o klimat". Takie akcje pokazują ze klimat ich g...o obchodzi liczy się tylko kasa dla swoich. Przecież gdyby to naprawdę chodziło o dobro platany to zamiast nakładać cła powinni je obniżyć by wszyscy mogli jak najszybciej zaopatrzyć się w ten ich "czysty" i zero emisyjny transport.

Czyli cło + vat = ponad połowa ceny nowego auta to podatki... Trzeba jeszcze na niego zarobić, a przy wypłatach netto znowu około 33% to podatki. Podsumowując pracując tylko na samochód 90% oddajesz w formie haraczu Jedno autko dla ciebie, drugie dla "władzy"... nieźle sobie to wymyślili jak zawsze na niekorzyść wszystkich.

To teraz podczas rozmów Chińczycy powiedzą że oni tez dają cła i to dwa razy wyższe niż nałożyła ue na wszystko co chca do europy sprowadzic inne koncerny i na ich auta eksportowane do chin . I UE sie to czkawka odbije i nam wszystkim

Unia chce czystego powietrza i jak najwięcej EV. Europa nie radzi sobie z elektrykami i robi beznadziejne auta z wysokie ceny. Wchodzą Chiny robiąc tanie i dobre auta elektryczne zdobywając rynek. Unia blokuje sprzedaż przez cła. Wszystko sensowne i logiczne

Witaj Waldek. Dobry temat , jak zawsze u Ciebie.

"Europejski patriotyzm" śmiechu warte😂

Byłem ostatnio w Górach Izerskich i nie znalazłem nawet jednej Izery😂🤪

Czy cła mają też być nałożone na chińskie hybrydy, czy tylko na pełne elektryki?

Czyli nie chodzi o popularyzację elektryków. Producenci w UE sami sobie nie poradzili (ceny niedostosowane do portfeli klientów) z pseudo-ekologią a zrobili to chińscy producenci oferująć tańsze auta i okazuje, się nawet jakbym chciał kupić konkurencyjnego cenowo elektryka, to się nie da. Hipokryzja. Nabijanie kabzy dla producentów paru krajów UE (DE, FR głównie) i regulowanie rynku w sposób niekorzystny dla klientów.

Waldku, porusz proszę temat wzrostu składki OC po otrzymaniu mandatu. W Polsce działa już taki system.

Od wielu lat Europejskie marki sprzedają swoje auta w Chinach i to w niebotycznych ilościach. Jak Chiny chcą użyć prawa wolnego rynku to następuje oclenie. Gdyby Chiny ograniczyły import, to Europejscy producenci ogłosiliby rewolucję i dopiero byłaby fala zwolnień w fabrykach. Zapotrzebowanie spadłoby o 50 % a marki musiałyby przetrwać. Europejski egoizm i ignorancja.

Rzeczą normalną jest, że europejscy producenci aut będą się bronić przed tańszym odpowiednikami z Chin, bo oczywiste jest, że będą stratni finansowo a to całe dotowanie chińskich aut przez chiński rząd może być jedynie pretekstem do wprowadzania ceł.

Samochody elektryczne miały swoje 5 minut, jednak samochody spalinowe są lepsze zwłaszcza zimą

Powiadasz że koncerny motoryzacyjne są w finansowym dołku??? To jak wytłumaczysz gigantyczny zysk grupy Stellantis? Przychody netto w wysokości 189,5 mld euro, wzrost o 6% w porównaniu do 2022 r., przy wzroście sprzedaży skonsolidowanej o 7%. Zysk netto wzrósł o 11% do 18,6 mld euro.

Dzięki Waldek za interesujący odcinek, fajnie, że informujesz o takich rzeczach, dobra analiza tematu i sytuacji, całkowicie się zgadzam z tym co mówisz👍👏💪🙂💚🙄🤔😯 Masakra co robi Unia Europejska😢😡🙁😠😤😣

Jakos nie widze tych nalozonych cel na elektryki Chinskie tu w Irlandii.Dalej jest BYD tani i dodatkowe upusty na elektryka tu dostajesz.

A pozniej sie dziwimy ze auta sa dwa razy droższe w Europie niz w Ameryce ...

Cześć Waldek, Pozdrawiam serdecznie

Unia to niezłe szambo, chińczycy się na pewno odwdzięczą i bardzo dobrze.

Dobrze prawisz Waldek. Ja akurat nie lubię francuskich samochodów, ale tak po ludzku jest mi żal tych, którzy kupili te Cytryny z wadliwymi Puretechami, po czym wyszedł księciunio Tavares i przyznał że polityka wysokich marż była błędem a następnego dnia ogłoszono rabaty w wysokości kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. No ja bym się... zdenerwował.

A co z motocyklami wiadomo jakie stawki?

Wiadomo, marka premium, ale już po nie jednych testach, w du*ie bym miał markę premium skoro za 3/5 ceny mam chinola w podobnym, albo nawet bogaczym doposażeniu, a jakościowo nie odbiega od europy. Jak chcą utrzymać się na rynku to niech walczą o klienta ceną. Tesla jakiś czas temu pokazała, że może sobie opuścić nagle cenę o kilkanaście tyś w stosunku do eu. A zaraz bitwa poleci w drugą stronę kto droższy sprzeda towar, który w połowie będzie opodatkowany.

Bardzo dobry materiał sporo ciekawych informacji.

Świetny materiał, dzięki.

amerykany kazali nalozyc clo trzeba o tym wspomniec,, usra walczy z chinami kosztem ue, zreszta slaba ue lepeij dla usa

Cześć Waldek Planuję zmienić samochód i chcę kupić nowego Seata Arone. Zrobić to jeszcze w tym roku czy może warto jeszcze poczekać? Pozdrawiam

Oj tam stać was 😂

Mercedes juz sprzedal wiec moze konczyc produkcje! maja ostatnio pecha (Makrela ich wpedzila...) w rosji fabryka im padla w chinach pada, swiat wraca na normalne tory??? Oby...

Klient zapłaci? Nie, nie zapłaci bo już teraz nie ma czym. Kupiłem 10 letni samochód i będę nim jeździł kolejne 10 lat. Tyle temacie. Mam dosyć tej Unij, dosyć tego rządu, dosyć tych skurwieli.

Tyle się mówi o Chinach że to państwo komunistyczne z odgórnie sterowanym kapitalizmem ale w takim razie jaki ustrój ma Unia Europejska? Może trzeba wprowadzić nowe pojęcie takie jak „zamordyzm europejski”

Hejka Waldek

Jak ja słysze że chcą od takiego i takiego roku zrobić tylko same auta elektryczne to mnie krew zalewa. Kazdy koncern motoryzacyjny wycofuje się z aut elektrycznych coraz więcej inwestuje w nowe technologie aut spalinowych nie tylko na rope czy benzyne, to jak to ma tak dalej wyglądać to niech wkońcu narody się zjednoczą i jednogłośnie stworzą nie tyle co same auta ale i pojazdy z napędem atomowych czy też plazmowym albo grawitacyjnym. Po co komu będzie potrzebnne auto do jeżdzenia po drogach skoro można przez tysiąclecia poruszać się pojazdem z napędem co wytwarza własną grawitacje i jest o wiele bardziej ekologiczny niż silniki spalinowe.

Fajny odcinek pozdrawiam 😢

"Nie ważne czy kot jest czarny czy biały , ważne żeby łapał myszy" to samo dotyczy aut.

Witam i pozdrawiam.

Ojej, czyżby ludzie chcący być eko stali się be i fu? Czyżby ratowanie środowiska przez produkcję daleko od domu nagle stało się ZŁE? Wychodzi Szydło z worka, tu chodzi tylko i wyłącznie o nabijanie kasy europejskim koncernom samochodowym.

Ah ta koalicja 15 tego. Z nimi będzie się żyło coraz lepiej zamożnym. Więc życzę Wam wszystkim abyście byli bogaci.

Waldku, słyszałem że chiny mają już baterię o zasięgu auta około 2100km na 1 ładowaniu. Coś tobie obiło się o uszy?

Nigdy nie było dobrze i nie będzie jeśli jedna firma czy jedna nacja monopolizuje rynki i w zasadzie wykasza konkurencje. Ja wiem, że UE i nasi producenci maja wiele za uszami ale na Boga wolę nabijac kabze niemiaszkom i reszcie niż oddawać wszystko chińczykom bo teraz to w zasadzie kontrolują już każdy aspekt gospodarki. Zobaczcie jak reagują na dodatkowe cło na ich auta. Przenoszą twn koszt na inne gałęzie biznesowe i tyle. Jestem przeciwny chińskiemu przemysłowi wchodzącego do nas jak do siebie. Ich ekspansja jest zagrożeniem dla nas wszystkich. Nie zapominajcie, że to Chiny zrobiły sobie ćwiczenia wojskowe z Białorusią za naszą granicą, to oni wspierają Rosje, to oni chcą zburzyć dotychczasowy porządek zachodu. Jeszcze przyjdzie nam jeść chiński ryż i cieszyć się, że nas nie zamykają siłą w domach tak jak to robili w covidzie u siebie!

like it

W temacie cen - zobaczcie filmy z Chin i posłuchajcie ile tam kosztują samochody dużych marek. Są też programy dotowane przez Państwo ale to nie dotyczy marek wchodzących do Europy. Za podniesienie cła zapłacą Europejczycy wyższymi cenami a sytuacji nie zmieni to w żaden sposób, bo Chińskie samochody elektryczne są po prostu technologicznie lepsze i tańsze

Rabat nie działa, zostałem wprowadzony w błąd a mogłem skorzystać z 50 zl w rankomacie

Zlikwidować to dziadostwo każde Państwo oddzielnie jak było kiedyś i będzie dobrze.

Ale to tylko a nowe samochody ? Uzywane chyba zostana po staremu ?

Im bardziej UE próbuje blokować chińskie samochody, elektronikę itp. Tym bardziej się ludzie do nich przekonują. Zwłaszcza, że Chiny pod względem elektroniki wcale nie odstają jakością od topowych firm.

Do 2035 roku niech połowa aut na drogach to będą elektryki to będzie dobrze , no chyba że EV zaczną być zauważalnie tańsze , tak minus 30-36% od obecnych cen . Nikt w EU obecnie nie traci na produkcji elektryków , jako że w ubiegłym roku koszt produkcji baterii spadły o 50% to dziś na niektórych modelach np VW ID 7 pro zarabiają więcej niż na VW Passacie ! . Z cłami to są bzdury bo auto w Chinach kosztuje 140tys a to samo auto u nas już 250tys zł , chyba nikt nie wierzy że rząd Chiński dopłaca do każdego sprzedanego w chinach auta.

Moim zdaniem,nailepszy strajk przeciwko elektrykam to ne kupowanie elektrykúw. Niema sprzedaży,niema produkcji. Nie elektrykam używanym i nowym. Tak silnikam spalinowym.

Trzeba zrobić w Polsce strefę wolną od unii europejskiej, bo usa, niemcy i francja nie pozwolą nam wyjść z unii bo będziemy mieli sankcje albo konflikt zbrojny

Co do Izery!Powiedzialem ,ze predzej mi kaktus (pokazalem gdzie)niz powstanie w z tymi ludzmi i warunkach panstwowa produkcja auta.Zmarnowane pieniadze!

Niby problem że rząd chiński dotuje koncerny ich budujące ich elektryki, ale Unia nie widzi problemu w tym że kraje Unii Europejskiej też dodawały elektryki we własnych krajach. Hipokryzja zero Wolności rynkowej. Mnie już ta Unia bokiem wychodzi Eko ściemy byleby z naszych portfeli Im więcej dać

A na ile poszło cło na VW ?

Te elektryki mogą sobie wiece co. Prawdziwy samochód to spalinowy. Zresztą za sto ileś dziesiąt tysięcy mało kto w Polsce kupi elektryka. Mało ludzi stać na auto za 70 000zł. Mam nadzieję że te elektryki przestaną się opłacać.

Może to co napiszę będzie kontrowersyjne, ale jak na razie nie ma alternatywy dla aut elektrycznych, to jest najlepsza i najbardziej efektywna opcja motoryzacji jednak pod warunkiem dopracowania technologii magazynowania energii. Podobno Chińczycy jeszcze w tym roku mają wdrożyć do produkcji seryjnej baterię żelazową, która będzie niepalna, degradacja na poziomie 10% po 5000 cykli czyli po przebiegu ok. 500 tys km i czas ładowania od 15 do 100% w 15 minut. Jeśli jeszcze cena nie będzie zwalać z nóg, to auta spalinowe zostaną wyparte z rynku.

Samochody elektryczne może i są fajne, jak wciśnie się gaz w podłogę to wciska nas w fotel ale produkcja tych ogniw i baterii raczej już nie jest ekologiczna i nie jest fajna

150% cło na auta chińskie to tak za mało,zarówno prod w Chinach,Turcji czy ostatnio u Orbana.Pozd.

Pier.... UNIA

#PolExit :)

Albo unia zejdzie z tych torów zielonego ładu, albo my wyjdziemy z Unii Europejskiej!

Kupiłem nowego fiata educato za 70 k tyle ware są te elektryki a wołali po 300k.

przeciez przy nazwie izera juz sama ta nazwa mowi bardzo wiele --- i zera gowno zobaczycie ten samochod a kasa i tak bedzie marnowana --- jarek mateusz i andrzej dobrze wiedzieli co robia wybierajac taka nazwe a jak chinczyki by weszly do izery to tak jak koreance do fso chinczyki by robili swoje samochody a z 5 max 10 polaczkow gdzies w ciemny rogu hali klepia i sklejaja z gownolitu i papieru izere i wkladaja silniczki od wiertarek i bateryjki od zegarkow do tego czegos

Manipulujesz i kłamiesz i co najgorsze Ty o tym wiesz. Wiesz doskonale, że większość producentów elektryków dopłaca do tych aut a jednak dalej kłamiesz siejąc ferment.