La maison Aguttes a vendu aux enchères 75 880 € (TTC) une Renault Clio Williams de 1994 avec 15 km au compteur. Découvrez cet exemplaire atypique en vidéo. Plus d'infos sur www.largus.fr/actualite-autom...
J'ose pas imaginer état liquide refroidissement, liquide frein et huile pas changés depuis 1995!!!! De la pure spéculation 😡. Cette petite perle doit rouler 👍
@@augure2589 t’as cru qu’elle était restée tout ce temps sur le parking d’un Leclerc ? Elle n’a jamais vu la lumière directe du soleil, n’a jamais dormi dehors et n’a pas connu d’écart de température.
Un exemplaire certes exceptionnel mais dont le prix sort de toute notion de raison. La spéculation et le désir de faire de l'argent sur tout se sont hélas emparés des automobiles 'youngtimer'. On peut déplorer que la passion et le plaisir de rouler ne se raréfient. Non, une Clio même Williams n'est pas et ne sera jamais une oeuvre d'art, sauf dans un monde qui a perdu toute mesure. Ce véhicule ne roulera jamais, il est momifié, mort... De mon côté je roule le week-end en Peugeot 406 coupé 2 L, acheté première main, 75.000 km, en excellent état, 6000 Euros révisée, très fiable et économique, et je goûte un plaisir simple, sain, qui me donne le sourire... Et si le bonheur automobile c'était cela aussi ?
Petit problème : si elle n'a pas été immatriculée à l'époque, elle ne pourra à priori plus l'être en Europe car seules les Euro6 sont immatriculables à ce jour. Ou alors, elle doit avoir une plaque 'w garage'. Pas pratique. Ça dégrade sa valeur. Ou alors, il faut l'immatriculer sur des pays aux normes moins regardantes. Beaucoup de cas similaires partent au Maghreb.
Vous ne raconter que des salades vous n'y connaissez rien, mon métier c'est de faire des carte grise et 'immatriculer des véhicules jamais immatriculés en France, il y a une procédure officielle pour ça.
Au Maroc, il est interdit d’importer une voiture de plus de 5 ans. En Algérie et en Tunisie interdiction d’importer un véhicule d’occasion quel qu’il soit. Donc vos histoires de Maghreb sont fausses.
Une merguez malheureusement tout va péter les joints, silent bloc, durite ,faisceaux électriques ,condensation réservoir depot dans le circuit d essence etc
@Ludovic Bocquet , tu crois vraiment que le gars qui vient d'acheter cette william's aux enchères au prix de 75 880 euros va aller faire les courses chez leclerc avec ???? il l' a prend comme une oeuvre d'art à mettre en vitrine , juste pour le plaisir d'avoir une légende de l'automobile francaise à l'état d'origine ... Réveillez vous les gars !!
@@gb8200 ouais ok dans ce cas il prend une coque de clio williams pour s'en servir comme tableau ou vitrine, une voiture même de collection se roule surtout pour un collectionneur, la remise en état s effectuera d où l énormité des frais qui vont en découler
@@ludo8624 , Vu le montant investi (75 000 E) je ne pense pas que l'acheteur soit un simple particulier ; cette William's va sans aucun doute se retrouver dans le garage /hall d'un riche collectionneur à l'image du prince Rainier De Monaco qui expose une centaine de voitures de toutes les époques en vitrine . N'oublie pas que plein de gens aiment collectionner sans utiliser comme ceux qui achètent des basket Jordan neuves qu'ils gardent dans leur boite d'origine et qui des années après valent des milliers d'euros ... !
y'en a qui se gave à spéculer sur ce genre de voiture, mais arrêtez de nous faire des voitures de merde aussi de nos jours ! cette Clio Williams est bien mieux que le dernière électrique de mon cul niveau plaisir ! (Mon cul = tous les constructeurs qui font des électriques), PS : j'en conduite une, et c'est top
Mécano. Je dit tous doit être morte - .joint de culasse qui a sécher Avec les année. Ambrayage rouiller .courroie de distri doit être bien craqueler.bref.faut refaire tous le moteur.tous les joint moteur doive être sec
