Attention ! Tout est branché a l"envers : Le remplissage se fait par le tuyau ; la tétine c'est pour branché le trop plein : C'est bien expliqué sur le bidon.
Bonjour, pour info le bidon de cerine se branche sur le tuyau déclipsé et non comme vu sur la vidéo sur le réservoir directement avec le collier blanc.
Bonsoir tout d'abord merci pour votre video. Pour une 308 1.6 112 e-hdi l'opération est la même? Et pour l'additif l'eolys 176 est-il aussi compatible. Merci 😁
bonjour chef merci pour le tutoriel nickel j ai le logiciel autocom avec le boitier autocom cdp+ et une 407 cdi 2,0 de 2009 et je rentre dans le logiciel mais pas moyens d avoir comme toi l onglet remise a zéro additif ca peut venir du boitier qui li pas tout merci de ta réponse
Bonjour, sur le C4 il y'a deux types de CERINE : 1- Soit un réservoir à remplir comme celui ci. 2- Soit une pochette à changer dans un réservoir . Pour le type de serine , c'est pas le même et ils sont pas compatibles entre eux. Soit vous trouverez sur les sites en lignes avec votre VIN ou immatriculation. Soit directement à la concession. Si besoin , envoyé moi votre VIN en message privé et je me ferais un plaisir de vous donner les références PSA pour celle ci ou autres pièces . Cordialement
Bonjour, j'aimerais savoir comment se procurer le programme pour la maj et si le fait de nettoyer un fap avec un aérosol prévu poyr éliminer les saletés pourrait causer des dégâts au fap ou ailleurs? merci pour le retour.
Bonjour, L'utilisation d'un aérosol (spécifique pour nettoyer le FAP) et très limité (400 ou 500 ml de produit). Le produit que j'utilise est non solvanté. J'injecte 2,5 de produits dans le FAP. Pour répondre simplement à la demande, il n'y a aucun risque sur la chaine de dépollution.
Salut, pas de risque pour le remplissage mais pour ce qui est du programme, c'est un reset chez le concessionnaire. Tu mets le produit et tu protèges tes yeux et ta bouche. Bien qu'il n'y ai pas trop de risque en manip, on ne sait jamais. Bàt.
@@MilaNNais1 C'est mieux de tout faire en même temps😉. Tant que le système ne sera pas réinitialiser, il n'y aura pas d'injection de cerine. Vous pouvez le faire après, mais il ne faut pas rouler trop longtemps comme ça. C'est pas bon pour le FAP.
Claude CHC La procédure est toujours là même sur les FAP PSA. Pour une 607 de 2001 il y a un second calculateur (pas comme dans la vidéo et ou c’est le calculateur moteur qui gère l’additivation).
Claude CHC On peut le faire avec les 2 (Delphi et logiciel Peugeot). Attention il arrivait régulièrement que le calculateur d’additivation ne réponde pas. Quand il ne répond plus c’est qu’il est généralement grillé.
Le manque d'additif peut entrainer la perte de puissance. Il aide a faciliter la régénération du FAP. Sans additif, le FAP ne se nettoie pas correctement (voir pas du tout si vous faites beaucoup de ville). L'idéal serait de passer le véhicule sur un outil diagnostique afin de voir s'il n'y a pas d'autre problème sur la chaine dépollution.
Bonjour j'aimerai acheter une valise pour remettre à zero les erreurs étant donnée que je répare et entretiens moi meme ma 307 et j'aimerais savoir quel valise acheter pour remettre à zero ce genre de défaut ? Merci d'avance
Bonjour, Excusez-moi pour la réponse un peu tardive, mais j'avais un problème de PC; Je vous conseille les outils de diag suivant: delphi, Hella Gütmann, Actia Muller Bonne journée
Bonjour les valises que vous énoncez sont ultra chères et réservées aux professionnels, Bosch a sorti les OBD 100 et 150 à environ 100 €. www.conrad.fr/ce/fr/product/1303932/Diagnostiqueur-OBD2-Bosch-OBD-150
jean perea Bonjour, Il s'agit du même moteur que sur la vidéo. Le principe est donc identique. La seule chose pouvant être différente est l'emplacement du réservoir d'additif (il faut regarder sous la voiture).
Hello does anybody know is citroen c5 2005 2,2hdi automatic need to fill add eol? becouse i dont know how to do it and how much litres needed, and does it hard to do myself? thank you for answer! the to find that eol tank?
Bonjour c'est autocom , comme le Delphi ou autres . C'est des multi marques. si vous avez que du PSA je vous conseil de vous munir de l'interface PSA c'est plus complet et spécifique. En tout cas vous aurez pas à payer plus cher que ce type de produit. Si vous avez d'autres alors ce type de produit et d'interface qu'il utilise ça serait plus avantageux pour vous que d'avoir milles interfaces et appareils pour chaque marque. Si besoin n'hésitez pas. Cordialement
Bonsoir, Pour ce qui est de remplir le réservoir, vous pouvez le remplir vous-même. Par contre, il faut impérativement brancher la valise car le voyant restera allumé.
Nicolas GRAVE ok et y a t il possibilité de craqué ce logiciel ;-) et ou peut on trouver le cable qui vas du pc a la voiture, car je viens d aller dans un garage et franchement 180e pour changer un liquide et cliquer sur 2 ou 3 icones franchement c'est du vol ;-)
Moustik France Le bidon d'additif se vend approximativement 120 euros (chez les grossistes ou a l'origine). Ils doivent compter 30 minutes pour le remplissage + un passage à la valise. Le tarif me parait normal. Si vous voulez acheter un cordon (correct, il faut faut compter 120€) cela vous reviendra plus cher.
