CF MOTO 450 MT WHAT THEY DIDN’T TELL YOU… 

Sem dúvida, o melhor review da nova MT450 em português que vi, e acho que já vi todos... Sem dúvida consegue enumerar os pontos fortes e menos fortes deste modelo e ajuda a esclarecer os mais indecisos. Muito obrigado pelo excelente trabalho. Abraço

grande vídeo. o melhor vídeo, mais explicativo da moto. parabéns

Parabéns pelo vídeo! Esclarecimento explícito! Cenários de apresentação muito bons!

só agradecer pela completa e boa informação que ja nos habituaste :D

Excelente trabalho meu caro. É sempre bom ter uma opinião mais técnica de alguém com muitos conhecimentos e experiência. Muito bom. Forte abraço

Que vontade de vê-la aqui no Brasil. Vai ser a melhor moto da categoria

Vídeo fabuloso. Muitos parabéns. É quiçá o melhor video review desta mota no RU-vid. ✌️

parabéns Nuno excelente review como sempre, acompanhou seu trabalho desda época tracer 900 e saga para afinar suspensão deixa a maneira, aliás ano foi 2020 quando comprei mota alta cc, eu gosto da tua seriedade no teu trabalho, és homem 5 estrelas no trabalho motovlog, eu já escrevi isto para ti volto a dizer não perda seus princípios de ser sincero com teus inscritos, pode não ter benefício alguns ganhos financeiro por ser honesto, mais ganhar admiração pode dormir cabeça tranquila, por que foi honesto não vendeu teu caráter em troca algum valor monetário, novamente parabéns seu review, ser eu decidi por compra será no moto Leonardo pois confiou teu trabalho, boas sorte boas curvas....

Tooooooppppp, my friend 👏👏👏 Excelente trabalho que está aqui 👌 A melhor análise desta menina que já vi ! Um abração enorme 🤙

Grande Nuks...escolha perfeita do trajeto e dos cenários. Mais uma grande review.

Mais uma grande review! Excelente trabalho!! 💪

Comecei a ver este review em ambiente off-road e pensei que iria ser um show de trapalhadas, só que não, foi bem, nao houve nenhuma situação embaraçosa e todo o meu respeito ao piloto. Quanto á MT450, acho que 90% de quem a vai comprar nunca a irá por mais do que 2 palmos fora do alcatrão, dito isso, acho que irá concorrer nao só no segmento das off-road mas também no segmento das 500cc e ainda incomodar as 700cc inclusive a almighty Tenere. Se eu fosse comprar uma trail adventure pensaria certamente se valeria a pena gastar mais 6.000€ numa Tenere quando esta MT 450 faz a mesma coisa e talvez vai um pouco mais alem? Porque é que a Yamaha não faz uma mini Tenere com o quadro e motor da mt03...os chineses a entrar por ai e as marcas tradicionais a dormir. Parabéns pelo teste da MT 450 em ambiente off-road...para mim é o melhor video ate hoje.

Top! Bela review! Parabéns ao stand por disponibilizar a moto desta forma para poderes testar a vontade e partilhares a tua opinião isenta. Abraço!

Parabéns pelo video essa moto e mt top e estamos esperando ela aqui no brasil

Test Ride.....😊 vídeo à maneira bem analisado o aranhiço...

Uau, a melhor review que vi desta mota, teste muit completo e abrangente.

O melhor canal de reviews que existe, de longe!!!

Um excelente vídeo que fala detalhadamente sobre a 450MT. Esses percursos são bonitos e percebe-se do que a 450MT é capaz! Parabéns!

Excelente vídeo, muito pormenorizado. Esses locais encaixam perfeitamente na 450MT! Agradeço pelo apoio 🙏.

Muito bom review! Vou ser usuário de dia a dia e viagens em nacionais com pequenos trilhos incluídos! 👌

Muito bom review. Parabéns.

Had same problem w the KTM ADV way to tall. Pick my CF Moto up on the 18th, Nice video!

Parabéns, simplesmente o melhor review nacional que vi da mota, penso que quem estiver interessado nesta máquina tem aqui uma excelente tira dúvidas, e para não falar do sítio escolhido e a grande qualidade de vídeo.

Excelente review , lugar incrível.

E X C E L E N T E 👌👌 tu não facilitas 👍 há dúvidas ? Análise perfeita 👍 grande abraço 🤜🤛

Grande review a esta máquina que parece estar a dar que falar. Muitos pensaram grande e queriam coloca-la a par das T7 o que obviamente é um erro. Acredito que para máquina de uso exclusivo na cidade/nacionais com offroad esporádico até média intensidade, não terá rivais. Eu diria que temos aqui máquina talhada para o "Portugal Profundo", proporciona de certeza muito divertimento. Um belo brinquedo e certamente.uma grande escola. Abraço.

Muito Bom.bem descrito e conciso. Esta não levaste para o TEU passeio de ensaios. Boas curvas. Abraço.

Muito bom Nuks. Bota ✌️🏍

Bom review e boa análise!!! Gostei bastante de a ver ja a fazer um off road em zonas ja mais tecnicas e com badtante pedra, rm vez de aoenas estradão, onde na minha opinião sera o máximo de off road que verá em quase todos os compradores 😉... Fe resto ha mm wue mexer na transmissão e colocar mais 2 dente no ounhao e diga 💪

dass...nunca tinha cruzado com a tua pagina, gostei, subscrevi. Tantas paginas como esta por aqui, qualquer um faz uma pagina como esta e depois so sai merd..., nao percebem nada, fazem testes ridículos (eles apenas sentam e dão um giro), ou seja, querem ser "mais um" no RU-vid. A tua pagina, os teus videos sim, estão mt bem, estas de parabéns, eu colei a ver os videos, pois explicas bem, falas de tudo, das um feedback mais "profundo", tens conhecimento de variadissimas motos e sabes comparar e falas nos pontos. parabéns, como disse, subscrito e um Big 👍

Muito boa review 🙌

Olá amigo grande maquina um abraço

Excelente vídeo parabéns.... só faltou o pormenor de meter a motita a 120km para ter uma noção da rotação... para ver se ela na velocidade legal não ia em demasiado esforço... até ao próximo vídeo... ✌️

Como te tinha dito, até que enfim um teste com alguem que percebe de "monte", concordo com praticamente tudo, só não tava a contar com um video tão bom!!!! Parabens ✌✌

nota10 pelas esplicasoes

Boas nuks .. mais um video super completo como nos tens habituado desta maquina tao esperada. Esqeceste de referir que este motor faz mais de (12000 Rpm) e que tbm equipa a Nk 450/ SR 450 ( pista) mas com mapas difrentes para estrada e set relação longa . Para qem qer fazer uso com 80 %estrada / 20 % off Road só terá de fazer as alterações necessárias ( set transmissão) e possivelmente um remap ao nosso gosto 😎. Ja tive oportunidade de fazer autoestrada e rola bem nos 100/130 .stock sem vibrações qem quiser mais tera de fazer a alteração.. A unidade que experiênciei pareceu me que chegava nos 170 .ate pk Nao vi limitação Em relação a Ktm 390 (370cc ) que tive tbm ..A 450 esta melhor em tudo alias nao tem comparação de mota . Esta mota oferece muito ..( material / tecnologia/ features / sonoridade ) por tao pouco . Para qem usa cb500x / TRK 502 / ktm 390 etc etc tem aqui um bom upgrade e vai ficar maravilhado . Resumindo uma faz tudo a preço canhão. Grande abraço Nuks e Boa continuação 🤙🏽

Parabéns pela review. Concordo plenamente com todos os pontos que falaste, não se pode comparar com uma cilindrada superior, é uma moto que tem a sua própria personalidade (assim como todas as outras). Um abraço boas curvas e continuação de um excelente trabalho…

Hey, muito bom vídeo, abordando assuntos que pretendia ouvir. Percebo que para o meu 1,82m de altura seria melhor optar pelo banco mais alto né, embora nunca tenha visto o outro banco pois o design deste assenta bem na moto. Que pneus colocarias quando se substituise os de origem? De resto acho que está tudo dito. Grande abraço.. brum brum. PS - Gosto em conhecer te lá no stand no sabado passado 🤘👍

Podias fazer um video a afinar a 450 mt para nos dar exemplos e nós aprendermos a fazer isso em casa

Bom video! Paisagem espetacular. Podes dar referências desse percurso? Quero fazer essa volta.

Bem vinha aqui dizer o que a maioria disse. Obrigado pelo review fantastico. Fui ontem exprimentar uma e fiquei muito satisfeito. No final sentei me na minha honda fx650 e pensei... "Que merda de galho de figueira tenho eu nas unhas!". Seja no conforto, na tecnologia, no design. So apontei para mim o tacto do acelerador, mas nda que uma afinacao nos cabos e um remapamento na app da mota não resolva. Acho que aqui para a ikha seria o ideal, ate porque sao trajetos pequenos e sempre dá para ir à terra se necessário. Nao vejo necessidade de aumentar para 15 dentes ate porque aqui na Madeira queremos é torque. Grande abraço.

Um pinhão de 15 baixa logo 500/600 rpm aos 100 kms hora ! Já há vídeos com isso. Estou muito tentado a usar o código de desconto 😍 Grande vídeo

Experimentei ontem esta mota. Concordo com a tua avaliação. Também notei o acelerador muito on-off. Para mim o único defeito que lhe apontei, tendo em conta a mota que é e o preço. Surpreendeu muito pela positiva. Excelente vídeo e review. Boas curvas ✌

Esse se chegasse ao Brasil faria muito sucesso.

Boa tarde Nuks... Desde já parabéns pelo canal, acompanho assiduamente o mesmo e para mim é o melhor... Gostaria de saber a tua opinião sincera comparativamente á 525 dsx da Voge ( eu sei que dizes no video que não são comparáveis ) mas como já fizeste o teste á Voge gostaria de saber a tua opinião...

vieste até à minha terra. Proença-a-Nova, tal não é o meu espanto a ver, quando começo a conhecer as imagens 😉

Bela review, já a vi 2 vezes 😆 Encomenda feita na moto Leonardo com o código nuks mesmo sendo eu da Covilhã.Aproveito quando a for buscar para fazer um teste drive de 250km. Já agora tem o link do suporte telemóvel? Obrigado

Agora seria mudar o pinhão e fazer novo teste nos mesmos locais para comparar.

Se for possivel fazer review da zx25r

Estava indeciso entre essa e a Vogue 525Dsx, optei pela Vogue, estou á espera dela eternamente 😂

Bom vídeo.👍 Qual é o suporte do telemóvel ou qual o aparelho que estás a usas na mota?

Esse track é que era 😉

RIEJU AVENTURA 500 fica a sugestao de review

Boas nuks tudo bem.duas perguntas primeiro se mudar o pinhão sera que vai fazer bem auto estrada como a nx 500 e sera que nao perde a garantia e sera que fica divertida na mesma . Abraço e ja agora o capacete é fixolas😂

Paisagens apetecíveis de fazer!

CF 450 MT ou VOGE 525 DSX ? Estou em dúvida a qual comprar.

eu acho q a moto pra uma 450 esta muito bem e tem bom preço, e realmente o tal mod da relaçao pode ajudar pra quem quer apenas passear ,.. e tal sem grandes off road , portanto talvez mudar o pinhao ,.. ou fazer um acerto total na relaçao ,.. logico , semm exageros ,..mas deve ficar top,.. no entanto e apesar de boa , nao vamos comparar com a tenere 700,.. pois nao tem nada a ver e nem preciso de andar em ambas ,..mas conheço o cp2 ,.. e se há moto onde ele brilha mais ate sera nas tenere 700,.. pois tem la esta diferenças de relaçao e ate outros acerto no mapa ,.. e claro ,.. é mais moto, muito fiavel ,..por isso custa o dobro ,..é , em minha opiniao ainda a melhor adventure e offroad bike e tbm pra viajar , nesta gama de ate 700cc ,..alem de ser muito bonita e vistosa ,..mas quem quisser algo ja bem razoavel e gastar menos ,.. a cf moto 450 vai bem ,..e pra começar ja é exelente ,..,... seu maior trunfo ,.... o preço ,.. duabilidade e fiabilidade so o tempo dirá ,..

Top 👌

gosto da moto, mas gostei mt mais do passeio. tens o track disso?

Já sabem as previsões de entrega para as que já estão encomendadas ?

Boas qual a melhor está ou a voge 525dsx em termos de potência força conforto velocidade consumos viagens a 2 com malas e tudo mais qual a melhor?

E consumos? Com tanta rotação em estrada, isso vai se notar certamente. É muito fora do registo habitual para esta cilindrada?

Eu descobri que a revisão é a cada 6mil km, ou de 6 em 6 meses, depende do que chegar primeiro. de 6 em 6 meses!!!

Moto que parece ser fixe é a Kove 800 X. Leve, potente e linda.

Melhor que uma crf 300 rally? Tenho medo de como vai ser o suporte a essa mota em manutenção e se terá problemas crônicos... Amei a moto, mas fico com um bocado de receio.

Boas, tirando o preço comparação entre cf 450 mt e a 390 adventure qual gostas mais? Obrigado e abraço.

Essa moto vindo para o Brasil vai tirar muito cliente da himalayan

Eu tenho 1.88m de altura.. tenho as pernas bem compridas. É possivel regular a altura da suspenção para ficar com mais curso? Ou resolvo com um banco mais alto?

Brasil quando

Agora só falta a CFMoto NK450

Boa tarde. Qual é o site que vende esse blusão?

Boas Nuks achas que para 1.62mts é uma boa escolha?

È muito gira essa moto pra caminhos deve ser fixe

e levas essa no proximo troço do TET ?

A Honda CL é mais estradista mas pode ser concorrente.

Comparar com a T7 so quem ainda nao andou na cf. A cf é bonita tem extras mas nao anda, nao tem forca é uma desilusão para os 42cv. Quem anda de moto e conhece o meio vai ficar completamente desiludido. Eu tive uma Husqvarna 610 com 39cv nao yem nada a ver com estes 42cv da cf...acabou a ideia de ser uma segunda moto.

Nuks esta tambem é motor ktm?

Hi,can you teii us the brand and model of navigator phone support thanks

Que estrada é essa?

Cuidado assistência e peças com chinesices é complicado,fica a informação, bons kms.

Que venha p o Brasil vai incomodar muito inclusive bem compraria

Os CST não são imitação, são simplesmente pneus da mesma tipologia mas concorrente dos STR. Porquê dizer que é imitação? Não percebo

a Kove 800x é que deve ser do crl ... 24L de deposito e a cheio pesa 183kg ... com deposito a meio para ir para offroad ... 175kg wet! E sao 100cv damn!! custa é 10 000 EUR mas parece'me a melhor mota aii... vais fazer teste? A 800x sim parece'me o unicornio para "tudo" (offroad e em estrada)

Falta tirar o adesivo ao ecrã 😂😂

E consumos?

Travões Rota Ruãn

Acho que o Peso/cv é absolutamente ridículo 190kg para para 42cv de motor ... os consumos vao la para cima ... A minha Vstorm 1050 tem 250kg para 120cv Sao gamas diferentes mas acho que abusaram demasiado no peso ... boa sorte para quem comprou e facam muitas compras no Continente para dar desconto para a gota na galp ...

😂 poupas agora… pagas depois… 😂.. passados 2 ou 3 anos!! 😉

Nem é carne nem é peixe, fraca em terra e fraca em estrada. Nem tem Comparação com a cb500x. Com a crf 300 a cf é melhor mas so em estrada.