Overte si s nami, že aj na mini dvojvalci sa dá veľmi slušne ponahánať vačšie motorky na zákrutovej ceste. Točenie motora, top speed a komplexný test CFMOTO 450MT na asfalte. Ďaľšie videá zo série: • CFMOTO 450 MT
(Rasto) Podla GPS maximalna dosiahnuta rychlost bola 134kmh, co moze byt cca 148kmh na tachometri, ale nesli sme plne otacky (cca 8800-9000), takze tachometrovo to tych 160kmh urcite pojde.
160km/h tacho je na omezovaci. Cst gumy krom mokra v terenu drzi velmi dobre, nebat se. V serii zatacek do kopce zajedu i 1250gs, kdyz nejede dobrou stopu, to dela ostatne beztak nejvic. A v tom vas mensi objem lip nauci hledat nej stopu 🤩 ja jsem z 450mt nadsenej, jediny to vyssi sedlo mam objednany, jinak vse jak bylo. 🍀
@@LamosRidesja vam viem pozicat Expolera potom a mozte dat porovnavacku s touringom(ten spominany plyn ) Mozte aj asfalt aj offroad. Mam micheline anakee adventure od vyroby. Nabehane 14tis.km
(Rasto) Nešli sme na nej. Zaujímavá motorka, dosť podobná CFMOTO až na to, ze bola vymyslená na začiatku 90tich rokov. Ma dosť podobne parametre. Niekedy sa čudujem ci sme sa vôbec niekam "posunuli".
Podla toho čo som našiel tak plny vykon na kolese je 36,7 koni pri 9000 - 9400 ot a 90% vykonu od 7500 - 9500ot a plny krutak 33,5Nm 5600 - 6400ot ale 85% krutaku tam je od 3600ot až po 9200ot čo je dost zaujimave takže by nemala byt leniva ani od spodu
(Rasto) Diky za info. Nie je ze úplne lenivá, to vobec, oproti napr Honde 300 to ide jak raketa, ale proste T7 ma brutálne krutakovy motor + nízke sprevodovanie, aj MT07 je tým známa, ze konkuruje oveľa väčším objemom do nejakej 130-140kmh rýchlosti. A to nehovorím o tom, ze moja T7 je skoro úplne otvorená (ladeny vzduchový filter a decat a ecu remap), takže v stredovom pásme ma možno aj + 10 krutak a koní. Ja reálne dokážem stíhať do tých 140-150kmh na T7 hocijakej adv motorke napr na Záhorí a na babe ani nehovorím, ta je krátka a relatívne pomalá. Len bohužiaľ to sa o CFMOTO 450 nedá povedať, s tým by som reálne zaostával za dobrým jazdcom na inej motorke.
tak 1 valec je málo na takú motorku najlepšie 2 pri cestnej 3 - 4 to je pravda objem nenahradiš keď je to atmosféra ale tak málo kedy niekto pôjde viac ako 130 - 140 ak mu to je málo tak sa bude musieť poobzerať po niečom inom ale mala by stíhať takým ktorí vedia jazdiť hlavne rovno 90% ľudí nedokáže využiť ani 600cc cestnú a 1000cc možno 2% ak nerátame rovná cesta diaľnica kde idú 250kmh alebo 300+ alebo ak to nieje fakt retard ako dvaja ktorých dneska na obed leteli cez Sládkovičovo 200+ to už je fakt na psycho test
Cf moto 450sr ma rovnaky motor ako MTcko a tocia to v pojode do 12tis otacok. Zjavne to bude aj inak namapovane logicky kedze 450sr je malokalibrovy “supersport”. Ono tazko to porovnavate len s tenere cp2 motorizacia je v mt07 a krutak je niekde uplne inde aj cela koncepcia tenere sa tazko da porovnat s touto 450tkou
(Rasto) Hej, určite je to iná koncepcia a úplne iná cenová kategória, ale práveže sa to porovnáva dosť ľahko: zoberiem moju T7, zoberiem Lukášovu CFMOTO, zajazdím rovnaké veci na oboch a spravím si názor, tak ako v tomto (a ďalšom) videu. Na konci dňa mam za tie roky už určitý štýl jazdenia, ktorého sa moc nechcem vzdať a snažím sa zistiť, ci mi ho ta motorka vie umožniť. Samozrejme to nie je objektívne porovnanie, ale len čisto konkrétne pre mňa, ale možno sú na tom iní jazdci podobne a niečo si z toho vedia zobrať.
Ako je možné že som vás ani raz nestretol…? baba by mala byt základ každého testu…chcel by som od vás vidie test transalpa, vstroma a tuarega na babe..
(Rasto) Netuším. 🤣 Ale je pravda, ze posledne týždne moc nejazdíme. Je teplo, veľa roboty a nechce sa nám. Skôr chodíme na pivo. 🤣 Ale keď je možnosť vyskúšať túto motorku tak vždy ideme. Suhlasim, ze baba je základ na asfalte. Len zas nedá sa to tam úplne hrotit lebo predsa len verejná premávka. Ale klopit dačo hej, len potom človek zas nemôže ísť hrany ako na svojej lebo netuší v akom je stave požičana. Nestojí mi to za to riskovať vlastný život aby som šiel na hranu. Spomínané motorky radi vyskúšame ak sa nájde príležitosť, ze nám ich niekto požiča a bude čas.
(Rasto) Stále nechápem prečo je ta prevodovka taka zvláštna. Už 30 tisíc km sa ju snažím poriadne nastaviť (spojku) ale stále nič. Aj QS by mohol radiť lepšie 🤣
(Rasto) Hej no. Teraz neviem ci sme rátali, ze to bude rýchlejšie alebo pomalšie ale Tenere je proste Tenere. Ta je relatívne silná aj voči väčším objemom ako napr KTM 890, ne to ešte 450tke 🤣. Ale stále je ta CFMOTO široko ďaleko lepšia ako všetky jednoválce na asfalte. Ten motor je fakt hladký ako maslo, a ta prevodovka úplne top.
(Rasto) Úplne iný pocit, ani zďaleka nie je tak hladká a točiva. Keď vyskúšas oboje uvidíš sam. Ináč do budúcna plánujem priame porovnania, mam doma jednu z 2013 komplet otvorenú len potrebuje trocha lásky 😂
