No fim do video existe o feedback de dois proprietários, o Paulo Martins e o Faria Dias. Por lapso não agradeci a disponibilidade em video, por isso queria dizer aos dois. Obrigado 🙌
Obrigado por tanta informação. O preço dela aqui na Espanha é de 12299 euros com malas e tope case. Vai ser a minha proxima mota. É com muita pena que deixo uma suzuki v-strom 650 com 130 mil km e nem uma averia. Esta a ver. Un saludo desde Espanha porque tu es quase Espanhol 😂😂😂. Obrigado pelo video
Este vídeo está com qualidade verdadeiramente profissional, quer no respeita ao aspeto videográfico e sua edição, quer no que respeita à postura, tom da locução, e conteúdo informatvo. Parabéns.
Fui testar a Mota e achei boa. A única coisa que achei foi muita vibração na mão esquerda e na peseira direita. A qualidade é média alta, mas não é alta. Ainda falta alguma sofisticação e elegância de algumas opções, pelo preço é boa opção.
Grande Fábio, parabéns. Só comentar que a minha tanto faz 5,5l no trânsito para arranca como fez por exemplo a ir para Viseu ao encontro do Grupo Facebook CFMOTO Portugal, que fez 4,3l pelas nacionais, curiosamente a mesma média da 650MT do Carlos Espada que ia comigo. Duvido que qualquer outra mota do mesmo segmento consiga melhorar esses valores, acho que anda tudo +- por aí. Mais uma vez parabéns.
Tenho amigos com essa moto e estao muito contentes para ja nao troco tenho a minha varadero 1000 de 1999 com 276 mil km ainda anda bem sem probelemas mas esta moto cf é bonita e boa qualidade
Primeiramente parabéns🫵,este tinha que comentar e não pela moto em si,sabes o que mais me deslumbrou e me colou no vídeo?a edição o cuidado em todos pormenores as transições,eu sei bem o trab que tiveste aí pra isso tudo 👏👏👏👏verdadeiramente excelente amigo grande abraço e aguardo mais produções fabulasticas como esta sigaaa 😉✌️
Excelente video/review... Sigo-te á há algum tempo, e a evolução, qualidade, está presente de vídeo para vídeo. Continua o excelente trabalho. Abraço e boas curvas
Bela moto ! É uma pena não ter essa moto aqui no Brasil. Seria lider absoluta em vendas ! Ela já vem equipada com acessórios, só encontrados em uma categoria maior.
Muito bom vídeo, já te acompanho á muito tempo e desta vez gostei bastante, nota-se que estás a evoluir bastante na edição dos teus vídeos. Em relação a essa moto, está mesmo qualquer coisa de espetacular. Grande abraço
Mais um grande vídeo, sobre a capacidade do depósito, deve ter margem de segurança pois eu na minha Zontes tenho a mesma situação nunca consegui meter os 18lts
Ainda fui confirmar se não tinha subscrito a SportTV e nao estava a ver um programa de TV! Digno de passar lá! Excelente, @FFA_PT. Quando estava a tirar a carta, andei a namorar a 650gt. Mas agora estou bastante indeciso entre uma turismo ou essa! A mota está qualquer coisa! Grande abraço e obrigado pela partilha! 🤜🤛✌️
@mastermikebike... por acaso estou também a avaliar a 650gt e esta. Inda tenho de testar o banco da 650gt porque não sei se será confortável para mim... mas est é mais cara e um estilo diferente, já agora... chegou a alguma conclusão ou seja já escolheu alguma?
Finalmente o vídeo que tava á espera!! 🤣 Adoro esta moto, no Sábado que foste a Valencia havia tambem a Feira das 2 rodas de Valencia, fui á feira como todos os anos e vê la se adivinhas qual era o único modelo que naõ estava? 🤦🏻 Este! Sorte do c......🤣 Sería a minha próxima moto sem duvida. Adoro 👌🏻
Muito bom review e completo! A mota oferece bastante pelo preço, a marca não abdicou nos extras que vem com a mota! Fiquei curioso para experimentar! Os consumos realmente não são os melhores.. Mas continua a ser uma proposta muito boa! Parabéns pelo video!! 😎
Sem dúvida, mas comparando com a Norden… acho que pode desiludir principalmente para off-road… mas com jante 19 por outro lado pode dar mais conforto em viagens maiores em estrada. Um abraço 💪
💯Grande apresentação de produto, rapaz!💜 Não estava à espera de tanta coisa nesta mota. Foi uma autêntica surpresa!😯 02:48 Companheiro Fábio, eu tinha percebido que tinhas dito que tinhas a altura de 1,73 mts, a qual é uma altura média!😃 E achei estranho tal afirmação, porque um gajo com tal estatura em cima de, por exemplo, uma Benelli TNT 125, fica grande demais - parece um adulto em cima de uma mota para criança.😄 Mas mais à frente no vídeo voltaste a referir o facto de seres baixo, o que me fez desconfiar que eu talvez tivesse ouvido mal e voltei atrás no vídeo para voltar ouvir-te a dizer a tua altura: «1 metro e 63» - AFINAL, eu tinha percebido mal...😅 Bom "Rabalhôn" desse lado e bom ano novo!!✌😄
Quick Shift está sempre activo ou tem que se activar no painel?? Tenho 1 e tenho essa dúvida, para já tenho sempre utilizado a embraiagem derivado ter essa dúvida.. Obrigado
Nada a apontar dos coletores certo?? Acredito realmente que aquela que anda a circular deva ter tido algum problema com um sensor ou uma alteração na mistura do combustível que a fez aquecer e deixar o coletor incandescente.
Huh, pensava que o gps da mota dava para usar sem net se o telemovel tivesse conectado a ela e a usar o google maps em offline, mudando de percurso em caso de engano e tudo. Devo estar a confundir com outra coisa.
Isso gasta mais que a KTM? Os kgs a mais fazem a diferença? Em nacional a KTM faz facilmente 4,2lts sem abusos claro. 3700kms numa 890 e o geral está em 4,8lts
Tenho como base de comparação a KTM 790 do meu Pai e os consumos são muito parecidos, a KTM consome ligeiramente menos, o peso deve ser o factor para essa diferença.
@@FFA_PT isso é 6lts, nas KTM há pessoal a fazer mais de 400kms com os 20lts. Estás a fazer o calculo ou a ver no cp de bordo? Esse punho direito... :D Em auto estrada sobe sempre um bocado, mas nacional e cidade gasta pouco.
